什么是综合维修

❶ 物业综合维修都是干什么的

综合维修啊。。。。。。。那里坏了修那里

❷ 中修，大修，翻修，综合维修大修和维修有什么区别

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

❸ 高速铁路综合维修技术

高铁综合维修技术是一门普通高等学校专科专业，属铁道运输类，基本修业年限为三年。

培养目标：培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能，能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。

就业前景分析：

我国铁路系统瞄准世界铁路先进水平，运用后发优势，博采众家之长，坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，用短短几年时间，推动我国高速铁路技术走在世界最前列。2010年底，我国铁路营业里程达到9.1万公里，居世界第二位。

投入运营的高速铁路营业里程达到8，358公里，居世界第一位。2012年高铁预计将建成通车6552公里，合计13，000公里以上。新线合计7，901公里，共计98，901公里。

现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的．国家，引领着世界高铁发展的新潮流。

❹ 高速铁路综合维修技术是干什么的

高速铁路综合维修技术是一门专科类专业。

根据《普通高等学校高等职业教育（专科）专业设置管理办法》，在相关学校和行业提交增补专业建议的基础上，教育部研究确定2019年度增补高铁综合维修技术专业，自2020年起执行。

面向高铁基础设施运维领域，从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作，从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。

高速铁路综合维修技术培养目标：

本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能，能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。

❺ 什么是综合维修工

就是电器，机械都要懂，都要会，维修需要这些

❻ 什么是小修，中修，大修，翻修，综合维修

一、小修工程 项目主要包括:
1、屋面补漏,修补面层、泛水、屋脊等。
2、钢、木门窗的整修,拆换五金,配玻璃,换窗纱,油漆等。 3、修补楼地面面层,抽换个别楞木等。
4、修补内外墙面、抹灰及粉刷天棚、窗台腰线等 5、拆砖挖补局部墙体、个别拱圈、拆换个别过梁等。 6、抽换个别木梁、屋架上下正弦、木柱脚、修补木楼梯等。 7、水、电、暖、气等设备的故障排除及零部件的维修等。 8、下水管道、窨井的修补疏通,阴沟、散水、落水管的修补等 9、房屋的检查,危险构件的临时加固等。 主要特点:
量多面广、零星分散,且突发性强,时间要求紧迫,项目技术简单,用工量较少,修复费用较小。 主要任务:
通过房屋的日常养护工程,维护房屋及设备的功能,保证房屋的正常使用。
根椐用户的保修,组织零星维修,使发生的损坏得到及时修复,防止损坏扩大而造成更大的损失。
组织房屋的经常检查,搞清房屋的完损状况,从养护入手,预防事故的发生,并且有计划地组织大、中修,提供勘察、施工的资料依据。 二、中修工程
凡需牵动或拆换少量主体构件,进行局部维修,且一次费用在该建筑同类结构新建造价的20%以下,并保持原房的规模与结构的维修工程为中修工程。主要包括以下内容:
1、少量结构构件已形成危险点的房屋; 2、一般损坏而需要进行局部修复的房屋;
3、整幢房屋的公用生活设备需要局部更换、改装、新装工程及单个项目维修的房屋。 主要特点:
工地较集中、项目较小,工程量较大,工程的计划性,周期性强,基本要求就是使经过中修后的房屋70%以上必须符合基本完好房标准的要求。 大修工程
凡需牵动或拆除部分主体结构和房屋设备,不需要全部拆除,一次费用在该建筑同类结构新建造25%以上的维修工程为大修工程。 主要内容:
1、主体结构的大部分严重损坏,有倒塌或有局部倒塌危险的房屋。
2、整幢房屋的公用生活设备必须进行管更换,需要改装、新装的房屋。
3、因改善居住条件,需要进行局部改建、添装的房屋 4、需对主体结构进行专项抗震加固的房屋 主要特点:

工程地点集中,项目齐全,工程量大,一次费用较大,且整体性强,其基本要求是使经过大修后的房屋必须符合基本完好房标准要求。 四、综合维修(成片轮修工程)
凡成片多幢楼房或面积较大的单幢大楼,进行有计划成片维修,包括大、中、小修等项目的一次性应修尽修,其费用控制在该片建筑物同类结构建筑新建造价的20%以上的为综合维修工程。
主要内容:
1、该片(幢)大部分严重损坏,或一般性损坏,需进行有计划成片维修的房屋。 2、需改变片(幢)面貌而进行计划维修工程 主要特点:
规模较大,项目齐全,工期长,费用大。其基本要求是经过维修的成片(幢)房屋必须符合基本完好或完好房的标准 五、翻修工程(更新改造工程)
凡需全部拆除(包括原地翻修改建或移地翻修改建)或利用少数主体构件进行更新改造的工程均为翻修工程。 主要内容:
1、主体结构全部或大部分损坏,失去正常使用功能,有倒塌危险的房屋;
2、因自然灾害破坏严重,不断继续使用的房屋;主体结构,围护结构简陋,无修理价值的房屋。
3、地处陡峭易滑坡地区或地处地势较代洼长期积水又无法排出地区的房屋 4、国家基建规划范围内需要拆迁恢复的房屋。

❼ 什么叫做综合汽修厂，跟4S店有什么区别

实际上来说，是没什么区别，但是没出保之前的车就一定得在4S里做保养，否则会让你出保的。4S收费高，其它修理店收费会便宜好多的，对于汽车保养这一块，发现很多新手还是不清楚的，对汽车应该 怎么保养不清楚，去哪里保养也不清楚，如何保养是老生常谈，没什么大 的意思和价值，但去哪里保养这块却是个盲区，希望这个帖子可以帮到更 多的人，也希望版主能给个置顶，让更多的人看到。 先来说说4S店，4S店的概念我想大家都知道，很多同学都抱怨4S保 养的价格过高，尤其是机油，大约比市场价贵一半左右（可以自己去外面 买机油，比较便宜，4S就收个工时费，我用的嘉实多磁护都是在专门的嘉 实多护车保养站买的），至于维修，劝告大家还是暂时不要省这点钱，等 保养期限过了再省，因为如果你在保养期内不在4S做保养，那你就不能盖 保养章，等于是自动放弃了保修期内的一切索赔权，所以要慎重慎重啊， 不要为了这么点小钱。。。
综合来说：普遍车型4S店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手 续麻烦，等候时间长的缺陷待保养期限过后，就没必要去4S店保养了，因为已经不受保养章的 制约了，这个时候有很多同学就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮 胎的专门维修店 修理厂和4S店的区别在于：4S基本上就是做保养的，但修理厂可以 对车全身进行维修，4S服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有 品牌，修理厂能服务的范围大，数量多，光北京、上海、广州等一线城市 差不多都有30多间以上，但肯定还是会有偷鸡摸狗之辈，有些零件和机油 等的价格甚至不比4S低，所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、 专业的，不然可能价格更高，甚至还会有假货 4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜。

❽ 什么叫综合维修工

按照公司维修、保养计划进行设备保养及校准。对设备、保养记录进行总结分析,发现问题及时上报解决的维修工人。

设备维修工作的任务是：根据设备的规律，经常搞好设备维护保养，延长零件的正常使用阶段；对设备进行必要的检查，及时掌握设备情况，以便在零件进入设备问题前采取适当的方式进行修理。

常出现的设备问题主要有：磨损、腐蚀、渗漏、冲击、冲刷、结垢、变形等等，因各种行业设备多种多样，表现形式也呈现多样化。

传统维修方式主要有：润滑、补焊、机加工、报废更新、误差调正、垢质清洗等。

日常保养，又称例行保养。其主要内容是：进行清洁、润滑、紧固易松动的零件，检查零件、部件的完整。这类保养的项目和部位较少，大多数在设备的外部。

一级保养，主要内容是：普遍地进行拧紧、清洁、润滑、紧固，还要部分地进行调整。日常保养和一级保养一般由操作工人承担。

二级保养。主要内容包括内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。

三级保养。主要是对设备主体部分进行解体检查和调整工作，必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换。此外，还要对主要零部件的磨损情况进行测量、鉴定和记录。二级保养、三级保养在操作工人参加下，一般由专职保养维修工人承担。

❾ 大使馆综合维修需要干什么

根据查询相关资料显示：清房屋，修设施。
1、房屋是大使馆的一部分，综合维修就是多方面的，所以可以对房屋进行清洁。
2、设施如椅子，电器都是大使馆的一部分，综合维修人员可以检查这些设施，并进行维修，这是职责所在。

❿ 酒店综合维修工，具体做什么，详细点

首先要知道，综合维修的意思。综合维修指的是水、电、气、制冷、五金等方面的维修，前提条件需要电工操作证。