汽車電路圖識讀入門

1. 汽車電路識圖的基本方法有哪些

該書內容包括:汽車電路基礎簡述、汽車電路原理圖常用符號、汽車電路識圖常用方法、典型汽車電路識圖、汽車主要電氣系統電路圖識讀等。

2. 汽車維修電路基礎知識、

汽車機電技術的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機械和電子的所有基礎知識，版還跟物權理、化學等方面的知識緊密相連，可以說是自然科學的濃縮和具體體現。
因此，學習汽車電路維修不僅僅是「電路」的問題，更重要的是汽車的基本構成和原理。了解了這些構成和原理後才能知道為什麼需要「電」的配合，如何配合、如何配合更合理。
所以，在學汽車電路之前必須先對汽車的機械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個元器件的結構和原理，圍繞著「電和磁」的關系將電路的每一個獨立部分進行分析，再將這些單獨部分逐步關聯起來。

3. 你好！請問學習汽車電路從哪裡入門

一、熟練掌握電子產品中常用的電子元器件的基本知識
如電阻器、電容器、電感器、二極體、三極體、可控硅、場效應管、變壓器、開關、繼電器、接插件等，並充分了解它們的種類、性能、特徵、特性以及在電路中的符號、在電路中的作用和功能等，根據這些元器件在電路中的作用，懂得哪些參數會對電路性能和功能產生什麼樣的影響，具備這些電子元器件的基本知識，是看懂電路圖必不可少的。
二、掌握一些由常用元器件組成的單元電子電路知識
例如整流電路、濾波電路、放大電路、振盪電路、電源電路等。因為這些電路單元是電子產品電路圖中常見的功能塊，掌握這些單元電路的知識，不僅可以深化對電子元器件的認識，而且通過這樣的「初級練習"，也是對看懂、讀通電路圖的鍛煉，有了這些知識，為進一步看懂較復雜的電路奠定了良好的基礎，也就更容易深化自己的學習。
三、應多了解、熟悉、理解電路圖中的有關基本概念。
比如關鍵點的電位，各點電位如何變化、如何互相關聯，如何形成迴路、通路，哪些構成直流迴路、哪些形成信號通道、哪些屬於控制迴路等。
四、要看懂某一部分
電子產品的電路圖，還需對該電子產品有一個大致的了解，例如由產品的主要功能，它可能由哪些電路單元組成。這對讀懂、讀通它的電路圖可以少走彎路。
汽車喇叭電路圖
五、經常在電路圖中尋找自己熟悉的元器件和單元電路
看它們在電路中起什麼作用，然後與它們周圍的電路聯系，分析這些外部電路怎樣與這些元器件和單元電路互相配合工作，逐步擴展，直至對全圖能理解為止。
六、不斷嘗試將電路圖分割成若干條條框框
然後各個擊破，逐個了解這些條條框框電路的功能和工作原理，再將各個條條框框互相聯系起來，將整個電路圖看懂、讀通。
七、要多看、多讀、多分析、多理解各種電路圖
可以由簡單電路到復雜電路，遇到一時難以弄懂的問題除自己反復獨立思考外，也可以向內行、專家請教，還可以多閱讀這方面的教材與報刊，如《電子報》、《家電維修》等，從中吸取營養。只要堅持不懈地追求、努力，學會看懂電路圖並非難事。
看集成電路圖的方法和內容
看集成電路圖的方法，可以採用前述三句話、三步聚；也可以集成電路為中心，在該晶元內信號通路的基礎上，向塊外聯系和擴大，然後建立各集成塊之間的聯系，最後掌握全局和細節；也可以幾種方法相結合，因圖制宜地看圖。
看集成電路圖時，應主要看哪些內容呢？可以歸納為以下四句話：職能類型，信號流程，內外聯系，引腳功能。下面分別解釋。

a、職能類型
首先要搞清楚所使用的集成電路的型號、類型和主要職能，這是識讀集成電路的第一步。
例如CD唱機所用集成塊的類型主要有RF放大器、伺服信號處理及數字信號解調電路、伺服驅動、系統控制器（一般集成在DSP集成電路中）等等。首先心須清楚集成電路的具體型號，還要搞清該集成電路的類型，尤其要熟悉其主要功能。各種不同型號的集成電路，其內部主要功能和電路結構可能是相似的；也可能電路結構和電路程式不相同，但能夠完成相同的功能。熟悉功能是最重要的。
為了迅速、正確地識讀電路圖，讀者應當有意識地積累一些常用集成電路的有關資料，有目的地銘記一些集成電路的具體型號、類型，了解使用集成電路的大趨勢和最新情況。

