什么是维修类别

⑴ 设备维修分为哪三类

设备的维修分为：计划性维修、预见性维修、日常维修、紧急维修、设备改进性维修。
一。维修共性
1.维修安全性：维修每个动作的FMEA，根据每一个动作做安全防护
2.维修人员：公司内部保人员倾向于面的管理，涉及的知识面需要广，可以处理相对简单的专业维修;专业维修交给专业的外协公司处理。原因：疲惫的维修，精力不能投入到设备的管理方法之学习，因小失大;专业知识不足，对设备寿命的经济管理反而不利。
一。计划性维修
1.维修内容：根据经验、知识，最重要的是根据设备说明书介绍和现场设备实际运行的状态进行设备设备的大修、中修、小修。
2.为什么维修：没有计划性维修，可能预计的故障点可能会变为紧急维修，对比紧急维修和预防性维修的费用对比。
3.怎么维修：首先明确可能故障点对设备整体寿命造成哪些影响，维修点关键参数是哪些，关键参数设计的原因，方案和参数关系的散布图，确定方案。
二。预见性维修
1.什么是预见性维修
通过数据采集判定设备部件在未来某个时间后它的可靠性将大幅度降低，带来工时、安全、效率、质量等损失。例如：合金钢到头在车削45钢时，按照既定的切削参数可以车产品，产品的表面粗糙度和尺寸随车削产品个数增加而线性减小，根据目前数据状态和趋势可以判断维修的经济时间。
预见性维护需要线性、正态西格玛等曲线的支持。
三。日常维修
设备紧急故障是不正常的，一旦发生，出于生产考虑，可能不可以立刻维修，这是需要作出维修计划，在生产间隙或停机最小时间完成设备维修。

⑵ 汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

⑶ 汽车修理分为哪几类

汽车修理主要分四大类作业项目。
一，机修类，主要维修汽车发动机变速箱等机械类部件。现在电工类也融入了机修里了。机电一体化 因为汽车出现故障很多需要借助解码器、万用表等辅助设备检测汽车电路控制系统。所以纯机修工已经不能适应目前的电喷车维修了。
二，钣喷类，主要负责汽车的钣金整形修复和涂装作业。目前钣喷的附加值比较高。
三，轮保类。主要是负责汽车的轮胎维修，四轮定位校正，底盘悬挂系统的维修作业项目。
四，洗美改装类。主要以汽车清洗美容改装为主。作业项目包括，洗车，美容，抛光打蜡，封釉镀晶，液体玻璃，改色贴膜喷底盘防护装甲等。改装音响，改装排气，改装内饰，改装灯光（交管局不允许私自改装原车灯光），加装下护板，加装上车踏板等。面前汽车后市场领域附加值最高的就属于洗美改装了。

⑷ 汽车维修分类几种

你好，汽车维修店一般有3大类型。有一类维修，二类维修，三类维修。我们可以理解为一类为4s店，二类为个人修理厂，3类为个人修理店。希望我的回答对您有帮助。

⑸ 汽车维修属于什么行业类别有哪几种

属于汽车后市场，是服务行业，有好几种，有汽车维修，钣金喷漆，洗车打蜡，美容贴膜，汽车销售等等。

⑹ 汽车保养属于维修类别吗

汽车维修属于服务抄行袭业。汽车维修是汽车维护和修理的泛称，简单来说就是给汽车做售后维修保养的服务工作。汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准工作。

⑺ 维修都包括什么

一般来说汽车检测和维修是联系在一块的。单是汽车的维修主要是汽车电器部分，发动机部分，离合器部分，变速器部分，液压制动部分，外在的还有轮胎什么的。

⑻ 你知道汽车维修一般分为哪几类吗它们有什么区别呢

汽车维修对我们的司机来说是必不可少的。你知道汽车维修是什么类型的吗？小编认为，如果你知道这些知识，对你会有很大的帮助。别胡说八道。小编将向您介绍汽车维修分为哪些类型以及它们是做什么的。

汽车修理的范畴按修理对象、作业深度和形式进行划分。根据修理对象和作业深度，分为汽车大修、装配修理、汽车小修和零部件修理。

根据车辆运行间隔（里程或时间）、运行范围或运行条件，将车辆保养分为定期保养、季节性保养和磨合保养.定期维护包括日常维护、一次维护和二次维护。驾驶员每天在出发前、行驶中和接车后进行日常维护。其核心内容是清洁、补充和安全检查。一级保养由修理工在车间进行，间隔里程一般为1000~2000km。一级保养的中心内容是：除日常保养外，主要是检查、润滑和紧固，检查制动、转向等安全系统的部件。二级保养由车间修理工进行，间隔里程10000-15000km。二级保养的中心内容是：除一级保养外，主要是检查和调整，拆卸和检查制动器，转动轮胎，进行技术检查，并根据检查结果确定附加操作项目。由于车型和车辆运行条件不同，使用的燃油、润滑材料和附件的质量也不同，各级保养工作的深度和周期也有很大差异。在实际运行中，应根据具体情况确定维护周期和运行内容。

⑼ 汽车维修类别

汽车维修包括的项目有机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路；四轮定位；钣金喷漆；汽车电工；汽车美容维护和换油中心。

根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、汽车4S店：各种品牌的4S特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车4S店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。

大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。

快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。

小型汽修店：就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具。特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件，增加利润车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面