⑴ 电动机维修好学吗
好学。
1）上网就可抄学习，还袭免学费。
2）打开网页，在网络一下框内输入“电动机维修视频”，点击“网络一下”，即可显示出视频网页；再点击视频，就可以看着学习了。只要专心，很快就会学会一部分。坚持就能学会更多类型的。
3)找一个旧电机，学习拆装训练。看视频和实际操作相结合学习，很快就能掌握技术。
⑵ 如何才能快速学会电动机的维修
根据我的经验，最快的办法是按照旧的配新的。先修1—3KW左右的三相感应专电动机，然后再修1KW以下属的单相感应电动机，最后再修理直流电动机。修什么看什么专业书来学习原理、构造。容易明白并能帮助理解。边拆、边画图、测线径称重量。积累资料和经验，可买电工手册、新编电动机绕组布线接线彩色图集参看具体的资料。不管聪明还是笨一般3各月，不能去技校，只能去修理部，不过我想问问，这个行业年轻人没人学。你是怎么想的.
如果懂点不妨去买本《新编电动机绕组书》35元或去修理店实习一下
或许对你有帮助的
⑶ 有师傅来提供一些电工维修经验，比如说电动机，电路图，
检查故障也要望闻问切。望，看看现场设备损坏情况，位置，比如保险是烧断还是回炸断。烧断说明过载，答炸断说明短路。闻，听使用者的描述。问，问一问使用者或者接触者这台机器的前因后果。切，大概在脑子里判断属于什么故障，用你的方法测量查找。
⑷ 电动机的维修要点及注意事项有那些，谢谢
1.故障维修方法
电机在长期运行过程中，经常会出现各种故障：如AST电动机与减速机之间的连接器传递扭矩较大，法兰面上的连接孔出现严重的磨损，增大了连接的配合间隙，导致传递扭矩不平稳；电机轴轴承损坏后，造成的轴承位磨损；轴头、键槽间的磨损等等。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并延长了设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
2.无刷电动机和有刷电动机
无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。电动机的定子绕组多做成三相对称星形接法，同三相异步电动机十分相似。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体，为了检测电动机转子的极性，在电动机内装有位置传感器。驱动器由功率电子器件和集成电路等构成，其功能是：接受电动机的启动、停止、制动信号，以控制电动机的启动、停止和制动；接受位置传感器信号和正反转信号，用来控制逆变桥各功率管的通断，产生连续转矩；接受速度指令和速度反馈信号，用来控制和调整转速；提供保护和显示等等。
由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。中小容量的无刷直流电动机的永磁体，现在多采用高磁能积的稀土钕铁硼材料。因此，稀土永磁无刷电动机的体积比同容量三相异步电动机缩小了一个机座号。
3.注意事项
(1)在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。
(2)选择电机解体的工作地点，清理现场环境。
(3)熟悉电机结构特点和检修技术要求。
(4)准备好解体所需工具(包括专用工具)和设备。
(5)为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。
(6)切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。
(7)选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。
(8)测试吸收比。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。
（真诚为您解答，希望给予【好评】，非常感谢~~）
⑸ 对电机什么都不懂，想学会基本的电机维修怎么学/
买几本书看看：《电工基础》这是必修课。《电动机原理及维修》这是你的专业课。专要把电动机的属分类搞清楚，然后是各类电动机的工作原理和常见故障。最复杂的是各种电动机的线圈绕组部分，这是维修电动机的主要项目，当然，不能急，要逐步学起，积累经验，以后就是老师傅了。
⑹ 电动机修理怎样学比较快
电动机维修是理论、实践和工艺技术的结合，国内从事此类专业教育的回正规学校少，答教学资源匮乏。所以现在最先进专业的电机维修教学往往都在企业，因为企业乐于自行培养试用教学员工，然后签正式工作合同。电机维修行业从学到会，从会到熟，从熟到精是一个多年的过程，这中间对于平台的要求很高。
推荐一个非学校性质的公司吧，霸州市建升电机修配厂，是国内多家大型电机厂商指定的售后服务点，京津冀地区规模最大电机维修厂。从业30余年，在直流电机、变频电机和高压电机领域的维修有着丰富的经验和卓越的品质，公司现有数控车床、动平衡检测台，千吨液压压力机，起重天车数台，直流电机精修车间，烘干室等。厂内拥有高级职称两人，员工月均工资7000以上，高级技工10000以上。厂内为员工订阅绝缘材料、电机技术等杂志，拥有乒乓球室，篮球半场，员工享受年终奖金，传统佳节公司聚餐，不定期员工聚餐等，提供住宿宿舍和基本生活保障，免费教学签订试用期合同，不收取任何费用，目的在于为公司培养更多的一线人才。公司坐落于河北省霸州市信安镇，毗邻胜芳镇，钢铁、家具制造业和物流行业发达。
⑺ 电机检修要用什么
你好：复
——★1、电动机的维制修，分为：小修、中修、大修三种情况。它们所使用的工具、材料也是不一样的。
——★2、电动机维修常用的工具、材料有：掳子（拉马）、各种扳手、改锥、清洗盆、鎯头（锤子）、清晰毛刷、錾子、常用定子绕组的绕线模具等，以及汽油、黄油、绝缘漆、黄蜡绸、绝缘黄腊管、绝缘材料、摇表、万能表、小型加热炉、各种常用轴承等等等......
