单位维修探伤仪入会计什么科目

A. 二类修理厂可以维修发动机吗

看完如下就知道了：

二类汽车修理厂是做什么的？企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应，设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书

应具备下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具
（一）清洁作业设备
1、汽车外部清洗设备
2、零件清洗设备
（二）补给、润滑、紧固作业设备
1、举升设备或地沟
2、机油加注器
3、齿轮油加注器
4、润滑脂加注器
5、各种工作介质加注器
6、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具
7、悬架弹簧螺母拆装机或专用拆装工具
（三）检查、调整作业设备1、试验、检测与诊断设备
⑴发动机综合检测仪
⑵气缸漏气量检测仪
⑶曲轴箱窜气测量仪
⑷润滑油质量检测仪
⑸润滑油分析仪
⑹工业纤维内窥镜
⑺电器试验台
⑻废气分析仪（从事汽油车维修）
⑼烟度计（从事柴油车维修）
⑽声级计
⑾汽油泵、化油器、试验设备（从事汽油车维修）
⑿喷油泵、化油器、试验设备（从事柴油车维修）
⒀电控汽油喷射系统检测设备（从事电空汽油喷射式轿车维修）
⒁无损探伤设备
⒂转向盘转动量检测仪
⒃车轮动平衡机
⒄转向轮定位仪
⒅前照灯检测设备（允许外协）
⒆制动检测设备（允许外协）
⒇车速表试验台（允许外协）
2、专用设备
①磨气门机
②气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具
③充电机
④喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备
⑤制动鼓和制动盘修理设备
⑥制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备
⑦轮胎、轮辋拆装设备
（四）通用设备
1、钻床
2、电焊设备
3、氧-乙炔焊设备
4、钎焊设备
5、液压或机械压力机
6、空气压缩机
7、砂轮机
8、钳工工作台及设备
（五）计量器具
计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证
1、量具
①外径千分尺
②游标卡尺
③内径百分表，内径千分表
④百分表
⑤平尺
⑥平板
⑦前束尺
⑧厚薄规
⑨量杯
2、计量仪器（仪表）
①万用电表
②电解液比重计
③高频放电叉
④转速表
⑤轮胎气压表
⑥气缸压力表
⑦发动机检测专用真空表
⑧温度计
3、主要手工具
①千斤顶
②扭力板手
③各种板手
④手电钻
⑤各种拉压器
⑥各种手动铰刀
二、设施条件
（一）生产厂房和停薪的设备
1、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车维护和汽车小修作业的要求，并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定，地面应坚实、平整
2、停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维护、小修作业和停车
（二）生产厂房和停车场的面积
企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应
1、主要总成和零部件的维护和小修作业应在生产厂房内进行。主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房面积应不少于200平方米
2、停车场面积不少于150平方米
三、人员条件
（一）技术管理人员
应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书，为本企业正式聘用的助力工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作
（二） 技术工人
1、企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直接生产工人应不少于15人
2、各工种技术工人必须经专业培训，取得工人技术等级证书，并经过交通行业培训，取得上岗证，持证上岗
3、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责，其技术等
级：
①汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车维修漆工、不低于中级
②其他工种不低于初级
（三）质量检验人员
质量检验工作必须由专人负责
1、质量检验人员必须经交通主管部门专业培训，考核并取得"质量检验员证"，持证上岗检验。应至少有2名质量检验员
2、应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员，其技术等级不低于中级汽车驾驶员。试车员可由质量检验员兼任
（四）财务人员
应至少有两名经过专业培训并取得"会计证"的财务人员，其中有一名经过行业培训的财务结算人员
四、质量管理条件
1、必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准
2、必须具备所维护小修汽车的维修技术资料
3、应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件
4、应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等
五、安全生产条件
1、企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程
2、对有毒、易燃、易爆物品、粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等均有安全防护措施和设施
六、环境保护条件
1、企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准
2、应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，采取合适的处理措施和设施，使之符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定
七、流动资金条件
流动资金应不少于10万元
八、中外合资（合作）维修企业和特约维修中心（站）条件
1、中外合资（合作）的二类汽车维修企业，除应具备合资（合作）维修企业特定的条件外，还必须具备本标准规定的各项条件
2、特约维修中心（站）进行二类汽车维修企业生产范围内的维护和小修作业时，必须具备本标准规定的各项条件
九、承担救援维修条件
企业承担车辆救援维修业务，还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具