有些集成電路之間的型號不同，但功能相同，甚至可直接互相代用；有些塊的序號相近，但功能和引出腳截然不同；後期出現的某些集成電路可完成早期若干個集成塊的功能。讀者掌握這些資料後，在識讀集成電路圖時，將顯示出巨大的優越性。

b、信號流程
讀電路圖時，不應滿足於僅掌握集成電路的類型和基本功能，還應當熟悉信號的基本處理過程。通常，集成塊內部電路的結構十分復雜，讀圖者不需要對它作過細的分析研究，但應當熟悉內電路的信號處理過程，或者說，應搞清楚其內部的功能方框圖。

由方框圖可以看出信號的流通過程，可以看出集成塊可完成哪些具體功能。可以把集成電路看成一個元器件，不必過於追求這個元器件的結構和詳細工作過程，但應當明確集成電路內各個方框完成的具體功能，即熟悉輸入、輸出什麼信號，熟悉信號的波形幅度、頻率的變化規律，熟悉各個方框之間的聯系，熟悉信號在集成塊內的來龍去脈。作到這一點，才算是初步搞清了集成電路圖。
目前，有些整機電路圖信息資料標注不夠全面，僅給出了集成塊的引出腳數目和各引出腳的符號，沒有給出集成塊內部方框圖，沒有給出集成塊引出腳的直流工作點。它將給深入地讀圖帶來不便，讀者應當再查找一些其它資料，來彌補其不足。還有，許多內部組成方框圖往往使用外文字母或縮寫詞來標注，也給初學者還來一定困難，這就要讀者盡快熟悉字母和縮寫詞的中文含義，否則難以識讀這些電路圖。

c、內外聯系
由於集成工藝的特點所決定，集成電路必須通過引出腳與外圍元器件相聯系。為了使集成電路完成一定的功能，必須與外部單元電路或元件發生聯系，還必須通過引出腳與前級、後級電路發生聯系。在讀電路圖時，必須將集成電路內外電路聯系起來，它們作為一個電路系統的整體，來完成某些特定的功能。不能夠聯系內外電路，將看不出信號的來龍去脈，難於分析電路的功能。
對於同一個集成電路，在不同的整機設計者手中，可能設計出不同的外接電路，配接不同的元件網路。由於外接分立件電路可以千變萬化，這些分立件電路經常是讀圖的疑難電路。要花些氣力來突破這些難點，否則將不能全面、正確地識讀整機電路圖。

d、引腳功能
在集成電路圖上，各個引腳不僅需要標出順序號，還使用簡單字母符號標出其名稱。這些字母符號經常是英語的縮寫詞，它可以表示該引出腳的功能。在看集成電路圖時，必須十分重視各個引出腳的功能。引出腳是內外電路聯系的紐帶，要明確各引出腳與內部各功能方框圖的聯系，它是內部相應方框的引出腳；還要明確引出腳外接元件的功能作用，外電路通過引出腳來配合內電路工作。有些引出腳是集成電路的輸入、輸出埠，這些引出腳在看電路圖時，具有重要意義。在識讀集成電路圖時，要逐個觀察代表內部功能的各個方框圖，還要同時識別各自相應的引出腳，識別外接電路或元件，這些工作經常是識讀集成電路圖的主要工作。
通常，集成電路引出腳和外接元件有一定的規律性，但是，其規律也不是一成不變的，在不同的機型當中，某些引出腳不使用，或者信號流向有所不同，讀者應當靈活掌握 。

4. 汽車電路維修書籍入門，哪些好

汽車電路圖識讀指南

作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:機械工業出版社 出版日期:2004-3-1

電路圖是了解汽車上種類電氣系統工作時使用的重要資料,本書總結了汽車電路的類型及特點,美、日、歐各主要車系的電路特點及表達方式,各系統電路圖的識讀方法、規律與技巧,指導讀者如何正確識讀、使用電路圖。 本書可作為大中專及職業技術學校汽車維修專業參考教材,也可供汽車維修人員自學、進修使用。

￥17.0 ￥15.1 節省:￥1.9

汽車電路維修圖集(轎車系列)

