云南哪些学校有飞机维修专业

『壹』 飞机维修专业有哪些学校开设

『贰』 那些学校有飞机维修专业

南航大有民航学院，最对口的民航机务工程专业和民航电子电气专业，另外该大学的其他工科专业毕业同样有机会进入航空公司做机务维修

『叁』 云南航空学校的云南航校和云大航空系

梳理中国航空教育史，无法回避设在昆明的两所高校——曾经的云南航空学校和现在的云南大学。
1922年成立的云南航空学校和在抗日战争中设置的云南大学航空工程系，承载中国近代航空教育的起步之势，一批最早和最优秀的中国航空专业人才从这里走出。除了众所周知的唐继尧外，董泽、王昭曾、郭佩珊3人也对云南航空事业功不可没。 董泽，云南大学首任校长，云南首批留美学生，1916年毕业于哥伦比亚大学，获得政治、教育硕士学位，1920年获伊利诺大学经济硕士学位。此前，董泽19岁时考取了清廷选派留学日本的公费生，1907年东渡扶桑，进入东京同文书院学习。1911年辛亥革命爆发，董泽抑制不住革命激情，弃学回国。
正是长期留学海外，董泽深感要富国强兵，必须培养航空技术人才。1917年12月21日，董泽从美国给云南省政权掌权者唐继尧写信，建议开办云南航空学校，培育航空技术人才，并提议向海外华侨募集资金，聘请爱国华侨和航空领域的专家协办。
信中写道：“……观此次欧战飞艇奏效甚大。此种军备滇中尚缺如此。吾滇留美航空生二名，现尚在预备时代，学成归滇，尚待时日，而时局之危急，需才之孔殷，非速兴办此项学堂，培养此项人才不可。是以生观，有提倡向华侨捐款，设立云南航空学校之计划。此事刻已着手进行。幸得各大商家如关镜宇、雷维创、伍学金、胡心泉辈之热心协助，并飞行家陈炎长辈之竭力帮助，及各同志之奔走鼓吹。观察前途，大有成功希望。现拟募捐美金二万五千元，以九千元作买飞艇三架费用（每架美金三千元，已调查清楚。此项飞艇可为军事应用，亦可为学生实习应用）。其余一万六千元作购买他项器具及开办学校费用。此系现在大略计划也，至进行情形，当随时续报……”
唐继尧读罢此信，对这位青年俊杰极为钦佩，接受了他的建议，开始着手筹办此事。
与此同时，在美的董泽也投身募捐活动，在《设立航空学校募捐启事》中，他写道：“滇南，大陆军省也，人民朴实，富于忠勇。是以出师振旅，所向克捷。谅山之役，杀彼法将，败彼法兵，滇军也;辛亥之役，援川援黔，转战数省，滇军也；三次革命，克胜劲旅，恢复共和，滇军也……维恨最新军械，尚未完备，如飞艇一项缺如也。观此次欧战，飞艇效用之巨，奏效之宏，大有无之不能行军之势。是以唐公于此一事，尤加注意……”
在与董泽的不断接触中，唐继尧发现这位俊杰不仅才华横溢，而且胸怀大志，甚为赏识喜爱，于是将自己心爱的妹妹唐蕙赓嫁与董泽。 王绍曾（1912-1997）,河北高阳人。1935年夏，于北京中法大学物理系毕业，后留学法国里昂中法大学，攻读理学硕士学位。在里昂，每当看到法国飞机在空中翱翔，金属机身闪着白光，渐渐形成一个白点，王就想起1935年北平上空的日本飞机。1938年获得学位后，王毅然放弃攻读理学博士学位的机会，改学航空工程。
1941年，王绍曾从法国国立高等航空工程学院毕业，获得航空工程师学位。后进入法国席格玛航空发动机厂任工程师，从事发动机设计和实验，在“双流式”喷气发动机的研究中获专利权。
1945年在日本签订投降书的第二天，王同几十名海外学子，带着胜利的喜悦，乘美军飞机返回祖国，准备投身到国家的建设中。王到达重庆后，因不是国民党党员而不予安排工作。王在愤怒之时，想起了回国途经巫家坝机场时云南大学校长熊庆来的邀请，于是折回昆明来到云大。
1945年9月，王绍曾到云大航空系后，先被聘为教授，随即任命为系主任。他一面教学，教授内燃机和特种航空推进器方面课程，一面谋划发展，制订出一套完整的教学计划，还多方联系延聘教师，充实图书和教学设备，使航空系在短期内有了长足的发展。
抗战结束，原驻昆美军奉调回国，遗留下大批航空器材，在云南各机场的250架飞机要作报废处理。云大立即与重庆航空委员会联系，经熊庆来、王绍曾等多方交涉，得到了气冷发动机、活叶螺旋桨、机身等一大批航空器件。
抗战结束，清华大学返回北平。1946年9月，清华航空研究所所长庄前鼎与王绍曾代表双方办理移交手续，将建在昆明北郊白龙潭的清华航空研究所的房屋、地基及不便运走的航空器械等移交给云大航空系使用。其中有5英尺风洞一座，其风速每秒可达130英尺，对学生实习大有益处。
