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汽车维修安全责任书怎么考核

发布时间:2022-12-19 20:03:29

A. 安全驾驶车辆责任书

安全驾驶车辆责任书

在不断进步的时代,需要使用责任书的场合越来越多,责任书是在自己的岗位上分内应做的事,没有做好自己的工作应当承担不利后果的文书。那么什么样的责任书才是有效的呢?下面是我整理的安全驾驶车辆责任书,希望对大家有所帮助。

安全驾驶车辆责任书1

甲方:

乙方:

为了加强公司车辆安全管理,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的管理方针,根据公司《车辆管理制度》,结合公司工作实际情况,特签订本协议书。

一、车辆的权属及责任

本协议中的车辆为甲方所有,甲方有权随时对车辆进行监督和检查,乙方为车辆使用第一责任人,负责该车辆的安全使用及维护保养。

二、责任范围

车辆使用责任人xxxxxxxx,(车牌号:xxxxxxxx)对车辆使用、安全级维护保养承担具体责任。

三、车辆的使用保管

1、车辆使用责任要严格遵守《道路交通安全法》,遵守公司相关规定;车辆使用责任人负责车辆的具体使用、安全及维护保养。

2、车辆使用责任对车辆及车内备件物品要爱惜使用、妥善保管;要随时保持车辆干净,每天早上对车辆清洁一遍,定期洗车,定期对车辆维护保养,确保车况良好。若由于责任人微机室对车辆保养和维修而造成的经济损失由责任人承担。

3、车辆每行驶5000公里(除特殊车辆外),须进行一次保养,车辆的维修和保养由责任人向公司提出申请。

4、因个人操作原因违反交通规则受到处罚和扣分,全部由使用责任人或用车人负担。严重违章应自觉到办公室登记,并写出书面经过及检查,主动协助相关部门解决问题。

5、严禁酒后驾驶、严禁无证驾驶、违章驾驶、超速驾驶,若出现责任事故的,相关经济和法律责任均由使用人承担。

6、未经公司批准,不得将公司车辆借给外单位人员及没有驾照的人使用,如违反规定出现各种问题均由使用人、责任人承担。

7、车辆使用责任人应负责每晚将车辆停放至公司大院,未经公司领导批准,不得晚上私自开车外出,如有发现,一次罚款100元。

四、车辆的费用

车辆使用中所产生的有关车辆维修费、过路费等由甲方承担(以票据实报实销),燃油费由办公室充值油卡,司机做好油卡使用、公里数登记情况。因私事产生的费用由乙方全权承担。

五、附则

本协议一式两份,双方各执一份。自签字之日起生效,有效期自xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日至xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日。

甲方:xxxxxxxx有限责任公司乙方:xxxxxxxx(责任人)

(盖章)签字:xxxxxxxx

经办人签字:xxxxxxxxxxxxxxxx

日期:xxxxxxxxxxxxxxxx日期:xxxxxxxxxxxxxxxx

安全驾驶车辆责任书2

为了进一步加强车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,使各种车辆安全行驶,确保通信生产正常进行,经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下:

一、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度:

1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程。

2、严禁酒后驾驶车辆。

3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。

4、严格执行各种车辆的客货装载规定,严禁超载运行。

5、车辆必须定期检修,出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。

6、不准将车辆交给他人驾驶。

7、未经主管部门领导批准,不得私自出车。

二、对车辆驾驶人员的奖罚:

1、奖励:驾驶人员在一年内模范遵守制度,未发生任何交通事故,奖励50-100元。

2、处罚:驾驶人员由于违反以上安全制度,造成交通罚款和交通事故,按横山移动分公司车辆管理办法有关规定处罚。

xx公司驾驶员:

年月日

安全驾驶车辆责任书3

为加强集团车辆的管理,保证车辆安全行驶,现就集团车辆的安全使用,集团与驾驶员签订本责任书。

第一条:遵规守纪规范驾驶

1、驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》、相关交通安全管理法律、法规,及公司有关车辆管理、员工守则等规章制度。

2、驾驶员必须严格遵守驾驶操作规程,谨慎驾驶,谨守职业道德,牢固树立安全意识。

第二条:程序规范证件齐全

3、驾驶员出车严格执行派车制度,严禁私自出车,严禁私自将车辆交与他人驾驶。

4、车辆发生故障应立即维修,需送厂维修的应填写车辆维修保养申请单,并按照规定报上级批准。

5、驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性,应经常检查,出车时保证证件齐全,对各项规费应按时缴纳。

第三条:安全行车文明服务

6、出车前驾驶员应检查车辆水、电、油及其他各项性能正常与否,并合理安排时间,及时补给。

7、行车过程中应小心驾驶,安全行车,路线合理,节约能源。

8、驾驶员应服从派车安排,准点出车,对乘车人员应热情、文明,车内禁止吸烟,驾驶员应礼貌宣导。

10、出车在外或车辆归来,车辆停放时应注意选取安全的或公司指定的停放地点,不能在不准停车的路段或危险地段停车,驾驶员离开车辆时,要锁好车门、车窗。下班后必须停放在公司指定的停车地点,否则视为违反公司用车规定。晚上有加班任务,时间超过晚十点,在保证车辆安全并愿意为车辆安全负责的前提下,经用车领导同意可以将车辆开回家,次日八点前开回公司指定的地点停放。

第四条:车辆清洁保持联系

11、驾驶员应爱护车辆,保持车辆内外清洁,每辆车上配有毛巾、水箱、纸巾以供驾驶员对车辆进行日常保洁,遇雨天污浊或异物沾染,驾驶员应安排合理时间送车清洗。

12、驾驶员应保持通讯的畅通,以保证公司的随时联系,如因出车无法按时返回,驾驶员应及时通知车辆管理人员。

第五条:有奖有罚奖罚分明

13、驾驶员违反出车或借车相关规定的,一经查实,视情节轻重,予以专职驾驶员500至20xx元的处罚直至辞退处理。如因违反公司用车规定而造成事故的,无论有无责任,实际造成的损失由车辆专职驾驶员自行承担责任。

14、驾驶员被投诉手机关机无法联系,又无正当理由的,一月一次被投诉按照考勤迟到或早退处理,一月二次以上被投诉每次按照旷工一天处理,超过三次同时取消当年工资晋级机会。

16、驾驶员因违章,或证件不齐被罚款的,驾驶员负责办理受罚的手续并承担费用;违章造成其他损失由驾驶员本人承担,罚款或损失如由企业垫付,在责任驾驶员当月工资中扣除;一年度违章三次以上的'取消工资晋级机会。

