东方红802拖拉机如何维修

⑴ 怎样启动东方红802拖拉机

如下：

1、拖拉机放空档。

2、搬起减压杆。

3、起动机变速箱档杆放在二档(搬到右边即可）。

4、起动机变速箱离合器放在分离位置（搬到左边即可）。

5、发动起动机。

6、缓慢结合起动机变速箱离合器(搬到右边即可）。

7、感觉起动机转速正常后逐级放减压杆。

8、主发动机着车后迅速关闭起动机风门和分离起动机变速箱离合器（搬到左边即可）。

介绍

中国一拖生产的东方红拖拉机成功入选国家质检总局发布的“中国名牌产品”，并位列行业第一，成为中国拖拉机名牌榜榜首的顶级品牌。

东方红全系列25至188马力大中功率轮式拖拉机、70至150马力系列钢/橡胶履带拖拉机凭借领先的综合优势获得“中国名牌产品”荣誉称号，充分体现了其在业界的实力与地位。

⑵ 东方红轮式拖拉机的动力输出轴怎么修理

修理动力输出轴，在保修期内的先找售后服务商。过了保修期不再上门服务的可自已修：先拆座子 再把液压箱拿下来 就看到动力输出了 有几道卡簧 和拨叉拆下 就拿出来了,然后逐一检查组件和零件，有损坏的就进行维修或更换。修复后再组装起来，试车看还有没有异常响声。发现仍有问题那只好拆开重修，直到修好为止。

⑶ 如何排除拖拉机液压系统分配器故障

东方红-802型拖拉机分配器如图4-23所示。

图4-23 东方红-802型拖拉机分配器

1.半圆键 2.球头螺母 3.手柄 4.手柄杠杆 5.手柄杠杆防尘片 6.密封圈 7.手柄杠杆轴 8.上盖 9.上盖垫片 10.回油阀盖 11.回油阀弹簧座 12.密封圈 13.回油阀导套固定环 14.回油阀盖垫片 15.密封圈 16.回油阀导套 17.回油阀 18.回油阀弹簧 19.安全阀支座 20.钢球 21.安全阀弹簧支座 22.安全阀弹簧 23.螺母 24.垫片 25.调整螺钉 26.锁紧螺母 27.回油阀座 28.下盖垫片 29.下盖 30.螺柱 31.定位弹簧座 32.滑阀弹簧 33.止动垫片 34.滑阀弹簧固定螺塞 35.滑阀弹簧下座36.滑阀 37.滑阀弹簧上座 38.定位弹簧固定螺钉 39.定位弹簧40.密封垫片 41.钢球 42.密封圈 43.螺塞 44.分配器壳体

该拖拉机分配器常见故障及排除方法如下：

（1）分置式液压回油阀关闭不严，应拆洗回油阀，清除导套及阀座处脏物；若阀座锥面有轻微沟槽，可用木棒将其插入回油阀腔互研，再用煤油做密封检查，使阀与阀座密配。

（2）回油阀卡死在开启位置，可用木棒轻击，再拆卸清洗，若已损坏，必须更换。

（3）滑阀磨损后与孔的配合间隙超过0.03毫米应换新。

（4）安全阀关闭不严，如弹簧折断则换新，如阀座轻微磨损，可用专门工具拆下，用细研磨膏研磨，阀座重新装入时，须更换垫圈后再拧紧。

（5）钢球磨损应换新，新球装入阀座后要轻轻敲击，使之密合。

（6）整体式液压系统控制阀卡死，可取下左、右盖板，将控制阀来回推动几次，使阀活动，如因阀杆总成与控制阀内方孔磨损，使阀难以摆动，应修整控制阀和阀内方孔，再配制相应尺寸的阀杆总成。

（7）回位弹簧折断应换新。

⑷ 拖拉机怎么维修

拖拉机需要每班保养和日常保养：
每班保养是驾驶员每班出车前或停车后进行的保养。内容包括：清除拖拉机外表面的泥土，灰尘和油污。检查发动机的油封有没有漏油，检查发动机的水箱有没有漏水，检查发动机的进气管道有没有漏气。如有三漏，应查明原因后，及时排除。拖拉机每班保养的重要意义及内容