1948年8月17日，欲迁往杭州的昆明空军第十飞机修理厂将其中直升飞机001和002号两架拨给云南大学作研究之用。飞机运到学校，不能整天置于露天，王绍曾建议学校盖一个停放飞机的大棚。1947年9月3日，在云大校本部四合院以北现化学楼处开工，12月20日完工。
为了扩充航空系的图书资料，王绍曾多次写信给在法国留学、后到云大任教的卫念祖，请他代购一批航空方面的最新书籍。王绍曾四处联络航空专业人才，到1947年时，云大航空系有教师8人，其中教授、副教授5人。
云大航空系在短短的7年时间里得到了迅速发展，这离不开广大师生的同心协力，也离不开王绍曾积极忘我的工作。1952年，王绍曾调任北京航空学院，又一次接受了筹办组建航空学院的任务。 郭佩珊是云大航空系的一个带有传奇色彩的人物。
郭佩珊（1912-1985），河北定县人。1933年在北洋大学念书时就加入了中国共产党。1939年，毕业于国民党成都空军机械学校高级机械班，被派往昆明参加中共云南地下党的工作。1946年3月兼任云南大学航空系副教授，1948年9月从第十飞机修理厂离职，被云南大学航空系聘为专职教授。
1942年4月，美国空军16架B-25D中型轰炸机，从大黄蜂号航空母舰上起飞，咆哮着向日本东京、横滨、长崎等城市上空飞去。这些轰炸机在完成任务后，大多飞到了国民党统治区，随即又飞到昆明休整，并参加袭击了由缅甸入侵云南龙陵、腾冲一带的日寇。
郭佩珊在维修B-25D轰炸机时，熟研了其性能之后，发现此型号轰炸机存在一定缺陷，可以进一步改进。他觉得，飞机机身上不仅装配了12挺12.7毫米口径的机关枪，机身中部还有上下两个枪塔，太笨重；轰炸机的炸弹仓内只可挂一个1吨重的炸弹，这虽利于摧毁敌人防御工事，但若以暴露性目标为轰炸对象，其效果则不如多枚小炸弹同放。
于是，郭佩珊大胆为B-25D型轰炸机进行了三次“手术”。其一，把小型炸弹像蜜蜂幼虫一样排放在圆筒里，弹头朝下，尾部挂在支架上。这种炸弹5个一排，5排结成一夹，每个炸弹仓可挂两夹，即50枚小型炸弹，一次可投放1枚、5枚或25枚。这种新型炸弹架后来被命名为“蜂窝式”炸弹架。这样，炸弹仓的容弹量成倍增加，且可挂多枚炸弹，投掷方便，比单一重磅炸弹效果大大提高。
其二，卸去枪塔，装上简易活动机枪架，减轻飞机总重量和飞行阻力，不改变动力，使飞行速度每小时增加20英里，也加大了续航能力和作战半径；同时，机枪操作便捷，减轻了射手运作强度。
其三，改装了B-25D轰炸机尾部机枪架，增大了其射击范围。
郭佩珊的大胆革新，使一架飞机发挥了以往三、四架的威力，陈纳德将军深表钦佩，“飞虎队”盟友赞扬不已。郭因此连升三级，从尉官晋升为校官，并奖励现金1000元。同时，他的技术职务也被提升为航修厂的总工程师。 1923年4月20日清晨。会泽院，地上人头攒动，天上飞机盘旋，隆隆震响。片刻，天空中飘撒下了片片纸张，人们纷纷俯身拾起，仔细端详……
此值东陆大学开学典礼，云南航空学校教员亲自驾机在典礼上空盘旋致贺，并散发唐继尧亲笔题写的贺词:“大哉东陆，为国之珍，群英济美，善学莘莘。学基始奠，文质彬彬，猗欤休哉，中华主人。”
同为唐继尧创办的学校，从一开始，二者就亲密无间。
东陆大学那时并未开设航空工程系。抗日战争爆发后，在熊庆来先生的主持下，东陆大学跻身于全国著名高校之列，改名为国立云南大学。1944年，云南大学工学院奉重庆教育部令设置航空工程学系，以适应航空技术人才之急需。云南大学由此成为中国第一个面向全国招收航空技术学员的大学。
1951年，全国航空系进行调整迁并，云大航空系先是并入四川大学，后又迁到北京，专门成立一所大学，即今天的北京航空航天大学。当时的云南大学航空系已培养了四届毕业生，是师资阵容整齐，教学设备先进的教学单位。

『肆』 航空大专学校有哪些

航空大专学校有长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、南京工业职业技术学院、天津现代职业技术学院。

一、长沙航空职业技术学院

长沙航空职业技术学院隶属中国人民解放军空军装备部，是全军唯一一所国民教育性质的普通高校，是湖南省卓越高等职业院校、国家优质专科高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位、军队定向培养士官定点高校。