B. 广州民航职业技术学院的专业介绍

飞机维修工程学院
专业：飞机机电设备维修（飞机与发动机维修），飞机电子设备维修，飞机结构修理，航空地面设备维修，飞机部件修理，通用航空器维修等等。1.飞机机电设备维修（飞机与发动机维修）专业简介：
目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必要的基本文化知识，具有创新精神，具备飞机机电维修专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事飞机机电维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
主要课程：政治理论、高等数学和工程数学、大学英语、专业英语、计算机应用基础、工程制图、航空电气基础、电气与电工技术、飞机材料基础、飞机操作程序、维修规章制度、空气动力学、飞机系统基础、固定翼飞机简介、飞机构造基础、高级飞机系统、应力蒙皮结构、复合材料结构、高级飞机结构、高级复合材料、旋转翼飞机飞行原理、旋转翼飞机结构、飞机发动机基础、涡喷发动机、活塞发动机、飞机电气系统、航空电子、高级电子系统、高级电气系统、腐蚀防护与探伤、飞机设备简介、飞机结构修理等。实训项目：英语听说训练、计算机操作训练、金钳工训练、电工操作训练、电气与电工训练、机务基本维护训练、拆装技能训练、飞机内场训练、蒙皮结构训练、飞机结构训练、复合材料训练、旋转翼飞机结构训练、活塞发动机维护训练、涡喷发动机维护训练、飞机电气系统维护训练、航空电子训练、飞机电子系统训练、腐蚀防护与探伤训练、飞机结构修理训练等。就业岗位：
⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作；⑵在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；⑶在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；⑷在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。⑸在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作
航空港管理学院
专业：电子工程技术、应用电子技术、航空港安全检查、机场运行管理、安全检查设备管理、机场场务、计算机网络技术、计算机程序师、计算机应用技术、民航运输信息管理、电力系统自动化技术等等
专业简介： 航空港安全检查专业航空港安全检查专业共有在校班级13个，在校生634人，平均年招生211人。文理兼收。培养目标：本专业培养适应民航行业以及区域经济安全检查服务行业的生产、服务和管理第一线需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握航空港安全检查专业必备的法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的基础理论知识及操作技能，具有较强的安全检查服务意识与创新意识，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，以安检设备及计算机为主要信息处理工具，能运用相关安全检查理论与实践技术在生产现场解决实际问题，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。 主要课程：英语口语、民航概论、安全学、航空法、安检业务实务、X光机图像识别、危险品运输、队列与拳术、机场紧急事故处理、安全检查员业务综合实训和五级安检员职业资格鉴定等。 专业证书：五级安检员证书 就业方向：民航旅客安全检查、货物安全检查、飞机监护、航站区护卫、安全检查团队管理等，此外还可以在交通运输、边防口岸、政府等单位从事安全技术操作、安全评估预测、安全设计监察管理、安全防范管理等工作；还可以从事安全相关领域的培训工作。 .航空港安全检查设备专业 航空港安全检查设备专业共有在校班级6个，在校生276人，平均年招生92人，选考科目为物理。 培养目标：本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应现代化企业第一线安全生产、管理和服务所需要，具有良好的思想品德和职业道德，掌握法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的知识和技能。最突出的特色就是培养对安全检查仪器设备的原理结构知识、保养、维修、安全检查信息管理等等综合实践业务技能的专门人才，并且具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。 主要课程：高等数学、电工电路、模拟电路、数字电路、安检业务实务、X光图像识别、X光检测设备、安检业务综合实训、五级安检员职业资格鉴定、初级电工考证、操作系统、计算机硬件、网络技术等。 专业证书：初级电工证书、五级安检员证书 就业方向：民用航空机场安全检查岗位安检设备的安装与维护、民用航空机场邮件、货物安全检查；旅客安全检查等岗位。 机场运行管理专业 机场运行管理专业共有在校班级9个，在校生417人，平均年招生139人，文理兼收。 培养目标：本专业以《机场运行指挥员国家职业标准》为依据，培养适应民航产业发展，尤其是适应现代化机场场务服务保障性需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握机场运行指挥与管理专业必备的机场旅客服务、航空货物运输、航班信息处理、航班运行保障管理、运行资源管理、机坪运行管理应急救援管理等方面的基础理论知识及操作技能，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，能够将相关理论与实践技术应用在解决生产现场的实际问题上，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的民航客运员、民航货运员、机场运行指挥员（试行）国家职业资格证书。主要课程：英语、民航概论、机场旅客服务、机场应急救援、航空法、航空民航货物运输、机场场务实务、机场经营管理、安检业务实务、机场保障运行、民航飞行签派、民航危险货物运输、空中交通管理、机场管制与现场指挥、机场运行管理等。专业证书：航空运输销售代理国内货运上岗证、航空运输销售代理国内客运上岗证、五级安检员证书就业方向：机场、航空公司、航空地勤服务公司、商旅公司等主要从事机场运行指挥控制、机场旅客服务、航空货物运输、机场飞行区管理与维护、机场非航空业务开发与管理、机场航站楼管理与监控等工作；还可以从事民航相关领域的培训工作。 民航经营管理学院
专业：空中乘务、航空安保、航空会展、民航电子商务、会计、航空会展、航空物流管理、民航运输管理、航空物流管理（航材管理）等等
1.空中乘务专业专业简介：
专业设置：
空中乘务专业是为了适应“入世”以后国际航空业竞争需要而设置的，是我院依托中国南方航空集优秀的专业实践教师、借助高等职业技术教育享誉北美的加拿大Seneca College的办学力量和专业开办经验、充分利用我院教师资源与丰富的教学经验联合创办的一个校企结合、中外联合的专业。本专业自2000年正式招生，2001年经过评审，成为广东省教育教学改革试点专业之一，2003年成为改革试点建设单位。2007年成为国家示范院校建设重点建设专业之一 ，正在努力办成全国示范性空中乘务专业。专业定位：本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。课程体系以空中乘务服务岗位技能培养为导向，以培养学生客舱服务能力为核心，以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体，参照中国民航总局《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121SF）中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的国家职业标准，制定空中乘务岗位的课程标准和评价体系。注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通，鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛，把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程，通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段，实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育，职业素质教育三年不断线。专业特色1、强调英语实际应用能力的培养：2、鼓励同学们获得各种相关证书；3、注重培养同学们对知识的实际应用能力；4、养成专业职业习惯和形成职业气质，具有良好的团队精神、沟通能力、服务意识等综合素质。
人文社科学院
目前主要承担全校基础课程为主的教学、科研单位，下设思政教学部、英语教学部、数学教学部、体育教学部、综合办公室及教务办公室。学院现有教师82名，其中：高级职称教师10名，研究生学历教师38名，是一支充满活力、敬业向上的教师队伍。近年来，在教学、科研方面成绩显著：主持、立项国家级、省市级课题项目8项，自编教材、教辅用书12部，三年来发表各类论文一百多篇。

