车是怎么维修的

⑴ 汽车维修的要点，有哪些

你好，汽车维修要点：
（1）维修手册规定的安全注意事项和操作规程，要求维修人员都要熟知并严格遵守。
（2）当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。
（3）检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线，拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。
（4）维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体烫伤人员。
（5）发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求；变速杆是否在空档位置；拉紧手制动。在室内启动应打开门窗，使空气畅通。启动后，应立即切断油路或气路，以免发生飞车事故。试验发动机时，不得在车下作业。
（6）制动系统放气时，应当在放气螺栓上接上专用的储液瓶，以防制动液飞溅损伤眼睛或飞溅到轮胎、油漆上而造成损失。制动系统维修后应进行制动系统放气或踩几脚制动踏板，当制动踏板合适时，方可挂档行驶。
（7）检修汽车电路时，不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障，应当查明故障原因，不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。
（8）在车下工作时，须确保汽车支承可靠，不要用易碎物支撑汽车。
（9）在烤漆房烤漆时，汽车的烤漆时间一般是30-40min，温度一般是60-70℃，防止时间过长或温度过高引起车用计算机损坏或线路老化。
（10）修理邮箱需要放油时，周围应严禁烟火，并停止电焊作业。
（11）在装配总成时，要采用正确的操作方法，以免受伤，甚至发生重大伤亡事故。
（12）在运转零件旁边工作时，要始终注意与运转件的安全工作距离。
（13）拆卸高温高压状态下的零部件，先要进行降温降压，以防高温烫伤或高压喷射伤人。
希望能帮到你！

⑵ 汽车常见问题与维修方法

对于一个优秀的司机来说，你不仅要有熟练的驾驶技术，还要知道如何修理车辆的一些常见问题。学习如何修理一些常见的故障可以为我们节省很多修理费。那么汽车常见的问题有哪些，如何维修？让我们一起来看看他们。

汽车常见问题及维修方法

1.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。

如果行车过程中刹 车灯 突然亮起，很可能是刹车片太薄、刹车油泄漏或刹车油油位过低。这可能会影响制动效果，是严重的安全隐患。在这种情况下，你应该立即停止。首先观察刹车油是否滴油，然后找最近的维修站进行维修。

水温状态指示灯亮起。

水温过高时，指示灯会自动亮起。如果水温过高，立即停止；否则，严重时缸床会被冲走，导致水油混合。在这种情况下，估计发动机将在修理厂进行大修。

2. 方向盘 突然下沉。

行驶中，如果感觉方向盘突然下沉，转向时有明显阻力，转向后方向盘不能自动回到中间，很可能是你前轮两侧胎压不一样，或者助力系统和助力润滑油有问题。

3.制动距离变长。

踩刹车的时候，如果发现车速没有快速减速，踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故，必须紧急处理。出现这种情况时，先检查刹车片是否老化，再检查刹车油是否变质。如果没有问题，就要看 轮胎 花纹，看轮胎是否老化。

4.水箱漏水

发动机不仅需要油，还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡，可能是玻璃水已经漏出来了，这种情况下还可以开车。但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出，则证明水箱漏水，必须等待拖车支撑。

5.前灯没有打开。

一般来说，大灯的故障是保险丝的问题，大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

6.汽车突然冒烟了

冒白烟

如果车辆冒白烟，老司机总结可能是因为空空气 滤清器 脏，进气量不足。汽化器坏了。没有化油器的电喷车也可能被排气管中的氧传感器污染，无法给配气电脑提供正确的信息。其实白烟对于车辆来说并不是什么严重的问题，但也不能掉以轻心。是时候检查一下了。

蓝烟

如果感觉加速无力，噪音会加大，排气管会冒出蓝烟，有烧焦的味道。原因:大部分是因为内燃机故障，机油烧坏了。要么气缸内壁划伤，要么活塞密封不良，要么气门磨损严重...对于较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，如果发现有蓝烟排出，要及时到维修站进行维修，防止损失更大。加入适量的油，过多或过少都不可取。

放出黑烟

当排气管排出黑烟时，汽车发动机中的汽油通常会燃烧过度，也就是说缸内混合气的汽油成分超过正常水平。这种情况可能是由于汽车气缸压力低导致燃烧不完全，汽车 点火系统 出现问题或故障，汽油质量不佳等原因造成的。解决方法很简单。石油产品的问题很容易解决。换个加油站就行了。对于气缸和点火系统，非专业人士无法处理。他们只能去修理厂或4S商店。

