哪些车保养后期维修便宜

❶ 是不是越好的车，后期保养越贵 什么牌子的车后期维修保养费用较低

一般来说，车价越高，保养费用越高。
而且，车辆保养费用，除了第一年的保险比较贵。
保养费用大多都是持平的。

❷ 哪些车后期保养维修贵

1、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在国内的销量担当，价格和性能平衡的很好。不过其零整比居然达到了7倍，作为一个已经国产多年的车型，确实让人有点难以接受。从保养看，以奔驰C200 CGI车型在行驶了60000公里以后，保养的总费用为18842元，基本的A保价格达到了1760元。，这样的小保养价格居然达到了奥迪A8L或者宝马7系的标准了，确实是高，再看看零部件更换价位，空调滤芯接近1000元，汽油滤清器居然有6000多。相对这个车的售价，保养和维修确实是个恐怖的花销。

2、途观

途观首保是5000km，厂家规定的保养周期为每1万公里，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换，空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换，火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂，对于油品和配件的要求比较高，因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。途观行驶55000公里所需的保养费用为8990.87元。（采用原厂矿物机油）

3、传祺GS4

GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。在工时费方面，4S店采取套餐的形式（成都等地区），例如每0.5万公里保养工时费120元、每1万公里保养180元。该车行驶6万公里的常规保养总费用为6869元（MT）、6697元（DCT），对比哈弗H6和宝骏560贵上不少。

4、天籁

本以为日系车在保养费用中会便宜很多，然而从保险协会的数据看，2016款日产天籁 2.0L 车型保养费用并不算低，为什么？工时费以及机油门道多，6万公里内，平均一万公里的保养费用为1750元（含工时费）。

7、飞度

大多数人都知道本田1.5地球梦发动机动力性和燃油经济性都是同级别最高水平，但都没关注过本田地球梦发动机后期保养。飞度同样的发动机常规保养要492元一次，而且每次常规保养（每隔5000公里/次）时都需要添加喷油嘴清洗剂，广本4S店售价为140元/瓶，飞度4万公里大保养用半合成机油要1911元，全合成机油要2111元。整车保养维护费用都超出A+级车保养维护的费用了。

❸ 买哪个品牌的合资车后期保养维修便宜

你好，按照你的描述，而如果说是保养便宜方便的话，个人建议还是选择日系车型。那么它的价格的话还算是比较低的，德系车美系车型的价格稍微贵一点。

❹ 哪个品牌汽车的维修保养最便宜

没有最便宜，只有相对便宜，国产车中相对来说吉利帝豪保养不贵，车子质量也不赖！希望可以帮助到您，望采纳！

❺ 哪个牌子的车后期保养比较便宜

你好，日韩车型毛病非常少

❻ 一般豪车比如bba里面后期保养，维修最便宜的是哪个

bba中最便宜要属奥迪了，当然档次我感觉也是第三名

❼ 哪几款车不容易出问题，保养维修方便便宜

卡罗拉共有四款动力选择，但卡罗拉走量的车型主要为1.2T和1.6L。卡罗拉全系整车都是3年或10万公版里保修，除权此之外卡罗拉双擎的蓄电池保修周期为8年或20万公里。另外从2014年以来，卡罗拉全系的保养周期由原来的5000公里延长至1万公里。虽说涡轮机的保养费较自吸偏贵，但其主要的差距还是体现在机油的选择上，单论保养价格差距倒不是很明显。经过统计，卡罗拉1.2T和1.6L车型的小保养费用均为527元，1.2T车型的6万公里常规保养费用为3408元，1.6L为3376元。为何卡罗拉小保养便宜但总费用却比轩逸低，主要是因为其保养周期够长的缘故。

❽ 什么车保养便宜还耐用

我觉得大众的车是蛮不错的，相对来说价格也很实惠，但要说更实惠的还是五菱宏光。因为五菱的车不光耐打，而且维修起来也特别的便宜。