C. 机械工程师考试科目

一般来说中专学历的话从事行业工作一年之后可认定为技术员，从事本行业四年之后可以认定为助理工程师，助理工程师四年之后可以报考中级机械工程师。

这是我找到的考试内容：

一、工程制图与公差配合
1．工程制图的一般规定
（1）图框
（2）图线
（3）比例
（4）标题栏
（5）视图表示方法
（6）图面的布置
（7）剖面符号与画法
2．零、部件（系统）图样的规定画法
（1）机械系统零、部件图样的规定画法（螺纹及螺纹紧固件的画法 齿轮、齿条、蜗杆、蜗轮及链轮的画法 花键的画法及其尺寸标注 弹簧的画法）
（2）机械、液压、气动系统图的示意画法（机械零、部件的简化画法和符号 管路、接口和接头简化画法及符号 常用液压元件简化画法及符号）
3．原理图
（1）机械系统原理图的画法
（2）液压系统原理图的画法
（3）气动系统原理图的画法
4．示意图
5．尺寸、公差、配合与形位公差标注
（1）尺寸标注
（2）公差与配合标注（基本概念 公差与配合的标注方法）
（3）形位公差标注
6．表面质量描述和标注
（1）表面粗糙度的评定参数
（2）表面质量的标注符号及代号
（3）表面质量标注的说明
7．尺寸链

二、工程材料
1．金属材料
（1）材料特性（力学性能 物理性能 化学性能 工艺性能）
（2）晶体结构（晶体的特性 金属的晶体结构 金属的结晶 金属在固态下的转变 合金的结构）
（3）铁碳合金相图（典型的铁碳合金的结晶过程分析 碳对铁碳合金平衡组织和性能的影响 铁碳合金相图的应用）
（4）试验方法（拉力试验 冲击试验 硬度试验 化学分析 金相分析 无损探伤）
（5）材料选择（使用性能 工艺性能 经济性）
2．其他工程材料
（1）工程塑料（常用热塑性工程塑料 常用热固性工程塑料 常用塑料成型方法 工程塑料的应用）
（2）特种陶瓷（氧化铝陶瓷 氮化硅陶瓷 碳化硅陶瓷 氮化硼陶瓷 金属陶瓷）
（3）光纤（种类 应用）
（4）纳米材料（种类 应用）
3．热处理
（1）热处理工艺（钢的热处理 铸铁热处理 有色金属热处理）
（2）热处理设备（燃料炉 电阻炉 真空炉 感应加热电源）
（3）热处理应用（轴类 弹簧类 齿轮类 滚动轴承类 模具类 工具类 铸铁、铸钢件 有色金属件）

