12v20a充電器維修

❶ 一隻單電瓶12V,20A免維修電瓶用12v修復充電器幾小時後,有點發熱請問什麼原因

你細心留意一下，這個電池如果沒有變形的話，一般沒有什麼問題，但是如果電池有點變形的話，你就要換新的電池咯，因為這樣子不安全哦

❷ 我有一個12V20A的充電器怎麼改12V蓄電池轉220V逆變器 有電路圖嗎

如果你的充電器只有充電功能的話，自己改裝成逆變電源，不是簡單的事！首先需要自己繞專制功率300W的逆變振屬盪變壓器，還要選購兩只工作參數合適的大功率硅三級管，整流二級管，逆變電容器等原件。當然了你必須有一定的相關理論知識及維修調試經驗。我曾經為汽車維修店組裝調試過逆變電源，耗時費力，不知你是否可以自行改裝？（我有30多年高中物理和中專技校電力工程專業教學經歷，勸你如果為了業余愛好不妨一試。如果是用於電瓶專業充電，建議你選購工業成品，經濟效益更合算。望採納！）

❸ 12V20A電瓶充電器的工作原理

充電器工作原理：就是把220V交流市電通過變壓器初極線圈.次級線圈的磁場轉換成16伏的交流專電，再通過整屬流器的整流作用轉變成直流電壓，由於通過整流器的衰減，整流後出來的直流電壓成14伏（因為12伏的電瓶的峰值電壓是14伏，也叫虛電壓，）。
採用正極接正極，負極接負極的方法對電瓶進行充電。
對於20A的電瓶，充電電流不能超過1.5個電流，最好在850毫安就行了，電流高了電瓶容易高溫或把極板沖壞。電流過小了充電很慢。
這就是充電工作原理。

❹ 買了個萬樂牌的充電器，想用來充12V20A的電瓶組，接上電池電源後風扇不轉，充電指示燈不亮，是不是壞了

一、充電器的工作原理
充電器充電時，220伏市電通過保險絲後，到達電網濾波器，電網濾波器由扼流圈T1與電容C1（0.1цF/250V）組成。濾波後經過四個RL207二極體全橋整流後，由C4C5進行濾波，輸出300伏左右直流電。高壓直流電通過兩個13007兩個C1815一個TL494與E122一起進行高頻變換，將高壓直流電變成高壓交流電，由變壓器E133即T3將高壓交流電轉換成低壓交流電，再由1004進行整流，最後由L1和C18濾波後輸出。
13007是高頻變換開關，兩個相角差180°
C1815是推勉放大三極體，與TL494一起控制13007開關，共同完成高頻變換。
1004是整流二極體
TL494第4腳與第11腳控制兩個13007
3W0.1歐姆電阻或6W0.1歐姆電阻檢測輸出電流的大小，經比較器LM324或LM358比較後，輸出指示不同的工作狀態，同時送到穩流穩壓反饋電路控制輸出電流電壓。穩流穩壓反饋電路即TL494，將比較器送來的電壓和電流與基準電壓比較產生一個誤差信號，以控制驅動脈沖信號的寬度，達到穩壓的目的。
驅動電路由TL494和C1815組成，產生一個脈寬受控，頻率固定的高頻脈沖信號驅動13007工作，使之工作於高頻開關狀態。
充電器的工作原理圖

二、正常的充電器的檢測方法（以36V充電器為例）
1、外觀完好、導線齊全、插頭無松脫、指示燈及所有標帖齊全，塑殼無變形、內裝無松動、無自行拆裝情況
2、插上電源空載時，紅、綠燈全亮，此時，輸出電壓應在41V-42.4V的范圍內
3、接上專用測試儀，插上電源，有正常的電流、電壓顯示，電流范圍1.70A-1.90A此時，紅燈亮，終止電壓44.1V-44.5V。當進入翻轉階段時，轉換電流0.3A-0.45A，調節儀器上的電位器使充電器使充電器翻轉，電壓顯示41V-42.4V，此時，紅、綠燈全亮。

