A. 汽车修理招学徒吗
你好，修理店招学徒的，基本上都是要有点基础的学徒，如果你对汽修感兴趣的内话，我想你想到修理容店当学徒的目标一定是想当维修技师是吗？建议你到专业的汽修学校学习，这样学技能提升的更的系统全面；掌握一门技能肯定是在社会上比较好生存的，现在有很多技能都可以去学，汽车电子商务，智能网联等也比较吃香，你可以考虑往这边发展，希望帮到你；
B. 为什么当一名汽修学徒这么苦
万事开头难，只能说你现在运气不好，没遇到一个很好的师傅~但同样的，这更好的证明了你自己，在没人怎么教授的情况自己能摸索出来~咬咬牙，用心学的同时，在网上也多搜索点资料，等你能出师了情况就好了，加油~
C. 汽修学徒工是不是不好干，有些汽修厂招学徒快出师的时候就以各种理由赶人是真的吗
既然学的快出师了，就换一家做师父呀。
关键是你真的掌握了如何修车的能力。
或者多去几家做学徒，努力把修车的技术学到手，然后再去做师父。
D. 为什么4S店每次在汽修学校招来的学徒没干几天就走了，而自己找上门的学徒还干的久一些
你好！在汽修学校毕业的学生一个原因是眼高手低，还有一个是在实际修车和自己学专习属的不太一样，三是和自己想象的不一样，在学校有老师哄着，到了单位是最底层的学徒，心里有落差，说白了就是惯的毛病太多。所以一般在汽修学校毕业的反而干汽修的少，希望能帮到你望采纳，谢谢！！
E. 为什么干汽修的工资 都这么低，为什么当学徒
为什么干汽修的工资 都这么低，为什么当学徒：谁都是从学徒开始的，工资待遇随着提升也会增加。等你干到师傅了，提升进步快空间大，会很快从基层走到领导岗位。现在讲究汽车医生，汽车医生也就是汽车维修师，但不同的是汽车医生主要负责判断汽车故障（不拆解汽车的前提提），找出故障原因，属于脑力劳动。而普通汽车维修师更偏向于汽车维修技工，属于体力劳动。
F. 找个汽修厂当学徒怎么那么难啊！！！！
不进去问问谁知道要不要人啊，进去问问吧，汽修厂的即使缺人也可能不会在外面写上，都是通过熟人找工人、学徒。大不了不招人一走了之。既然学徒刚开始工资就不要太高，什么时候有本事了，再要求涨薪
G. 为什么汽修这行那么不好搞 学徒搞了几年都放弃了，真的难坚持
现在中国汽车的保有量不断增加，用户的需求也在不断上升，选择汽车行业还是很有前途的。
H. 为啥现在好多汽修学徒，干不长了
我就是干汽车维修的，现在干了1年了，有些东西自己还是干不成，那就要看你跟的师傅了，跟个好师傅对你的技术提升是有很大的帮助类，汽车维修这行，在大的修理厂学的比较慢，因为你所接触的车型会很多，需要记很多东西，要是在4s店就会快很多了，修车单一！个人建议还是先去大的修理厂，干上个两，三年在去4s店！