三、产品设计
1．新产品设计开发程序
（1）可行性分析（市场调研 产品定位 可行性分析报告）
（2）概念设计（设计要求 功能分析 方案设计 设计任务书）
（3）技术设计（工作内容与要求 机械结构设计 设计计算说明书）
（4）设计评价与决策（评价目标、准则 评价方法）
2．机械设计基本技术要素
（1）强度、刚度
（2）结构工艺性设计（可加工性设计 可装配性设计 可包装运输的设计原则要点）
（3）可靠性（可靠性的评价指标 可靠性设计）
（4）摩擦/磨损/润滑（摩擦定律 磨损定律 影响摩擦磨损的因素 减少摩擦与磨损的方法）
（5）机械振动与噪声（基本概念 振动、噪声产生的根源与危害 防止和降低振动、噪声的策略措施）
（6）安全性（安全设计的原则 防护设计）
（7）标准化、通用化
3．机械零、部件设计
（1）机械传动及其零、部件（齿轮的功能特点及设计计算 轴的功能特点及设计 丝杠的功能特点及设计 带传动的功能特点及设计计算 减速器的功能特点及设计选用 调速器的功能特点及设计）
（2）联接、紧固件（螺栓联接的功能特点与设计 键的功能特点与设计计算 销的功能特点与设计 联轴器的功能特点与设计计算 过盈联接的功能特点与设计）
（3）操作调节与控制件（弹簧的功能特点与设计 离合器的功能特点与设计 制动器的功能特点）
（4）箱体/机架件（箱体、机架的设计准则 箱体、机架设计的一般要求 箱体、机架的设计步骤）
4．气动、液压的传动控制系统
（1）常用气动、液压元件（控制阀 泵和马达）
（2）气、液传动原理及系统设计（气动系统基本管路设计 液压系统基本管路设计）
（3）常见故障诊断与维护
（4）密封设计
5．电气传动基础
（1）电动机（直流电动机 异步电动机 同步电动机）
（2）电气调速（直流电动机的调速 异步电动机的调速）
（3）电气制动（直流电动机制动 异步电动机制动）
（4）电动机的选用
6．设计方法与应用
（1）计算机辅助设计（概念 应用）
（2）实用设计方法（工业造型设计 优化设计 人机工程 反求技术 模块化设计 有限元分析 快速原型制造）
（3）现代设计方法（并行设计 智能设计 生命周期设计 绿色设计 创新设计）

四、制造工艺
1．工艺过程设计
（1）工艺过程基本概念（生产过程 工艺过程 机械加工工艺过程 机械加工工艺规程）
（2）工艺规程设计的依据、程序和主要问题（工艺规程设计的依据 工艺规程设计的程序 工艺规程设计中的主要问题）
（3）产品结构工艺性审查（产品结构工艺性审查对象 产品结构工艺性审查目的 产品结构工艺性审查时应考虑的主要因素 产品结构工艺性审查内容）
（4）定位基准选择（基准的概念 精基准的选择 粗基准的选择）
（5）工艺路线设计（表面加工方法的选择 加工阶段的划分 加工顺序的安排 工序的合理组合）
（6）加工余量确定（加工余量概念 影响加工余量的因素 确定加工余量的方法）
（7）工艺尺寸计算（工艺尺寸链的基本概念 基本的工艺尺寸链求解 综合的工艺尺寸链的图表计算法）
（8）工艺方案的技术经济分析（工艺方案的评价原则 工艺方案的分析与比较）
（9）典型零件工艺设计示例（箱体件的加工工艺 主轴加工工艺 圆柱齿轮加工工艺）
2．工艺装备的设计与制造
（1）工艺装备及其类型（工艺装备 工艺装备的类型）
（2）工艺装备选择的依据（工艺方案 工艺规程 工序要求与设备 本企业的现有工艺装备条件 各类工艺装备的标准、订购手册、图册及使用说明书等）
（3）工艺装备的选择与设计的原则
（4）工艺装备选择的程序
（5）工艺装备设计程序
（6）工艺装备设计（或选择）的技术经济评价指标
（7）工艺装备的验证（工艺装备验证的目的 验证的范围 验证的主要内容 验证的方法）
3．车间平面设计
（1）车间生产设备布置原则
（2）产品种类与生产分析（按产品（或流水线、生产线）的设备布置方案 按工种（或专业化）的设备布置方案 成组（或单元）设备布置方案）
（3）车间设备的布置方式（机群式布置 流水线布置）
4．切（磨）削加工
（1）切（磨）削加工基本知识（基本概念 金属切削率 切削力 切削热与切削温度刀具磨损与刀具耐用度 切削加工方法与特点 经济加工精度）
（2）车削（常用车削方式 典型车削加工表面类型 车床类型与适用范围 典型的车削加工（非数控车削方法） 新的车削技术）
（3）铣削（常用铣削方式 典型铣削加工表面类型 铣床类型与适用范围 典型零件表面的铣削 超精铣削）
（4）磨削（常用磨削方式 典型磨削加工表面类型 主要磨床类型与适用范围 典型零件表面磨削）
（5）影响切（磨）削加工质量的因素和改进措施（工艺系统方面的因素 工艺过程的因素 环境因素 提高切削加工质量的原则措施）
（6）切削用量的选择
（7）切削用的工夹具（机床夹具 切削刀具）
5．特种加工
（1）特种加工方法与特点
（2）电火花加工（电火花成形加工 电火花成形加工工艺过程 电火花成形加工机床 影响电火花成形加工工艺质量的因素及提高措施）
（3）电火花线切割加工（电火花线切割加工特点 电火花线切割加工工艺过程 电火花线切割加工设备 线切割加工的主要工艺质量指标 影响工艺经济性的因素与分析）
（4）激光加工（激光加工原理、特点和分类 激光加工设备 激光打孔 激光切割）
（5）超声加工（超声加工的原理与特点 超声加工设备 超声加工工艺参数及其影响因素 超声加工的应用）
6．铸造
（1）铸造及其特点（铸造工艺基础 铸造工艺设计 铸造工艺文件）
（2）砂型铸造（造型材料 铸铁件铸造 铸钢件铸造 铜、铝合金铸件铸造）
（3）金属型铸造（铜合金铸件 铝合金铸件）
（4）压铸（压铸件的结构 压铸合金 压铸机）
（5）熔模铸造（熔模铸件的结构 熔模铸造的工艺参数 模型壳的特点及应用）
（6）铸造工艺装备（模样 模板 芯盒 砂箱）
7．压力加工
（1）压力加工及其分类（压力加工的涵义和特点 压力加工的分类与应用）
（2）锻造（自由锻 模锻）
（3）冲压（冲压加工的特点 冲压工艺分类 冲压工艺的应用要求）
（4）影响锻压加工质量的因素及其提高的措施
（5）压力加工用的工艺装备（冲压模设计 热锻模设计 胎模结构设计 快速经济制模技术）
8．焊接
（1）焊接方法和特点（熔焊工艺基础 弧焊电源及其特性 焊接工艺）
（2）电弧焊（手弧焊及其设备 埋弧焊）
（3）氩弧焊
（4）气焊（气焊与气割设备选用 气焊工艺参数的选择 气焊工艺参数的选择）
（5）焊接工艺装备（焊接用夹具 焊接辅助加工装置 焊接操作机）
9．表面处理
（1）表面处理的特点和分类（表面处理特点 表面工程技术分类）
（2）涂装技术（涂装材料 涂装工艺与装备 涂膜干燥 典型产品涂装 涂膜质量的评价）
（3）热喷涂技术（常用热喷涂工艺分类和热喷涂技术特点 热喷涂工艺流程 热喷涂工艺方法 热喷涂材料 热喷涂技术的应用 热喷涂涂层质量评定）
（4）电镀（电镀的实施方式 电镀的工艺过程 影响镀层质量的因素 电镀种类及应用 电镀层质量评价）
10．装配
（1）基本知识（组装、部装、总装 装配单元、基准零件与基准组件、基准部件 装配精度 影响装配质量的主要因素）
（2）装配尺寸链及装配方法（装配尺寸链 装配方法）
（3）装配方法类型及其选择（完全互换装配法 部分互换装配法（亦称大数互换装配法） 选择装配法 修配装配法 调整装配法）
（4）典型部件装配（滚动轴承部件装配 圆柱齿轮传动部件装配）