检查制动的可靠性。检查时，将离合器手柄由“接合”拉到“分离”位置时，拖拉机应缓慢停车。将离合器手柄由“接合”拉到“制动”位置时，拖拉机应迅速停车。如果轮胎有滚动现象发生，为制动不灵敏，必须立即排除。检查柴油机底盘有无异常响，如有异常时，查找原因，予以排除。

检查各部位螺栓、螺母的紧固情况。如有松动，应及时紧固。检查柴油机的燃油是否充足，检查柴油机的机油是否充足，检查柴油机的冷却水是否充足，不足时应及时添加。

检查三角皮带松紧程度。过松和过紧，都会影响柴油机功率输出，加速三角皮带的磨损，应及时调整。检查转向的可靠性、灵活性。捏住右转向手把，拖拉机应向右转。捏住左转向手把，拖拉机应向左转。若发现故障，加以排除。检查变速器换挡位置是否正确和顺畅。如有“乱档”现象，必须立即排除。

检查变速箱的油面。不足时添加。检查各操纵杆铰链连接点是否牢固。向离合器分离爪滑动面加注润滑油。检查离合器分离、接合的情况。手柄拉到“离”的位置，动力应完全切断，这时换挡应轻松自如。否则应调整离合器。

拖拉机在使用过程中，由于磨损、松动、工作失调等原因，一些零部件可能会降低或完全丧失工作能力。同时，润滑油、冷却水也会随着使用时间的延长，逐渐减少和变质。如果不及时进行检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等维护保养，必然会缩短拖拉机的使用寿命。因此，我们必须按时对机器采取维护性的技术保养。