作者: 劉文鐸 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-8-1

本書匯編了最新國產與進口幾十種知名品牌轎車的電原理圖和布線圖。為了幫助初學維修者看懂汽車電路和維護好汽車,書中還簡要介紹了汽車電路識圖方法和常見故障檢修法。 本書收集的材料新穎、系統、實用,可供汽車駕駛員、汽車電路愛好者和專業維修人員參考。

￥98.0 ￥0.0 節省:￥98.0

怎樣識讀汽車電路圖

作者: 劉森編 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-1-1

本書第一章介紹了汽車電路的特點、功能和基礎元器件及電氣圖形符號的應用。第二章分析了電源迴路。第三、四章分別對起動迴路和點火迴路作了較詳細的介紹。第五、六兩章集中討論了燈光、信號、輔助電器以及空調製冷迴路工作情況。第七章集中分析了汽車電子控制迴路,如發動機電控燃油噴射系統、制動防抱死系統(ABS)、自動變速控制過程以及安全氣囊系統等。最後,在第八章里介紹了識讀全車電路匯流排路圖的一般原則和具體要求,幫助讀者准確把握全車電路的特徵和基本工況。

￥10.0 ￥6.8 節省:￥3.2

汽車電路維修圖集(越野汽車、載貨汽車、客車系列)

作者: 本書編寫組編 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-9-1

本書匯編了最新國產與進口幾十種知名品牌汽車(客車、越野汽車、載貨汽車系列)的電原理圖和布線圖。為了幫助初學維修者看懂汽車電路和維護好汽車,本書還簡要介紹了汽車電路識圖方法和常見故障檢修法。本書收集的材料新穎、系統、實用,可供汽車維修人員參考。

￥76.0 ￥0.0 節省:￥76.0

汽車電路識圖與檢修(附光碟)

作者: 吳基安編 出版社:電子工業出版社 出版日期:2003-6-1

作 者:吳基安主編 頁數:204頁 出版社:電子工業出版社 出版日期:2003 簡介:附光碟 ISRC CN-M11-03-0013-0,ISBN7-88710-068-2:本書主要內容包括汽車電路基本知識,汽車電路圖的圖形符號,汽車電路圖的識讀要領,汽車電路常用的診斷與檢修方法等幾部分。

￥28.0 ￥0.0 節省:￥28.0

新編國產汽車電路圖冊

作者: 吳基安 吳洋 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-6-1

本圖冊內容包括:別克、雅閣、紅旗、奧迪、捷達、桑塔納、富康、夏利、奧拓、雲雀等轎車電路;切諾基(cherokee)、北京bj2020、獵豹cjy2020等輕型越野汽車電路;北京bj6560a4、北京bj6560a2、北京五十鈴bl/be、燕京yj6400、燕京yj6500、解放ca6440、依維柯(iveco)、金杯等輕型客車電路;華利(大發)tj1010、長安sc1010、吉林jl1010、松花江hfj1010d、漢江sfj1010、昌河ch1010、五菱lzw1010等微型客車電路。對每一種車型的主要性能參數和電氣特點都作了簡要說明。適合汽車駕駛員、修理工、汽車管理人員和有關技術人員以及汽車愛好者使用或

￥47.0 ￥14.1 節省:￥32.9

汽車電路原理與維修

作者: 王克才 出版社:國防工業出版社 出版日期:1998-9-1

編輯推薦:本書是《汽車實用維修技術叢書》之一,共計十章。內容包括汽車上裝用的各種電氣設備的結構、工作原理、使用維護、故障診斷與排除。涉及到的車型有:東風EQ1090、解放CA1091、北京BJ2020、北京切諾基BJ2021、天津夏利、上海桑塔納等;電氣設備包括:蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系統、照明設備、信號裝置、儀表及其他輔助設備;介紹的電路既有部分電路也有整車電路。圖文並茂、實用性、指導性較強,可供具有初中以上文化程度的汽車駕駛人員及維修人員在實際工作中參考閱讀,也可供汽車專業的師生學生參考。

￥16.0 ￥0.0 節省:￥16.0

常用汽車電路圖集(2)/一路平安汽車實用叢書

作者: 徐宗炯 出版社:中國水利水電出版社 出版日期:2001-1-1

本書詳細地闡述了各種汽車電路圖的構成要素、接線規律、表達形式及讀圖方法。收入了國內保有量較大的國產、進口新型轎車、輕型車、越野車、大客車和貨車的全車或局部電路圖數十種。對近年來這些車型在點火、空調、電子控制燃油噴射,及其他電控系統諸方面的新電路、新結構、故障診斷作了重點介紹;對某些電器總成的檢測維修、國產件代用方法進行了行之有效的驗證與論述。 本書內容豐富、深入淺出、循序漸進。讀者可根據需要重點選讀不同車型的電路介紹。可供汽車電工、駕駛員、維修管理的工程技術人員和大專院校有關專業師生閱讀、參考。

