液压叉车哪里有维修手册

1. 我想了解叉车的维修与保养知识，有什么书介

维护

• 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

• 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

• 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。

• 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

• 5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

• 保养有

• 日常检查项目。制动装置及操纵装置的机能，装卸装置及液态装置的机能，车轮有无异常，前照灯、后照灯、方向指示器的机能。

• 作业功能

• 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。

• 作业要求

• 叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。

2. 手动液压叉车怎么维修

1. 内漏：多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回版油箱，无法完成操作，造成起权升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法。
   

2. 阀杆与阀体之间磨损间隙过大，多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。

3. 手动液压叉车也被称为是一手动堆高车种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
   

3. 叉车维修图解手册的作品目录

第1章 叉车概况
第1节 叉车发展简史
第2节 叉车的型号、类别及主要制造企业
一、叉车类别
二、叉车产品型号及编制说明
第3节 叉车的主要制造企业及主要机种
第4节 叉车的总体结构及主要性能参数
一、平衡重式叉车的总体结构
二、平衡重式叉车主要性能参数
第2章 叉车整机使用与维护保养的总体要求
第1节 关于叉车的随机文件和安全使用
一、叉车的随机文件
二、叉车的安全使用
第2节 叉车用油料
一、燃料
二、叉车用润滑剂
三、冷却液
四、制动液
第3节 叉车整机的维护保养
一、叉车保养维修的具体要求及说明
二、定期维护时间表
第3章 叉车动力系统
第1节 发动机概况
一、我国叉车用发动机概况
二、发动机参数及指标
三、发动机型号含义
第2节 柴油机工作原理
一、四冲程柴油机的组成
二、单缸柴油机的工作原理
三、多缸柴油机的工作过程
第3节 柴油机的组成
一、曲柄连杆机构
二、配气机构
三、燃油供给系统和调速器
四、润滑系统
五、冷却系统
第4节 叉车动力系统
一、发动机安装
二、进气系统
三、排气系统
四、冷却系统
五、燃料系统
第5节 柴油机维护保养
一、日常维护
二、一级维护保养
三、二级技术保养
四、三级技术保养
第6节 柴油机常见故障和排除方法
一、柴油机维修前注意事项
二、柴油机维修过程中存在的误区
三、柴油机使用过程中的常见故障
四、燃油供给和调速系统的常见故障
五、涡轮增压器常见故障
第7节 汽油机（含液化气）与柴油机的主要区别
第8节 汽油机常见故障与排除方法
第9节 CPDl5型叉车用直流驱动电机
一、CPDl5型叉车用直流驱动电机的结构
二、CPDl5型叉车用直流驱动电机的工作原理
三、CPDl5型叉车用直流驱动电机的维护和故障处理
第4章 传动系统
第1节 概述
第2节 变速箱
一、机械变速装置
二、液力传动装置
三、变速箱常见故障及排除方法
第3节 驱动桥
一、叉车驱动桥的概况
二、CPCD30型叉车驱动桥的结构及工作原理
三、CPCD30型叉车驱动桥的拆卸及分解
四、CPCD30型叉车驱动桥零件的检测
五、CPCD30型叉车驱动桥的装配及调整
六、CPCD30型叉车驱动桥常见故障及排除方法
第4节 CPDl5型蓄电池叉车传动系统
一、CPDl5型蓄电池叉车减速箱与差速器
二、CPDl5型蓄电池叉车驱动桥
第5章 液压系统
第1节 液压传动的工作原理
第2节 叉车液压传动系统组成
第3节 主要元件的构造与作用
一、油泵
二、多路换向阀与分流阀
三、油缸及相应的控制元件
第4节 液压系统维护保养及常见故障排除方法
一、维护保养
二、液压系统常见故障分析及其排除方法
三、安全阀压力调整方法
四、主油泵的整修与维护
第6章 转向系统
第1节 CPCD30型和CPDl5型叉车转向系统
一、转向系统概述
二、转向系统工作原理
第2节 转向桥的结构
一、转向桥体
二、转向节和转向主销
三、转向轮
四、转向油缸
第3节 转向系统的安装调试及维护保养
一、转向桥安装注意事项
二、转向系统的维护保养
第4节 转向系统常见故障及排除方法
一、转向系统重装后检查步骤
二、转向系统故障排除方法
第7章 CPCD30型和CPDl5型叉车制动系统
第1节 CPCD30型和CPDl5型叉车制动系统的结构和工作原理
一、制动总泵
二、制动器
第2节 制动器的拆装及维护保养
第8章 电气系统
第1节 CPCD30型叉车电气系统
一、充电系统
二、启动系统
三、仪表系统
四、开关与照明系统
五、保养与维修
第2节 CPDl5型叉车电气系统
一、蓄电池
二、电机和控制器
三、组合仪表系统
四、加速器及照明灯装置
五、保养与维修
第9章 车架
第1节 CPCD30型叉车的车架
第2节 CPDl5型叉车的车架
第10章 起重系统
第1节 起重系统的作用与组成
第2节 起升机构的运动
第3节 起重系统的安装与调整
第4节 常见故障分析及排除方法
第11章 叉车用属具
第1节 叉车属具的作用与种类
一、属具的种类
二、属具的主要部件
第2节 对叉车属具的相关要求
一、叉车属具对安装的基本要求
二、叉车属具对液压系统的基本要求
三、叉车属具的一般选型要求
第3节 属具管路的种类和安装方式
第4节 叉车属具常见故障分析
主要参考文献