17、行政部门分阶段对驾驶员进行考核,将考核结果作为年终工资晋级的依据,对工作勤奋,遵守制度,表现突出,可根据具体情况给予晋级等奖励。对工作怠慢,违反制度,发生事故者,视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。

公司:

签订日期:年月日

本人接受以上条款,并愿意遵守公司《车辆管理制度》。

驾驶员签名:

签订日期:年月日

安全驾驶车辆责任书4

为进一步加强公司车辆管理,确保公司车辆使用安全,就车辆的使用、管理、费用、及相关责任问题,与公司专职司机及配备车辆的副总经理(以下统称司机)签订以下责任书,具体规定如下:

1、公司车辆由公司统一配置,一套钥匙由办公室统一管理,一套由司机本人管理,实行车辆与司机本人捆绑制度,责任到个人。下班前专职司机应将车钥匙交回办公室。

2、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾驶。

严禁违章驾驶(包括超速、追尾、争道、酒后驾驶、疲劳驾驶、不系安全带等)。若因驾驶行为不当发生交通事故、人为造成车辆损坏、丢失或伤害事故等,所发生的一切费用和责任(保险公司赔偿外的部分)均由司机本人承担,公司概不负责。

驾车期间发生的电子眼罚款及其他违章罚款均由司机本人承担,由办公室每月发工资前查询违章信息记录并交由财务科在发工资时扣除。

3、司机应爱护车辆设备,平时要注意车辆的清洁、保养(保养费用由公司实报实销),车辆内外部不得有污渍、废弃物,车内不能有异味。

勤检查,勤维修,勤保养,发现问题要及时报告并处理,不得带故障行车。出车前例行常规检查,包括油料、车况、轮胎等是否正常。司机要对车辆本身和车内的所有设备设施安全负责。建立《车辆日常检查记录》制度,每周对车辆进行一次,并认真记录。

4、车辆有损坏、有故障或发生交通事故时,要及时报告公司办公室,及时处理解决,不得隐瞒不报。发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告,并提出具体的维修意见,未经总经理批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。

5、提高成本意识,严格按公里数控制油耗,加强用油管理,节约用油,降低车辆维修保养成本。公司使用加油卡管理,一车一卡制度。每次加油后司机应如实登记行车里程及加油费用、油卡余额等信息,杜绝出现一卡多用现象发生。由办公室不定时对用油数量和行车里程进行审核。一般情况下不得擅自在外购油。

6、费用报销:车辆所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由司机整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字,再交经理签字后方可报销。

7、未经领导批准,不得将车辆交给其他人驾驶,私自用车和擅自驾车外出所发生的一切事故和费用由司机承担。严禁公车私用,下班后将车辆停入公司停车位

8、对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时要保证证件齐全。车辆的技术检测、年审、养路费、保险费等相关手续司机应提前通知办公司安排办理。

9、出车在外或出车回来的时候,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车,司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

10、本责任书一式一份,签订后由办公室保存,效(期限为一年)。

车辆号:

xxX

xxxx年xx月xx日

安全驾驶车辆责任书5

为保证学生人身安全,防止发生交通安全事故,明确双方责任,根据《松滋市中小学(幼儿园)接送学生车辆管理规定》,学校与机动车驾驶员签订如下交通安全责任书。

一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》。

二、积极参加驾驶员培训,主动接受安全教育,严格遵守上级交通安全主管部门和学校对机动车驾驶员提出的各项要求。

三、严格遵守交通规则,讲究交通公德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,服从交通民警的指挥。驾驶证按时进行年审。

四、加强车辆日常维修、保养工作,做到出车前、途中、收车后仔细检查车辆,发现问题及时修理。车辆存在故障时,不得接送学生。车辆按时进行年审。及时购买交强险。

五、牢固树立安全第一的思想。重点做到五“不”,即不酒后开车;不疲劳驾驶;不闯红灯;不超速超载;不在大雾、雪天路滑时出车。

六、对接送学生进行安全教育及路途安全管理。

七、如违反上述要求,出现交通事故,一切后果由驾驶员本人负责,学校不承担任何责任。

此责任书一式两份,学校及机动车驾驶员各执一份。

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B. 汽修厂的安全工作怎样开展

1.成立安全工作领导组织 。成立由厂长任组长,抓安全生产工作的副厂长为副组长和保安人员为组员的安全工作小组。全面负责汽修厂的安全工作落实。
2.安全责任落实到人 。从厂长到每一位员工,层层签订安全工作责任书,一级抓一级,层层抓落实,人人都有明确的安全工作职责,把安全生产工作责任落实到每一位员工。
3.加大安全生产工作的投入。投入专项资金,用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施;维修车间电路设计及安装均符合标准。
4.完善应急管理措施。对突发事故的紧急处理程序进行完善,制定包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。
5.加强安全生产工作的宣传培训 。做到开会必须讲安全,每月必开安全会,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,对员工进行安全意识教育,使安全生产警钟长鸣。
6.健全安全隐患随时排查治理机制。在生产活动过程中,对有安全隐患的地方及时发现,并且正确处理整改,做到防范于未然。

C. 汽修厂安全责任书

汽修厂安全责任书

在学习、工作、生活中,接触到责任书的地方越来越多,责任书有助于明确每个人的目标和责任范围。那么责任书的格式,你掌握了吗?下面是我收集整理的汽修厂安全责任书,希望能够帮助到大家。

汽修厂安全责任书1

1、修车之前必须检查所使用的安全凳、千斤或举升机等机具是否安全可靠,严禁有不安全的因素存在。

2、用千斤顶作业时,必须选择平坦、坚实场地,待车停稳后用三角木掩好车轮,然后用安全凳按车型规定的支撑点将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶车并在车下作业。