7.氧化、开裂、褪色和水痕

长时间在室外停车，日晒，灰尘，口香糖，鸟粪等。，会加速漆面的老化。对于很多氧化的车辆，我们肉眼可以看到油漆是黑黄色的。解决这一系列问题很简单，就是洗车打蜡。

洗车不仅是为了清洁车身，也是为了保护车漆。它使车漆长时间发光。打蜡还有一个更隐秘的功能，可以有效防止雨水、灰尘、紫外线对车漆的伤害，车身表面也会越来越亮如新。

8.爆胎了怎么办？

作为汽车四大脚上的鞋子，它们总是与各种复杂的东西紧密接触，所以轮胎里总会出现各种各样的问题，漏气就是其中之一。我们来谈谈如何处理轮胎漏气的问题:

如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气，可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘倾斜不稳时，先把车停在安全的地方，然后全面检查轮胎空漏气情况。

如果由于错误的驾驶模式导致汽车漏气，可以采用注意正确操作的驾驶方法。

1.把握好速度，避免路面上有石块等尖锐坚硬的东西。

2.停车时，尽量远离马路牙子，避免刮伤。

3、无法修复的应及时更换轮胎。

9.汽车性能下降怎么办？

当汽车性能下降时，可以采用以下方法:每5000公里更换一次机油和机油滤清器，而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次，否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损，堵塞油路，从而影响发动机的正常运转。要保养汽车，定期保养。

10.如果汽车发动不起来怎么办？

在这个多元化的新时代，汽车不仅是人们生活的交通工具，也是消费者自身个性、思想和追求的表达，在人类生活中发挥着不可或缺的作用。但是面对汽车无法启动，我们首先要找出汽车无法启动的原因，然后对症下药。一般原因有:

⑴排气管冻结

外观特点是雾缸压力，供油供电正常，不停车。这种情况在使用频率特别低的车辆中很容易发生。比如家离单位很近的时候，发动机燃烧后的水蒸气在排气管的消音器处结冰。短途行驶后，昨天的冰没有完全融化，今天的冰又结冰了。时间长了会影响排气，或者启动不严重。

解决方法很简单。把车放在温暖的环境中，结冰时自然启动。如果解决的彻底，可以及时跑高速。如果汽车跑得更多，排气的热量会完全融化冰并排出。

(2)汽油流动受阻。

其特点是发动机供油管中没有油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。

应急方法:将汽车放在温暖的环境中，短时间内即可启动，也可以通过清洗油路彻底解决。

⑶电池损耗

它的性能特点是启动器开始转动，但速度不够，也就是无力，然后启动器只卡嗒一声不转。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致车辆无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。

如果发生什么事情，请拨打服务站救援电话，或者找车检查，或者暂时检查一下火情，然后一定要去服务站给电池充电。

⑶阀门涂胶

冬季用车时，特别是使用不干净的汽油后，汽油中的不燃性胶体会堆积在进排气门和燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动困难甚至不起火。

应急方法:往燃烧室里滴点机油，一般启动。启动后，到维修站进行免拆清洗。严重时，需要修理和拆卸汽车来清洁气缸盖。

5]点火系统工作状况不佳。

特别是在寒冷的天气，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好。如果点火能量不足，就会发生缸内溢流，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，车辆无法启动。应急方法:拧出火花塞擦去电极间的油污，重新组装后上车。彻底的办法是检查点火系统，消除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

⑶ 汽车故障维修的主要技术和方法是什么可以展开说说吗

在开展汽车故障维修工作时，相关工作人员需要做好故障检测工作，避免事前准备不够充足，从而带来不必要的安全隐患。当工作人员依照维修经验来进行检测后，汽车故障检修人员能够了解故障产生的原因、部位等，然后再采取有效的措施来解决，确保汽车故障问题可以得到及时的处理，同时也能增强技术人员的专业能力，为日后的技术研究提供有效的帮助，我认为，对汽车故障维修的主要技术和方法有以下几点：