学院设置了应用文科、应用工科及艺术类共35个专业，其中7个国内领先的特色专业，3个天津市级教学改革试点专业。2010年学院被教育部、财政部批准为全国示范性骨干高职院校建设单位。

以上内容参考 网络—长沙航空职业技术学院

以上内容参考 网络—成都航空职业技术学院

以上内容参考 网络—西安航空职业技术学院

以上内容参考 网络—南京工业职业技术学院

以上内容参考 网络—天津现代职业技术学院

『伍』 云南航空专业最好的学校

TOP2：云南三鑫职业技术学院
上榜理由：组织机构健全、章程制度完善，办学质量逐年递增，为社会提供大量优秀人才。
学校概况：云南三鑫职业技术学院是经云南省人民政府批准、国家教育部核准备案、具有独立颁发国家承认学历文凭的全日制民办高等职业院校。学院由云南三鑫集团有限公司投资兴办，2009年2月获得批准，同年9月正式招生办学。学院自开办以来，在省州党委政府、教育行政部门及社会各界的重视、关心和支持下，不断克服边疆少数民族贫困地区教育资源匮乏、办学难度大等困难，坚持贯彻党的教育方针，秉持“求正超越”的办学理念，以“把父母之爱给予学生，成德技之才回报社会”为办学宗旨，坚持走理实结合、产教融合之路，不断提升人才培养质量。几年来，学院通过不断加大建设力度，改善办学条件，加强内涵建设，扩大办学规模，提高办学质量，提升办学效益,有效促进学院快速健康发展。
办学成果：几年来，学院通过不断加大建设力度，改善办学条件，加强内涵建设，扩大办学规模，提高办学质量，提升办学效益,有效促进学院快速健康发展。连续六年来，学院均顺利通过省教育厅、省民政厅的办学年检。2014年，学院接受云南省高职院校办学评估，并被评定为“合格”。截止2015年底，在校学生已达8463人，其中三年制学生1989人，五年制学生6474人。

『陆』 修飞机是云南交通职业技术学院的什么学院

应该是工程机械学院

『柒』 飞机维修专业有哪些学校开设

原则上所有理工来类专业都可以从事飞源机维修的工作。当然航空公司和飞机维修企业招聘确实是优先考虑民航院校和飞机维修专业的学生。
一本院校：南京航空航天大学-民航学院有民航机务工程和民航电子电气专业，就是飞机维修专业，其他的理工专业也都可以应聘飞机维修工作。
二本院校：中国民航大学，中国民航飞行学院航空工程学院，
大专：广州民航职业技术学院，
以上这些是中国民航系统内的院校，就业率也比较高。其他一些很多航空相关的学校比如西北工大，北航大等等航空类院校没有专门的飞机维修专业，但是如果有单位去招聘你也是可以应聘的。大专的话还有很多职业技术学院，学校和航空没神马关系但是也有飞机维修专业，这些就太多了你要咨询具体的学校了

『捌』 哪些大学有飞机维修专业哪些大学有飞机维修专业

本科的话应该只有南京航空航天大学，民航学院有民航机务工程和民航电子电气版专业，这两个是专权门的飞机维修专业。或者是南京航空航天大学金城学院，里面专业和南航大类似。南航其他工科专业比如机械，电气，电子这类基本也都有机会毕业从事飞机维修的工作。如果是大专的话旅游职业学院，交通技师学院，化工学院，很多大专院校都有飞机维修专业，你可以打电话咨询，但是这些学校毕业是否能找到比较满意的工作就不一定了，毕业生含金量和南航的本科生比肯定差远了

『玖』 什么大学有飞机维修专业

一本：南来航大有民航学院，最对口源的民航机务工程专业和民航电子电气专业，另外该大学的其他工科专业毕业同样有机会进入航空公司做机务维修
还有西工大一些航空相关专业，航空公司招聘去的也比较多
二本：中国民航大学各理工科专业，中国民航飞行学院航空工程系各专业，这两个学校都是民航局系统内的，就业机会很多。
大专：广州民航职业技术学院机务系，，中国民航大学大专专业，这两个是航空公司招聘热点，还有军航相关的比如成都航院，长沙航院等等，还有很多航空职业技术院校全国有很多不胜枚举

『拾』 昆明大专职业技术学校有哪些

昆明好一点的大专学校有三四所。首先可以考虑云南职业技术学院。云南职业技术学院是云南唯一一所入选“全国重点建设的100所高等院校”（也叫专科中的211工程）的专科院校，现已入驻呈贡大学城，同时也是整个大学城唯一的一所专科院校，其实力可想而知。该学校的抢手专业有桥梁与隧道、汽车技术、工程测量等。其次可以考虑云南冶金高等专科学校，该学校在省内外的知名度都比较高。其他的比如云南林业职业技术学院、云南国土资源学院等都还可以。
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