三、非正常的充電器的判斷方法：
1、外觀變形、破損、導線損壞、插頭松脫、標帖不全、有自行拆裝的痕跡
2、不通電，輕搖充電器有元件松脫的感覺或聲響
3、空載，通電指示燈一個或兩個不亮，輸出電壓不在范圍之內
4、接負載無電流或不翻轉
5、有異響
6、有異味

故障類型及檢修方法

一、不工作
1、保險絲燒斷：用萬用表二極體檔測量保險絲兩端，電阻為無窮大，更換2A/250V或3A/250V的保險管
2、保險管松脫：保險管夾片太松，重新捏緊或更換，再按下保險管
3、輸入、輸出插頭松脫或斷裂：更換線材
4、扼流圈開路或短路：a用萬用表二極體測量扼流圈的兩組線圈，若一組不通更換b測量正常，但一通電保險管燒，其它元件正常，更換扼流圈
5、濾波電容短路：用電阻檔測量電容兩端，R=0或R≤200K，更換104/275V電容
6、整流管短路：用二極體檔，有鳴響，更換。註：一般二極體壞，經常伴隨保險管壞，E13007擊穿、SF1004擊穿等現象，同樣用二極體檔測量這些元件，更換即可。
7、0.68/275V：電容變形或開路，更換電容。
8、240K（510K）開路：測量電阻兩端成開路狀態，更換電阻R7、R9
9、E13007-2擊穿：用二極體檔測量三端短路，更換13007。具體方法是：紅筆左邊、黑筆中右、電壓顯示為0.5左右，若短路或無窮大則壞。
10、變壓器松脫、焊盤斷、同一繞組開路：觀察E133、E122引腳是否發黑，輕搖有晃動感，重新焊接，如果焊接盤斷，用刀刮掉焊盤周圍的阻焊層後連接，如果變壓器開路，更換變壓器，具體測量E133的方法是：上面兩腳及其它三對腳是否相通，在焊盤上時，1、2相通，3、4、5、6、7、8相通，取下時，1、2通，3、4、5通，6、7、8通，然後再量變壓器各腳與焊盤周圍部分是否相通（輻射狀）
11、1004擊穿：用二極體檔測1004三端有鳴響，更換1004，註：先排除輸出短路，具體測量方法是黑筆中間，紅筆兩邊，電壓顯示為0.3V以上，紅筆中間黑筆兩邊，顯示為「1」，顯示為0則壞
12、68uF/400V松脫：輕搖電容有松脫感，重新焊牢
13、68uF/400V鼓，更換電容，一般會引起RL207、E13007、保險管壞

二、無輸出
1、E128松脫：重新焊牢
2、輸出座松脫：重新焊牢
3、E133松脫或焊盤斷
4、1004松脫：重新焊牢。或測量E133到1004兩腳是否通
三、低電流、底電壓
1、TL494壞：用二極體檔測量494有部分擊穿或部分數值不對，更換494，測494、324好壞：用萬用表二極體檔，黑筆放在輸出插頭負極上，紅筆放在大變器的空腳處，如短路，則494、324壞，正常顯示為0.8-0.9V左右把494拆下，如還短路，則324也壞了
2、3W0.1開路：用二極體檔測量3W0.1發現開路，更換 。註：3W0.1壞可能494、324壞
3、LM324壞：用二極體檔測量324有部分擊穿或部分數值不對，更換324
4、振盪電容CL11-102壞：拆下後用R-2M檔測量無數值變化，更換102
5、CL11-103壞：拆下後用R-2M檔測量無數字變化，更換103
四、有異響
1、變壓器內阻/漏感增大：更換E133
2、振盪電容CL11-102壞：拆下後用R-2M檔測量無數字變化，更換102
3、LM324壞：用二極體檔測量324有部分擊穿或部分數值不對，更換324
4、TL494壞：用二極體檔測量494有部分擊穿或部分數值不對，更換494
5、C1815壞：用二極體檔測量1815擊穿或部分數值不對，更換1815
五、指示燈不亮
燈壞或焊盤斷：更換或重新焊接
六、高電壓
1、22K阻值變化：用R-200K檔測量變化則更換
2、R處焊接盤斷
七、紅、綠燈不轉換
1、E133焊盤斷：重新焊接
2、CL11-104短路或焊盤斷：更換104
八、電池極性與輸出不符，一般造成3W0.1、50V220輸出焊盤燒斷，TL494、LM324燒毀，措施是更換上述元件並連接焊盤斷裂處。