￥58.0 ￥0.0 節省:￥58.0

怎樣看汽車電路圖

作者: 李良洪 王乃成 王敏 出版社:福建科學技術出版社 出版日期:2005-5-1

隨著電子技術在汽車上的普遍應用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術含量高,電路復雜,讓人難以掌握。能否正確識讀汽車電路圖,真正看懂、弄清其內在聯系,分析並找出其特點和規律,成為汽車電路故障診斷與排除的關鍵,因此,如何掌握正確識讀汽車電路圖的方法,已成為廣大汽車駕駛員和維修人員迫切需要解決的問題。本書從汽車電路圖的元器件符號入手,由淺入深地介紹了汽車電路圖的組成和電路分析,其中也融進了汽車電路圖識讀的技巧,為讀者真正看懂汽車電路圖提供指導

￥20.0 ￥0.0 節省:￥20.0

國產汽車電路全集

作者: 齊聞編 出版社:遼寧科學技術出版社 出版日期:2004-7-1

本書詳細介紹了各種車型的發動機、變速器、防抱死制動系統、安全氣囊系統、空調系統、防盜系統等的電路圖,實用性強。

￥108.0 ￥0.0 節省:￥108.0

汽車電路讀圖速成

作者: 李春明 出版社:北京理工大學出版社 出版日期:2003-3-1

各種品牌的汽車電路均是以簡單汽車電路為基礎,但由於各生產廠家又有各自的電路設計特點和電路符號表示方法,這給我們實際的讀圖過程帶來了一定的不便。本書主要介紹了簡單汽車電路、大眾公司汽車電路、本田轎車電路、豐田轎車電路、富康轎車電路、通用轎車電路、克萊斯勒汽車電路、賓士轎車電路等常見國產及進口轎車的電路讀圖方法。本書在編寫過程中本著由淺入深的原則,通過讀圖實例說明問題,各章簡單明了,具有較強的針對性和實用性。 本書適合於廣大汽車修理工及汽車運用工程技術人員閱讀,也可供大、中專院校汽車專業師生參考

￥25.0 ￥0.0 節省:￥25.0

常用汽車電路圖集(一) - - 一路平安汽車實用叢書

作者: 徐宗炯編 出版社:中國水利水電出版社 出版日期:1998-10-1

內 容 提 要 本書詳細地闡述了各種汽車電路圖的構成要素。接線規律、表達形式及讀圖方法。收入了國內保有量較大的國產、進口新型轎車、輕型車、越野車、大客車和貨車的全車或局部電路圖數十種。對近年來這些車型在點火、空調、電子控制燃油噴射,及其他電控系統諸方面的新電路、新結構、故障診斷作了重點介紹;對某些電器總成的檢測維修、國產件代用方法進行了行之有效的驗證與論述。 本書內容豐富、深入淺出、循序漸進。讀者可根據需要重點選讀不同車型的電路介紹。可供汽車電工、駕駛員、維修管理的工程技術人員

￥40.8 ￥12.2 節省:￥28.6

豐田汽車電路圖:海獅,大霸王,小霸王

作者: 王運朋 出版社:廣東科技出版社 出版日期:2000-4-1

本書選擇在我國擁有量較大的豐田海獅、大霸王、小霸王1992年至1998年之間的英文原始資料編譯而成,內容包括其繼電器位置、電器元件、配線連接器、接地點、鉸接點和配線線束在整車的位置分布圖,各元件的連接器圖、整車電路圖以及電路維修指南。

￥25.0 ￥7.5 節省:￥17.5

汽車電路分析(汽車運用與維修專業)--國家技能型緊缺人才培養培訓工程系列教材·高職高專規劃教材

作者: 婁雲 出版社:機械工業出版社 出版日期:2005-9-1

本書是國家技能型緊缺人才培養培訓工程系列教材之一,是高職高專規劃教材。本書分為汽車電路基礎元件、汽車電路基本知識、汽車電路的識讀、典型汽車主要電氣系統電路分析、汽車電路常用診修方法等5部分。汽車電路基礎元件主要講述高、低壓電導線、汽車線束、CAN-BUS、插接器、印製電路板、熔斷器盒和熔斷器、開關和繼電器、中央控制盒和電控單元;汽車電路基本知識主要講述汽車電路圖的種類、國內外汽車電路常用圖形符號和汽車電路的特徵分析;汽車電路的識讀主要講述汽車電路圖中的接線端子分析、汽車電路的識讀方法和簡單汽車電路讀圖;

