小车电瓶没电怎么维修

⑴ 自动挡的车没电了怎么办

首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：

1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；

2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！

3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。

首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了

另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。

总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急电话求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。

⑵ 汽车电瓶饿死了充不进去电怎么办

汽车上使用的电瓶大多数都是铅酸蓄电池，如果它饿死了充不进去电，主要是由于极板硫化导致的。如果该电瓶使用的时间超过了3年以上，是没有修复的价值的，直接更换新电瓶就可以了。如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电才会导致的极板硫化，就可以使用硫化充电的方法来进行修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。

饿死的电瓶能修复好吗

饿死的电瓶大多数都是可以修复好的。电瓶饿死基本上都是极板硫化导致的，而极板硫化比较轻的情形是比较好修复的，只需用小电流长时间的充电，一般为24小时最好，基本上电瓶都可以恢复原来的电量。

而极板硫化较重的情形，就需要把电瓶充足，再倒掉里面的电解液，全部换成蒸馏水继续充电，充到一定程度后再倒掉，这样子重复几次，再驾驶电解液测量电池的容量，修复的概率会比较大。

如果遇到了极板硫化很严重的情形就只能用电池修复仪来修复，修复仪是用高频的脉冲电流来刺激极板，使得硫化的极板更容易转化，不一定可以修复成功，也是有一定的概率。对于一些容量很小的电瓶，可以修复成功的概率并不大，电瓶的寿命已经结束了，建议更换电瓶更为好。

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

⑶ 汽车电瓶没电了怎么办 三种小方法应急启动

1，推车启动法
如果汽车真的半路电瓶没电了打不着火了，第一种方法就是推车，帮助车辆发动起来。这时候路况就很重要，如果正好是下坡路，那么推车发动会变得十分省力，也能让汽车更容易的发动。首先，踩住离合，将挡位挂上，达到一定车速后，边点火边给油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。此方法只适用于手动挡车型，而且需要有人帮忙。
2，接电方法
这种方法受用于所有车型，找到一辆能正常打火的车辆，使两车的车头对车头，正常打火的车辆需要保持着车状态，打开机盖，拿来搭电线，正极对正极，负极对负极，一定不要搭错正负极，以免烧掉两车电瓶。此时熄火的车辆正常打火即可发动汽车。成功打火后不要熄火，虽然车已经打着，可以正常行驶，但是电瓶一定存在某些问题，建议直接开到4S店或者修理厂进行检查。
我们日常用车的时候一定注意，不要过度使用电瓶，电瓶出了问题我们要及时维修。

⑷ 汽车电瓶没电了打不着火怎么办

汽车电瓶没电打不着火的解决方法：

1、利用别的车，搭电后打火；

2、借助专用充电器补电进行打火；

3、如果是手动挡车可以利用其他车辆牵引启动；

4、可以打保险公司的救援电话进行应急启动。

汽车电瓶使用的注意事项：

1、避免熄火后单独供电，想要电瓶用久点，还是要尽量避免在熄火之后使用车载电器；

2、避免温度过高，电瓶怕冷、温度过低会影响到电瓶容量，造成启动困难，但是温度太热，对电瓶来说却是致命的伤害。

⑸ 车电瓶没电怎么恢复电量

有一种专门修复亏电状况的充电器。

工作原理如下，采用涓流充电的方式进行慢充，采用低电压小电流进行充电激活，然后会逐渐增加电流和电压，最后逐渐采用正常的电压电流进行充电。这样电池就会被激活，重新恢复使用。

如果是锂电池的话，这个办法就不行了，单反相机因为半年没用，电池就报废了，只能重新购买了。建议电池如果不用的话，隔一段时间冲一次电，以保证电池内的反应堆正常状态。

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注意事项

汽车电瓶出现亏电肯定是可以修复的，但问题是修复之前和修复过程中一定要注意一些事项。 至于它的修复办法无非就是用充电器进行补充电压，除此之外别无它法。

汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要。

⑹ 轿车打不着火电瓶没电怎么办

推车起动。还可以采取接线搭桥启动法，或找汽修店或保险公司救援。

为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。

跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

汽车使用注意事项

在日常用车的过程中，不要使用存在电流大进出大的情况，因为，这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养，及时发现非正常的电瓶质量下降，便于立即解决故障。

