❶ 60V20A充電器維修技術指導
充電器的選擇應跟電池抄相配，第一是標稱電壓要一致，安時數也要跟電池一致。相同標稱電壓相同安時數的充電器，只要介面、極性相同，可以換用。60V電池的最高充電電壓在73.5V~74V屬正常，64V充電器的最高充電電壓是78.4V~78.9V，不適合用來給60V電池充電，這還不是最主要的，更主要的是看充電器的安時數，安時數越小的充電器轉燈電流也越小。用小安時數的充電器給大安時數的電池充電時，由於轉燈電流小，在達到電池要求的轉燈電流時它仍然不轉燈，每次充電都必然會過充，基本上用不了多久電池就會報廢。如果用大安時數的充電器給小安時數的電池充電，由於轉燈電流大，還沒到電池要求的轉燈電流它就轉燈了，反而充不滿，但大安時數的充電器開始充電時的充電電流太大，對電池也不好，但還不是很容易壞電池，應急一下是可以的。要了解更多知識，請下載附件來看，是我寫的一篇文章。
❷ 60V電動車充電器維修
看看是不是保險燒了，如果是，走運啦，換個新保險。
如果不是，不建議修。專
首先，充電器不貴，幾十屬塊錢的東西，維修價值不大。
還有，維修過的充電器一般也用不住，很快會再次壞掉。
更重要的原因是，維修過的充電器很不安全，要清楚，充電器的一端接的可是AC220V啊？因為元器件老化，焊接技術造成的原因，發生打火的概率很大，甚至會引起火災。
充電器可是經常在無人看管的情況下工作很長時間的。
❸ 請問電瓶車60V充電器沒有輸出電壓，測量濾波電容有300多V直流電壓，LED指示燈1亮，如何維修。
①☞即然300V電壓正常，那就在測量一下，開關變壓器初、次級繞組線圈是否正常，若正常，那就在測量一下，穩壓振盪電路晶元，各引腳對地電壓是否正常，以及晶元周圍元件是否也正常等等
❹ 怎麼樣才能檢測出60伏電動車充電器的好壞
不插電動車測出的電壓是浮充電壓，插電池測出的電壓是充電電壓，充電器好壞有電池充電說明書，符合要求就行。
❺ 60v充電器壞了怎麼修
一丶先動手拆開看;
二丶一般是焊頭出現虛焊的現象，或者焊頭處的線脫落，把他們重新焊上即可。
三丶如果不是焊頭處的問題。那就是電路板上某一個零配件爆了，重新更換一個即可。
四丶最簡單的辦法就是把這個壞了的扔了，重新去買一個來用。
❻ 電動車充電器怎樣判斷好壞
1、具有單片機數碼控制，充放電控制參數應符合電池所特有充電曲線，電流判斷電池充內滿，而非容電壓判斷。
2、具有正負脈沖修復充電功能，能擊碎極板的硫酸鉛結晶，修復極板活性。
3、具有溫度自動補償功能，能根據環境溫度不同，適時調整充電電壓，保證夏不過充、冬不欠充。
4、具有均衡充電功能，能防止串連電池間的電壓不一致問題，保持電池容量一致性。
5、常規的反接、短路、過流過壓、超溫及空載無輸出保護功能。
❼ 萬用表如何測試電動車充電器好壞
2、如果沒有，那就用萬用表的電阻檔或二極體檔量一下電源進線是否斷路。
當然也可以給充電器回插上電源，用答直流電壓檔測量高壓濾波電容上(EJ)有沒有近300V左右的直流電壓，但如果仍是沒有的話，還要再用交流檔去測一下電源進線（BG）是否有交流220V輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。
檢查步驟如下：
A、用萬用表電阻檔或二極體檔依次測量BC,BD,GH,GI結果應當都是通路。如果哪個不通，那那一部分就有故障。比如量到GH通，GI不通，那說明共模濾波器出現斷路（可能是引腳脫焊）。
B、然後用萬用表二極體檔測測量4個二極體的正向壓降，依次測D→E，I→E，J→I，J→D，（注意極性）看其值是否正常，如果不正常，應當是二極體損壞。
經過這樣排查，很快就能找出問題所在。
因為這些元件在受到振動時會使元件松動造成脫焊而接觸不良,而它們脫焊之後,如果不仔細看還看不出來,而有些根本就看不出來,所以建議重新焊接一下這些元件.對於變壓器,有必要時可以拆下檢查一下。
5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發黑
然後測量功率器件是否損壞。