￥20.0 ￥0.0 節省:￥20.0

豐田汽車電路圖 皇冠 花冠

作者: 王運朋 出版社:廣東科技 出版日期:2000-5-1

￥39.0 ￥0.0 節省:￥39.0

汽車電路識圖(汽車維修電工專業用)/全國交通技工學校通用教材

作者: 崔淑麗編 出版社:人民交通出版社 出版日期:2002-6-1

本書是全國交通技工學校通用教材。內容主要包括:汽車電路圖用符號、汽車電路圖的類型與繪制原則、典型汽車電路圖識讀共3章。 本書作為全國交通技工學校汽車維修電工專業教學用書,亦可供汽車維修工、培訓學校(班)學員閱讀參考。

￥16.0 ￥0.0 節省:￥16.0

汽車電路構成與閱讀理解(汽車維修專項技能培訓教材)

作者: 麻友良編 出版社:人民交通出版社 出版日期:2005-4-1

本書主要介紹了汽車電路識圖所需的電路及磁路等相關的基礎知識、汽車電路的特點及相關規定、汽車電路圖的類型、主要電器及電子控制裝置的原理、典型電路分析及大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車系電路圖的特點等。 本書是一本了解汽車電器與電子控制系統和掌握汽車電路識圖技巧的入門教材,適用於;已從事或准備從事汽車維修工作的初學者,同時也可作為大專院校、職業技校學生學習汽車電器與電子控制技術課程的參考用書。

￥25.0 ￥23.5 節省:￥1.5

怎樣讀汽車電路圖/汽車使用與維修系列書

作者: 邵恩坡 吳政清 出版社:中國電力出版社 出版日期:2005-1-1

本書從汽車電路圖的識讀要領、方法和步驟出發,經精心收集、整理,挑選了400餘幅常見國產、進口車型的汽車電路圖,並根據其產地、車型的不同進行識讀,可供汽車修理人員進行檢測、維修、維護工作時選用。 本書中每種車型都配有電路圖閱讀說明,介紹其電器元件的表示方法。導線顏色、圖中字母、英文縮略同等代表的意義,及熔絲的位置等讀圖必備信息,並將整車電路圖進行分解,根據其系統分類,層次清晰、易於查找,具有實用性、資料性、便查性等特點。 全書共分為如下幾部分:怎樣識讀汽車電路圖、國產新型轎車電路圖的識讀、部

￥35.0 ￥10.5 節省:￥24.5

汽車電路分析(高等職業教育汽車運用與維修專業教材)

作者: 董宏圖 廖苓平 出版社:北京理工大學出版社 出版日期:2005-5-1

本書介紹了汽車電路的基本知識,重點講述了汽車電路圖的識讀、汽車主要電氣系統的電路分析和汽車電路故障檢修診斷方法。另外根據各汽車製造公司在電路設計特點和電路符號表示方法的不同,本書還詳細介紹了美洲、日本、歐洲各主要車系的電路特點、表達方式及電路圖的識讀範例和實例,具有較強的實用性。 本書為高等院校汽車運用和修理專業教材,可供有關汽車專業師生和從事汽車設計製造、汽車運輸管理、汽車維修管理的工程技術人員及汽車電工、修理工和駕駛員閱讀參考。

￥22.0 ￥6.6 節省:￥15.4

汽車電路讀圖-(第2版)

作者: 李春明 雙亞平 出版社:北京理工大學出版社 出版日期:2006-1-1

本書根據教育部對高職高專汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養目標的要求編寫。全書較系統地介紹了汽車電路分析基礎和國內外主要汽車公司電路圖的讀法,包括汽車各主要電器元件的位置、讀圖規則與實例等內容。 本書適合高職高專汽車運用與維修、汽車檢測與維修等相關專業使用,也可以作為成人高等教育、汽車技術培訓等相關課程的教材使用。