五、管理/经济
1．安全/环保
（1）设备维护保障（保养）与安全操作（设备的维护保障（保养） 加工和起重机械的安全 机器人、数控机床和自动生产线的安全技术）
（2）常见劳动安全与卫生防范（防火、防爆 防触电和静电 防噪声）
（3）环境保护（工业废气、废水、固体废弃物及其处理技术 环保法律、法规及标准 清洁生产 ISO 14000环境管理系列标准介绍）
2．与职业相关的道德、法律知识
（1）公民基本道德规范
（2）公民道德建设的主要内容
（3）机械工程师职业道德规范
（4）财务及税务制度（会计基本制度 财务三表 税种、税率）
（5）知识产权法（基本知识 专利法 商标法 著作权法 反不正当竞争法）
（6）现代企业制度相关法律（公司法 合同法 招投标法 生产许可制度）
（7）WTO规则和政府产业政策（历史和我国的承诺 WTO基本原则 WTO的四大宗旨 反补贴与反倾销 加入WTO对我国社会的影响）
3．工程经济
（1）经济学基本概念（需求 供给 供给和需求平衡 市场 市场经济 指令经济和混合经济）
（2）成本分析（成本的分类 量—本—利之间的关系 量—本—利分析）
（3）价值工程（价值工程的基本概念 实施价值工程的基本程序 产品功能分析 产品功能评价 提出改进设想 分析与评价方案 试验，检查，评价效果）
4．管理
（1）管理的基本职能（管理的重要性和工作性质 管理的基本职能）
（2）现代企业制度（企业所有制 两权分离 企业财产组织形式 公司治理结构）
（3）生产率分析与提高（生产率 方法研究 时间研究 熟练曲线）
（4）物流基础（物流及其系统的基本概念 制造企业的物流系统 常用物料搬运设备的特点及选用 供应链和供应链管理）
（5）现场管理（5S活动 定置管理）
5．管理创新
（1）制造模式的变化和先进制造模式（制造模式从大量生产开始 成组技术、数控技术和单元制造——多品种成批生产的解决方案 当代的先进制造模式）
（2）MRP/MRPⅡ/ERP （MRP MRPⅡ ERP）
（3）精益生产（准时制（JIT）生产 看板管理）
（4）项目管理（项目及项目管理概念 项目管理三要素和目标 项目管理的过程和内容）
（5）灵捷制造（灵捷制造战略产生背景 灵捷制造战略的基本概念 企业灵捷化案例）