汽车由于老化出现故障在所难免，但是合理的保养，可以延后汽车部件老化的速度，从另一方面来说也是增加了汽车的使用寿命。

⑺ 汽车电瓶电量低怎么解决

1、启动车辆时仔细听发动机是否传来“呲呲”的声音，如果是这样，那说明汽车的蓄电池没电了。这种情况的处理方法很简单，及时为爱车电瓶充电即可。

2、还有一种情况是汽车电瓶电压低是因为汽车电瓶出现故障了，这个时候车主可以同时测试一下汽车电瓶以及发电机，看看能否正常工作，如果证明是汽车电瓶或发电机坏了，那么要及时更换。

3、如果汽车显示电瓶电压过低，但是爱车能够正常打火，那么说明问题不大，车主可以不用理会。另外，日常用车过程中，要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；停车时间较长时，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。

汽车电瓶没电了怎么办 1、搭线

如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。虽然很少能用到，了解一下也没什么不好，至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极；负极接负极。千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。

2、推车助燃

如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法啦。把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前，我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火，找几个人在后面推车。推动车之前，司机需要将钥匙转到通电的位置（ON），再挂上挡位，当车被推起一点速度的时候，马上抬起离合器，如果发动机启动并能正常怠速了，就OK了。点火成功后不要发上熄火，保持怠速一段时间，给电瓶充电；或者您干脆

⑻ 汽车电瓶没电打不着火怎么办

开车的时候会因为一些原因汽车没电打不着火（比如大灯一夜没关），也是经常遇到的事情。对于老司机来说这根本不算事儿，但是很多新手遇到这种情况往往不知道该怎样处理，只能打电话叫救援，有些人为此多花很多冤枉钱。今天咱们就来说说这个问题：如果车打不着火该怎么办。

启动成功后不建议立刻换电瓶

我们身边经常发生这样的情景：车打不着了，维修店带着电瓶过来搭火，启动成功后顺便换新电瓶。说实话你都没搞清楚为什么亏电就贸然把电瓶换掉了，可能你的旧电瓶正信心满满要为你服务到最后一刻呢，结果你却不闻不问直接换掉。一般电瓶亏电后一定要检查原因，如果是有漏电或者发电机故障的话即使换了新电瓶也一样很快耗尽。这种情况下只要排除故障开着车跑几十公里你的电瓶就枯木逢春了。如果检查完确认是电瓶的问题这时候再考虑更换。

汽车电瓶没电通常的表现就是打不着火，有时候喇叭和大灯还能工作，这些都是正常的。

⑼ 汽车电瓶有电全车没电怎么解决

1、使用搭线
如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
2、推车助燃
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件：
第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；
第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修；
第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，最好是2挡或者3挡。

⑽ 当汽车出现电瓶亏电的现象该怎么维修

汽车电瓶承担着汽车上许多电子设备的供电作用，如果电瓶出现没电或亏电的情况，对于车辆的正常运行都是有着很大的影响的，那么如果汽车电瓶亏电怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车电瓶亏电怎么办
汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。
汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
怎么知道电瓶是否亏电
留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力，启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂，能挺多久，这个真不好说，蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然，里面的极板扭曲到一定程度，说不行就不行了，那怕早上还没事，中午随时就打不着车了。特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易就提前挂掉极板。
汽车电瓶一次亏电就要换吗
如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。
引起电瓶馈电的原因，第一发电机坏了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路短路，引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶
普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用，免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重，就直接报废，不能二次充电，刚亏电马上就充，基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
汽车电瓶使用寿命是多久
一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。
蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3、4年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下甚至熄火时经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上。
如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线。
还有就是一些上班很近的朋友，10分钟的路程，走路也很轻松的，就是怕车放坏，天天都开车回单位，要知道启动是需要大电流放电的，每次这样放电跑10分钟根本都充不回来，长时间这样使用，也是一年半载就得挂了。
汽车电瓶如何保养
1、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