￥23.0 ￥19.3 節省:￥3.7

汽車電路分析與故障檢修

作者: 麻友良 出版社:機械工業出版社 出版日期:2006-3-1

本書以分析汽車電路為切入點,使讀者在了解汽車電路結構與原理的基礎上,學習並掌握汽車電器及電子控制系統的故障檢修。為使讀者能比較容易地閱讀與分析汽車電路,本書簡要介紹了汽車電路的基本組成與特點、汽車電路的基礎元器件及圖形符號、汽車電路圖表達方式與識圖要點等,並較為詳細地介紹了具有代表性的大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車系電路圖的原理、特點及表達方法。在分析各典型電路以前,簡要介紹各電路組成部件的功用及結構原理,以使讀者不會對理解電路原理及電路故障檢修感到困難。全書以汽車電器與電子控制裝置較為典型的電路

￥43.0 ￥31.0 節省:￥12.0

5. 汽車電路入門基礎

原來回答過這個問題，再發一次，這只是書面的，有師傅指導就更好了
一、整車電路的組成
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。

1、 電源電路

也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。

2、 起動電路

是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。

3、點火電路

是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。

4、照明與燈光信號裝置電路

是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。

5、儀表信息系統電路

是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。

6、輔助裝置電路

是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。

7、電子控制系統電路

主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。

二、三種電路圖

1、布線圖

布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。

其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且准確，電線的走向清楚，有始有終，便於循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。

布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印製版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內部結構與工作原理。

2、原理圖

◇ 整車電路原理圖：

為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限於某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖的優點在於：

（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。

（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極「－」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極「＋」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「－」。

（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，便於讀者聯想、分析，易讀、易畫。

（4）各局部電路（或稱子系統）相互並聯且關系清楚，發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

◇ 局部電路原理圖：

為了弄清汽車電器的內部結構，各個部件之間相互連接的關系，弄懂某個局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路，參照其他翔實的資料，必要時根據實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪制並加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明了，易讀易繪；其缺點是只能了解電路的局部。如圖8－7所示為普桑發動機部分的電路原理圖。

3、線束圖

整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式，非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色准確無誤地標注出來，並與電路原理圖和布線圖結合起來使用，則會起到更大的作用且能收到更好的效果。

三、一般汽車電路的接線規律

汽車線路一般採用單線制、用電設備並聯、負極搭鐵、線路有顏色和編號加以區分，並以點火開關為中心將全車電路分成幾條主幹線，即：蓄電池火線（30號線）、附件火線（Acc線）、鑰匙開關火線（15號線）。

（1）蓄電池火線（B線或30號線）

從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機火線接線柱上，再從那裡引出較細的火線。

（2）點火儀表指示燈線（IG線或15號線）

點火開關在ON（工作）和ST（起動）擋才有電的電線，必須有汽車鑰匙才能接通點火系統、預充磁、儀表系統、指示燈、信號系、電子控制系重要電路。

（3）專用線（Acc線或15A線）

用於發動機不工作時需要接入的電器，如收放機、點煙器等。點火開關單獨設置一擋予以供電，但發動機運行時收音機等仍需接入與點火儀表指示燈等同時工作，所以點火開關觸刀與觸點的接觸結構要作特殊設計。

（4）起動控制線（ST線或50號線）

起動機主電路的控制開關（觸盤）常用磁力開關來通斷。磁力開關的吸引線圈、保持線圈可以由點火開關的起動擋控制。大功率起動機的吸引、保持線圈電流也很大（可達40~80A），容易燒蝕點火開關的「30－50」觸點對，必須另設起動機繼電器（如東風、解放及三菱重型車）。裝有自動變速器的轎車，為了保證空擋起動，常在50號線上串有空擋開關。

（5）搭鐵線（接地線或31號線）

汽車電路中，以元件和機體（車架）金屬部分作為一根公共導線的接線方法稱為單線制，將機體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。搭鐵點分布在汽車全身，由於不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鉛與鐵），形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。要將搭鐵部位與火線接點同等重視，所以現代汽車局部採用雙線制，設有專門公共搭鐵接點，編繪專門搭鐵線路圖，堪與熔斷器電路提綱圖並列。為了保證起動時減少線路接觸壓降，蓄電池極樁夾頭、車架與發動機機體都接上大截面積的搭鐵線，並將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊。

四、讀識電路圖的一般要點

（1）縱觀「全車」，眼盯「局部」－由「集中」到「分散」。

全車電路一般都是由各個局部電路所構成，它表達了各個局部電路之間的連接和控制關系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規律。

汽車電路的基本特點是：單線制、負極搭鐵、各用電器互相並聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導，去分解並研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、准確地識讀汽車電路圖。開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。