3、修理作业时,应采取必要的保护措施,注意保护汽车的漆面光泽、装饰完好,地毯和座椅干净。

4、施工中工具、零配件必须按一定的顺序摆放整齐,不得随地乱放,按“三不落地”的要求文明操作。完工后应清点擦洗工具收好。

5、拆装零部件时,必须使用合适的工具和专用的工具按工艺要求操作,切忌蛮干。

6、修理过程中,应认真检查原件与更换件是否合乎技术要求,严格按修理技术规范精心施工,严格检查、调试。

7、不得将手伸进变速箱内检查齿轮,以免咬伤手指,不得用手指试探螺孔、销控,以免错位时剪短手指。

8、维修用的废油或油盆,必须放在安全或指定的地方,不得随意乱放。特别是发动机排气管及消音器附近决不能放置汽油盆。

9、竣工后,在发动机启动前应先检查各部装配是否正确,是否加足润滑油、冷却水,并置变速器的空档,拉紧手制动,轻点马达试转。

10、车上或车下有人时,决不能启动发动机。

11、发动机过热时,不得立即打开水箱盖,以防沸水喷出伤人。

12、车间内启动发动机时间不能过长,以免CO中毒。

13、不得在汽车的正前方或正后方指挥车辆位移,以免擦伤或挤伤。

14、工作完成后,要及时清理打扫场地,将维修机具放回指定位置,保持施工场地整洁。

15、下班前必须拉闸,关闭电器开关。

16、凡不能认真履行上述职责的均给予5—200元的经济处罚和行政处分。

鄂尔多斯市xx通达汽车销售服务有限公司

xxx

20xx年x月xx日

汽修厂安全责任书2

本次会议由*****主持,会上根据总经理召开干部例会精神,以及近期监督检查工作发现的一些现象,对下一步的工作做了新的部署。

1、安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次,主要参加人员安全员、主体负责人,根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会,通报近期安全工作情况。

2、安全巡检制度。现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。巡检频率较低,不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本,人员检查等进出做好登记。

3、厂内车辆管理。现在我们公司内车量较多,铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等,要加强现场人员监督管理,尤其施工车辆,要勘查好施工现场,发现违章,一定要制止或通知保卫部处理。

4、分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。特钢、高线投产在即,现在要着手制定各区域兼职安全责任人;各岗位安全操作规程要编制成册,对员工要进行针对性培训。

5、作业票使用。目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多,但个别作业票使用还是不到位,办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知,查看其防范措施并安排人员检查协助,这也体现安全重视程度。下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚,若发现违章作业加倍处罚。

6、项目安全标示制作上墙。现在高线已经做了部分,做完后要尽快使用,尤其煤气站、配电室、操作台等部位,马上要试车了,对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。

7、严禁吸烟。现在每天已安排人员进行检查,晚上不定时突击检查,在现场若发现人员吸烟一律按规定处理,不管什么情况,大家要通知到位,包括我们员工和外来施工队。

8、防雷自测。各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测,看看接地是否符合规定;现在有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器,以防受损,这个研究一下我们是否要装。

9、夏季来临,要做好防暑降温和地沟等清理工作。员工增加部分降温水等措施;部分设备要做好检查;行车上温度较高,空调要做好检查修理,项目上新进的行车要督促按上空调。雨季来临之前,一定要清理好地沟、车间顶上水槽、修理损坏的落水管,以防雨水回灌或淋坏设备,项目各施工队低洼临时线路做好清理,以防意外。

10、交通安全。项目上已陆续进入部分新员工,强调好交通安全同时,现在要做好回执,一开始就让他们养成好的习惯。

汽修厂安全责任书3

为了进一步加强xxxxx汽车修理厂全体员工的人身、财产安全管理,增强全体员工的安全意识,明确安全责任,结合本厂实际,特制订本安全责任书。

一、所有本厂员工必须严格执行国家安全法规和有关安全管理制度,服从厂部安全管理,在生产过程中,一切不按程序和有关规定进行操作,造成安全事故的,一切后果均由当事人及待班师傅负责。

二、本厂员工必须遵守国家明文规定的交通法规和有关车辆管理规定(包括员工摩托车),无驾驶证的人员严禁驾驶任何车辆,有驾证人员严禁驾驶“三无”车辆和与准驾不相符的车辆,严禁酒后驾车,不能未经厂部允许,随意乱动进厂维修车辆,如有违反者,一切责任自负,与本厂无关。

三、员工在休假或未在工作岗位期间(包括上下班途中),因私在工作时间外出须注意人身安全,必须遵守国家法律法规,交通法规以及公共场所行为准则,如有违反或因自身因素而导致身体损伤或财产损失的,责任自负与本厂无关。

四、住厂员工必须遵守厂部作息时间(每天早上8点,至晚上8点以外时间禁止出入),不得在厂部宿舍内进行黄、赌、毒等违法违纪或其它违反社会道德的行为,不得擅领非本厂人员进入宿舍或留宿,如有违反规定者,所造成的一切责任自负,如涉及违法犯罪行为的,本厂有权移送公安机关依法处理。

五、所有员工严禁任何时间到河、塘、堰边戏水、玩耍、

游泳,不得与社会不良人员接触、来往,严禁打架斗殴,如有违反本条者,所造成的一切责任自负,与本厂无关,并予以辞退。

六、所有员工不得携带易燃易爆或其它危险物品出入本厂,不得持有管制刀具或器械,不得破坏本厂和他人的人身财产安全,不得乱倒剩菜剩饭,如有违反,一经发现,将追究其本人的.一切责任,并强行辞退。

此责任书一式二份,厂部和员工监护人各执一份。

xxxxx汽车修理厂

法人代表:

公 章:

日 期:

员工签字(手印):

日 期:

监护人签字(手印):

日 期:

班组师傅签字(手印):

日 期:

汽修厂安全责任书4

我厂为加强各修理车间班组员工的安全生产意识,落实各自的责任,特与各员工签订安全生产责任书:

1、修车之前必须检查所使用的安全凳、千斤或举升机等机具是否安全可靠,严禁有不安全的因素存在。

2、用千斤顶作业时,必须选择平坦、坚实场地,待车停稳后用三角木掩好车轮,然后用安全凳按车型规定的支撑点将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶车并在车下作业。

3、修理作业时,应采取必要的保护措施,注意保护汽车的漆面光泽、装饰完好,地毯和座椅干净。

4、施工中工具、零配件必须按一定的顺序摆放整齐,不得随地乱放,按“三不落地”的要求文明操作。完工后应清点擦洗工具收好。

5、拆装零部件时,必须使用合适的工具和专用的工具按工艺要求操作,切忌蛮干。

6、修理过程中,应认真检查原件与更换件是否合乎技术要求,严格按修理技术规范精心施工,严格检查、调试。

7、不得将手伸进变速箱内检查齿轮,以免咬伤手指,不得用手指试探螺孔、销控,以免错位时剪短手指。

8、维修用的废油或油盆,必须放在安全或指定的地方,

不得随意乱放。特别是发动机排气管及消

音器附近决不能放置汽油盆。

9、竣工后,在发动机启动前应先检查各部装配是否正确,是否加足润滑油、冷却水,并置变速器的空档,拉紧手制动,轻点马达试转。

10、车上或车下有人时,决不能启动发动机。

11、发动机过热时,不得立即打开水箱盖,以防沸水喷出伤人。

12、车间内启动发动机时间不能过长,以免co中毒。

13、不得在汽车的正前方或正后方指挥车辆位移,以免擦伤或挤伤。

14、工作完成后,要及时清理打扫场地,将维修机具放回指定位置,保持施工场地整洁。

15、下班前必须拉闸,关闭电器开关。

16、凡不能认真履行上述职责的均给予5—200元的经济处罚和行政处分。 负责人签字:

维修人员签字:

年 月 日

汽修厂安全责任书5

为了加强对我县汽车维修企业安全生产监督管理,督促企业认真落各项安全生产管理制度,确保道路运输安全生产。根据上级有关文件精神,结合我县汽车维修企业安全生产实际,特签订本安全生产管理责任书:

一、汽车维修企业要认真贯彻落实上级有关加强道路交通安全生产的各项法律法规和指导方针,树立“安全第一,预防为主”的思想。

二、汽车维修企业要认真落实从业人员的资格培训,按规定持证上岗,定期组织本企业从业人员、驾驶人员进行法律、法规及安全教育。

三、建立健全安全生产责任制和完善企业安全生产规章制度,按不同工种、不同岗位制定相应的安全生产制度。

四、在搞好安全生产的同时,应建立健全安全生产台帐、记录、二级维护台帐、车辆二级维护单车档案、并做好登记。

五、汽车维修企业要严格按照国标《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求对汽车进行二级维护作业,把好营运车辆二级维护竣工出厂质量关。严禁弄虚作假,买卖二级维护出厂合格证;按规定签定维修合同,严禁二级维护作业漏项、减项、超类别修理违章行为;建立健全车辆维修挡案、台帐。

六、做好本企业的消防安全生产工作。

七、按规定提取安全生产费用,并加强对安全生产费用的管理,

确保安全生产费用专项用于安全生产。

八、严格执行安全信息报告制度,发生事故时,应根据事故程度,分别向有关部门级时准确报告事故信息、资料、数据。

九、以上安全管理制度,企业应根据年度执行情况,于年底逐条写出书面报告报县运管所。

十、本责任书有效期从签订之日起至下次责任书签订之日止。

十一、本责任书一式三份:县交通局、县运管所、责任单位各一份。

xxx

20xx年x月xx日

D. 车辆安全责任书5篇

车辆 安全 责任书 的签订有助于进一步加强车辆安全管理,预防和减少道路交通事故。以下是我给大家整理的一些车辆安全责任书,希望对大家有所帮助,欢迎阅读与借鉴。感兴趣的朋友可以了解一下。

车辆安全责任书1

车辆使用安全责任书

甲方: (以下简称甲方)

乙方(第一责任人): (以下简称乙方)

丙方(第二责任人): (以下简称丙方)

为进一步加强公司车辆管理,确保员工及车辆使用安全,根据公司《车辆管理制度》,现就车辆使用管理与使用人签订如下责任书:

一、 甲方权利、责任:

1、甲方将 车型,车牌号 ,车架号 ,属甲方财产,按照相关管理规定,予以乙方、丙方所在公司或部门管理及使用。

2、甲方负责车辆的调配工作,并负责车辆的年审、 保险 业务工作。

3、甲方根据车型(每百公里油耗量为什么 升),部门工作需要进行计划安排。

二、乙方、丙方权利、责任:

1、乙方 先生,身份证号码: ,驾驶证号为 ,为第一责任人(即使用责任人); 先生,身份证号码: ,为第二责任人(即管理责任人)。

2、乙方、丙方承诺:严格遵守《中华人民共和国道路交通法》以及公司制定的《车辆管理制度》及相关 其它 管理制度,对所使用车辆的安全负全部责任。

3、乙方、丙方承诺:此车只限于公务用途。未经甲方同意,任何情况下个人均无权将车辆借于他人使用或因私使用。否则,出现的一切后果由乙方承担,并对相关责任人各罚款500元/次。任何情况下个人均无权将车辆借与他人,

4、乙方、丙方承诺:遵守交通规则,安全驾驶。不酒后驾车,不疲劳驾驶,不危险驾车(如超速,紧跟,争道, 赛车 等)。违反交通规则而造成的罚款、扣分、责任等一律由乙方自行承担。

5、乙方、丙方承诺:上班时间一律不得饮酒,饮酒后不得驾驶车辆,否则,处以1500元/次罚款,并立即开除处理。

6、乙方、丙方应爱护车辆,保持车辆外观,内室,底盘,发动机,后备箱整洁干净。否则,处以30元/次罚款,三次以上处以200元罚款,如再屡教不改,做开除处理。对车辆定期进行保养维护,并遵守公司相关规定程序。凡因违反规定程序而产生的费用由个人承担。

7、乙方、丙方所使用车辆发生交通事故,无论何种情况,无论车况程度,要立即保护现场并及时报警、及时向甲方(主管部门或分管负责人) 报告 备案,决不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、经济及刑事责任,概由本人承担一切,绝不推卸责任;并按照公司《车辆使用管理制度》的相关条款处理。如隐瞒不报,发生的任何经济责任均由乙方负责,并视情节参照公司相关规定给予处罚。

三、附则

1、乙方、丙方因违反上述规定所应当支付的款项,甲方有权在乙方、丙方(工资等)部扣除,乙方、丙方不得提出异议。

2、以上条款具有同等法律效力,叁方各执壹份,相互遵守严格执行。

3、本责任书自签订之日起生效。

甲方(签章): 授权代表(签字):

乙方(签字):

丙方(签字):

签约日期: 年 月 日

车辆安全责任书2

甲方(用人单位或车主):

乙方(驾驶人): 车号

为切实落实道路交通安全管理责任,严格履行道路交通安全法律、法规,确保道路行车安全,根据“平等自愿、协商一致”的原则,经甲乙双方协商,签订本《驾驶人安全行车责任书》。

一、甲乙双方均有严格履行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》、《杭州市道路交通安全管理条例》等法律、法规,遵守安全行车管理 规章制度 ,加强道路交通 安全 教育 和安全行车管理,努力实现无重、特大责任道路交通事故目标的义务和责任。

二、甲方应当及时向乙方传达上级政府和公安交通管理部门有关加强安全行车管理的法律、法规、政策文件的精神,建立健全安全行车管理规章制度,落实安全行车管理责任,切实履行驾驶人的监督和安全教育责任,对乙方进行上岗前的法律法规及本市道路交通状况、道路通行条件、道路通行规定等的教育培训。乙方有违反道路交通法律、法规的行为,甲方应当负责监督乙方履行法定义务。同时坚持“四不放过”原则(即:坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改 措施 未落实不放过、有关人员未受到教育不放过),认真检查、整改安全隐患。