⑸ 东方红拖拉机液压升降易出现的故障及修理方法

拖拉机液压升降器出现故障及修理方法如下；
1 ，提升后农具跳动
液压悬挂系统将农具提升到最高位置后，在正常情况下，分配器就自动处于中立位置，来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。可是在液压系统各环节中，如果有渗漏，情况就会不一样。
由于有渗漏，油缸中的压力就会略为降低，农具也就略下降。通过悬挂机构中的各杆件，使提升臂随之转动，带动提升轴和位调节凸轮一起转动一个小的回转角，而位调节杠杆的滚轮端是经常与位调节凸轮相接触的，由于回转，凸轮增加了一小段升程，使位调节杠杆以控制端离开主控制阀一小段距离，从而使主控制阀也外伸一小段距离，于是分配器的中立位置被破坏。
回油阀的弹簧端小油道开启，关闭了回油道W。自齿轮油泵来的高压油，冲开单向阀向油缸补充压力油，于是农具就再被提升。由于农具提升，提升轴上的位调节凸轮升程又回落，通过位调节杠杆的压力，主控制阀又回缩一小段距离，分配器又恢复中立位置。接下来还是重复上述过程：漏油一农具下降一油缸补充油一农具上升一漏油。
因为提升跳动的根源是漏油，我们应该找出漏油的环节，但这种漏油不像找外观渗漏那样明显，那样容易找到，这种漏油都是液压系统内部的微量渗漏。跳动问题看起来不影响使用，似乎不排除也行，这种想法其实是不对的。液压系统每循环一次，各杆件和提升轴就得受一次冲击，受力情况就改变一次。日久会使提升臂、内提升臂与提升轴的花键配合松旷，甚至疲劳断裂，因此应予重视。现将可能渗漏环节分述如下：
[1] ，油缸活塞漏油
这里所指的油缸活塞漏油情况和产生原因与前面提到的满负荷不能提升的原因相同，只是活塞油缸和密封件盅勺损坏程度还没有如此严重，还没有到连提升也不可能的程度。排除这种故障的办法是更换O形密封圈，注意用油清洁，对于油缸和活塞只能换新零件。
[2]， 单向阀漏油
油缸每充一次油，单向阀必被齿轮油泵的高压油冲开一次，而且冲开后在关闭时还要受农具的重力回击一次。特别是在使用力调节时，油缸的充油是比较频繁的。因此，单向阀与阀座的密封接触面容易受损而漏油。本来单向阀在关闭时是不允许油缸内的油外漏，当阀与阀座之间接触面受损，油缸就会漏油。有些机型的阀座是镶人分配器壳体的，但阀座与壳体经无数次冲击以后也要松动渗漏。
阀与阀座之间漏油，对于以锥体密封的单向阀，可以用车床修研阀体和用此阀体对阀座进行对研的办法修复。对于以球体密封的单向阀，可以用新换上的钢球对阀座进行配研解决。不论哪一种单向阀在修复以后，都必须进行密封试验。用煤油检查密封性，应在5 min内不得有明显渗漏，并对各件进行清洗后才能装配。
[3]，分配器与油缸接合面漏油
在分配器与油缸接合面处有一个O形密封圈，放在平面的凹坑内。此零件老化、有缺陷或被高压油冲破时也会漏油，使油缸内的油不经过任何关卡直接渗回油箱。此故障可以更换O形密封圈以及紧固分配器与油缸的三个紧固螺钉来解决。
[4]， 主控制阀和阀套严重磨损
主控制阀与阀套是精密偶件副，其配合间隙在0.004～0. 010 mm之间，用选配方法达到的。主控制阀的小端封油圆柱体，是专门为开闭油缸的卸油通道x而设置的（见图2），当主控制阀或阀套严重磨损时，油道X就渗漏。此故障应同时更换主控制阀和阀套。如果有条件，也可以对主控制阀的磨损段进行镀硬铬后再磨削及研磨到与阀套相配的尺寸。
[5]， 截断阀漏油
截断阀的中部也有一个O形密封圈，当此密封圈有缺损时，油缸中的油也会由此而直接渗回油箱。这也只能用更换新零件来解决。
[6]，液压输出管漏油
在提升器壳体内的分配器与提升器壳之间有一根液压输出油管，此管两端各有O形密封圈密封。当此密封件受损、有缺陷或老化时，油缸内的压力油也会由此管道渗漏回油箱，形成内漏，应予注意。用更换新密封件办法可以解决此故障。
2 农具不能提升
首先通过“问诊”了解故障是渐进性的还是突然发生的。如果提升器由正常工作迅速地变为提升缓慢直至不能提升，则属渐进性故障。其原因是提升器内机油漏尽，故障可能原因有以下几点。
（1）液压油泵出油密封圈破损。由于该处油压较高，密封圈破损后液压油迅速漏到变速箱内。
（2）液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。
（3）提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。如果故障是突然发生的，则通过“切诊”法确定故障是在高压油管前还是后。若故障在高压油管前，在确定液压油泵进油管不缺油和操纵手柄已经接合的前提下，其原因有：
①液压泵壳体碎裂，需更换油泵。
②液压泵主动齿轮轴折断。
这可能是液压泵连接盘与后桥箱体接合面之间有凸台抵住导致。在更换主动齿轮轴后，应在操纵手柄分离状态下，转动齿轮泵，确保无卡滞现象。若故障在高压油管后，其原因有：
①主控制阀卡在下降或中立位置。排除方法是将力、位调节手柄同时上下扳动，并轰一下油门，滑阀通常能弹出来，若弹不出来，则需打开提升器盖，用螺丝刀将阀挑出。若机油中铁屑较多，则应更换机油，以避免这种故障的发生。
②分配器进油插管上的O型密封圈漏装。这种故障只在修理后出现。因此修理时应特别注意，应将拆下的零件集中摆放，油管上的密封圈应套上，不可散放，以免漏装。
③回油阀卡在开启位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器时都应清洗回油阀。由于回油阀在分配器侧面，位置不很明显，一些机手将它漏洗。
3 农具不能降落
将操纵手柄放至下降位置，农具依然停留在原来的高度，不能降落。当操纵手柄失去作用时，多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接失效，此时手柄虽然放到下降位置，但控制阀未移动，没有打开下降油路，农具无法降落。对这种故障一般可用手感法判断。如果下降速度调节阀未打开，可拧动调节手轮使该阀打开，并观察农具是否下降，予以判断。
为了使机组在道路上安全行驶，当农具提升后，常使用锁紧装置，将内升臂锁死在提升状态，当在扳动手柄降落农具之前，未将锁紧装置去除，此时农具也无法降落。如果确认是活塞卡在提升位置上，但卡滞不严重时，可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死，则切勿强力下压机具，以免损坏机件。
4 农具下降太慢
拖拉机带农具机组在田间作业时，对农具的下降，要求不要太快也不要太慢。一般应在1.5～2s较为合适。太快了容易发生冲击，使机件受损；太慢了不但影响生产率，还要发生漏耕，使农具的人土行程拖长，耕作质量变坏。
调节农具下降速度的元件称为下降速度控制阀，它阻梗着油缸的泄油通道。其型式有两种：一种使用的是圆柱形阀，以调节杆的螺纹作轴向推进，而阀的退出靠油缸的压力排出。另一种是使用的圆柱形旋阀，以手柄摆动来调节泄油道的启闭，称为调速阀。
（1）当下降速度控制阀开度太小时，农具下降变慢，可以重新将开度调大些。
（2）当液压系统由于油温上升或油质变脏而使下降速度控制阀卡住在开度较小位置时，农具下降速度就变慢。圆柱形下降速度控制阀在卡阀时，在外部转动螺纹调节杆无效时，可以打开提升器上盖，拆下分配器前端的下降速度控制阀进行清洗或研磨而修复。