1.发动机启动不流畅时的维修

目前，汽车故障问题频发，主要是没有展开定期保养工作，致使汽车部件长时间使用后出现老化、耗损严重等问题，难以维持汽车行驶的稳定性。根据这一情况，需要及时开展定期保养工作，加强对保养技术的应用，并做好相应的故障预防措施，避免汽车行驶受到人为、环境等因素的影响，从而损害了汽车行驶的寿命。例如，汽车维修人员可以使用润滑油来保养发动机，但要注意润滑油的规格、型号，保证润滑油规格与汽车型号相符，同时要严格按照标准来购买润滑油，尽量购买质量高、污染小的材料，以此来减少资源浪费。另外，还要定期查看汽车的滤芯、曲轴箱等部件，做好定期清洗工作，确保汽车内部干净、整洁，防止进入油渍、灰尘等污染物，进而为汽车行驶提供安全保障。

⑷ 修汽车怎么修啊

第一招:知己知彼。车主疑惑我应该选择哪个修理厂来修理我的汽车？车主刘先生的车刚过保修期就出现了一些意想不到的小问题，让他很苦恼。他应该在哪里修车？小店便宜，大店贵。为了省钱，想去小店，但又担心
修汽车怎么修啊
第一招:知己知彼。

车主疑惑

我应该选择哪个修理厂来修理我的汽车？

车主刘先生的车刚过保修期就出现了一些意想不到的小问题，让他很苦恼。他应该在哪里修车？小店便宜，大店贵。为了省钱，想去小店，但又担心“便宜没好货”。我想去一家大商店，但我不想花更多的钱。

但是如何做到这一点呢？

专家解释

一定要选择靠谱的维修店。这个可靠的主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质保期)、理赔等。

一般在大型修理厂没有讨价还价的余地。我们常说的大店欺客:工厂大了，气势也就大了。虽然大厂不代表什么都好，但至少在规模和技术实力上是有保证的。路边店虽然很便宜，但是一旦出现问题往往很难解决。

所以还是要选择正规的汽车维修店。虽然收费比路边店多一点，但是这额外的收费会给车主带来非常安全和长期的质量承诺，非常值得。

第二招:外向进攻。

车主疑惑

预约维修好吗？

车主王先生说，他工作很忙，想预约维修。不知道这有没有可能，会不会有什么问题？

专家解释

通过电话和网上预约维修，不仅可以节省维修时间，还能有一种客户的感觉。

在和修理厂预约的时候，一定要把车子的故障描述的尽可能的详细清楚，这样才能得到修理厂技术人员的指导。通过与修理厂业务人员的交流，我们不仅可以了解修理厂员工的素质，还可以了解工厂维修技师的技术水平:一个优秀的维修技师在询问故障的情况时，应该不厌其烦地非常详细，因为只有这样才有助于判断故障的原因。相反，敷衍了事、草草收场的沟通，其故障处理的准确性是值得怀疑的。

第三招:了如指掌。

车主疑惑

车没修好先怎么办？

在经历了与修理厂打交道的痛苦后，车主吴女士说:“一提到修理厂我就头疼。我该怎么办？”

专家解释

送修之前，首先要调整好自己的心态。一般当你的车出问题的时候，或多或少会影响你的心情。不健康的情绪会影响你的判断力，尤其是修车的时候。另外，送修前一定要了解自己爱车的基本技术状况，比如什么牌子的燃油，什么牌子的机油，什么牌子的防冻液，以及自己的驾驶和车辆行驶特点。

第四招:做好准备。

车主疑惑

当天取不到车怎么办？

车主顾女士说，她开着车去修，修理厂说故障当天解决不了，车需要留在厂里。这让顾女士有些紧张，车是她的“命根子”，在修理厂看不到，心里就是不踏实。

专家解释

与车主的修理厂一起确认并记录车辆进厂时的行驶里程，汽油表指针的大概位置，车辆外观，备胎，工具等。车上贵重物品一定要带走，以免发生纠纷。

第五招:听八方。

车主疑惑

新车一定要去指定的维修站吗？

车主洪先生说，他买车后，经销商让他到自己的维修站进行维修，但洪先生另有打算。第一，维修站离他家很远，不方便。第二，他觉得4S店的配件和工时都很贵，而且他有一个朋友开了一家汽修店。不知道他能不能在朋友的店里做保养维修。

专家解释

一般来说，在我们购买新车后，制造商会向我们推荐一些4S特约服务站。这些服务站都是这个品牌的专业服务站，所以硬件设施确实不错，配件都是原厂的。这也是我们选择4S加油站的原因之一。但更重要的原因是，新车的车主手册规定，如果车主在保修期内没有到厂家指定的维修站进行维修，则视为自动放弃保修索赔权。所以，如果你的车还没走出质保期，一定要去厂家指定的4S店进行常规保养，保养也要如此，以免出现问题后成为厂家免责的把柄。

