重庆渝海油泵油嘴维修怎么样

『壹』 柴油车缺缸怎样修理

发动机缺缸的主要原因及其维修方法：缺缸的主要原因来自点火系统和燃油喷射系统。

点火系统的火花塞销蚀不跳火，高压线圈损坏无法产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有可能是ecu出现故障导致高压线圈不点火等。

维修方法：种情况要按照保养手册及时更换火花塞，利用万能表检测高压线圈电阻值是否正常（初级为1——4欧姆，次级通常为8000到16000欧姆之间）。

继电器损坏可用万用表检测，也可听在点火是有没有发出“哒哒”的声音，有则代表正常，否则可能损坏。ECU的检测可以到4s店找专业的解码仪进行检查。

燃油喷射系统的供油压力不足，油路破损，油箱油泵磨损过大，汽油滤清器堵塞，高压油泵压力不足。

喷油嘴堵塞或喷油雾化效果不好或喷油嘴顶针磨损过大，导致喷油嘴滴油是气缸内汽油蒸气过浓沾湿火花塞，导致火花塞不跳火。

维修方法：利用油压表检测油路压力是否充足；把车举升起来，观察油管是否磨破漏油。

更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，实则及时更换。根据喷油嘴的使用情况及时清洗或更换（每隔两次大保养清洗一次，20万公里更换）。

如果是因为气缸拉缸，气门间隙过大，气门变形和销蚀，气缸盖的平面度过大造成气缸压力不足导致的发动机缺缸，则要进行大修。

因为这些部件的磨损已经打破发动机原有的状态，所以要对其进行拆解修复。

『贰』 江铃全顺国三修了四个喷油嘴，他才告诉我是油泵坏了，油泵坏了需要先修喷油嘴吗求解

首先你的江铃全顺当初发生故障是什么情况？是不好启动还是发抖？但不应该是四个内喷油嘴全容换，才能告诉你，喷油泵已经坏了，其实喷油嘴全部堵塞的情况很少发生，作为，经常维修的人员，应该都懂这个流程，一般是先排除油泵的故障，然后再更换喷油嘴。这个你可以找他协商，毕竟喷油嘴是正常的。应该先检查喷油泵但是正常流程您可以协商，只更换喷油泵。

『叁』 柴油车电喷油嘴维修后效果怎样是否耐用

正规修理的，效果都不错。可以去三羚服务站检测一下。

『肆』 柴油电喷油嘴维修多少钱一只

这款车的喷油嘴大约在180元左右的，希望我的回答对你有所帮助。

『伍』 柴油电喷油嘴坏前征兆

电喷共轨发动机对柴油质量要求很高，而国内柴油基本上都不达标，所以油嘴比较专容易坏。为了减少修理负属担，这种油嘴可以维修，就是换油嘴内的配件，一只只需要几百元，而且保用，这样比较划算（电控共轨油泵油嘴维修中心为您解答）

『陆』 维修高压油泵，油嘴既是燃油系统的 属于什么工种

维修高压泵就是维修工的一种，我们称汽车维修工，其中又包括：汽车电工，汽车底盘工，汽车机修工，汽车液压工，轮胎工.钣金工，等等，现在也没有具体的规定，有点乱套，比如：空调系统，燃油系统，气路系统，一般空调系统有专门技术人员，而燃油系统，气路系统到点归谁管也不一定了，现在的维修工都是全能，一般除电器.都能维修

『柒』 附近有修油泵油嘴的吗

附近在中山路那边会有有一个修油泵油嘴的可以去了解一下

『捌』 为什么高压共轨柴油电喷喷油嘴容易坏 一年要更换4次喷油嘴

未按使用说明定期更换滤清器，会造成喷油器高压泵损坏，维修成本相当昂贵。

由于高压共轨喷射系统的喷射压力非常高，因此其喷油嘴的喷孔截面积很小，在如此小的喷孔直径和如此高的喷射压力下，燃油流动处于极端不稳定状态，油束的喷雾锥角变大，燃油雾化更好，但贯穿距离变小，因此应改变原柴油机进气的涡流强度、燃烧室结构形状以确保最佳的燃烧过程。

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为了实现预定的喷油形状，需对喷油器进行合理的优化设计。控制室的容积的大小决定了针阀开启时的灵敏度，控制室的容积太大，针阀在喷油结束时不能实现快速的断油，使后期的燃油雾化不良；控制室容积太小，不能给针阀提供足够的有效行程，使喷射过程的流动阻力加大，因此对控制室的容积也应根据机型的最大喷油量合理选择。

此外喷油嘴的最小喷油压力取决于回油量孔和进油量孔的流量率及控制活塞的端面面积。这样在确定了进油量孔、回油量孔和控制室的结构尺寸后，就确定了喷油嘴针阀完全开启的稳定、最短喷油过程，同时就确定了喷油嘴的稳定最小喷油量。控制室容积的减少可以使针阀的响应速度更快，使燃油温度对喷嘴喷油量的影响更小。

高压共轨系统为保证高压喷射，精确流量控制，其各组成部分的精度都非常高，偶件间隙控制相当严格，部分直线度在0.8微米以下，偶件间隙在1.5-3.7微米之间，所以对柴油清洁度提出了很高的要求。传统的柴油滤清器只能过滤10微米以上的颗粒，3微米的颗粒过滤效率很差。

高压共轨系统要求滤清器提供95%的水分离效率和98.6%的3-5微米的颗粒过滤效率。满足该性能要求的柴油滤清器均被国外公司垄断，主机厂配套几乎都是国外公司的进口产品或外资企业在国内的投资工厂生产，也有民族品牌进入主机配套，如苏州工业园区的达菲特。

『玖』 柴油车行驶中加油的时候忽然感觉断了一下油马上又好了。一窜一窜油泵也换了。不行。喷油嘴修了一下好了一

可能是油泵和管路问题。新车除了要及时的加油之外还要注意再加油的时候一定不要加的过满。如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的。油箱里面的油太慢也容易再行车的过程中油溅出来，汽油溅出到车身上会腐蚀车身上的漆。

1、燃油箱里面的燃油的存量太少，达不到正常的吸附压力。

2、燃油管路的堵塞，造成燃油压力变低，加油无力。

3、油门踏板传感器出现故障，就会出新只有一个转速行驶，加油门没有反应。

4、节气门出现故障也会造成加速没有反应。

解决办法

1、检查下火花塞、高压线、点火线圈，检查汽油泵压力、检查喷油嘴是否堵塞，同时检查下点火系统是否有失火的现象。

2、如果手自一体的变速器，试试换成手动模式，往后拉1－2个档位；如果是纯自动的，试试松下油门，再深踩油门。