❺ 電動車充電器壞了，請問怎麼修理

1、畫圈處商家是用銅箔片作為保險，由於銅箔片較窄，承受電流小，回充電時容易被答燒斷。

(5)12v20a充電器維修擴展閱讀

工作原理

1、220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。

2、其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。

3、2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

（1）第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

（2）第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

（3）第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體， U3(TL431)為精密基準電壓源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

❻ 12v20a電瓶應該用多大的充電器這個電源可以充電嗎

可以用。使用直流充電時，電壓符合，都是12V，你電瓶是20A的，該電源4.16A.就是充電時慢一點。請注意安全哦。如果充電過程中，電瓶溫度過高，應停止充電。清楚了嗎？

❼ 12V2A充電器會不會把12V20a的干電池充壞了

12V2A充電器是不會把12V20A的干電池充壞的，只是需要較長時間才能充足電。
對於一定容量的電池，回選用與電池電壓相答符或略高於電池電壓、輸出電流在3A或3A以上、輸出功率盡可能大的充電器比較合理。
正常用輸出電壓等於或比被充電電池電壓高出1.12倍時，充電足電時間適中，不會太久，並且對電池壽命不購成損傷。例如電池電壓是12V，充電器輸出電壓最好是1.12x12，為13.5v
充電器輸出電壓高卜幺電池電壓太多，雖然能快速充足電，但會購成對電池損傷縮短壽命，同時充電器會很快燒壞。

❽ 12v20A的充電器哪裡有賣的

樓主沒有搞明白一些東西
電池容量12v20ah
跟12v12ah
或者別的容量的電池
那麼回區別他們的充電答器的參數不是充電電流
而是充電轉燈電流
比如12v20ah轉燈電流500ma
12v12ah轉燈電流300ma
那麼
沖12v20ah的充電器理論上來說
1a也行
2a也行
3a也行
只要轉燈電流時500ma就行
不是12v20ah的就要用20a的充電器充
主要看轉燈電流

❾ 電動車充電器常見故障及維修方法

如48V充電器，最高電壓不大於59.6V,大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V,低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電。電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A.大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A.低壓此電流造成充電不足。

電動車充電器常見故障及維修方法：

1、保險絲管熔斷：仔細查看電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞-聞有無異味；再測量電源輸入端的電阻值看局部短路現象；然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。

2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定：首先，用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞，排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況；再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障；然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。

3、無直流電壓輸出，但保險絲絲完好：先應判斷一下充電器的變控晶元UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動，也說明UC3842已損壞，應直接更換。

4、散熱風扇不轉：先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電（注意正、負極），看是否轉動，還要看有無異物卡住；若擺動凡下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。根據上述情況跟換元器件。

5、電源不啟動：插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分， 阻值150K,功率2W。

6、電源不啟動：插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板 全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可。

❿ 12v_20A電瓶用多大的充電器能充。

12V20AH電池可以來用12V3A的充電源器。

當用充電器給電瓶充電時，充電器的電壓必須大於電瓶的電壓，才能充進去電，五個電瓶的充電器電壓小於或等於六個電瓶的電壓，所以不能用五個電瓶的充電器給六個電瓶充電，既使充也沖不進去，那就買一個六個電瓶的充電器，以免損壞電瓶。

(10)12v20a充電器維修擴展閱讀：

電瓶充電注意事項：

切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。

要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

參考資料來源：網路-電瓶