① 汽车功放红绿灯交替闪如何解决
音量关小一点。
红灯和绿灯是CLIP和SIGNAL两种灯,CLIP是失真灯,SIGNAL是信号指示灯的意思。在功放工作过程中当音量开到较大声时,输出的信号会产生失真,影响音质,这时CLIP红灯亮提示,功放机会进行信号压限以保持音质效果,这个灯出现闪动是正常的,如果老是常亮最好把音量关小一些。
② 我的V12的汽车功放老是亮红灯保护了是哪里出问题了.
汽车功放保护通常是以下几种:
过流保护 汽车功放通常都有保险丝,当出现故障时会产生很大的电流,保险丝熔断,防止进一步损坏功放。这点和家用设备的原理一样。
过温保护 汽车功放使用时会产生热量,当到达一定温度时(通常设定在70-80度左右)功放会自动关闭,当温度降到一定时(比温度保护时略低)会自动开启。
输出短路保护
当安装时将输出短路了,在开机的瞬间功放进入保护。这时需要排除短路后才能恢复正常操作。
汽车功放内功率管损坏了,比如短路。功放也会自动保护。
按你的情况,如果是刚开始使用,功放机还没有热就出现亮红灯应该是输出短路保护了,可能原因有:
(1)功放的输出短路了,这时需要检查下连接喇叭的线材是否有短路现象。
(2)喇叭的阻抗小于功放标称的阻抗不匹配。比如功放标称接4欧,但在实际安装时接了2欧。这时触发了输出短路保护线路导致功放自动保护。
(3)汽车功放内部元件损坏了,尤其是功率管。拆开后可以用万用表测量检查。
(4)汽车功放内部有元件引脚短路或虚焊也会导致时不时的功放自动保护。
可以先检查1,2再检查3,4; 还有种情况比较少见,但也不排除:厂家设计“输出短路保护线路”时,元件参数设计比较理想化,但在实际使用时导致误动作。前提是接线和喇叭的阻抗是正确的.可以把音量调小点实验看下。如果调小了不会,那就是误动作了.
③ 汽车功放开机亮红灯保护
通常保护分三种情况:(1)功放温度保护,当功放使用一段时间后到达一定温度后(有些75度或更高)功放自动保护,等温度下降到一定程度后自动恢复使用(2)输出短路保护,当喇叭短路或者是误接低于标准阻抗,如标准阻抗是4欧误接成2欧就会保护(3)功放输出直流保护,标准的功放输出是接近0伏的,当电路出现故障功放输出会出现直流,为了避免烧掉喇叭功放会进入保护状态;根据目前的情况第二,三种可能性较大,可以在功放开机的瞬间量一下是否有直流,如果有先检查一下是否有元件虚焊或者是接触不良的,排除这些后检查一下功放部分是否有三极管损坏,尤其是功放管。
④ 功放指示灯闪烁是怎么回事
是功放机的保护提示灯,这是功放机出现故障后所给出的提示。出现的原因有:电源电压不正常、功放板有元件损坏、保护电路出故障等等。功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大,推动音箱放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。
车载功放分类
1、 有的汽车功率放大器是专门为推动低音扬声器设计的,如:健伍KAC—PS401M(14.4V,4欧姆),最大功率1200W x1。内置次声滤波器,省去了外接滤波器。
2、 带均衡器的功率放大器,如:索尼XM一604EQX。EQX备有的扬声器有5段均衡器,可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。每一个EQX系列均有5种频率供选择。
⑤ 功放亮红灯怎么办
如果是光猫上的LOS灯变红色或者闪烁的话,通常是由于存在以下几种情况导致:
【1】光猫光接口有问题,需要更换光猫;
【2】室内尾纤连接光猫接头松脱,把接头插好即可恢复;
【3】室内部分光纤弯折过大。光纤弯折过度会影响光信号在光纤内光的全反射传输,只要把光纤顺直即可;
【4】室外部分光纤有折断或机房设备光端口故障,需要联系联通工作人员进行报障处理。
⑥ 我的汽车功放为什么线接对了还是亮红灯
汽车功放亮红灯通常是进入保护状态了;汽车功放亮红灯通常是(1)过温保护了,意思是功放的外表或内部温度超过了80左右(具体看机型),功放进入过温保护状态,等温度降下来了会自动工作(2)输出接线短路或低于额定阻抗会保护(3)功放输出那里就是喇叭端出现了直流会保护;建议先检查是否输出线短路了或者是所接的喇叭低于标称阻抗;如果确定阻抗没有问题,可能是功放坏了,保修或维修。
⑦ 功放一直亮红灯怎么办
有可能是你的功放散热不行,造成热保护,
检修如下:
1)散热风扇是否不转。
2)功放放置位置是否通风。
3)功放是否长期过负荷工作。
4)有某元件热稳定性变差,或已经损坏。
⑧ 汽车功放红灯什么因
红灯是保护启动了。
温度保护,过载保护,接地保护等。都会引起红灯亮。
如果你喜欢很大声音和动态的音乐,那估计是过载保护了。
或者功放的调校不合适,也都容易引起类似问题。
你具体说下你的问题吗。才好判断。
希望我的回答,你帮助到你。
⑨ 汽车功放亮红灯怎么处理
红灯一般是保护了,先看是过热还是过载,还是过压保护才好判断.过热保护的,等机器冷下来,再开机又可以工作.