维修更换的轮胎怎么处理

A. 汽车在4s店维修轮胎被换怎么办

调监控，投诉

B. 更换轮胎旧胎怎么处理

旧轮胎一般汽配城都会收，10~20元一个。
废轮胎的主要回收的方法如下：轮胎小回贩到补轮胎的店面、废品站、司机答手中等处回收各种废旧轮胎，回收集中、挑选以后，按需卖给本地或者外地的上游商家；上游商家（翻新或者火补或者套胎或者帘子布等加工点）进行加工以后变成可以使用的轮胎再卖回补胎店或者司机手中；上游商家（废轮胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，炼油）把轮胎加工以后再卖给上一级商家；上一级商家将加工处理后的商品再进行深加工然后进行销售。

C. 换轮胎时，换下来的轮胎通常怎么处理

换轮胎前，把车停在相对安全平坦的地方。然后在档位处于驻车档的情况下拧紧驻车制动器，并将点火开关转到锁定位置。打开双闪光灯，并在离汽车足够远的地方放置一个三角形警告标志。一切准备就绪后，就可以开始换胎的第一步，拆胎。拆卸要更换的轮胎时，应注意不要用千斤顶举升车辆。用套筒扳手按对角线顺序松开轮胎的固定螺钉，然后用千斤顶局部提升车辆。如果你先把车抬起来，你会发现固定螺丝无法拧开，因为没有受力点。

按照大多数朋友的做法，换完轮胎后，旧轮胎基本都是直接扔到换轮胎的地方，因为旧轮胎不太可能再带回来再用，除非家里人把轮胎拿回农村割了，可以做成花篮种多肉植物，也可以折几个轮胎当秋千。但是我朋友大多没有这个条件，就把旧轮胎扔到换胎处让他们处理。在旧轮胎经过特殊处理和回收的地方，轮胎会被分为369等。外观特别好，好像磨损程度也不严重。甚至有些修补后还能用的轮胎会被当成翻新轮胎或者二手轮胎然后流入正常轮胎。比如一些所谓的豪车拆胎，豪车改胎。其实这种类型的轮胎有的是豪车拆解的，有的是回收再翻新的。

D. 汽车维修换轮胎换下的轮胎怎么处理

这个问题问得很高深，一般汽修厂换下来的轮胎会找个地方放起来，然后会有专门回收的人来回收，一般情况下是拿回去重新融胶，但是在这之前会有人来挑一些偏好点的轮胎，拿回去翻新。

E. 换轮胎后旧轮胎怎么处理

换轮胎后旧的轮胎一般都是留在轮胎店里不拿走了，轮胎店肯定有处理渠道的，自己把旧轮胎拿回去也没什么用处。

如果旧轮胎时间不算很长，花纹还比较深，可以考虑送人或卖掉，那也是直接让在轮胎店进行，拆下来的旧轮胎都很脏，装在自己车后备箱也不舒服啊。

F. 如果汽车的轮胎需要修理，你觉得该怎么办呢

我肯定会去修理轮胎，如果不能修理的话，就需要换一个轮胎，因为汽车的轮胎对于汽车本身非常重要，在行驶的时候，如果轮胎不好用会导致刹车和车速方面有很大的限制，会出现很大问题。大部分买了车的人都看重轮胎这个部分，所以经常会对轮胎进行检查。现在我们的生活越来越好，很多人都有钱买车，大多数人开车的频率也非常高，所以也容易造成轮胎的磨损，对于需要修理的轮胎，一定要及时去修理，对自己对车都是一个非常好的行为。关于汽车轮胎需要修理应该怎么办这个问题，我来谈一谈我的看法。

一、如果轮胎能够修理好，那么就应该去修理。

一般来说如果磨损不严重或者有一点点裂缝的轮胎，可以去修理轮胎的修理，可以让汽车修理厂的师傅帮忙。经过修理好的轮胎可以让汽车更好行驶，对于喜欢开车的人来说，这是必须要进行的操作，所以我认为首先就要去修理。

大多数人开车频率非常高，所以轮胎会磨损，要及时检查。

G. 去维修点换汽车轮胎，换下来的轮胎还有利用价值吗

般低端车辆轮胎花纹对称的话是不区分内外侧的，尽量让生产日期的那侧朝外。车辆如果标记OUTSIDE就放在外侧，轮胎上标记有轮胎转动方向箭头的一定按照箭头标识安装。这个没影响，而且原车的轮胎不一定是好的。因为车厂也要考虑成本。市面上比较好的品牌有米其林，马牌，固特异，都可以。轮胎只要规格适用就可以。

原厂并不生产轮胎，都是后期配套的而已。自己在市面上选择一个正品的全新品牌轮胎就好，型号与原车一致就好；如果只换一个轮，那就建议使用同规格的就好了。轮胎个头大垃圾站也不好处理，几个轮胎就堆满了，加大清洁工的工作量。留在轮胎店有专人回收，回收的轮胎炼油，废物再利用，环保。