⑹ 东方红拖拉机的使用维修

东方红-75拖拉机液压系统的使用与维修
东方红-75拖拉机液压系统是属于分置式的，其中包括齿轮油泵、分配器、油箱、油缸和各种油管等。这些液压元件分别布置在拖拉机前后各部位，相互间
由高、低压油管连接。
一、东方红-75拖拉机液压系统主要用来实现农具升、降及高度调节
主要技术规格
液压油泵型号 CB-46
分配器型号 FP1-75A
油缸型号 YG-110
油箱容积（L） 25
滤油器安全阀开启压力（MPa） 3.43
系统额定工作压力（MPa） 9.8
安全阀调整压力（MPa） 12.75
分配器自动回位压力（MPa） 10.78
提升时间（s） 不大于3.5
液压系统用油：冬季（4度以下）ECA20柴油机机油；夏季（4度以上）ECA30柴油机机油。
东方红-75拖拉机液压系统，有中立、提升、下降和浮动四个工作位置。
二、东方红-75拖拉机液压系统的使用与维护
1.液压系统的四个工作位置，是由操纵分配器手柄实现的。所以，必须根据工作情况正确选用分配器手柄的四个工作位置。
（1）拖拉机悬挂带支地轮的农具作业时，应利用高度调节方法工作。因此，手柄应放在“浮动”位置。否则，易损坏液压元件或农具。
（2）拖拉机悬挂无支地轮的农具作业时，分配器手柄可放在“中立”位置。保持农具与拖拉机的相对位置。如果因某种原因农具下降，可操纵分配器手柄，再提升到原位。
（3）拖拉机悬挂的农具需要强制入土时，如推土作业，可以将分配器手柄扳到“下降”位置。但工作时间不宜太长。
（4）拖拉机悬挂宽幅农具（如中耕机、播种机）作业时，除将分配器手柄放在“浮动”位置外，还应该把吊杆长孔与纵拉杆连接，以便农具仿形。
（5）扳动手柄时，应当动作敏捷准确，轻击快推，不准停留在工作位置的过渡间隔内，以免滑阀把油路封死，使油压反常升高。每扳到预定工作位置，应立即放手。
2.作远距离运输时，农具提升至最高位置后，用手将定位阀按下，堵死油缸下腔油道，使农具可靠地保持在“运输”位置上。
机组运输，应选择平坦的路面行驶。越沟或转弯时要减速行驶。停车时，应将农具放到平坦的地上。
3.田间作业时应注意：（1）在地头升、降农具时，应在行走中进行。特别是翻地作业时，如果停车起犁，阻力增加相当大，将超过犁未入土时起犁阻力的50%左右，液压系统易产生液压冲击，损坏油管等元件。（2）在地头转弯时，应在农具升起后进行转弯；在转弯后开始直行时，再降农具。否则易损坏农具或悬挂装置。（3）在调整或清理悬挂农具时，为了避免人身事故，不要在提升起的农具下边进行。必要时可将机具支住后进行调整或清理工作。
4.液压系统的冬季使用。北方地区，冬季气温低，液压油粘度增加，影响系统的正常工作。除选择适当的液压油外，在使用前应很好地预热，油温不低于20度时方可进行工作。
5.在液压系统工作前，油泵传动离合器必须在发动机启动前结合，否则，易损坏或加速牙嵌式离合器的磨损。

