① U型换热器的泄露问题
一般泄露多发生在焊接处.
物料腐蚀金属,导致穿孔,同时压力对泄露有加速作用.
检查的话,具体要看该换热器的用途,常规办法是停车,进压,保压,看压力是否有很大变化..
也可以采用指示剂法,往加热或冷却水中加入色素,观察另一端的液料是否颜色有变化...
观察废气中水分的含量..一般冷却气体,如果有泄露,都是冷却水向气体方面泄露..取样废气,检测含水量是一种办法(前提是气体本身不含水)
总之,不停车的话一般方法很难检测是否泄露.
② 浮头式换热器管程泄露应怎样处理
管程泄露一般是封头的挡板的地方泄露吧，，补焊吧，，
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③ 换热器泄漏后如何进行试漏检查怎样进行堵管
在换热器上下管道上找到压力表；
读出目前压力度数，假设为Va;(Va读书要跟系统设定压力匹配，假如系统设定压力0.6MPa,你现在只有0.4或者0.3，肯定是泄露了)
然后过两小时再看这个压力表，假设度数为Vb;(如果两小时不够，在24小时以后再度一次压力表)
不泄露的正常情况下Vb会略小于Va，如果泄露的话，压力会一直持续减小，Vb会与Va数值差异较多。
④ 换热器管壳压差大如何打压
1、壳程水压压力高的话，没问题，先打壳程，后打管程
2、要是管程水压压力高的话：①壳程水压后进行泻漏试验，可以用氨渗漏、氦检漏来检查管头焊缝的致密性，
或者②壳程保持一定压力，再对管程进行压力试验，这种情况一般要在图纸上注明。
⑤ 换热器泄漏后如何进行试漏检查
一、试漏检查 为了查明管子的泄漏情况，首先要作水压试验，一般均采用在管子外侧加压力的外压试验。其方法是：把水通入壳体，保持一定时间，用目测检查两端管板处管子的泄漏情况，对漏管做出记录。 二、堵管管子本身的泄漏一般情况下是无法修复的，假如泄漏管子的数量不多时，可以用圆锥形的金属堵头将管口两端堵塞，如管程压力较高时，堵紧后再焊住更可靠。堵头的长度一般为管内径的2倍，小端直径应等于0.85倍的内径，锥度为1:10，堵头材料的硬度应低于或等于管子的硬度。用堵管来消除泄漏时堵管数不得超过10%。 一、换热管腐蚀 由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。 二、管子与管板、折流板连接处的腐蚀 换热管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在胀管部位出现裂纹，当管与管板存在间隙时，易产生Cl+的聚积及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。管子与折流板交界处的破裂，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。 三、壳体腐蚀 由于壳体及附件的焊缝质量不好也易发生腐蚀，当壳体介质为电解质，壳体材料为碳钢，管束用折流板为铜合金时，易产生电化学腐蚀，把壳体腐蚀穿孔。 管壳式换热器的检修内容是： 一、小修内容 1）拆卸换热器两端封头或管箱； 2）清洗、清扫管子内表面和壳体异物。并检查换热器两端盖、管箱的腐蚀、锈蚀、裂纹、砂眼等缺陷； 3）对管束和壳体进行试压和试漏； 4）检查螺栓及保温、防腐； 5）进行局部测厚。 二、中修内容 1）包括小修内容； 2）抽出管束清理、清扫、清洗，并检查换热管的变形和弯曲情况； 3）检查隔板和折流板及拉杆螺栓的腐蚀情况； 4）检查换热器各密封面情况，表面不应有划痕、凹坑和点蚀。 三、大修内容 1）包括中、小修内容； 2）全面检查换热器的运行情况，并对管板与管子焊接处进行着色检验。
⑥ 怎样判断列管式换热器管程是否泄漏，发现泄漏了如何查找漏点
做水压的时候，观察焊缝和密封处，出现漏，会渗水的，也可以用肥皂水试试
⑦ 壳程压力低于管程压力的换热器如何进行压力检验
这个你看151啊，上面有的
首选得区分你是什么形式的换热器，换热器形式不同，那么措施也就不同。
如果是固定管板或者U型管的，那么壳程压力的水压试验值按管程的来。
如果是浮头或者是釜式换热器，那么是多少就是多少
⑧ u型管换热器，管子泄露的原因都有哪些
一般都是腐蚀，油里面是否含水是否有CL离子 焊接焊缝处最容易腐蚀 由于U管可以自由伸长，可以不考虑热应力
⑨ 为什么换热器管程设计压力高于壳程时氨渗漏检测
当管程压力与壳程压力相差不大时可提高壳程压力试验来检验管子头焊接质量。当管程压力远远大于壳程压力时，如提高壳程压力将促使壳程无法承受相同于管程试验压力，此时没办法检查管子头焊接质量，那只有通过壳程氨渗漏来检查。
⑩ 气密性试验和一般的泄漏检验有何不一样
当换热器管程压力高于壳程压力，且不能用提高壳程试验压力来检验换热管管接头时，需要做检漏试验，比如氨渗漏试验，这里并不是做气密性试验