⑻ 维修电动机需要掌握哪些知识和技能
理论,电场,磁场,磁通量,交流电,直流电,控制电路,数字PWM电路.2极.4极
实际,电动回机答构造,电动机拆装流程,电动机轴承的故障及更换方法,及其工具.电动机绕组重绕前计数,以及下线的技巧,以及下线的先后,包括线圈长度的计算,最后就是线圈的整形,捆绑,接线,绕组检测,装机
⑼ 怎样维修电动机
电动机维修 绕组的 几种形式
1、单层绕组
=====想学习维修电动机么？洛阳机电学校电回动机班，答每天都绕线练习。毕业还提供技术支持。====
沿槽深方向每槽只有一个线圈边的分布绕组，称为单层绕组。
单层绕组又分为单层链式绕组、单层交叉式绕组、单层同心式绕组。
2、链式绕组
各线圈的形状和节距都相同的一种分布绕组，称为链式绕组。有单层和双层两种型式。
3、交叉式绕组
各线圈的形状相同但节距不等，每极线圈数不等，按规律交叉排列的一种分布绕组，称为交叉式绕组。仅用于单层。
4、同心式绕组
每个极相组的各个线圈同心布置，具有不同的节距的一种分布绕组，称为单层同心式绕组。有单层、双层和单双层混合三种。单双层混合绕组双层匝数是单层的一半。
5、同心交叉式绕组
将交叉式绕组的两个相同绕组改为同心式绕组，这种绕组称为单层交叉同心式绕组。用于单层绕组。
6、叠式绕组
分布在一对主极下面的所有线匝依次连接，相邻主极对下面的线圈按极对的顺序彼此连接的一种绕组，称为叠绕组。有单层和双层两种型式。
7、双层绕组
沿槽深方向每槽有两个线圈边的一种分布绕组，称为双层绕组。
⑽ 电机的修理有哪些技术和技巧
电动机温升过高或冒烟
这种故障是电动机过热的表现。其原因很多：既有电动机外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等)；也有电动机自身的原因。
电动机本身常见原因及对策：
1.绕组接法有错，误将星形接成三角形或相反。
2.定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘，严重的应更换绕组。
3.定子一相绕组断路，或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。
4.转子断条。对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应加更换。
5.定、转子相擦。可检查轴承是否有松动，定、转子是否有装配不良。
6.环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞；
7.电动机风扇故障，通风不良；
轴承过热
当电动机滚动轴承温度超过95℃，滑动轴承温度超过80℃，就是轴承过热。其原因及对策如下：
1.轴承损坏应换新。
2.滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。
3.轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。
4.电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平，拧紧螺钉。
5.传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力，校正联轴器。
6.滑动轴承润滑油太少，有杂质或油环卡住，应加油，换新油，修理或更换油环。
7.轴承间隙过大或过小；
8.电动机轴弯曲。
噪声异常
1.当定、转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承，损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。
2.电动机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动。如果不能起动，则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。
3.轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。
4.风叶碰壳或有杂物，会发出撞击声。应校正风叶，清除风叶周围的杂物。
5.转子导条断裂，发生时高时低的“嗡嗡”声，转速也变慢，电流增大。
6.定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速也下降。
7.定子、转子铁心松动；