正返電路圖

A. 正反轉控制電路原理圖

控制原理分析

電機要實現正反轉控制：將其電源的相序中任意兩相對調即可（簡稱換相），通常是V相不變，將U相與W相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序，接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。

由於將兩相相序對調，故須確保2個KM線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因此必須採取聯鎖。

為安全起見，常採用按鈕聯鎖（機械）和接觸器聯鎖（電氣）的雙重聯鎖正反轉控制線路使用了（機械）按鈕聯鎖，即使同時按下正反轉按鈕，調相用的兩接觸器也不可能同時得電，機械上避免了相間短路。另外，由於應用的（電氣）接觸器間的聯鎖，所以只要其中一個接觸器得電，其長閉觸點（串接在對方線圈的控制線路中）
就不會閉合，這樣在機械、電氣雙重聯鎖的應用下，電機的供電系統不可能相間短路，有效地保護的電機，同時也避免在調相時相間短路造成事故，燒壞接觸器。

注意事項
1、各個元件的安裝位置要適當，安裝要牢固、排列要整齊；

2、按鈕使用規定：紅色：SB3停止控制；綠色：SB1正轉控制；黑色：SB2反轉控制；

3、按鈕、電機等金屬外殼都必須接地，採用黃綠雙色線；

4、主電路必須換相（即V相不變，U相與W相對換），才能實現正反轉控制；

5、接線時，不能將控制正反轉的接觸器自鎖觸頭互換，否則只能點動；

6、接線完畢，必須先自檢查，確認無誤，方可通電；

7、通電時必須有電氣工程師在現場監護，做到安全文明生產

B. 電動機正反轉電路圖

7.5kw 電流大概是15A

如果用銅線就是2.5平方就可以 鋁線就是4平方

正反轉就是兩個接回觸器答
假如一個接觸器接電源的ABC三相
另一個就任意倒兩相就可以了 比如：接電源的ACB

然後兩個接觸器間用接觸器的常閉輔助觸電互鎖就可以了。/

這是控制線路圖
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B5%E7%BB%FA%D5%FD%B7%B4%D7%AA&in=32535&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=59&rn=1&di=597020896&ln=262

C. 電機正反轉電路圖

按鈕互鎖:就是一個按鈕上裝有兩組聯動觸點，分別接在不同的電路專（正反轉），手動時當一組屬閉合時通過聯動另一組斷開（或OF，ON）；

接觸器互鎖：就是在正轉的接觸器上的常閉輔助觸點上接入反轉控制電路，當正轉接觸器動作時帶動反轉電路斷開（反之則反），達到安全轉換的目的。

D. 電動機正反轉電路圖及工作原理

這是一個設備電路圖是具有按鈕接觸器附加雙限位的電機正反轉圖紙。回工作原理如下答:按SB1線圈KM2得電電機正轉，當點擊運動到SQ2位置的時候碰觸後 KM2失電電機停止。按SB2KM2線圈得電電機反轉運行，同上SQ1動作後KM1線圈失電，電機停止。設定KM2為電機正轉。貌似是電葫蘆的圖紙哦~希望能幫助您~(*^__^*)。

E. 正反轉線路圖及詳解

當按下正轉啟動按鈕SB2後，電源相通過熱繼電器FR的動斷接回點、停止按鈕答SB1的動斷接點、正轉啟動按鈕SB2的動合接點、反轉交流接觸器KM2的常閉輔助觸頭、正轉交流接觸器線圈KM1，使正轉接觸器KM1帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機正向轉動運行，並通過接觸器KM1的常開輔助觸頭自保持運行。反轉啟動過程與上面相似，只是接觸器KM2動作後，調換了兩根電源線U、W相（即改變電源相序），從而達到反轉目的。接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合，否則造成兩相電源短路事故。為了保證一個接觸器得電動作時，另一個接觸器不能得電動作，以避免電源的相間短路，就在正轉控制電路中串接了反轉接觸器KM2的常閉輔助觸頭，而在反轉控制電路中串接了正轉接觸器KM1的常閉輔助觸頭。當接觸器KM1得電動作時，串在反轉控制電路中的KM1的常閉觸頭分斷，切斷了反轉控制電路，保證了KM1主觸頭閉合時，KM2的主觸頭不能閉合。同樣，當接觸器KM2得電動作時，KM2的常閉觸頭分斷，切斷了正轉控制電路，可靠地避免了兩相電源短路事故的發生。這種在一個接觸器得電動作時，通過其常閉輔助觸頭使另一個接觸器不能得電動作的作用叫互鎖。