六、质量管理/质量控制
1．质量管理/质量保证
（1）质量/产品质量（质量定义 产品质量和质量特性 产品质量的形成与质量职能及职责）
（2）质量管理和全面质量管理（质量管理的含义 质量管理的发展 全面质量管理的特点 全面质量管理的基础工作）
（3）ISO 9000族标准与质量体系（ISO 9000族标准的产生与发展 ISO 9000族标准的构成与内容 质量保证和质量体系建立）
（4）质量认证（质量认证的类型 产品质量认证 质量体系认证）
2．过程质量控制
（1）质量控制概念
（2）过程质量控制的基本工具（统计分析表 排列图 因果图）
（3）统计过程控制工具（直方图 工序能力和工序能力指数Cp 控制图）
（4）相关分析（相关图（散点图）法 回归方程法 相关分析在质量控制中的用途）
3．计量与检测
（1）产品制造中的计量与检测
（2）几何量测量（测量基准 长度测量用的器具 角度测量器具 形状测量器具）
（3）机械量测量（力、重量的测量 力矩的测量 位移测量 转速测量 振动测量）
（4）其他物理量测量（温度测量 压力测量 噪声测量）

七、计算机应用
1．计算机应用的基本知识
（1）微机的构成及种类
（2）常用微机的结构性能特点（十六位微机（8086/8088CPU）的结构性能特点 八位微机（Z80CPU）的结构性能特点 单片机的结构性能特点 I/O接口及存储器的扩展 可编程逻辑控制器（PLC））
（3）微机软硬件的选用原则
2．计算机仿真
（1）仿真的基本概念
（2）计算机仿真的发展和意义
（3）计算机仿真的一般过程
（4）仿真在CAD/CAPP/CAM系统中的应用
3．计算机数字控制（CNC）
（1）CNC控制程序编制基础（CNC加工程序编制的内容及步骤 普通程序格式及典型程序代码）
（2）CNC程序编制方法（手工编程与自动编程 手工编程举例 程序语言方法自动编程流程及APT编程简例普通程序格式）
（3）直线插补与圆弧插补
4．CAD/CAPP/CAM/CAE
（1）CAD/CAPP/CAM的基本概念
（2）CAD/CAPP/CAM的基本功能和工作流程
（3）计算机辅助设计（CAD）
（4）计算机辅助工艺规程设计（CAPP）
（5）计算机辅助制造（CAM）
（6）CAD/CAPP/CAM的应用状况
（7）计算机辅助工程（Computer Aided Engineering-CAE）

八、机械制造自动化
1．机械制造自动化发展及其技术内容分类
2．加工作业自动化（设备自动化）
（1）刚性自动化加工设备（普通的自动化机床 组合机床 刚性自动线）
（2）柔性自动化加工设备（数控机床 加工中心）
3．物流自动化
（1）物流概念和功能
（2）物流自动化设备分类（上、下料/装卸自动化设备 传输/搬运自动化设备 存储自动化设备）
4．信息流自动化
（1）信息涵义与信息流/信息系统
（2）信息源
（3）信息采集/输入
（4）信息处理
（5）信息传输与交换
（6）信息存储
5．管理自动化
（1）管理含义及其自动化基础
（2）MRP-Ⅱ
6．常见的机械制造柔性自动化系统
（1）DNC系统
（2）FMC（柔性加工单元）
（3）柔性自动线（FTL）
（4）FMS（柔性制造系统）
（5）计算机集成制造系统（CIMS）