（2） 抓住「開關」的作用－所控制的「對象」。開關是控制電路通斷的關鍵，特別注意繼電器不但是控制開關也是被控制對象。

（3） 尋找電流的「迴路」－控制對象的「通路」。

迴路是最簡單的電氣學概念。無論什麼電器，要想正常工作（將電能轉換為其他形式的能），必須與電源（發電機或蓄電池）的正負兩極構成通路。即：從電源的正極出發→通過用電器→回到同一電源的負極。這個簡單而重要的原則無論在讀什麼電路圖時都是必須用到的，在讀汽車電路時卻往往被忽略，理不出頭緒來

6. 我想學好汽車上的電路維修，我想從最基礎學起，請問一下有什麼書好呢

《汽車電路識圖從入門到精通(彩色超值版)》
《汽車電路圖識讀入門》
可以在卓越上買。

7. 汽車電路基礎知識是什麼

一、整車電路的組成
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。

1、 電源電路

也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。

2、 起動電路

是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。

3、點火電路

是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。

4、照明與燈光信號裝置電路

是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。

5、儀表信息系統電路

是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。

6、輔助裝置電路

是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。

7、電子控制系統電路

主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。

二、三種電路圖

1、布線圖

布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。

其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且准確，電線的走向清楚，有始有終，便於循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。

布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印製版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內部結構與工作原理。

2、原理圖

◇ 整車電路原理圖：

為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限於某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖的優點在於：

（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。

（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極「－」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極「＋」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「－」。

（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，便於讀者聯想、分析，易讀、易畫。

（4）各局部電路（或稱子系統）相互並聯且關系清楚，發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

◇ 局部電路原理圖：

為了弄清汽車電器的內部結構，各個部件之間相互連接的關系，弄懂某個局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路，參照其他翔實的資料，必要時根據實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪制並加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明了，易讀易繪；其缺點是只能了解電路的局部。如圖8－7所示為普桑發動機部分的電路原理圖。

3、線束圖

整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式，非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色准確無誤地標注出來，並與電路原理圖和布線圖結合起來使用，則會起到更大的作用且能收到更好的效果。

三、一般汽車電路的接線規律

汽車線路一般採用單線制、用電設備並聯、負極搭鐵、線路有顏色和編號加以區分，並以點火開關為中心將全車電路分成幾條主幹線，即：蓄電池火線（30號線）、附件火線（Acc線）、鑰匙開關火線（15號線）。

（1）蓄電池火線（B線或30號線）

從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機火線接線柱上，再從那裡引出較細的火線。

（2）點火儀表指示燈線（IG線或15號線）

點火開關在ON（工作）和ST（起動）擋才有電的電線，必須有汽車鑰匙才能接通點火系統、預充磁、儀表系統、指示燈、信號系、電子控制系重要電路。

（3）專用線（Acc線或15A線）

用於發動機不工作時需要接入的電器，如收放機、點煙器等。點火開關單獨設置一擋予以供電，但發動機運行時收音機等仍需接入與點火儀表指示燈等同時工作，所以點火開關觸刀與觸點的接觸結構要作特殊設計。

（4）起動控制線（ST線或50號線）

起動機主電路的控制開關（觸盤）常用磁力開關來通斷。磁力開關的吸引線圈、保持線圈可以由點火開關的起動擋控制。大功率起動機的吸引、保持線圈電流也很大（可達40~80A），容易燒蝕點火開關的「30－50」觸點對，必須另設起動機繼電器（如東風、解放及三菱重型車）。裝有自動變速器的轎車，為了保證空擋起動，常在50號線上串有空擋開關。

（5）搭鐵線（接地線或31號線）

汽車電路中，以元件和機體（車架）金屬部分作為一根公共導線的接線方法稱為單線制，將機體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。搭鐵點分布在汽車全身，由於不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鉛與鐵），形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。要將搭鐵部位與火線接點同等重視，所以現代汽車局部採用雙線制，設有專門公共搭鐵接點，編繪專門搭鐵線路圖，堪與熔斷器電路提綱圖並列。為了保證起動時減少線路接觸壓降，蓄電池極樁夾頭、車架與發動機機體都接上大截面積的搭鐵線，並將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊。

四、讀識電路圖的一般要點

（1）縱觀「全車」，眼盯「局部」－由「集中」到「分散」。

全車電路一般都是由各個局部電路所構成，它表達了各個局部電路之間的連接和控制關系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規律。

