未戰全車電路

『壹』 汽車全車線路 電路 原理圖

看第10分鍾之後的講專解屬
http://v.youku.com/v_show/id_XNTYyNDg0NTI=.html

『貳』 汽車全車電路有哪些

您好!
汽車電路
包括:啟動系統、照明（燈光)系統、雨刮系統、發動機
輔助電路
控制系統、儀表系統以及其它輔助電路系統(如空調、音響等)

『叄』 關於大未戰摩托的點火開關問題

電門開關裡面一共三根線，鑰匙擰一下是接通了兩根線，能打火。在擰一下就接通三根線了，大燈也就亮了。你的開關肯定裡面打火的兩根線虛連了，自己拆下來看一下，很簡單的。

『肆』 汽車遇到全車無電的故障怎樣排除

1，汽車發電機出現故障。

2，電路問題，車身線束搭鐵，或者亂更改線路導致電流過大燒壞電線。

3，發動機未啟動的時候發生「全車沒電」現象可能是電瓶樁頭鬆了或氧化了，汽車總保險絲斷了或者電瓶沒電。

解決方法：

1、搭電：聯系救援車，連接跨接電纜，通過救援車臨時充電以起動發動機是正確的做法。為了避免汽車電瓶沒電時無法充電，車主們應在車內備一條跨接電纜（各汽配店都能買到）。

在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將沒電的汽車的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。

跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的汽車應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

2、推車起動/汽車牽引起動：在沒有搭電線的情況下，推車/汽車牽引起動是大家最熟悉、也是最行之有效的應急起動方法，但不能經常使用，因為這對發動機和離合器會有一定的損傷，尤其自動擋車輛要避免使用此方法起動。

(4)未戰全車電路擴展閱讀

如何預防汽車電瓶虧電

1、停車前先關掉所有的用電設備；

2、夜間行車熄火後別忘記關車燈；

3、避免長時間短距離開車；

4、不要讓電瓶耗盡電量（如未著車時長時間聽音樂，吹空調等）；

5、更換質量好的電瓶；

6、定期檢查電瓶。

『伍』 北汽威旺m20全車電路

1200一套

『陸』 車子全車不通電怎麼回事

整車沒電就是汽車沒電故障。導致汽車整車沒電的原因有：1、電瓶老化內報廢了。2、汽容車停放時間太久電瓶虧電導致。3、汽車電路故障導致電瓶的電無法到達整車。4、整車保險絲線路燒斷或接觸不良導致等。遇到整車沒電故障應及時到維修廠進行排查維修。

先檢查看保險絲線路是否燒斷或接觸不良，查看點火開關出線主電源是否正常，即可解決。根據摩托車特性或設計方式的不同，有多種原因：摩托車電瓶故障；電池接線故障；點火線圈燒毀、高壓線斷線等；點火鎖故障，輸出線松動或是接接不良等；保險燒毀；電瓶內部斷路、斷格等出現時，也有可能造成此現象。不排除其他方引發的故障，具體以實車檢測結果為准。

如果是由電瓶線進入點火開關的進線斷路或點火開關之後的主電源線斷路引起的全車無電。檢查電瓶正負極是否安裝不當，保險絲線路是否燒斷或接觸不良，查看點火開關出線主電源是否正常，即可解決。摩托車平時的使用中需要進行檢查與調整。

『柒』 汽車電瓶有電,全車電路不通是怎麼回事

主保險看看
主繼電器
30號繼電器
點火白頭

『捌』 長安之星全車電路圖

這車也需要用電路圖，這是手機回答沒法給你整圖、首先水溫表的指示是靠水溫感測器來完成的，水箱風扇是靠溫控開關來控制的，風扇高低速是靠溫控開關內部觸點接觸不同來控制、至於線順藤摸瓜、

『玖』 如何檢查全車電路在斷路搭鐵故障

電器性故障主要是電路上產生了短路、斷路、接觸不良或漏電。由機械原因導致電路接觸不良的故障解決的根本辦法是恢復機械結構的完整性。在判斷電路故障時,人們有時光著眼於電路或電路圖是不夠的,單純重視電路而忽視機械結構,導致處理不當,都會重新發生機械性和電器性綜合故障。為了提高判斷線路故障的准確性,縮短查找線路的時間,防止增添新的故障,不論是靠人工感覺去判斷還是藉助儀表測燈、儀器去檢測,應遵循下列原則:根據電路原理圖聯系實際;查清症狀,仔細分析;從簡到繁,由表及裡;探明構造,結合原理;按系分段,替代對比。只要做到這些,故障便可逐一排除。
汽車電路故障檢查方法
直觀診斷法
汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。
斷路法
汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。
短路法
汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
試燈法
試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
儀表法
觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。例如,發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。
低壓搭鐵試火法
即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷。這種方法比較簡單,是廣大汽車電工經常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。所謂直接搭鐵,是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。例如,我們要判斷點火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點火線圈上連接點火開關的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強烈的火花,說明該電路正常;如果無火花產生,說明該段電路出現了斷路。間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如,將傳統點火系斷電器連接線搭鐵,如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有斷路。特別值得注意的是,試火法不能在電子線路汽車上應用。
高壓試火法
對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系的工作情況。具體方法是:取下點火線圈或火花塞的高壓導線,將其對准火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然後接通起動開關,轉動發動機,看其跳火情況。如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系工作基本正常;反之,則說明點火系工作不正常。

『拾』 求普桑車全車電路圖

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