倒档卡住如何维修

Ⅰ 倒档跳档怎么维修

拆检变速箱

Ⅱ 挂倒挡往前走怎么维修

这是变速器乱档了。
（一）、故障现象
变速杆不能挂入所需要的挡位，或挂入挡位后不能退到空挡位置，或变速杆下端被卡住后，变速手柄不能摆动，或变速杆能任意拨动，这些现象都属于变速器乱挡。
变速器乱挡后有效挡位挂不上，车辆不能起步，或车辆起步后换不成挡，或车辆起步后发动机立即熄火。
（二）、故障原因
乱档的主要原因是变速器的操纵机构失效。
1、变速杆球头定位销松旷，定位销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大，失去控制作用，变速杆不能按正确方向移动。
2、变速杆下端弧形工作面磨损或变速叉轴导块上的槽磨损过大；
3、变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大（超过0. 20mm)，失去了互锁作用；
4、滚针轴承烧结，使变速器仅有空档与直接档。或是第二轴前端滚针轴承烧结，使第一轴与第二轴联成一体。
5、第一轴上的止推卡环未装或退出（有的车用螺帽，螺纹磨损），齿轮在轴上任意移动而乱档。
6、有的汽车四、五档接合套装反或第二轴五档齿轮铸铁衬套太短，锁紧螺母旋紧后使五档齿轮空转。
7、有些车有附加装置，如转换拨叉、导向轴、传杆、转向轴、拨杆等，这些连接部件的接合部分的磨损、松动抵消了大部分拨杆与拨叉导块槽的有效拨量，使变速杆不能挂上所需要的挡位，或挂上某一挡位后摘不开。
（三）、故障诊断与排除方法
1、挂需要档位时，挂入了别的档位。摇动变速杆，检查其摆动角度，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。如果变速杆可以旋转360度则为定位销折断。
2、如上述摆转角度正常，仍挂不上档或摘不下档，则故障为变速杆下端从导轨中脱出引起。
3、同时挂入两个档，故障由互锁装置损坏引起。

Ⅲ 档位卡住怎么办

换了变速箱不到200公里又卡住了 说明根本问题不在变速箱了 检查传动系吧
看看变速内箱跟机器匹配是容否需要调校 传动轴做个动平衡吧 也许不同心了 本来卡变速箱首先怀疑换挡拨叉 或锁槽的 但你说变速箱换的是新的 这些就排除了 质量再不好也不会不到200公里 所以检查周边系列吧

Ⅳ 倒挡拉杆连接处断了怎么维修

可以焊接后打磨再装上，最好是换新

Ⅳ 汽车倒档挂不动是怎么回事

汽车挂不进倒挡的原因有以下几点：

1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒内档一般是没有同步器容的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了。

2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动。

3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。

4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。

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倒挡的主要用途：

倒挡的功能作用单一简单，就是使车辆反方向行驶、实现倒退，但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中，倒挡还具有坡道刹车功能，在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。

倒挡使用方法：

1、手动车型：

将车辆停稳后，先踩离合与刹车再挂倒挡，然后进行半离合微加油操作即可。

2、自动车型：

自动挡轿车需踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡。P挡和N挡都能直接与R挡间切换，但前进挡和R挡间的切换应在N挡处停顿下，以此减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。

Ⅵ 手动挡倒档老挂不上需要怎么维修

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Ⅶ 手动挡的变速箱卡死了怎么办

手动挡档位卡死不同原因：

1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

2、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。

3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

4、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

5、离合器方的挡位自锁力过大造成，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。

6、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

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防卡死小技巧

1、1档起步，转速不要超过2000转，要尽量的缓慢，一档一般在起步与拐弯的时候才使用；

2、2档在20-40公里使用，发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；

3、3档在40-60公里使用，在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；

4、4档在60-75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。

Ⅷ 自动挡车倒车影像卡住了怎么办

你好，根据你来的描述可能是导航自的倒车信号有问题或者导航自身有问题，先检查一下倒车控制信号是不是有问题，如果没问题就是导航自身有问题，需要维修导航才可以，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 汽车卡死在倒档其它档位挂不进去

手动档的汽车在变速箱的后部装有一个换挡杆调整螺丝，就是变速箱换挡杆和车内专的挂档机构，是由属二根杆子接上的，方便于换挡杆位置的调节！
如果这个螺丝松了或者是掉了，就会造成车内的换挡手柄可以动，但是却传不到变速箱上面去，所以倒档摘不下来，其它档位也挂不进

Ⅹ 汽车倒档挂不动是怎么回事

你好根据你的描述，挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完专全润滑。属2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。