三、乙方须自觉遵守道路交通法律法规,恪守职业道德,树立“不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害”的安全文明行车意识,不违法行车。自觉参加甲方组织的安全行车教育,并严格遵守甲方制定的安全行车管理规章制度。同时,加强机动车的日常维护和保养,确保车况安全完好,符合国家安全技术标准,坚决不开问题车、病车上路。出车前须认真检查车况,对存在事故隐患和不安全因素及时向甲方提出 修理 要求,车辆未修复前,乙方有权拒绝驾驶车辆上路行驶。

四、甲方聘用乙方前,应当查验其驾驶资质和道路交通安全培训情况;有权不录用不符合国家和本省、市规定的机动车驾驶人,对符合条件的由甲方统一到辖区交警大队办理《驾驶人备案登记证》。乙方应如实反映本人的真实情况,并提供办理《驾驶人备案登记证》所需的材料和真实身份证明等。

五、乙方有下列情形,甲方应将其调离驾驶岗位或予以解聘:

(一)乙方在一个记分周期内2次记满12分、吊扣驾驶证6个月(含)或累计达6个月以上的,或一年内发生适用一般程序处理的责任道路交通事故2次以上,或发生道路交通死亡事故负主要责任的;

(二)乙方属“三类车”驾驶性质的,工作中出现不符合“三类车”准入条件的;

(三)乙方不按规定参加安全行车教育,年度内学习次数达不到80%的;

(四)乙方违反甲方安全行车管理制度,经教育不改的。

六、本责任书一式三份,一份由甲方保管、一份由乙方保管,一份在办理《驾驶人备案登记证》时由辖区交警大队留存。

七、本责任书按年度签订,与其他劳动用工合同、租赁 承包合同 等有关 协议书 一并实施,同时生效。甲乙双方有保证本责任书有效贯彻落实的义务。违反规定,按责任书有关条款处理。

甲方: (章) 乙方: (章)

年 月 日 年 月 日

车辆单位(车主):

车辆安全责任书3

第一章 总 则

为进一步加强汽车站安全源头管理,消除事故隐患,预防和减少道路交通事故,落实“三不进站”、“六不出站”原则,依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》,参照行业有关安全管理规定,并结合实际特制定本责任书。

甲方:

乙方:

第一条:本责任书适用于:1、本站所有进站企业车辆,社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。

第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。

第三条:凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人,应协同车站,按照本单位的管理制度,加强对本企业车辆安全运行的监管。

第四条:凡涉及到本责任书具体内容的,由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。

第二章 客车进站安全资料的登记

第五条:进站车辆首次进站发班前,应向甲方提供以下资料,供甲方在车辆档案中录入,有一项不合格者,甲方拒绝进站。

1、道路运输证及线路标志牌。2、驾驶员的驾驶证及资格证。<含乘务员资格证>3、行驶证及年审、春检有效审验记录。4、车辆二级维护有效证明。5、车辆的保险证明。<含强制险>6、运管部门开具的进站证及进站通知单。

第六条:凡第五条有关内容时间到期,车辆更新、更换车主,需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书,否则,甲方有权停止发班。

第七条:甲方调度在车辆报班前,需认真审核报班车辆的基础资料,并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》,双方签认可后,凭安检合格证给予报班。

第八条:甲方调度在当班期间,对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录,以完备责任。

第三章 客车出站安全技术性能检查

第九条:车辆安检实行一班一检制度,乙方车辆在发班前,必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格,甲方发给安检合格证,检验不合格,停班检修,经修复检验合格,发给合格证。

第十条:凡检验合格的车辆,驾驶员应在安检合格证存根上签认可,以完备责任。

第十一条:客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容:1、转向:转向节及比臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活,操纵方便。2、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。3、传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。4、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示

廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。5、轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。6、悬挂:不得有断裂、移位现象。

第十二条:乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证,接受旅客监督。

第十三条:甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动,做到业务熟练;持证上岗。

第十四条:安全检测收费按甘交运<1997>第九号文件执行,无论车辆大小人工检查每次/辆收费3元。“安检门”上线每次/辆收费10元。

第四章 客车出站检查

第十五条:客车出站甲方实行一班一检制度,凡乙方正常运行的车辆,出站时应主动停车,接受甲方门岗的检查。

第十六条:客车出站甲方检查的主要内容为:1、当班当次有效路单;2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员;3、是否有超员、超载行为;4车辆是否载有“三品”;5、有无无照驾车行为;6、使用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标志牌;8旅客和司乘人员是否系好安全带。

第十七条:甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车,凡检查合格的车辆,按《甘肃省营运客车出站安全检查登记表》内容逐项登记,并由驾乘人员签后方可放行。

第十八条:甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的,应阻止客车出站,并责令当场纠正,乙方应无条件服从,以绝对保证车辆出站安全。

第十九条:甲方门岗值班人员应熟悉业务,分工明确、各负其责,并做好工作日志记录工作。

第五章 旅客“三品”的检查

第二十条:凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“x光”安全检查。

第二十一条:甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理,杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。

第二十二条:甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查,乙方应积极配合,并负责给旅客做好解释工作。

第二十三条:旅客在站内上车前,乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查,并由乙方承担全部责任。

第六章 防范措施

第二十四条:乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。

第二十五条:乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的,除按照甲方有关制度处罚外,并承担一切后果。

第二十六条:乙方在车辆运行途中,要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速,以保障广大旅客的生命财产安全。

第二十七条:乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的,必须配备两名以上驾驶员,保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。

第二十八条:乙方营运车辆应服从甲方的统一管理,服从甲方调度和站场人员的指挥,若拒不进站、站外发车,由乙方承担一切后果及全部责任。

第二十九条:乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单(过往车除外)。

第七章 附 则

第三十条:乙方应认真履行此责任书,否则,甲方有权停发乙方车辆班次,并拒绝进站,由此而产生的一切责任,由乙方自行承担。

第三十一条:本责任书一式二份,自签之日生效。

甲方:(签章) 乙方:(签章)

车号:

站长: 车主:

车辆安全责任书4

甲方:公司

乙方:(车辆驾驶人)

为进一步加强车辆管理,杜绝交通事故的发生,确保员工及家庭的安全与幸福,根据公司《车辆管理制度》就私车公用车辆的使用、管理、及有关费用与使用人签订如下责任书。

一、 甲方权利、责任

1、甲方根据部门工作需要、车型(每百公里油耗量)、家居距离,依据《车辆补贴办法》为乙方车牌照号为: 的私家车加油,并每月发放车损补助。

2、甲方免费为车辆安装GPS定位系统与行车记录仪,对行车中出现的违反规定的情况每月进行核查、处理。(储运部核查违规车辆,企管人事部对违反规定的罚款,在每月的工资中扣除。)