不知道你上学的时候学的怎么样，不过不算难，再说你也做了几年了。认真复习应该没问题，不过你现在好像还不能靠……

D. 哈齐高速铁路

希望你满意！ 属于黑龙江中铁建设监理有限责任公司（原哈尔滨铁路局建设工程监理公司）是按现代企业制度方式改造组建的有限责任公司，公司注册资本人民币326万元，下设五部一室（计划财务部、人力资源部、综合管理部、工程管理部、市场开发部和中心试验室）和相应的工程监理项目部。 我公司是国家建设部批准的甲级资质等级的建设监理及咨询服务企业。具有项目管理、工程监理、造价咨询等行业资质。是专业齐全、人力配套、技术精湛、善于管理、经验丰富的智力技术密集型企业。其中各专业工程监理、建设咨询及工程项目管理人员616人，具有高级技术职称的专业技术人员138人，中级技术职称的专业技术人员470人（含一定数量的会计师、经济师）。其中获得国家级执业资格的注册监理工程师、造价工程师、结构工程师、建造工程师、咨询工程师、设备监理工程师73人，获省部级执业资格的监理工程师501人。 我公司不仅具有人力资源的优势，而且还有较为完备的交通、通讯、试验、检测、办公设备、专用设施，其中有较先进的全站仪、雷达探测仪、核子密度仪、EVD、EV2桩基测试仪、探伤仪等试验检测设备；监理项目部配备了汽车、电脑、打印机、传真机、复印机、摄像机、对讲机、数码照相机等监理办公设备设施以及必要的生活设施，以保证监理工作的独立性和时效性。 历经多年的拼搏，公司所监理的工程项目遍布黑龙江省及全国各地，业绩突出，成果显著：大秦线两亿吨扩能改造工程获建国60周年百项经典及精品工程的经典工程；哈尔滨—大连电气化铁路工程获鲁班奖、詹天佑土木工程大奖、黑龙江省优质工程奖、省工程质量样板甲级奖、省龙江杯工程奖、哈尔滨铁路局甲级优质工程奖；遂渝铁路获鲁班奖；兰新铁路武威南-嘉峪关电气化改造工程荣获铁道部火车头工程奖一等奖，并先后四次获兰州铁路局嘉奖；滨洲线海拉尔至满洲里段及博克图至兴安岭段改造ⅠⅡⅢ标段、ⅣⅤ标段获铁道部火车头一等奖；哈尔滨商业大学教学主楼获国家优质工程银质奖、黑龙江省优质工程奖、丁香杯奖、安全文明工地奖；重庆枢纽遂渝线引入站前工程获遂渝铁路“优质样板工程”奖；、津秦沈电气化改造工程、平齐线泰来—汤池增建二线一期工程、新建苇河—亚布力南铁路工程等局内外铁路建设工程监理履约实现了安全优质、有序可控、期到必成。 近几年，在全国铁路第五次、第六次大面积提速调图中，我公司也圆满地完成了铁路干线扩能改造工程和电气化改造工程的监理任务；2005年以来承担了国内先进的350km/h武广客运专线工程、石武客运专线铁路以及时速250km甬台温铁路工程、太中银铁路、遂渝铁路增二线工程、厦深铁路、渝涪铁路、哈齐城际高速铁路等多项监理任务，并多次获得建设单位的好评。 多年来，所监理的建设工程多次荣获铁道部、黑龙江省、哈尔滨市及哈尔滨铁路局的优质工程奖励，公司也多次荣膺省、市先进监理企业称号。各级建设管理单位、质量监督部门对我公司的业绩均予充分肯定和普遍赞誉。同时也培养和造就了一批优秀总监和监理工程师，经过实践和培训，提高了人员素质，锻炼了职工队伍。 我公司完成了大量的铁路隧道、桥涵、轨道、站场、通信、信号、牵引供电等铁道部、铁路局重点工程项目，靠企业实力和竞争活力，靠质量信誉和优质服务，更靠广大干部职工同心同德、甘于奉献，始终把公司的生存发展、科学发展当做头等大事，在工程监理、市场开发、深化改革和企业管理各项工作中围绕中心、真抓实干、相互促进，形成了持续发展，促进了能力优化。因此承揽大量的省内外市政工程和路内外工业及民用建筑工程的监理项目，取得了良好的经济效益和社会效益。在各省、市和各铁路局组织的工程质量、安全、信誉评比活动中很多工程监理项目均名列前茅。 放眼未来，立足长远，实施“走出去”的战略，开拓海外监理市场。2006年经过努力求索，走出国门，承担了菲律宾北吕宋铁路北部线一期工程监理任务（新建马尼拉31公里线、桥、房及四电配套工程），实现了海外监理市场零的突破。公司已于2009年通过了ISO9001：2008质量保证体系、ISO14001：2004环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全认证三标认证。 我公司坚持科学发展观，与时俱进。2005年公司领导层提出进一步加强监理四项基础工作：提高监理内外业质量，提升现场工程试验、检验水平，搞好廉政执业，搞好协调内外。把它当做为增强企业后劲的有效途径，把它当做提升企业竞争能力的长期策略。实践验明这一工作行之有效，促进了企业管理，助推了公司发展。 我国铁路建设已进入高速发展的黄金机遇期，我公司更要珍惜历史机遇，高举旗帜，继往开来，求真务实，有所作为。遵循“守法、诚信、公正、科学”的基本准则，坚持“公正、独立、自主”执业原则，努力维护建设单位和承包单位的合法权益，严格监理，发展自我。负起时代赋予的责任，努力创新经营模式，拓宽经营领域，加大局内外铁道工程、国内外建设工程的延伸开发和横向联合的力度，实现公司又好又快地发展。 我公司愿与国内外各界同仁及新老朋友真诚合作，携手并肩，在发展中国特色社会主义的征程中走向卓越，在促进和谐铁路建设中走向辉煌！让我们为此共襄大业，互惠双赢，再创辉煌！

