汽车无力维修多少钱

❶ 小车加油没力走不起怎么问题修理费要多少

你好 1、没有汽油；
2、三元催化器堵塞（可能性最大），去正规企业进行三元催化清洗工作。
3、气缸压力不足（这个故障不只是带来加不起油，还会带来一连串故障，如发动机无力，发动机抖动等）。

另外，4000转至少能达到140迈以上。

总体来说，最大的可能性是第二个。这和你平常对供油系统的保养、汽油的质量等均有关系。

❷ 出现发动机故障灯，提速无力，感觉像是在空挡，变速箱坏了。维修和更换新的变速箱大概各是多少钱

什么样的变速来箱？变速箱一般自不需要大修。手动变速箱一般就是更换倒档齿轮、更换同步器、更换某个档位齿轮，费用根据维修店的规模费用一般在六七百到两千多；自动变速箱维修费就高一些了，比如光一个阀体就好几千或者上万，加上变速箱油等等，一般小店也修不了，至少要五六千以上的费用甚至一两万。
望采纳。

❸ 发动机缸压不足怎么修,费用多少

发动机气缸压力不足，首先建议使用密封测试法来测试、判断缸压不足的原因和部位，然后再做具体检修，判断方法如下：可以往燃烧瓶内部倒入少量机油，然后复检缸压是否升高：如若不变，则为缸盖及以上部位漏气引起的故障现象（该故障不需要把发动机拆除下来，只需要把气缸盖拆掉，然后检查漏气的原因。常见的原因有缸垫密封不良，气门密封不良，缸盖裂纹等）；如果气缸压力值升高，则为发动机气缸体活塞、缸筒密封不良、漏气引起的故障现象（该故障则需要把发动机总成拆除下来，然后大修发动机处理）。希望回答能够帮到你望采纳。

❹ 像这样丰田荣放汽车损伤，维修多少钱

一般几百块钱就可以，这个损伤不是太严重

❺ 汽车动力不足维修要多少钱

要看下何种原因了，如果是积碳多了的话，清洗一下就行，也就几百块钱，如果是缺缸，等等，这个要看下维修更换的配件

❻ 汽车发动机坏了，如果维修的话，费用大概要多少

发动机大修一般多少钱
一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气回门、顶杆等核答心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目，要是像发动机四配套，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管，这些少说也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000块也能搞定。
发动机大修好还是换新好
从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。
从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题

❼ 汽车出现烧机油怎么办，维修费用需要多少钱

你好 1.
冷车烧机油： 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。 这个现象的出现是气门油封老化导致。 气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 解决办法： 将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。 维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。

2.
热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。 由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。 导致此种现象出现的原因也有几种，如： 材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

❽ 汽车上坡无力加速迟缓4挡5挡速度上不去什么原因如果要修好大概要多少钱希望各位汽车高手帮助，谢谢大

波箱问题，可能有两种问题，一是4,5档换挡拨片要换，二是抬变速箱，
预计费用一：1000左右，二：6000左右

❾ 发动机四缸压不足维修要多少钱

你好，缸压不足可能是活塞环或气门密封有问题，需要具体检查，一般都需要拆装缸盖，费用大概800左右，希望可以帮到你

❿ 汽车出现发动机转速不稳，维修费大概是多少

是节气门，需要彻底更换。价格不一，也不便宜。也有可能是你的节流阀需要清洗。不是专业工人，建议不要自己清洗，因为有清洗怠速电机和节气门的风险。这个问题你问对人了。是的，涡轮增压器的维护成本很高。而且经常有老客户抱怨汽车几乎每10万公里都需要涡轮增压。一般费用在1-2万。但这不是绝对的。主要在于日常保养和使用方法是否正确。迟滞是涡轮增压器失效的主要原因。

如果你仔细观察，你会发现当你启动火的时候，在汽车的皮带速度的影响下，发动机转速肯定会冲到1500以上，然后慢慢回落。换句话说，当你启动汽车时，涡轮增压器已经启动了。不要立即关闭发动机。这还是有一定依据的。然而，这并不是影响涡轮增压寿命的主要原因。真正影响涡轮增压寿命的主要原因是驾驶员的驾驶习惯：踩油门。原因上面已经提到了，涡轮增压的滞后现象。所以切忌，要想保养好涡轮增压器，就必须养成良好的驾驶习惯。千万不要把油门踩到底。希望这些对你有帮助。