1. 奇瑞车身模块进水怎么修理
1．根据进水的程度
可以分为轻微进水故障、一般性进水故障、严重进水故障和致命性进水故障。轻微性进水故障是指汽车ECU的外表面接触进水，并且受到进水的时间较短，在1h以内；一般性进水故障是指汽车ECU的连接器端口已有少许的水份进入，电路主板内没有受到较严重的进水影响，且进水时间在唤乱2h以内；严重进水故障是指汽车ECU主电路板受到较严重的进水影响，水份已进入电路主板内，但进水时间不长，且出现进水时没有在通电着机的状态下发生。致命性进水故障是指在着机的状态下汽车ECU模块内部进水严重，或进水时间较长已出现腐蚀和电路板元件氧化等故障。
2．按进水的性质
可以分为动态进水故障、静态进水故障两大类，动态进水故障是指汽车在着机的情况下突然受到进水的侵害，此类故障多会造成电路板内部短路故障，修复的可能性在50％左右；静态进水故障是指在汽车不着机的情况下进水，只是受到外部环境的水份进入，此类故障枯链消修复的可能性一般在90％以上。
3．按进水的位置
可分为汽车ECU的内部进水故障和外部进水故障。内部进水故障是指汽车ECU内部的电路板、电子元件等受到进水影响的故障，此类进水故障一般情况是较为严重的，据相关统计资料，修复可能性大约为50％至75%，外部进水故障是指汽车ECU外部包括ECU的连接器端口处等进水的故障，此类故障的修复可能性高达95％以上。
处理方法：1、如果只是少量进水可以用干毛巾将水吸出来，同时打开车门将车放在太阳光下暴晒。2、将驾驶室全部拆卸下，直接放没知在太阳光下进行晾晒，同时要保持通风，最好再去4S店把线路重新检查，这样方法要保守一些。汽车电路都有护套线进行保护。相对而言，汽车的音箱倒是会根据所处位置以及是否被雨淋到等情况受到一定影响。