❶ 县级办理二类维修厂市级能办吗
能办。
二类汽修厂是从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。分类标准:根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。1、一类汽车维修企业。2、二类汽车维修企业。3、三类汽车修理企业
❷ 一类汽修厂跟二类有什么区别
1、工作范围:
(1)一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。
(2)二类汽车维修企业是从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
2、设施条件:
企业应设有接待室,一类企业的面积不少于40m2,二类企业的面积不少于20m2。
3、停车场:
企业应有与承修车型、经营规模相适应的合法停车场地,一类企业的面积不少于200m2,二类企业的面积不少于150m2。
4、生产厂房:
生产厂房地面应平整坚实,面积应能满足表1~表3所列设备的工位布置、生产工艺和正常作业,一类企业的面积不少于800m2,二类企业的面积不少于200m2。
(2)二类维修厂怎么样扩展阅读:
维修企业的现状:
1、汽车维修业的信息需求强烈:
()100多年前诞生的汽车,只不过是一个简单的四轮交通工具,而今天,汽车已成为高科技的结品,特别是信息技术的应用已经使汽车越来越“复杂”。
()这些复杂的系统,再加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种,使得汽车维修工作也越来越复杂,广大汽车维修人员对汽车维修相关信息的需求越来越强烈。
()以往汽车维修相关信息的查询,主要借助于传统媒体(图书、杂志、报刊等)。这些媒体存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓等弊端。特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车,更因缺乏维修资料,给维修工作带来很大的困难。
二、信息化浪潮中的汽车维修业:
(1)从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训早已网络化,已呈现全面普及的局面。
(2)以美国汽车维修业为例,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征,早在上世纪80年代末90年代初就已经全面实行。我国汽车维修专业互联网络,是从上世纪90年代中期开始起步。
(3)目前,汽车维修企业正面临一场革命。一大批新的汽车维修企业成立,相应的汽车维修服务行业急剧扩张,维修行业的规模也随之变得庞大。到目前为止,全国大大小小的维修企业已经发展到近30万家。
❸ 二类汽车修理厂和三类汽车修理厂的区别
转载:
根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。
大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化,使汽车配件市场垄断专供局面得以打破,这无疑给普通修理厂“开闸放水”,弥补其“短腿”。另外,大型修理厂资金雄厚,正逐步完善其服务质量,为顾客提供人性化和精细化服务。
快修连锁店:主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务,其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一,内外装潢统一,快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营,技术人员和维修资料有保障,配件来源相对稳定。
小型汽修店:就是临街开一个做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具。特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。
❹ 什么是二类汽修厂详细是怎么分类的,求教
汽修厂分一类、二类和三类。
一类维修厂可以维修汽车所有故障,并有对汽车综合性能检专测的资质属。
二类:可以维修汽车所有故障,但没有对汽车综合性能检测的资质。
三类:只能进行专项维修。如发动机专项维修店只有修发动机故障的资质,再或者底盘专向维修店只有维修底盘的资质。不懂追问
❺ 二类汽车维修经营需要什么条件
二类汽车修理厂条件按设备条件、设施条件、人员条件、质量管理及其他条件分类。版
二类汽车维修企业开权业条件:
一、设备条件;
企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应,设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;
允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书,应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。
二、设施条件;
(一)生产厂房和停薪的设备;
1、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车维护和汽车小修作业的要求,并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定,地面应坚实、平整;
2、停车场地界定标志明显,不准占用道路和公共场所进行维护、小修作业和停车。
三、人员条件。
(一)技术管理人员;
应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书,为本企业正式聘用的助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。
❻ 汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊
《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式,但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义,一类、二类企业均定义为整车维修企业,按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业;
2)确立了"车型(小型车、大中型客车、大型货车)"的定义,并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系;
3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目,调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等,使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状,与原标准的技术内容有较好的衔接,有利于新标准出台后的顺利实施;又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
❼ 一类修理厂和二类修理厂有什么区别
一类可以有总成维修,如发动机、变速箱等
二类只是可以更换,不可以拆解内
答案补充
普通的有容限责任公司,最低注册资金3万元,需要2个(或以上)股东,从06年1月起新的公司法规定,允许1个股东注册有限责任公司,这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”(但公司名称中不会有“一人”字样,执照上会注明“自然人独资”),最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业,可选择普通的有限公司,最低注册资金3万元;如果只有你一个人作为股东,则选择一人有限公司,最低注册资金10万元。
二、注册公司的步骤:
1.核名:
2.租房:
3.编写“公司章程”:
4.刻私章:
5.到会计师事务所领取“银行询征函”:
6.去银行开立公司验资户:
7.办理验资报告:
8.注册公司:
9.凭营业执照,到公安局指定的刻章社,去刻公章、财务章。后面步骤中,均需要用到公章或财务章。
10.办理企业组织机构代码证:
11.去银行开基本户:
12.办理税务登记:
13.申请领购发票:
❽ 钣喷中心和二类修理厂有什么区别
一个升级一个不升级。钣喷中心和二类修理厂都可以叫做汽车维修厂。二类维修厂是老厂,一直坚持着汽车维修。而钣喷中心改变了思路,想去对汽车进行改造升级。
❾ 二类汽车维修企业的特点
你好,就我个人的观点给你回答如下:比较混乱,没有严格的收费标准,收费差异太大,再一个是没有严格的管理制度,维修质量存在很大的问题,再一个是企业很多,大的小的,非常多。造成市场的混乱。随便一个小摊就是一个修车的单位。
能力有限,希望对你有所帮助。
❿ 二类修理厂的经营范围
配件买卖,维修都可以的啊,现在没有明显的区别了,以前是不可以发动机大修和整车大修的,现在都可以了,一类资质难申请的。