高铁信号一般多久维修

1. 高铁手机有信号吗

有信号但是会很弱

因为高铁可以达到300km/h，已经投入运营的复兴号它的时速可以高达350km/h，高铁的内部空间比较封闭，类似于一个铁盒子，这样对信号肯定有屏蔽影响，就像某些电梯一样。

高速运行的时候会频繁跟不同的基站之间进行切换，而高速切换如果系统有些延误的话就会导致断线。

即使移动网络已经是全覆盖了高铁沿线，但你的手机也可能是信号变化太快，来不及切换回来，所以导致信号太弱或者失去连接。

(1)高铁信号一般多久维修扩展阅读;

铁路信号是铁路信号系统或设备的简称、铁路上为保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。

按应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等。一般包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等设备。

由信号系统或设备对乘务人员和行车有关人员发出指示运行条件的命令、按规定的物理特征和符号给出相关命令，指挥行车和调车的信号。

其信号显示的意义是与行车、调车安全联系在一起的，只有在安全条件具备时，即没有危及行车、调车安全的情况存在时，才给出允许列车或调车车列行进的信号。按技术手段的不同可将铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。

又可细分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号、固定信号、移动信号、地面信号、机车信号及手信号等不同类别。

参考资料来源：网络——移动信号

2. 高铁上信号为什么不是特别好

很多高铁线路都在一些人烟稀少的地区，有很多地方可以穿越山河，但要建设覆盖整个高铁的基站。由于一些地区的地理条件，建站非常困难。即使在站点选择之后，基站需要功率和传输，并且这些辅助设置的引入是非常困难的，特别是缺乏稳定的功率，这是非常困难的。用发电机不可能一天24小时发电。

这个是因为高铁会穿梭很多地区，所以信号是好是坏。这就是为什么虽然移动已经建立了专用的高铁网络，但仍有一些用户的高铁体验不佳。三大运营商都在高铁信号覆盖上投入了巨大的人力物力，在当年我还在一线的时候，经常每年至少有3-4个月是在高铁上度过的，不过依然部分高铁区域信号不好，实在是力所不能及了。

3. 高铁上信号差怎么解决

高铁上信号差，应该是没有什么好的办法解决的呀，只能说是等勾出高铁站以后信号恢复了才可以的

4. 为什么坐高铁手机信号很烂

最近几年，质疑高铁高价的声音渐渐减弱了，取而代之的是跨城出行越来越离不开高铁。

车和之间存在着相对运动，车向你运动的速度越快，彼此之间的声波就被挤得越扁，也就是频率变高了；而车远离你的速度越快，彼此之间的声波拉得越长，也就是频率变低了。

类似今年4月发布的实践十三号卫星就是解决办法之一，实践十三号卫星被誉为“超级空中路由器”。这颗卫星不受地面条件的限制，可为偏远地区，移动中的飞机、高铁、车辆、轮船等提供优良的宽带信号服务。

5. 为什么高铁区间通过信号机是灭灯状态

正常CTCS-3的区间不设通过信号机，CTCS-2区间根据需求设置信号机，但是C2区间作为客专仅跑动车时似乎是可以使用灭灯模式。
还有一个就是区间改方逆向行车时，通过信号机全部关闭。

6. 为什么做高铁时手机信号不好

一、高铁运行在复郊外，有些地区会有信制号覆盖不佳的情况
二、高铁运行速度非常快，多普勒效应、多径效应会对信号质量产生比较大的影响，再一个，高速运行时会频繁在不同基站之间切换，这种切换如果系统有些许延误的话就会断线。

7. 有人知道高铁停车等信号怎么回事么

说白了，前方的某个区间有车，并且，前方车站线满了，车站没法接车了，这能不开放进路信号，后面的车就没法往前开了啊

8. 高铁停车等信号是怎么回事

前方车站线满了,车站没法接车了、

9. 现在在高铁上打电话，信号好不好，会不会打一会就掉线啊，或者通话质量不好等原因

高铁上打电话掉线是常事，而且因为信号不好，通话质量奇差无比