F. 正反轉電路圖

主電路和普通的電動機正反轉電路相同；
電機功率較小，可採用直接啟動；
控制電路見下圖，詳細設計，望採納，謝謝。

G. 正反轉電氣原理圖

是三相電機正反轉電路圖。QS為斷路器，KM1正轉接觸器，KM2反轉接觸器，FR熱繼電器，SB1停止按鈕，SB2正轉啟動按鈕，SB3反轉啟動按鈕。

圖2

如圖2所示，如果給帶電部分標成紅色，沒合斷路器QS之前，只有斷路器上火帶電。

圖3

圖3，合上QS，圖中控制迴路部分可以看出，SB2、KM1、SB3、KM2常開點都為斷開狀態，無論正轉還是反轉接觸器線圈都不得電，所以電機停止狀態。

圖4

圖4，按下正轉啟動按鈕SB2，KM1線圈得電吸合。KM1主觸點閉合，電機正轉。

圖5

圖5，松開SB2，但由於KM1常開輔助觸點閉合，KM1接觸器自鎖，所以，電機保持正轉。

圖6

圖6，這個時候，如果按下反轉啟動SB3，由於KM1常閉點斷開，KM2仍不能得電吸合，這里的KM1常閉點即為互鎖點。

圖7

圖7，按下停止按鈕SB1，常閉點斷開，接觸器釋放，電機停止。

圖8

圖8，按下反轉啟動按鈕SB3，KM2吸合，電機反轉。

圖9

圖9，如果電機堵轉或其他原因造成熱繼電器FR動作，FR常閉點斷開，無論正轉還是反轉接觸器，都將釋放，電機停止。

電機正反轉自鎖互鎖原理和電路圖

電機正反轉自鎖互鎖原理如下圖所示，圖中SB2和SB3均為復合按鈕，合上電源開關Q，按下起動按鈕SB2,其常閉觸點SB2斷開，使接觸器KM2不得電；常開觸點SB2接通，使接觸器KM1得電吸合並自鎖，其主觸點閉合，接通電源，電動機正向起動運轉。這時KM1的常閉觸點KM1斷開，進一步保證KM2不得電。

當需要電動機反轉時，按下反向按鈕SB3,其常開觸點SB3斷開，使接觸器KM1斷電釋放，主觸點斷開，切除了電動機的電源，電動機斷電而慢慢停止，同時SB3的常開觸點閉合，又由於KM1的常閉輔助觸點恢復閉合，使得接觸器KM2得電吸合並自鎖，其主觸點閉合，將電動機的兩相電源對調，電動機反向轉動。這時KM2的常閉觸點斷開，確保KM1斷電。如果要電動機停止，只需要按下停止按鈕SB1即可。

H. 正反轉繼電器電路圖，有圖片最好

SB1：停止按扭

SB2：正轉按扭

SB3：反轉按扭

中圖交X的紫色虛線，分別為SB2和SB3的常閉觸點，版用作機械聯鎖。

KM1：正轉接權觸器線圈，正轉接觸器的常開常閉輔助觸點

KM2：反轉接觸器線圈，反轉接觸器的常開常閉輔助觸點

KM1線圈串KM2常閉輔助觸點，KM2線圈串KM1常閉輔助觸點，它的作用是接觸器聯鎖。

分別與SB2和SB3並聯的KM1、KM2，其作用是該接觸器的自鎖運行。

FR：熱繼電器常閉觸點，過熱保護。

I. 電動機正反轉電路圖和電路圖中各元件解說

你看一下是不是這張圖。

按下SB2，KM2線圈得電，KM2主觸點接通，電機反轉，同時KM2常開輔回助觸點接通，這時放鬆答SB2，但由於KM2常開輔助觸點接通，所以KM2還是吸合的．這叫自鎖．

按下SB1：由於此時KM2線圈失電，KM2主觸點斷開，電機停止，同時KM2常開輔助觸點也斷開，這時放鬆SB1，但由於KM2常開輔助觸點已斷開，所以KM2不會從新吸合．

按下SB3（正轉）和電機反轉的原理是一樣的．

這里SB2常閉觸點作用是：當按下SB2時，如果再同時按SB3，但KM1還是不會得電，

這叫按鈕互鎖

KM2常閉觸點作用是：當KM2吸合時，KM1不可能得電．這叫接觸器互鎖．

所以這里有兩個互鎖．這叫雙重聯鎖電路．因為正反轉電路中絕不允許兩個接觸器同時吸合，否則會引起主電路短路．（重點）

FR熱繼電器作用．電機啟動後，當主電路中電流太大時（電機過載），FR中的常閉觸點會斷開，從而把控制線路斷開．原理和SB1是一樣的．起保護作用．

J. 電機正反轉電路圖詳解

電機正反轉電路抄圖：襲

主要電氣元件:按鈕開關3個，接觸器2個，熱過載1個，最好加3個熔斷器為保護3條火線用。

在梯形圖中，將Y0和Y1的常閉觸點分別與對方的線圈串聯，可以保證它們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕聯鎖」，即將反轉起動按鈕X1的常閉觸點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉起動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。設Y0為ON，電動機正轉，這時如果想改為反轉運行，可以不按停止按鈕SB1，直接按反轉起動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的常開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，電機由正轉變為反轉。