航空维修属于什么专业

⑴ 飞机机电设备维修是本科专业还是专科专业

1、飞机机电设备维修不是本科专业，而是专科专业。
2、飞机机电设备维修专业（专科）
专业代码：520522
飞机机电设备维修专业方向
培养目标:
培养掌握民航飞机机电设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机机电维修领域内的机电设备维修及运行管理等工作的高级技术应用性专门人才。

⑵ 航空机电设备维修时属于什么专业科类别

1、航空机电设备维修专业是工科专业。
航空机电设备维修专业基本信息

学历层次：专专科
专业名称：属航空机电设备维修
专业代码：520506
所属门类：交通运输
所属学科：民航运输类
培养方向：航空机务、航空发动机

主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。女生不适合就读这个专业。

2、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)，考生家长一定要认真阅读相关院校章程。

⑶ 什么是通用航空器维修

通用航空器维修
通用航空器维修是普通高等学校专科专业，属于航空运输类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握通用航空器电子系统、通用航空器结构维修、飞行原理与性能等基本知识，具备较强的通用航空器维修能力，从事通用航空器维修及航材、工具、设备等管理工作的高素质技术技能人才。[1]

中文名
通用航空器维修
级别
专科（高职）
专业类
航空运输类
修业年限
三年
专业代码
600416
学科门类
交通运输
机电一体化专业介绍
无人机应用技术
机械制造与自动化
专业发展
发展通用航空业可拉动地方经济，实现产业结构升级。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12，具有极强的带动效应。以美国为例，注册通用航空飞机超过23万架，通用航空制造业营业额约为200亿美元左右，带动相关产业的年产值在1500亿美元左右。

通用航空传统的农林作业、工业作业未来继续保持较快增长，而旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、城市治安巡逻、缉私巡逻等也将成为新的增长点。巨大的市场需求将成为拉动通用航空发展的主要动力之一，而中国潜在的需求方从传统的作业发展到新的消费领域如私人飞机等。

2010年，国务院、中央军委颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，这是国家发出的最为强劲的发展通用航空的政策信号。在意见指引下，国家相关部门正在研究制定低空空域分类标准、低空空域管理规范以及通用航空产业促进政策，通用航空已被列入了国家予以重点培育和支持发展的战略性新兴产业。在国家民航"十二五"规划中也把通用航空列为重点，明确提出要全面布局和建设通用航空机场、起降点，建设和完善空管、维修、航油配送等保障设施。

《中国通用航空行业市场需求规模及预测分析前瞻》指出 在2012年，一些具体的实质性的政策陆续出台。当然，仅仅这些还不够，由于通用航空在应用领域、运营特点以及对运行环境的要求上与运输航空有很大不同，的确需要建立针对通用航空的完整的政策、标准与规章体系，这需要一个过程。我们预测这一两年内会有更多针对通用航空的政策出台，为中国通用航空大发展营造适宜的政策环境。

由于长期的政策原因以及之前经济基础相对薄弱，通用航空业在中国还没有出现过蓬勃发展的局面，在通用航空发展过程中，由于中国一直对低空领域没

⑷ 中国民航大学航空机电设备维修是本科还是专科

中国民航大学的航空机电设备维修属于高职，也就是专科。

中国民航大学目前的专业设置如下表：

⑸ 航空维修类专业是如何划分的，依据什么

我不知道你问的是学校还是工作？
我可以给你解释实际工作划回分：
航空维修类专业分为：航答空机械、航空电子，这是国际通行的分法，主要是依据他们不同的维修范围，机械主要侧重于飞行控制、液压、增压、起落架、发动机等，电子主要是通信、导航、自动飞行等方面。
在航空机械里，又根据发动机的不同划分为：涡轮、活塞、直升机涡轮、直升机活塞类别。

⑹ 飞机维修是什么专业

飞机机电设备维修专业就业前景较好。航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点，大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。



飞机机电设备维修专业毕业生可在军用、民用航空修理企业和航空公司机务工程部门，从事航空机电设备的维护与定检、飞机及发动机装配调试及生产、计划、管理等工作。毕业可到航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司工作。

飞机机电设备维修专业面向民用航空部门,培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。首先，具备扎实的专业知识和娴熟的职业技能，有创新精神和团队协作意识，适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。

其次，适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸，使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。

飞机机电设备维修主要面向民航维修一线岗位（群），培养适应民航一线机电维修需要，具有基本的人文素质及良好的职业操守，德、智、体、美、劳全面发展，及足够的英语与数理基础，系统掌握涉及飞机结构与系统基本知识、基本维修方法，熟悉国内外飞机维修标准与规章，养成扎实的飞机维修操作技能，胜任民航维修一线机电维修工作的高水平技术技能型人才。

⑺ 维修飞机的是什么专业

“修飞机是飞机维修专业，该专业培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。”

⑻ 大学修理飞机属于什么专业报考那些学校比较好

修理飞机啊。航空工程，航空宇航系统安全与可靠性工程，人机与环境工程，航空宇航制造工程，飞行器设计等都可以考的，都很不错的就业。学校肯定是北京航空航天大学这个最好是985大学，南京航空航天大学是211大学，还有哈尔滨工业大学（航天，航空）、北京理工大学（兵器）、西北工业大学（航空，航天，航海，兵器）、哈尔滨工程大学（航空 ，航天，航海，核能，兵器）、南京理工大学（兵器）这些都是985，211大学。还有中国民航大学，中国民航飞行学院，沈阳航空航天大学，南昌航空大学这些也有此专业，不是211大学

⑼ 修飞机的职业叫什么

飞机维修工程师

⑽ 通用航空器维修是冷门专业吗

通用航空器维修不是冷门专业。

通用航空器维修主要研究机械学、电工电子技术、通用航空器结构与系统、通用航空器设备与维修等方面的基本知识和技能，进行通用航空器的定期检查、故障排除、维修保养等。

通用航空器指的是从事工业、农业、林业、渔业、建筑业等行业的作业飞行的航空器，包括农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机等。

课程体系

《机械设计基础》、《电工基础》、《航空材料与腐蚀防护》、《空气动力学基础及飞行原理》、《飞机维护技术基础》、《通用航空器结构和系统》、《通用航空器动力系统》、《活塞式发动机构造及系统》、《涡轴发动机构造及系统》、《通用航空器机型维护》。

以上内容参考：网络-通用航空器维修