1. 马自达3的维修保养费用怎样
机油：5000公里或来10000公里换得看源个人使用品牌的耐久度、操驾习惯而定 变速箱油：建议10000公里更换，变速箱油不贵，缩短更换里程常保新鲜有好没坏方向机油：建议10000公里更换，同理，以上皆为建议值，原厂建议更换里程为20000公里变速箱油规格：ATF-MV；方向机油规格：ATF-D3刹车油：每年更换，规格--DOT4水箱水：每年更换，使用水箱精纯液（99%）4公升与水混合，建议不要用自来水或地下水，混合浓度33%~50%，原厂建议值--50%上水管：5年或外观有膨胀、变形就更换（每次保养都得检查）水帮浦：破10万后要留意、检查汽油芯：都加中油直营4万更换，随便加建议提早总合皮带：80000或4年更换（串联：发电机、曲轴盘、水帮）冷气皮带：同上全车引擎脚：破10万后要留意、检查火花塞：Denso铱合金5万更换；原厂型：保养时检查，必要时更换空气滤芯：5000or10000公里，若为改装品不需更换，每1万清洗上油即可轮胎：5000-10000调胎一次
2. 马自达3维修费用高么
以前不是，现在是 以前保养费用和其他日系差不多，维修因为市场保有量少，所以配件少点，价格就会稍贵点 现在全部用了创驰蓝天技术，既运动又省油（既让马跑又让马少吃草），自然保养就贵了，再加上维修和之前差不多，就贵了
3. 马自达3售后差，还是车太差
呵呵，朋友火气也不要那么大，哪一款车型都有它的缺点啊，技师只是不想再新车的情况下折腾他，有过不是产品问题的话，他自己也麻烦啊，建议你到修理店着老师傅诊断一下故障然后找售后服务
4. 想买马自达3两厢1.6，但是听说维修的费用很高，知道的人给个建议啊！
当然是马三了，速腾1.6根本没有什么意思，如果买马三绝对不后悔。存进口，绝对的好
5. 2010款经典马自达3保有量多吗维修便宜吗
相对来说保有量不少了，维修的话不便宜，马自达的配件还是比较贵的。
6. 2010款马自达3口碑怎么样
我是车主，2010年购入，现在行驶了5.6W公里，零维修，连个灯泡都没坏过，质量很稳定，就是今年开始后备箱右后轮的位置在过颠簸弯时有咯吱咯吱的响声。1.6AT，使用粘度更高的0W-40机油，高速不到6个油，纯市区将近10个，在日系里不算省油，但也算太差。方向盘指向精准，和同平台的福克斯相比高速稳定性因为车重的关系略差，但市区里就比福克斯灵活太多了，高速过弯时车尾的跟随非常棒，安全性也很到位，并没有出现安全配置减配的情况。要说缺点的话就是作为一台上市将近十年的老车，SD卡和AUX支持毫无悬念的缺失还有老旧的4AT。
7. 进口马自达3 修理养护费用高吗
本人抄是做马自达汽车配件袭的 对配件的价格深有研究 建议暂时不要购买该款
配件的价格是马自达6的几倍 如果倾向于马自达 价位相当的马自达6是不错的选择
09年的睿翼2.5L价位20.18-21.48万元
8. 马自达3这款车的售后问题
马三的经历:去年抄底马自达三方达袭成的协议，马3由长安福特马自达总经销，一汽马自达代为管理经销商网络一年，长安福特马自达将在2008年收回马3销售权。
售后:不过不用担心,因为不会停产,而且马三销量也不错,不用担心售后问题.那会听说,它2.0的机器跟马六的没什么区别.放心吧.
9. 09款马自达3怎么样
这个车我有。优点是底盘比较扎实，前后独立悬挂（跟福克斯和沃尔沃S40同平台），高速过弯稳。缺点是发动机和变速箱比较老，4档手自一体（2档就能破百，开得猛会比较费油）。现在主流都是5档，甚至6档7档双离合了。1.6L动力不行，好像是107马力，太少了，2.0L就好多了。如果买的话，最好是买2.0L手动豪华版，但是手动挡开着又不怎么方便。总体来讲这个车一定要2.0L才够劲，跟1.6L是两个感觉的，1.6L只能代步。经典款马3我开了4年了，没有任何的毛病，也没去4S保养和维修过（自己开修车厂不用去4S），也没事故，一切正常，技术老点但是还是比较可靠的。