1. 電流是否有慣性
你的問題很有趣，電流有慣性？有個性，我們都知道，有質量的物體都有慣回性，所以得先明答白電流是否有質量，這個問題有些復雜，暫時不說了。
對你這個問題其實是一個電容與電阻的衰減電路，由於電容中電壓不會突變，在接通的那一刻，電流最大到小，呈指數減小。
2. 慣性開關起啥作用,在電路中咋個接法
慣性開關，比如旋轉的電機，沒轉動時，開關打開，轉動以後通過離心力把開關閉合。
在電路中只能表示會出來。
3. RL電路又叫一階慣性環節嗎什麼叫慣性環節
是一階慣性環節。慣性環節就是保持原有狀態的特性，比如其階躍響應由於慣性有延遲
4. 電容,電感,電阻,電導,屬於慣性原件的是
電容、電感。
慣性元件是指當外部電源消失後，電路還能在一定時間內保持專一段電學性屬能（如電流、電壓）的元件。
電容的電壓值取決於-∞到t時刻的電流值；電感的電流取決於-∞到t時刻的電壓值。其本身具有對電流（電壓）的「記憶」功能，將其稱為「記憶元件」，也稱為「慣性元件」。
電阻在外部電源消失的情況下，迴路電壓、電流等即時消失，該元件不具備記憶性質。
電導不是電學元件，應排除。
5. 一階慣性環節相當於電路中什麼元器件
電阻與電容並聯
6. 在含有電感、電容的電路中，電壓、電流的超前滯後現象的原因、理解和形象描述
呵呵
我發明的一個解釋方法：套用力學中的慣性概念來解釋。
「磁場慣性」導專致電感電流滯後：屬電感上的電流滯後於電壓的物理意義，是電流通過在電感時要形成新的磁場，當新磁場建立的時候，老磁場的磁慣性會阻礙新磁場建立，即阻礙電流流過。所以當電壓加上去以後，電流不能馬上形成，需要通過一段時間來克服磁慣性，所以就產生了滯後現象。而滯後90度，則是因為電壓在90度時開始翻轉，即電壓方向發生改變，就導致電流的改變滯後了90度。畫圖不方便，否則很好理解。
同樣，電容器上的電流超前電壓90度，是「電場慣性」所致：在電容初始充電時，其舊電場的電壓為0 ，當電流流入電容積累電荷後才能形成新電場（產生電壓），所以新電場的建立，一定會滯後於電流的流入。電流流了一段時間以後，電容器的極板上積累了一定數量的電荷，新的電場才能慢慢形成，所以就產生了電壓滯後現象。他們之間的90度關系，同電感一樣。
7. 什麼是電容的慣性特徵
電容的慣性特性？應該是指電容兩端的電壓不能突變，因此在對電容充電時，電容兩端的電壓變化滯後於充電電壓，於是電容似乎有「慣性」了。
8. 電容制動線路是如何工作的
當電動機切斷交流電源後，立即在電動機定子繞組的出線端接入電容器來迫使電動機迅速專停轉的方法叫電容屬制動。當旋轉著的電動機斷開交流電源時，轉子內仍有剩磁，隨著轉子的慣性運轉，有個隨轉子轉動的旋轉磁場，這個磁場切割定子繞組產生感生電動勢，並通過電容器迴路形成感生電流，該電流與磁場相互作用，產生一個與電動機原轉動方向相反的制動力矩，使電動機受制動而迅速停轉。電容制動是一種制動迅速、能量損耗小、設備簡單的制動方法。 一般用於10kw 以下的小容量電動機．特別適用於存在機械摩擦和阻尼的生產機械的制動。
9. 控制里邊慣性環節的作用
含有電容或者抄電感等儲能元件的通常叫做慣性環節。慣性環節可以保持輸入與輸出在一開始不會保持同步。比如說，含有電感的電路，因為電感的存在，也就是慣性環節的存在，在電路部分支路失去電源後，仍能夠在一定時間內導通，這樣可以應用到斬波電路中，起到續流的作用。