汽車電路的基本特點是：單線制、負極搭鐵、各用電器互相並聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導，去分解並研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、准確地識讀汽車電路圖。開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。

（2） 抓住「開關」的作用－所控制的「對象」。開關是控制電路通斷的關鍵，特別注意繼電器不但是控制開關也是被控制對象。

（3） 尋找電流的「迴路」－控制對象的「通路」。

迴路是最簡單的電氣學概念。無論什麼電器，要想正常工作（將電能轉換為其他形式的能），必須與電源（發電機或蓄電池）的正負兩極構成通路。即：從電源的正極出發→通過用電器→回到同一電源的負極。這個簡單而重要的原則無論在讀什麼電路圖時都是必須用到的，在讀汽車電路時卻往往被忽略，理不出頭緒來

8. 如何學好汽車電路

畫電路圖首先克服怕難思想，然後要掌握方法。 畫電路圖題型大約可分為以下幾種：
1、看實物畫出電路圖。
2、看圖連元件作圖。
3、根據要求設計電路。
4、識別錯誤電路，並畫出正確的圖。一般考試就以上四種作圖，下面就它們的作圖方法詳細說明。
（一）看實物畫電路圖，關鍵是在看圖，圖看不明白，就無法作好圖，中考有個內部規定，混聯作圖是不要求的，那麼你心裡應該明白實物圖實際上只有兩種電路，一種串聯，另一種是並聯，串聯電路非常容易識別，先找電源正極，用鉛筆尖沿電流方向順序前進直到電源負極為止。明確每個元件的位置，然後作圖。順序是：先畫電池組，按元件排列順序規范作圖，橫平豎直，轉彎處不得有元件若有電壓表要准確判斷它測的是哪能一段電路的電壓，在檢查電路無誤的情況下，將電壓表並在被測電路兩端。對並聯電路，判斷方法如下，從電源正極出發，沿電流方向找到分叉點，並標出中文「分」字，（遇到電壓表不理它，當斷開沒有處理）用兩支鉛筆從分點開始沿電流方向前進，直至兩支筆尖匯合，這個點就是匯合點。並標出中文「合」字。首先要清楚有幾條支路，每條支路中有幾個元件，分別是什麼。特別要注意分點到電源正極之間為幹路，分點到電源負極之間也是幹路，看一看幹路中分別有哪些元件，在都明確的基礎上開始作電路圖，具體步驟如下：先畫電池組，分別畫出兩段幹路，幹路中有什麼畫什麼。在分點和合點之間分別畫支路，有幾條畫幾條（多數情況下只有兩條支路），並准確將每條支路中的元件按順序畫規范，作圖要求橫平豎直，鉛筆作圖檢查無誤後，將電壓表畫到被測電路的兩端。
（二）看電路圖連元件作圖
方法：先看圖識電路：混聯不讓考，只有串，並聯兩種，串聯容易識別重點是並聯。若是並聯電路，在電路較長上找出分點和合點並標出。並明確每個元件所處位置。（首先弄清楚幹路中有無開並和電流表）連實物圖，先連好電池組，找出電源正極，從正極出發，連幹路元件，找到分點後，分支路連線，千萬不能亂畫，順序作圖。直到合點，然後再畫另一條支路[注意導線不得交叉，導線必須畫到接線柱上（開關，電流表，電壓表等）接電流表，電壓表的要注意正負接線柱]遇到滑動變阻器，必須一上，一下作圖，檢查電路無誤後，最後將電壓表接在被測電路兩端。
（三）設計電路方法如下：
首先讀題、審題、明電路，（混聯不要求）一般只有兩種電路，串聯和並聯，串聯比較容易，關鍵在並聯要注意幹路中的開關和電流表管全部電路，支路中的電流表和開關只管本支路的用電器，明確後分支路作圖，最後電壓表並在被測用電器兩端。完畢檢查電路，電路作圖必須用鉛筆，橫平豎直，轉彎處不得畫元件，作圖應規范。
（四）識別錯誤電路一般錯誤發生有下列幾種情況：
1、是否產生電源短路，也就是電流不經過用電器直接回到電源負極；
2、是否產生局部短接，被局部短路的用電器不能工作；
3、是否電壓表、電流表和正負接線柱錯接了，或者量程選的不合適（過大或過小了）；

9. 汽車電路圖識讀入門的介紹

《汽車電路圖識讀入門》是2011年化學工業出版社出版的圖書，作者是譚本忠。