3、甲方如遇特殊情况,不论工作时间或休假期间,公司有权调度所有车辆。

二、 乙方权利、责任

1、乙方承诺:严格遵守公司制定的《车辆管理制度》,对所使用车辆的安全负全部责任。

2、乙方承诺:严格遵守交通规则,安全驾驶。不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车(如:超速、紧跟、争道、赛车等)。如因违返交通法律法规造成的责任与罚款,甲方概不负责,全部由乙方自行承担。

3、乙方承诺:讲究交通公德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,服从交通民警的指挥,车辆按时年审,驾驶证按时年审。

4、乙方做好车辆日常维护、保养工作,做好车辆查工作,发现问题即使修理,严禁驾驶部件失灵的车辆。

5、乙方如果发生交通事故与违章,要及时如实向甲方相关管理责任人及部门报告备案,所发生的经济处罚及赔款(包括对公司的处罚)一律由乙方个人承担。根据情节与损失的大小按甲方有关规定接受处罚(超速罚款500元,酒后驾驶罚款1000元,其他违章按交通规定罚款)。

三、附则

1、乙方因违反上述规定所应支付的款项,甲方有权在乙方工资(或资金等) 中扣除,乙方不得提出异议。

2、以上条款具有同行法律效力,双方各执一份,相互遵守,严格执行。

3、本责任书自签订之日起生效。

甲方:公司 (盖章) 授权代表(签字):

乙方(签字):

__ X

__ __ 年__ 月__ 日

车辆安全责任书5

为加强集团车辆的管理,保证车辆安全行驶,现就集团车辆的安全使用,集团与驾驶员签订本责任书。

第一条:遵规守纪 规范驾驶

1、 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》、相关交通安全管理法律、法规,及公司有关车辆管理、员工守则等规章制度。

2、 驾驶员必须严格遵守驾驶操作规程,谨慎驾驶,谨守职业道德,牢固树立安全意识。

第二条:程序规范 证件齐全

3、 驾驶员出车严格执行派车制度,严禁私自出车,严禁私自将车辆交与他人驾驶。

4、 车辆发生故障应立即维修,需送厂维修的应填写车辆维修保养申请单,并按照规定报上级批准。

5、 驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性,应经常检查,出车时保证证件齐全,对各项规费应按时缴纳。

第三条:安全行车 文明服务

6、 出车前驾驶员应检查车辆水、电、油及其他各项性能正常与否,并合理安排时间,及时补给。

7、 行车过程中应小心驾驶,安全行车,路线合理,节约能源。

8、 驾驶员应服从派车安排,准点出车,对乘车人员应热情、文明,车内禁止吸烟,驾驶员应礼貌宣导。

10、出车在外或车辆归来,车辆停放时应注意选取安全的或公司指定的停放地点,不能在不准停车的路段或危险地段停车,驾驶员离开车辆时,要锁好车门、车窗。下班后必须停放在公司指定的停车地点,否则视为违反公司用车规定。晚上有加班任务,时间超过晚十点,在保证车辆安全并愿意为车辆安全负责的前提下,经用车领导同意可以将车辆开回家,次日八点前开回公司指定的地点停放。

第四条:车辆清洁 保持联系

11、驾驶员应爱护车辆,保持车辆内外清洁,每辆车上配有毛巾、水箱、纸巾以供驾驶员对车辆进行日常保洁,遇雨天污浊或异物沾染,驾驶员应安排合理时间送车清洗。

12、驾驶员应保持通讯的畅通,以保证公司的随时联系,如因出车无法按时返回,驾驶员应及时通知车辆管理人员。

第五条:有奖有罚 奖罚分明

13、驾驶员违反出车或借车相关规定的,一经查实,视情节轻重,予以专职驾驶员500至20__ 元的处罚直至辞退处理。如因违反公司用车规定而造成事故的,无论有无责任,实际造成的损失由车辆专职驾驶员自行承担责任。

14、驾驶员被投诉手机关机无法联系,又无正当理由的,一月一次被投诉按照考勤迟到或早退处理,一月二次以上被投诉每次按照旷工一天处理,超过三次同时取消当年工资晋级机会。

16、驾驶员因违章,或证件不齐被罚款的,驾驶员负责办理受罚的手续并承担费用;违章造成其他损失由驾驶员本人承担,罚款或损失如由企业垫付,在责任驾驶员当月工资中扣除;一年度违章三次以上的取消工资晋级机会。

17、行政部门分阶段对驾驶员进行考核,将考核结果作为年终工资晋级的依据,对工作勤奋,遵守制度,表现突出,可根据具体情况给予晋级等奖励。对工作怠慢,违反制度,发生事故者,视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。

公司:

签订日期: 年 月 日

本人接受以上条款,并愿意遵守公司《车辆管理制度》。

驾驶员签名:

签订日期: 年 月 日


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E. 汽车维修与安全职责有哪些

、 按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项;
2、 严格执行汽车维护工专艺规范和修理技术标准进行维属修作业;
3、 修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;
4、 在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅自处理;
5、 严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生;
6、 节约用料,随用随领;
7、 管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁;
8、 尽量满足用户提出的工期要求,必要时安排加班加点;
9、 完成好交办的各项临时性工作;
10、 文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费;
11、 努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平;
12、 发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为公司多做贡献;
13、 搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作;

F. 汽车维修行业安全生产规章制度

1、有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施,并设置明显的指示性标志;

2、有完善内的突发事容件应急预案,应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容;

3、有相应的安全管理人员;

4、有齐全的安全操作规程。

5、危险货物运输车辆维修,是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修,不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。

6、机动车维修经营者应当加强对从业人员的安全教育和职业道德教育,确保安全生产。机动车维修从业人员应当执行机动车维修安全生产操作规程,不得违章作业。

(6)汽车维修安全责任书怎么考核扩展阅读:

机动车维修经营者应当按照国家、行业或者地方的维修标准规范和机动车生产、进口企业公开的维修技术信息进行维修。尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

机动车维修经营者不得通过临时更换机动车污染控制装置、破坏机动车车载排放诊断系统等维修作业,使机动车通过排放检验。

G. 车辆安全保证书范文

保证书 是具有承担相关责任的文书,下面是我精心整理的车辆安全保证书,供大家学习和参阅。

营运车辆安全保证书

xx市客运总站:

我是(始发站) 至(终到站) 的(车牌号) 客车的经营者,对营运车辆的安全作如下的承诺:

一、严格遵守《中华人民共和国 安全生产 法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运总站的管理,确保安全,维护客运市场秩序,共建和谐社会。

二、不以任何形式运输“危险品”(易燃易爆、有毒和腐蚀性物品)及 其它 禁运物品。

三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营,杜绝客、货混载。

四、不擅自改装车辆设施,不在车厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。

五、随车携带营运车辆相关有效的证照。(驾驶证、从业资格证、安检证、营运证、机动车行驶证)

六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等,杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。

七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器,不乱丢乱放,将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。

八、保持进站车辆的车容车貌的整洁,座号清楚,配有里程票价表和统一规定的线路标示牌,按规定喷印车门标志。

九、坚决执行交通部“三不进站”“五不出站”的规定。(“三不进站”是危险品不进站,无关人员不进站{发车区},无关车辆不进站。“五不出站”是超载客车不出站,安全例检不合格客车不出站,驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐全不出站,“出站登记表”未经审核签不出站)。遵守客运站的进站规定,按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等,车厢内严禁吸烟。

十、若未依法履行安全职责的,愿依法承担法律责任,接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚,构成犯罪的,承担刑事责任。

此保证书有效期为一年(自xxxx年xx月xx日起至xxxx年xx月xx日止)

车主单位(公司盖章): xx市客运总站

经营者(签名或盖章): 年 月 日

车辆使用保证书

一. 出车前车辆检查:

1、出车时对车辆状况进行全面检查,确保制动、转向、灯光等安全装置齐全有效,车辆的水、电、油及其他性能正常,如发现任何异常,立即向公司行政部门 报告 ,由公司行政部经理做出决定并采取相应 措施 后方可上路行驶。

2、检查车辆的各种证件(包括行驶证,驾驶证,玻璃右上角的 保险 缴费单、车辆年检单)是否齐全、有效,确认证件齐全、有效后方可上路。

二. 车辆驾驶:

1、杜绝一切影响安全驾驶的行为发生,不酒后驾车、疲劳驾驶,不开带病车,不超速、超载、抢道,不违法行驶。

2、如因交通违章或证件不全受到交通管理部门处罚,全部费用由本人自行承担;造成严重后果致使车辆损坏及其他人身伤亡、财产损失的,本人自愿承担全部法律责任、行政责任及全部经济损失,并对公司承担相应的经济赔偿责任。

三. 车辆的使用、保养和维护:

1、出车在外停放车辆,不在不准停车路段或危险地段停车,车辆驶回后停放在公司指定地段,锁好保险锁后方可离开车辆。

2、随时保持车内外及引擎的清洁。

3、爱惜车辆,遵守车辆安全使用的技术要求,每隔7天时间对车辆进行例行检查,发现车辆故障时立即检修,并立即报告公司行政部门,未经公司行政部经理批准,不私自将车辆送厂维修。

四. 车辆的日常管理

1、根据公司规定,车钥匙由车辆使用人进行保管。不出车时,本人将车钥匙交公司综合管理部保管。

2、绝不私配车辆钥匙,如有违反承担法律及行政责任。

3、出车洽谈业务时,遇特殊情况不能按时返回,及时通知行政管理人员,并说明原因。

4、节假日或上班时间外使用车辆,应呈请行政部经理核准后使用。

5、使用期间妥善保管车辆,避免人为原因造成车辆损坏、损毁、丢失,如有车辆损坏、损毁、丢失由本人全部承担责任和赔偿因此造成的全部损失。

6、未经公司同意绝不将车辆转借、转租、抵押、出售给任何第三方,如有违反,承担一切法律责任。

五、公司的处理措施:

本人自愿做出上述保证,如有违反本保证的行为,本人自愿承担由此造成的全部损失,并接受公司做出的以下处理:

1、如本人违反上述保证,导致第三方发生任何损失的,由本人承担全部责任,并赔偿造成的全部损失。

2、如本人违反上述保证,导致公司发生任何损失的,由本人承担全部责任,并向公司赔偿全部损失。

车辆使用人(保证人)签:

日 期:

不乱停乱放车辆保证书

xxx单位或(xx_你好:)

由于这次的车辆乱停乱放的不良行为,和缺乏交通常识安全意识行为被你及时发现并及时纠正,我深表感谢。自己保证今后坚决按照交通法规和交通常识行驶和停放车辆,自己也对乱停乱放行为进行了认真深刻 反思 反省。

我认识到,所谓乱停乱放的危害性,就是指那些陈旧的不良交通驾驶习惯,违反交通安全工作规程的行为,这是一种在驾驶工作中沿袭下来的不良驾驶行为,是经常表现出来的缺乏交通常识和缺乏安全意识行为.它实质上是一种违反安全驾驶工作客观规律的盲目行为方式,由于没有认识认识不够或随心所欲,习以为常,习惯成自然,因而造成对城市形象和影响交通安全造成极大的危害。.乱停乱放性违章本身不是小事,而是关系到交通安全生产的大事. 乱停乱放的危害性

1、 影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降,影响了城市道路交通环境的提升。

2、 道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积,因而会影响其他车辆和行人的通行效率,使道路交通运行的速度下降,损害了广大交通参与者合法的通行权。

3、影响交通安全。机动车随意停放,导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应,而导致追尾事故、相互碰撞事故的发生,影响了道路交通安全,损害了群众的生命和财产安全。

4、容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放,造成该路段道路不畅通,且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位,或饭店集中的地方,由于占用车辆通行道路,容易形成堵塞点,导致道路出现堵塞现象。

最后再次感谢交警同志对我的悉心讲解,是我受益匪浅,也深刻认识到乱停乱放的危害性。在今后的驾驶中坚决按照交通法规条例安全驾驶和停放车辆。

保证人:xxx

xxxx年xx月xx日

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H. 汽车维修企业如何设定绩效考核方案

汽车维修企业如何设定绩效考核方案

引导语:一般来讲,薪酬和绩效都是一起的,为什么要把它分开来讲呢,是因为薪酬和绩效还是有区别的。下面是我为你带来的汽车维修企业如何设定绩效考核方案,希望对大家有所帮助。

在薪酬方案的体系里边,有短期激励、中期激励和长期激励。而绩效考核一般是针对短期激励即月薪而言。那么,绩效考核应该如何设定呢?又有哪些注意的地方?下面,就和大家具体谈一谈这个话题。