但是厂家授权的售后服务站也有好坏之分。所以，当我们来到一个维修站，更成熟的做法不是马上与之进行业务往来，而是静下心来，坐在休息区仔细看看，听听。主要是观察其他车主和维修站的沟通，或者通过其他客户了解必要的信息。
修汽车钥匙的地方在哪？
如果车钥匙坏了，可以直接去汽车4s店拿钥匙，也可以去汽配城专门拿钥匙的地方。一般带钥匙去4S店比较安全，但其价格会相对高于汽配城，车主可根据自身情况选择。

一般带防盗系统的车型钥匙里都有芯片，所以不是所有地方都能配车钥匙。除了能插入锁芯的正确齿形外，还需要匹配或编程防盗系统，否则即使能插入锁芯，车辆也不会点火。所以电脑配这把钥匙是很有必要的，而且可以搭配防盗。车主只能去专业的配钥匙的地方，或者4S的商店。

车的主要注意是不要轻易点火，直到钥匙不匹配。有些车型会在点火后触发防盗系统。防盗系统一旦启动，就不能用自己的钥匙点火了。你需要先用电脑解除防盗系统。

修汽车怎么修啊 修汽车钥匙的地方在哪？ @2019

⑸ 汽车维修程序是怎样的

1、当顾客打电话预约、陈述汽车故障或故障现象并时创建维修委托单。
2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修项目，包括需要使用的汽车零配件。软件系统中自动为维修项目和汽车零配件报价。自动计算总的维修价格，可打印维修报价单给客户。
3、检查所有必需的汽车零配件都有库存。
4、给客户报价，经客户确认同意后，打印维修委托书并签名。
5、汽车进厂后，如果是已经预约并已经开了委托单的，可进入车间安排检测、维修。否则，从第一步开始。经检测再次确认维修项目，或增加或减少，与车主沟通确认。
6、车间进行派工，按照系统设定，分配工时自动计算工资，打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。
7、需要零配件的向配件仓库领用，仓库开领料单，并打印出来，领料人员签名可取走。
8、根据维修进度，车间进行一定的调度。
9、车间维修完工后，进行维修检测。车间主管确认后，可在维修结算单或车间调度审核为完工。
10、财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后，系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后，可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录，可打印汽车出厂放行条。
11、可开具发票，并记录发票信息。
12、车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。

⑹ 汽车修理26个经典技巧

汽车修理26个经典技巧

汽车怎样维修才更好呢?下面，我为大家分享汽车修理26个经典技巧，希望对大家有帮助!

1.如何保持离合器长久轻松

每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

2.当你感觉到刹车不如以前好用怎么办

在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效，返老还童。

3.如何简单防止车辆跑偏

1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压;

2、在规定的范围内调整前束;

3、四轮定位后赖住商家。说明一下，大部分车辆向右跑偏，都是因为用右侧上马路牙子造成的。

4.如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音

四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

5.如何延长消声器的使用寿命

将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单.排水防腐蚀。

6.如何起步提速快

在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且 并不增加油耗。不妨一试。

7.早晨发动车抖动的简单处理

因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。

8.如何防止天线被盗

将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。

9.如何在验车时刹车轻松过关

将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。

10.如何放置车上不常用但必须携带的东西

打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

11.如何改善车内空气流通及除霜效果

将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

12.如何消除雨刮器片的震动和噪声

用钳子把各关节处和夹橡胶片处的`间隙调小即可。

13.如何延长灯泡的使用寿命

买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。

14.如何降低轮胎噪声

将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)

15.如何让水泵用的更长久

建议高速行驶不要超过140公里，转速不要超过4000转。

16.如何延长火花塞的使用寿命

原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上，如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话，不需更换。6万公里需清理积碳，调整三个负极点到正极点的间隙。

17.每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力(在喷油嘴的前段)，清洗一下调节器的滤网。

因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。

18.如何防止外倒车镜存水

将倒车镜下方打一小孔(大一点也无妨)。因为每次洗完车后立即跑车的话，倒车镜都会有水洒向你的车身，很是烦人。

19.如何自己调整灯光的高低

如果发现大灯车内调节不理想，将发动机盖打开，大灯上方有一小孔，里面是内6角罗丝，用车上自备螺丝刀调整即可。

20.如何利用剩下的机油

将几次换油剩下的油合起来，冲洗一下发动机。或者跑4000公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再跑3000公里换油。这样对发动机有好处，又经济。