4. 挖掘机资料发动机资料叉车资料哪里有下载或购买

我公司有所有挖掘机叉车发动机资料供应，可以到我的主页看看有没有你需要的

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5. 手动液压叉车升不高如何维修

手动液压叉车升不高原因及维修方法如下：

1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大

多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。

2、阀体之间漏油

由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。

如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

3、安全阀弹簧失效

安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。

如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。

4、多路换向阀杆不能复位

阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。

5、锥阀磨损

锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。

6. 我的合力叉车升不起来是怎么回事，升得不到五公分就升不起来了

1.检查下转向是否正常，空载状态能否起升，都正常的话你调高系统压力（多路阀下方内六角调节，拧进去为调高，具体方法可查看随车文件《维修手册》），开始多调一点，门架可以起升的话，可以往回调一点，找到合适的位置（如果多路阀上有预留了测压接口的话，可以接一个测压表，一般压力17-19MPa左右，满载就可以起来了，系统压力设置比起升压力高1MPa）。

7. 合力叉车举开无力怎么解决合力叉车，举升不动，有方向是怎么回事

摘要 可能是

8. 手动液压叉车不能升高，如何维修

手动液压叉车不能升高，是因为液压泵里面缺少液压油了，液压泵缺少液压油导致压力不足，专所以无法属升高，需要给液压泵添加液压油就可以解决此问题了，具体的操作步骤如下：

1、使用管钳子将液压泵顶部的固定螺丝拧松。

9. 液压叉车升不起来怎么维修

您好下面是叉车维修方法，希望可以帮到您。
手动液压升降叉车升不起来的原因和维修方法：版
1、阀杆与阀体之间权磨损间隙过大
多路换向阀升降倾杆上有三个凹槽。沟槽与油路联合体可以连接或切断油路，修改任务制定。优秀分配阀阀杆与阀体间隙很小，漏油很少。
因此，液压缸的落地或倾斜很小，不影响任务。但是，当磨损间隙过大时，在任务泵的压力作用下，液压油会在连接回油管道或溢洪道的任务管道中形成油液，并自动返回油箱。
如果出现播音器，由于分配阀使用寿命长或油不干净，阀杆和阀体的磨损会减缓，接头密封面会被破坏，导致漏油。修理时，如果阀杆磨损较轻，可采用镀铬抛光；如果阀杆磨损严重，则更换需求。
2、锥阀磨损
锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统生效。修缮时，应对其进研磨或交换。消弭回流。
3、阀体渗漏油
阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成，若密封圈老化或保护，在系统压力感化下液压油会顺着阀杆流出，以致阀体渗漏油。解除此毛病只需交换O形密封圈即可。
4、 油的纯度不够
拆下油缸，清除底板内空与直径7钢球接触面杂质。

10. 林德叉车维修手册

林德叉车后面高不像合力后面是平的，油门完全和国产车不一样，驾驶习惯也很不同，中间是个急刹，右边是往前，左边往后，松脚就制动，不像国产车，你踩多大力，制动就增加多大，升高加速也是出厂做固定了的，国产车升高加速是可油门控制的，而且国产车升高倾斜可一只手同时操作，有些旧车幅度大的不行，虽然林德价钱贵，全油压操作，珀金斯发动机，但还是支持国货