凯越卡死在2挡维修需要多少费用

❶ 别克凯越后期维修保养费是多少

后期保养如果是在10万公里这个点上，这一年维修保养费7500~8500元，包括轮胎，刹车片（前后），正时皮带，张紧轮，水泵，水箱，轴承，减震器，离合器压盘，节气门清洗，火花塞，高压线，喷油嘴，支臂，转向球头。以上这些都是需要检查的，改换的换。
如果车主是一个爱车心细的人，那有毛病就去修，维修保养的费用就不用这么多了，除去正常保养（机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯）外，按照一年跑2万公里，每5000公里更换一次（机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯）（汽油滤芯1万公里更换一次）不在4儿子店保养，则需要2500~3000元。这里说的是一年哦。
以上所说的7500~8500元包括2500~3000元，也就是说在怎么算做少也得2000多块钱。
希望能帮助到您。

❷ 别克凯越修发动机多少钱

您好，大修发动机的话4s店是五六千块钱，修理厂是接近两千块钱，希望能帮助到您，谢谢。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❸ 别克凯越发动机大修需要多少钱

发动机大修要4--5千左右

❹ 凯越小轿车的离合器漏油失灵导致挂不上档，如果维修大概要多少钱

您好，具体看哪里漏油。
如果总泵，维修费用在350左右。
如果分泵，维修费用在700左右。
如果是油管，100-200之间
希望可以帮到您，如有不明请追问，用车愉快！

❺ 别克凯越手动档挂1档有点卡要修多少钱

这个一般调一下离合器就能解决的，如果是调离合器50元就能搞定。
如果是变速器问题，那维修起来就贵了，抬变速器工时也要200以上，然后打开以后还要看同步器，如果换同步器那可能需要500元左右。
如果有什么不明白的可以采纳以后追问，我在线给你解答。

❻ 别克凯越1.6自动挡变速箱维修要多少钱

❼ 别克凯越档位卡住了，卡在2档，挂不上别的档了，请问这是什么原因，该怎么办

别克凯越卡在2档，故障为档位卡死。

原因：二档同步器磨损，同步器滑坏卡死，二档拔叉卡死，选档机构损坏摘不出2档。建议去维修厂进行修理！

挂不上挡

1、现象

变速箱挂挡时不能顺利进人某一挡位。

2、原因分析

导致动力换挡变速箱挂不上挡的主要原因有以下几种。

（1）挂挡压力过低，使换挡离合器不能良好接合，因而挂不上挡。

（2）液压泵工作不良、密封不好，导致液压系统油液工作压力太低，使换挡离合器打滑，导致挂不上挡。

（3）液压管路堵塞。随着使用时间的延长，滤油器的滤网或滤芯上附着的机械杂质增多，使过滤截面逐渐减小，液压油流量减小，难以保证换挡离合器的压力，使之打滑。

（4）换挡离合器故障。换挡离合器密封圈损坏而泄漏，活塞环磨损、摩擦片烧毁、钢片变形均可导致变速箱挂不上挡。

动力变速箱挂不上挡故障的诊断与排除的方法、步骤如下。

①挂挡时如果不能顺利挂人挡位，应首先查看挂挡压力表的指示压力。如果空挡时压力低，可能是液压泵供油压力不足。拔出油尺，检查变速箱内的油面高度。

若油位符合标准，则检查液压泵传动零件的磨损程度及密封装置的密封状况，如果液压泵油封及过滤器结合面密封不严。

液压泵会吸人空气而导致供油压力降低，应拆下过滤器及液压泵进行检修。若液压泵及过滤器良好，则应查看变速压力阀是否失灵、变速操纵阀阀芯是否磨损，将阀拆下按规定进行清洗和调整。

②如果空挡时压力正常，挂某一挡位时压力低，则可能是湿式离合器供油管接头及变速箱轴和离合器的油缸活塞密封圈密封不严而漏油，应拆下变速箱予以更换。

③如果发动机转速低时压力正常，转速高时压力降低或压力表指针跳动，一般是油位过低、过滤器堵塞或液压泵吸人空气造成的，应分别检查与排除。

❽ 别克凯越自动挡变速箱维修多少钱

老款的是四速变速箱，在上海维修费用大概是2800，包含变速箱油，摩擦片，钢片，油泵，人工费

❾ 别克凯越手动变速箱维修多少钱

你好，手动变速箱一般维修价格不高的，一般在修理厂维修变速箱收工时费1000左右，材料会需要拆检变速箱看内部哪些损坏才能报具体价格。