21.如何换轮胎省

找一段合适铁管30-50厘米，放在车上，换轮胎时套在轮胎扳手上，加长力矩。(不算凶器，还能防身)

22.如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效。

先不要拆掉旧电瓶，找两根细电线，把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上，用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接，这样就不会断电，放心换吧。

23.如何使用手动空调调整车内温度

开压缩机后，根据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷，开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下，这样还减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。

24.如果早晨点火发现电瓶能量不足，有电，但起动机拉起来吃力。

有一临时办法.拿一瓶热开水倒在电瓶上，关闭所有用电设备，包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。然后开车换电瓶去。

25.如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩。

打开前车门，在侧面就会看到有一个塑料盖，起开就看到里面一个螺丝，松动几圈(不要松下来)，从外面就能把锁芯拔出来，里面有一拉线扣在把手上，调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着，用手拨开。在安装之前，把锁芯里面涂上润滑脂，这样车门上的把手和锁就会轻松自如，恢复如初了。

26.如何解决后门的装饰条松动、翘起问题。

挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观，还影响密封(密封不好的话，会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。

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⑺ 如果汽车的车门或者车身损坏应该怎么去维修呢

汽车车门的维修技术主是当汽车车门出现门框扭曲或门框变形等损伤时，采取的矫正和维修技术。而对于汽车门框变形或扭曲的损伤维修，则以门板的更换和处理等为主要维修手段。汽车车门的维修技术中，主要采用贺玉兵大师的门板维修法来应对常见车身门板损伤，并通过应用单动打磨机来完成主要的门板维修工作。

汽车车身维修技术主要分为收缩整形处理、褶皱维修处理以及撑位复位操作等。在汽车车身的收缩整体维修过程中，主要是利用焊炬火焰的加热效果来处理汽车车身的塑性变形损伤，并根据车身损伤的伸展程度来确定加热的温度。

此后，对加热的部分进行敲击完成收缩，从而维修车身。在汽车车身的褶皱处理方面，主要是利用撑位法来敲平褶皱部分，还可以对汽车进行解体操作来完成对汽车车身下方位置的褶皱维修。在此过程中还可以通过锤击褶皱部分的维修方式，使其恢复原有的形态。

对于汽车车身的撑位复位操作主要是分析汽车的损伤情况，并利用测量结果来分析车身出现的不同变形结果，从而明确具体反方向的撑拉力大小。当汽车车身出现大面积的损伤情况时，还需要采用专业的维修工作来完成撑拉操作，恢复车身的原有状态。在此过程中，还可以利用车身的校正拉伸操作来恢复原车身的状态，并通过一边拉伸一边推压的方式，实现更好的拉伸效果。

⑻ 汽车维修都包括什么

1.汽车维修和保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

2.机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。

3.空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

4.火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

⑼ 汽车修理的基本技巧与方法有什么

汽车确实方便了人们的生活，但是也让很多不了解汽车的车主觉得汽车美容和保养很麻烦，那么你知道应该怎么去维修方法吗?以下是我为你整理的汽车修理的基本技巧，希望能帮到你。

汽车修理的基本技巧

1.保护车漆用汽车镀膜替代打蜡、封釉

保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。

2.简单部件自己更换即可

雨刮等，这些二次更换与检查都比较简单，自己在网上购买自己想要的品牌，然后进行简单的检查和安装就可以了。3.适当做维修保养才是科学的汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养要有周期性，不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车，频繁保养虽然不是坏事，但必须有周期性，避免因过度保养而造成内部不适。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

3.滤清器到维修店更换

要时常注意对汽车的滤清器的清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。

4.两年只需换一次防冻液

当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要给大家提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。

5.合理购买保险

许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”。

6.进口轮胎不一定是最佳选择

汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。

7.适当给轮胎充气

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。同时也不要忘了经常检查一下备胎压力是否正常。掌握了这些你也能轻松让爱车保持良好状态。

汽车的保养注意事项

按时保养，绝不拖延里程

绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的!正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。

零部件不能降低品质

现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例，4S店售价在100元左右，而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货，如果你贪便宜换了次空滤，估计开上1、2周就会开始漏气，最后还得掏钱换正品，得不偿失。所以，像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。

定期做深化保养

深化保养，是在标配保养之外的项目，很多4S店会介绍，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实，拥堵的道路城市及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)是非常有必要的。一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次，如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时清洗了，清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。

定期做四轮定位