在累积一定数量后当废品处理掉。一般小车的轮胎一条的回收价在几元到几十元不等。尺寸越大价格越高，成色越好价格越高。相比新轮胎的价格这一点钱确实微不足道。目前我国废轮胎循环利用的主要途径：一是生产再生橡胶，二是生产橡胶粉，三是热裂解。它们与旧轮胎翻新业一道，形成了具有中国特色的废旧轮胎循环利用的工业体系。

H. 换轮胎旧轮胎怎么处理

旧轮胎可以卖给轮胎回收店进行废物利用处理，也可以把旧轮胎做成各种橡胶制品的被直接制作成橡胶制品,如钢丝帘子布，尼龙帘子布，旧轮胎盆等。

轮胎的主要成分是橡胶，换下来的旧轮胎很多地方都是会回收利用的，可以把它进行资源再生利用、制造成再生胶、生产胶粉、焚烧炼油然后进一步深加工等。轮胎使用之后如出现破损、老旧等情况，会进行更换，这些更换下来的轮胎如果随便丢弃的话很可能会造成环境污染以及资源浪费，所以最好是建议把旧轮胎进行二次生产利用。还有换轮胎后，旧轮胎一律是由政府回收的，因为旧轮胎还有以下作用：

1、轮胎翻修，指的是利用旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶之后，进行硫化，恢复其使用价值的一种工艺流程；

2、再生胶，废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和粘性的，能够再硫化的橡胶；

3、热解，利用外部加热打开化学链，有机物分解成燃料气、富含芳烃的油，以及炭黑等有价值的化学产品。

I. 在轮胎店换新胎后，旧胎要如何处理

旧轮胎一般汽配城都会回收，10~20元一个。

废轮胎属于废旧橡胶，一般不会自己进行分解，胡乱丢弃对环境影响很大。 当您的爱车换下废轮胎以后，请不要随意丢弃。废轮胎可以卖到废品店，也可以卖给补胎的师傅。不乱丢废轮胎，为环境保

汽车换轮胎注意事项：

选择合适的轮胎，轮胎的规格和同车轴另一条轮胎一样，同时注意花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

注意安装方向，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，充气时可冲至轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压，新的轮胎最好安装在车辆的后轴。

废旧轮胎处理方法：

1、变废为宝

废旧轮胎经过智能切割和清洗后，再运送到智能裂解装备中，反应生成裂解油、炭黑、钢丝和燃气，实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”。

2、建立便捷稳定的回收渠道

要通过资源回收企业、加油站、汽车维护维修厂、报废车辆回收公司等渠道来回收废弃轮胎。废旧轮胎不能作为垃圾扔在垃圾收集点，车主处理废旧轮胎必须要联系资源回收公司来收取，而资源回收公司上门收取时通常是需要缴纳回收费用。

由于报废汽车需要一笔费用，为了减少麻烦与支出，大部分消费者都会在购买新车之后，将旧车交给销售公司处理。因此，汽车销售与维修公司是废旧轮胎回收的重要渠道。

汽车生产厂家基本上都设有专门的汽车销售公司，拥有自己的维修部门。汽车出售后，售后服务人员会进行跟踪服务，换下的轮胎由修理公司代为处理，不必支付回收费用。

3、翻新

随着节能环保观念意识的不断增强，废旧轮胎回收利用率不断提高。废旧轮胎的再利用形式主要有：翻新轮胎、生产再生胶、橡胶粉末、热能利用、热分解炼油以及用作铺路材料等。

这些轮胎翻新企业首先将回收的轮胎通过品质自动识别系统，挑选出适合翻新用的轮胎，经检测合格后再送到翻新车间进行翻新。从外观上看，翻新轮胎与新轮胎完全一样。不过，厂家都会在明显位置打上翻新轮胎的标志。

4、燃料

废旧轮胎可在被切割、粉碎后作为燃料使用。造纸、水泥、化工与钢铁行业是利用废旧轮胎的主要用户，每年都要消耗废旧轮胎的一半以上。还有大约7%的废旧轮胎被切割、粉碎后与其他铺路材料混合，用于铺设运动场地或者人行道路。

5、炼油

热分解炼油是近年兴起的新产业，部分废弃轮胎被热分解后提炼出石油制品。这部分产品的比例目前还不大，但被认为是今后处理废弃轮胎最有价值的新兴技术与发展方向。

以上内容参考：人民网-废旧轮胎“黑色污染”难题全球求解

以上内容参考：网络-废轮胎

J. 爱车换了新轮胎，旧轮胎能卖吗大家一般怎么处理啊

废旧轮胎对于普通车主来说，带回家就没必要了，没有任何用处，占地倒是不小，其实对于轮胎店，废旧轮胎偶尔还是有人收购的，但是价值非常低，据说现在3元左右一条（仅供参考）。