① 汽车维修前景怎么样
你好 1.
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量比较大，能干的汽修工能取得好的薪资；
2.
从市场的发展来看，随着社会经济的发展，汽车已经作为普通的代步工具进入寻常百姓家，与之相关的汽车维修行业也成为了一个“朝阳产业”，有着较好的发展前景；
3.
汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才，还是有着一定的发展前途；
4.
只有经验丰富、技艺高超的修理工才能修好，因此无论你是打工还是想创业，技术要求一定过硬，才能有回头客。
② 什么是汽车服务站和4S店有什么区别 和修理厂又有什么区别 是代理品牌的还是综合的
要看是否是厂家授权的， 授权的服务站，和4S店的售后服务一样，如果没有授权，就是野店了
网络搜索：汽车指南
告诉你在4S店做汽车保养不花钱的秘诀
③ 汽车4s店售后部门是怎么样的工作
在公司总经理的直接领导下，全面组织领导售后服务部的经营管理，工作对总经理负责，认真贯彻执行公司对售后工作制订的各项决议和经营方针，贯彻执行公司的各项规章制度，组织完成本部门工作标准规定的各项工作。
④ 哪几个汽车品牌售后服务做的好
近日，J.D. Power (君迪)发布了2018中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)。这项研究评测的是拥车期为12至48个月的车主对于授权经销商服务部门维修或保养服务的满意度。此次共调查了购车时间在2013年11月至2017年5月间的46,430位新车车主，测评61个乘用车品牌。
汽车售后服务满意度如何评分？
J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究(CSI)通过五个衡量因子确定总体售后服务满意度，汽车售后服务满意度=“服务启动”(21%)+“服务顾问”(19%)+“服务质量”(22%)+“经销商设施”(20%)+“服务后交车”(18%)，汽车售后服务满意度得分采用1000分制。
豪华车品牌：奥迪连续9年夺冠
据报告显示，豪华车品牌的汽车售后服务满意度明显高于主流车市场售后满意度。一汽-大众奥迪以703分的高分获得豪华车市场排名第一名，是唯一五星评级品牌。这已经是奥迪连续9年拿下销售满意度指数冠军。
第二、三名的分别是保时捷和凯迪拉克，保时捷不但在售后服务上赢得了口碑，在新车质量和可靠性上也一直名列前茅。
接下来就是凯迪拉克了，大幅的终端优惠并没有影响售后服务的质量，还是很让人欣慰的。除了这三个品牌，其余所有豪华品牌的售后服务都在平均线以下了。
普通主流品牌满意度一般
反观主流车市场，长安福、大众、北京现代三个品牌拿下五星评级。不过从数据上显示，即使主流车市场最高等级的汽车品牌（737分），也无法达到豪华车市场的平均水平（756分）。这也从侧面说明，豪华车和主流汽车品牌，除了产品上的差异，在服务满意度上也是有质的差距。
长安福特（737分）摘取主流车细分市场售后服务满意度第一，其次是大众（735分）和北京现代（730分）。排名前十的主流车细分市场中有三个自主品牌，分别是荣威（720分）、吉利（719分）和北汽绅宝（715分）。
以下是该研究的其他重要发现：
1、行业整体满意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）进步小于行业整体，仅比2017年提高2分。
2、中国消费者反感不专业、不诚实、不专注的经销商。前六大导致消费者“肯定不会”购买某些品牌的原因中，有四个原因都和销售人员与客户的互动有关。
分别为：不专业、不完全诚实、太忙、没有足够地关注客户和粗鲁不礼貌。这一发现再次表明，具有良好个人技能的训练有素的销售人员是经销商最有价值的资源之一。
3、绝大部分购车客户对汽车金融不甚了解。关于金融贷款促销方案的知识，大多数买家或者只是“知道”（38%），或者是“不怎么了解”（33%），仅有9%购车者表示他们对经销商的金融贷款促销方案有具体了解。
维修店比4S店更受车主青睐
为了更全面的了解车主们接受售后服务的满意度，J.D.Power还对路边维修店做了调查，据统计，最近一次去维修店的车主中，有61%依然处于保修期，去年这个比例还是54%。而且消费者对维修店的服务品质和信任也明显提升。此外，车主在4S店支出的保养、维修费用从2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
从数据中不难看出，作为有着品牌授权加持的4S店，在与野路子出身的维修店的较量中，正慢慢处于下风。主要原因在于目前越来越多4S店的售后服务中，都爆出了暗藏猫腻的丑闻，以秉持着品质和专业的光环正在慢慢消褪。
而由于一些丑闻的不断曝光，再加上许多车主在4S店有过不愉快的经历，让车主们对于4S店的品质有了重新的审视。而目前越来越多连锁维修店的服务品质正在不断进步，与4S店的差距越来越小，同时在价格上却更加优惠。
因此，一些普通的维修保养项目，越来越多的车主也慢慢倾向于在维修店里进行。不过要提醒广大车主，在维修店做保养没有问题，但是要找正规、专业的维修店，并且要保留好各种单据和发票。
相较于汽车本身的品质方面，在售后服务上，车主的关注度并不高。但优质的售后服务会在后续漫长的用车时间里，带给车主不少的舒心。而一些劣质的售后服务不仅想方设法从你口袋里榨取钱财，勾心斗角的猜疑无疑会让车主们身心疲惫，受一肚子窝囊气。
售后满意度并不能代表售后质量的绝对好坏，只代表售后服务的品质和车主期望值的相符程度，如购买豪车时，会相应希望得到与豪车价值相符的售后服务。因此，J.D.Power的排名可以作为参考，同时也建议参考身边车主们的口碑，为日后用车所着想。
⑤ 汽车维修中心一般有哪几个工作部门
汽车维修中心一般设有管理经营部、财务部、安保与后勤服务部、客户管理与接待专部、车辆属修理部（机、电、钣金、喷漆、检验）、材料供应部等几个主要部门，其余要根据需要可以单独设立部门也可以含在其他部门中，根据自己的管理需要设立。
⑥ 汽车维修一般维修什么东西
汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤
手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。
（二） 起子
起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
⑦ 汽车维修都有什么部门
服务顾问若干，也叫维修顾问
前台主管1。
服务经理1
车间主任1
钣喷专技师若干属
机修技师若干
喷漆技师若干
学徒若干
调度1-2
配件计划员，仓管员，主管 各一名
保险员1-若干
财务部门
部门分类
前台，维修接待部门
厂长/服务经理
维修车间部门
配件部
保险业务部