清理三元催化我维修需要多久

⑴ 三元催化系统多少时间或多少公里清洗一次

三元催化一般是6W公里左右清洗一次或者是出现故障时清洗。

三元催化清洗的作用：

1.可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，能重新激活三元净化功能。

2.大幅降低汽车尾气CO、HC、NO排放。

3.同时解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题。

⑵ 汽车三元催化多久需要清洗， 今天去4S店里说不用清洗要是年审过不去在清洗，但是我看网上说的挺玄乎的

汽车3元催化清洗这是属于一个保养性质的维护，一般情况我们采用2万公里清洗一次如果你觉得没必要的话你可以了可以把它延伸到4万当然这主要还是根据你平时的用车习惯以及你所添加燃油的洁净度来决定如果等到审车不过的话严重的话呢可能清洗也不起作用了只能更换了

⑶ 汽车三元催化器应该怎么清洗

方法：

1 、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；

2、 将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；

3、 启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道，时间约30分钟；

4 、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。

关于三元催化的清洗，市面上的清洗剂琳琅满目，但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗，效果也很明显，不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸，而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求，使用不当的话会损坏到内部结构。

第二种是免拆清洗，即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂，但这种方法效果没有第一种明显，适合三元催化轻微堵塞使用。

三元催化器多久清理一次：

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。

⑷ 汽车三元催化怎么清洗

小编总结：三元催化器是千万不能忽略的，换一个三元催化器的价格在3000-8000元左右。定期的清洗三元催化器，对燃油经济性和年审通过率都有帮助，同时还能保证车辆正常性能。

⑸ 现代瑞纳清洗三元催化器需要多长时间

你好像这款车清洗三元催化器的话一般需要半个小时左右的时间，这个可以打吊瓶的方式进行清洗就可以了。

⑹ 三元催化器清洗后需要启动多长时间

＜strong＞三元催化器清洗后需要启动10min＜/strong＞
三元催化器30000公里清洗一次，其清洗方法是：启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；将清洗液倒入专用设备内，设备输出接头与真空管连接；启动发动机，将转速控制在每分钟2000rpm左右，打开流量控制阀，将清洗液缓慢滴入进气道；清洗完成后保持发动机运转3到5分钟即可。清洗三元催化器的作用是：有助于提高车辆发动机性能；减少排气系统氧传感器的频繁报警。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

⑺ 三元催化器多久清洗一次

1.三万公里做定期清洁

排气管中的三元催化器不是消耗品，它主要是利用贵金属在高温下的催化作用，实现对尾气中有害气体的净化，如果尾气没问题，三元催化器根本不需要保养，当然为了保险起见，建议车子行驶三万公里的时候，将其拆卸下来，检查一下具体的情况，顺便做保养。

而清洁保养，则需要对排气管进行拆卸，将里面的氧传感器和三元都放在特定的溶液中进行清洗，不过这种清洗也只能清除积碳，不能清除铅和硅等成分，因为若是铅中毒或者硅中毒，上面会形成烧结，只能报废和更换。

⑻ 草酸清洗三元催化器需要泡多长时间

30分钟至1个小时即可，要保证各种位置都浸泡得到，以避免浸泡不均匀。

⑼ 三元催化器多久清洗一次

建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位，以及产品购买销售的渠道不同，其价格也不经相同，但一般情况下，三元催化的价格基本维持在1500以上。

三元清洗剂可以高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。

可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。

相关信息

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。

HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

⑽ 三元催化多久清洗一次

正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可。

正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可，频繁清洗反而可能会适得其反。

三元催化作为汽油车尾气净化系统中最重要的部件，其承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（HO）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。

当三元催化经过长久的使用，车辆废气中不乏有积碳等物质附着于其多孔陶瓷载体上，而长此以往便极有堵塞的风险。如果当三元催化发生了堵塞，就必需经过清洗才能恢复最佳的氧化还原效果。

三元催化主流的清洗方式如下：

1、添加剂清洗：

添加剂清洗便是将专用的三元催化清洗剂添加至燃油油箱内，待车辆启动，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室，并最终通过排气管与废气排出，而在经过三元催化器时，清洁剂便会对其进行一定的清洁作用。

2、吊瓶清洗：

打吊瓶是目前最主流的，也是4S店和维修店力推的清洁方式。该方式通过一根软管连接至发动机真空管，并借助中空管内的负压将吊瓶里的清洗剂吸入发动机，并在随排气管排出时对三元催化器进行清洁。