⑺ 东方红链轨车802变速箱齿轮烂了,换了新的怎么调

1、首先，打开东方红链轨车802变速箱。
2、其次在东方红链轨车802变速箱中找到泵和发动机连接的位置。
3、最后把东方红链轨车802变速箱齿轮对准泵和发动机连接的位置即可。

⑻ 东方红小型拖拉机方向盘沉怎么维修。谢谢

拖拉机方向沉有以下原因：一、轮胎气压低，充气就可以。二、前轮前束太小，调整到6--10毫米。三拖拉机羊角轴套、压力轴承缺油损坏，注油更换坏了的轴承。四、方向机轴承缺油，润滑调整。

⑼ 东方红拖拉机强压油缸修理办法 不同的原因有不同的维修方法

1、液压缸异常声大，可能油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。这种现象须及时更换油封或检查活塞杆看看有没有拉伤并更换活塞杆。管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。

2、工作时推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。处理对策是拆下油缸来检查看看是缸筒拉花了还是密封件坏了然后做出处理。

3、液压系统的油路回路泄漏。其中包括阀及液压接头管路的泄漏现。检修方法是通过点动操作液压系统的动作来检查压力管路看看有无泄漏，如有接头管路有泄漏情况应及时排除它。

4、系统溢流阀有问题。也有可能溢流阀进入脏物卡住阀芯了，导致阀芯卡住而变成常开状态，然后液压油直接流回油箱了，从而导致液压油进入当前油缸的油量跟压力减小了。在这种情况下既是溢流阀的压力调节手柄条到最大的位置推力还是起不来而不能带动负载。此时我们要做的就是确定溢流阀的故障，拆开阀芯清洗干净后回装就可以了，或者直接更换新的溢流阀。

⑽ 拖拉机常见故障的维修方法

拖拉机在工地上一般都会应用的，对高压油管磨损漏油，突发性供油不足，方向盘震抖、前轮摆头，变速后自由跳档等拖拉机常见故障的维修方法你又知道多少呢?以下是我为你整理的拖拉机常见故障的维修方法，希望能帮到你。

拖拉机常见故障的维修方法

1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。

5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

9、水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。

10、内胎慢撒气。橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上气门芯按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。

拖拉机使用保养方法

1、新的或大修后的拖拉机必须经过磨合后才能正常使用。

2、不要只通过控制油门来提高发动机的转速。经常检查各连接部位的螺栓、螺母及其它易松动零部件。

3、对电气系统进行保养时必须先拆掉蓄电池搭铁线，避免电器零件烧毁。对拖拉机和农机具进行检查、调整、保养前，必须停车熄火，将变速杆和动力输出操纵杆放在空档上锁上停车制动器，让所有运动部件都静止。

4、牵引拖车时，必须用牵引钩而不能用三点悬挂。拖拉机带悬挂农机具行驶时，位控制手柄应放在上升位置农机具突然下落造成事故。并把农具锁定，防止提升器操纵手柄被碰。

5、轮胎的调整安装，必须由有经验的人员使用专用工具进行，避免因轮胎安装不正确造成严重事故。发动机在工作状态时，不要去拧水箱盖，应在发动机熄火并冷却后，才可拧下水箱盖。