第一,企业绩效方案的设定一定要建立在企业经营的目标之上。企业的目标设定好了之后才去做绩效考核的方案。很多企业往往都是没有设立目标,也就没办法去考核。所以,需要先制定年度经营目标,然后再设定绩效考核方案。有些企业认为绩效考核方案的设定有一定的难度,而实际上,真正难做的不是考核方案,而是前面的基础工作难做,比如企业的组织架构,岗位职责,工作说明书,薪酬方案等。只有把目标做出来了,接下来的绩效考核也就相对简单了。

第二,企业制定绩效考核的目的是为了实现企业目标。企业运营一定要想办法让我们企业能够奔着目标去努力。绩效考核方案要保证在劳资双方都能够接受的一个范围内去调动员工的积极性,企业制定绩效考核的出发点是为了完成目标,而不是为了去奖励工资。

第三,企业的绩效考核是针对目标的考核。企业的薪酬方案可以分为很多种,但是绩效考核就只有一种即达成目标。企业要对目标进行分解,分解为月度目标,部门目标等等。总经理的目标要对企业的总目标负责,部门领导要对总经理的目标负责,这样一层层往下分解到员工,才能保证公司的每个人都清楚自己的任务及目标。举个例子,如果企业有四个服务顾问,月度产值目标80万,每个人的目标就是20万,如果完成了这20万的目标,员工能拿到多少绩效?能拿到多少工资?这里所谓的绩效考核方案实际解决的就是这个问题。现在很多企业往往没有月度目标,就无从谈起绩效考核了。

第四,员工岗位职责不同,绩效考核的占比不同。一般来讲,员工绩效考核工资所占的比例不能太低。如果绩效考核只占20%,没有意义;如果占100%,也不合理,浮动性太大。平均来看,和客户直接接触的或是和销售有关的,应该占到60%到80%。对于企业高层员工,考核部分的占比越低,部门经理、总经理等考核工资大概占到40%左右。因为高层员工大部分都是在做管理的工作。另外,偏技术岗位等,比如说企业的技术总监或者质检等这些岗位,更多的是看重的能力,所以对于这部分技术岗位来讲,考核里面更多的是属于固定的部分,一般占20%左右。

那么,我们企业的绩效考核该如何制定呢?准确来讲,就是企业要把目标定出来之后,要集中的对员工提要求,对员工表现进行打分。如果企业比较小,人比较少,建议制定2-3个指标就可以了。比如企业目标是50万,那么所有的人都和50万结合在一起了,企业的钣金,企业的油漆......分解出来的任务目标是多少,所有人完成这个目标就行了。另外,再加上投诉等反向激励机制。我们很多中小企业往往犯大企业的毛病,考核指标做得非常规范,非常复杂,但实际上可操作性不强,不适合中小企业。所以,在设置指标的时候一定要考虑指标尽量客观,比如说业绩,产值,毛利等这种好测算的指标。另外,还要注意的就是企业在做绩效考核方案的时候,要能够让员工清楚的知道员工自己的'工资是怎么测算出来的,自己的绩效考核是怎么做出来的?

另外,企业在做绩效考核方案的时候,最容易犯的错误就是指标设计得太大、太全,导致结果不客观,不好评判。第二个容易犯的错误就是指标设定出来的时候目标还没制定出来,导致目标不清晰,没办法考核的。还容易犯的错误就是指标设定得比较集中,对企业的老板和管理者造成巨大压力,出现考核指标经常更改的情况,是非常不好的。 总的来讲,绩效考核是企业为了达成经营目标而做的对员工的直接的奖励。建议中小企业采取产值加毛利的双重方式,再加上负激励即惩罚的部分,比如出现返修出现投诉应该怎么处罚等等。基本按照这种方式去设定绩效考核方案,就能够满足大多数中小企业的要求。

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I. 汽车维修安全管理规定

一、机构与职责
1、坚决贯彻执行国家和地方政府有关安全生产、职工劳动保护的一系列法律、法规和规章,坚持"安全第一、预防为主"的工作方针,有效地保证企业生产经营活动的安全。
2、厂长(总经理)是本企业安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作负全面领导责任。建立以厂长为首的安全生产领导小组,统一管理全厂的安全工作;车间主任(部门经理)负责本车间(部门)的安全生产工作;班(组)长直接负责本班(组)的日常安全管理,企业和车间设立专(兼)职安全员,负责安全生产的日常管理和监督检查。企业年、季、月底安全管理计划列入厂长(经理)年度信誉考核目标管理之内。
3、职工必须严格遵守企业《安全生产管理制度》和《安全技术操作规程》,避免各类事故发生。
4、厂(公司)、车间领导在指挥生产时,须做到先安全后生产,生产服务安全,严禁强迫命令、瞎指挥的恶劣行为发生。
二、生产(工作)人员及设备的安全管理
1、非本工种的员工,未经批准不擅自上岗。严禁在厂区无证驾驶车辆,严禁上班时穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊,机具设备在运转过程中操作人员不得离岗。
2、承接整车总成修理和底盘车身焊修等作业的车辆,在进入修理车间后,应首先拆下油箱,并放置到指定的安全地点存放,修理结束后方可装回。
3、生产、服务区和公共场所不得存放汽油及其他易燃品,更不准使用汽油,清洗零件在具备安全条件的专门场地进行。生产区内严禁抽烟,严禁使用明火。
4、电气设备和路线须定期检修,压力容器须定期检查,严防漏电、漏气和爆炸事故发生。易燃、易爆物品、化学物品及有毒物品必须存放在符合安全标准的专用库房内,并派专人保管,严格执行领发规定。有毒物品的领发须经厂长(或总经理)签字,并及时报政府安检部门备案。
5、严格执行国家颁布的消防安全规定,切实贯彻预防为主的工作方针。配齐、配足各类灭火机及砂箱、消防器材等灭火设施,备足消防水源。安全管理员须定期检查更换失效灭火机,教育职工学会使用灭火设备。
6、工厂门卫室是工厂安全保卫的重要窗口,门卫人员应严格执行门卫制度,每天按时巡逻检查,防止突发事件发生。
三、检查与考核
1、建立安全检查制度。企业安全管理员及车间安全员应每天检查厂区安全生产状况1-2次,做好记录指导整改,企业安全生产领导小组每月召开一次安全会议,检查当月安全工作,研究解决存在问题。
2、制定各级安全生产责任制和奖惩考核办法,对各部门、车间、班组定期组织安全生产检查考核。日常考核工作,山安全管理员和车间安全员执行;厂(公司)安全生产领导小组每月进行一次全面检查、考核。

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