E. 固定资产的日常管理

固定资产具有价值高，使用周期长、使用地点分散、管理难度大等特点,正是由于这些原因给固定资产盘点带来极大的困难。大致表现在：制度形同虚设，有的部门设立了资产管理人员，有的部门没有设立资产管理员，由于没有严格的制度约束，在实际工作中资产管理部门、使用部门和财务部门配合得不够，资产的增加、调拨和报废工作，由于时间上没有严格的限制和管理上没有严格的惩处措施造成单据流转速度慢，入账时间滞后，或重复进账、漏进、产生账实不符现象。管理混乱由于人员调动频繁，交接手续混乱不清等等。
固定资产管理者总有一些问题无法解决？
为什么固定资产盘点总是吃力不讨好？
为什么固定资产帐卡物总是对不上？
为什么固定资产总是不知去向？
为什么固定资产闲置浪费无法充分利用?
为什么固定资产还在重复购置？
为什么固定资产无法知道准确数量？
上述问题解决方法如下：
首先通过先进的条形码技术对实物从购置、领用、清理、盘点、借用归还、维修到报废进行全方位准确监管，结合资产分类统计等报表真正实现帐物相符。
举例说明条形码技术：赋予每个实物一张唯一的条码资产标签，从资产购入企业开始到资产退出的整个生命周期，能针对固定资产实物进行全程跟踪管理。解决了资产管理中帐、卡、物不符，资产不明设备不清，闲置浪费、虚增资产和资产流失问题。
举例说明固定资产跟踪设备----数据采集器
数据采集器可以通俗理解为能读取条码的掌上电脑，既然是掌上电脑就可以通过无线网络连接到服务器，对固定资产流转的各个环节进行监管。
几万家操作用户的经验总结，“厚宽” HK-906 系列数据以简约的功能、经济耐用的特点，成为厚宽公司移动数据终端的经典产品；它适用于各种工作环境的需要，可用于工业、政府、制造业、物流、仓储业及配送中心。借助HK906系列，您能够高效、准确地采集数据，并能够正确地移交数据到主机系统。其合理的价格，实用的性能，大大满足您的预算需求,HK-906系列具有高速ARM32位处理器，128M存储空间，是批量处理数据的理想之选。其超宽屏幕（显示10*10个汉字，单屏字段信息丰富，免去翻屏、滚屏等多余操作）、人性化图形界面和符合人体工程学的外形设计大大提高了员工在使用过程中的舒适感。
固定资产盘盈、盘亏
1、实行新准则后，固定资产盘盈的会计核算发生了变化。旧准则对固定资产的盘盈在批准转销前通常是计入“待处理财产损溢——待处理固定资产损溢”科目，批准转销后则从该科目转入“营业外收入”科目。按新准则规定，固定资产盘盈应作为前期差错记入“以前年度损益调整”科目。而是作为以前期间的会计差错。
根据企业会计准则（2006）的规定，前期差错，是指由于没有运用或错误运用下列两种信息，而对前期财务报表造成漏报或错报：编报前期财务报表时预期能够取得并加以考虑的可靠信息；前期财务报告批 准报出时能够取得的可靠信息。前期差错通常包括计算错误、应用会计政策错误、疏忽或曲解事实、舞弊产生的影响以及存货、固定资产盘盈等。
企业在盘盈固定资产时，首先应确定盘盈固定资产的原值、累计折旧和固定资产净值。根据确定的固定资产原值借记“固定资产”，贷记“累计折旧”，将两者的差额贷记“以前年度损益调整”；其次再计算应纳的所得税费用，贷记“应交税费——应交所得税”；接着补提盈余公积，贷记“盈余公积”；最后调整利润分配，借记“以前年度损益调整”，贷记“利润分配——未分配利润”。
2、固定资产盘亏
固定资产盘亏造成的损失，应当计入当期损益。企业在财产清查中盘亏的固定资产，按盘亏固定资产的账面价值借记“待处理财产损溢——待处理固定资产损溢”科目，按已计提的累计折旧，借记“累计折旧”科目，按已计提的减值准备，借记“固定资产减值准备”科目，按固定资产原价，贷记“固定资产”科目。
按管理权限报经批准后处理时，按可收回的保险赔偿或过失人赔偿，借记“其他应收款”科目，按应计入营业外支出的金额，借记“营业外支出——盘亏损失”科目，贷记“待处理财产损溢”科目。

F. 沈阳铁路机械学校好吗

没有地铁维修专业沈阳铁路机械学校

专 业 介 绍■热力机车（内燃）
培养目标：本专业是培养内燃机车检修和运用工作的中等专业技术人才。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：四年
课程设置：分基础课、技术基础课和专业课三部分。专业课课程主要有：内燃机车总体及柴油机、内燃机车电传动装置、内燃机车空气制动装置、内燃机车运用、内燃机车检修、内燃机车业务和牵引计算。
业务范围：本专业毕业生可从事内燃机车检修和运用工作，也可从事生产组织和技术管理及科技开发、试验研究等一般性技术工作。
毕业去向：毕业后面向铁路机务段和机车工厂。■电力机车
培养目标：铁路电力机车乘务员或电力机车检修和运用工作的中等专业技术人才。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：四年
课程设置：分基础课、技术基础课及专业课三部分。专业课主要有：电力机车总体走行、电力机车牵引电器、牵引电机、电力机车控制、机车制动机、机车业务与规章、机车牵引与操作等。
业务范围：本专业毕业学生主要面向铁路机务部门从事电力机车乘务员工作。
毕业去向：毕业后面向铁路机务段。■铁道车辆
培养目标：本专业是培养铁道车辆检修、运用方面的中等技术人才。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：四年
课程设置：分基础课、技术基础课和专业课三部分。专业课主要有：车辆走行装置、车钩及车体、车辆制动装置、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用及维修、非标设备设计等。
业务范围：本专业从事铁道车辆的修理和运用工作，也可从事基层生产组织和技术管理工作及科技开发、试验、研究等一般性技术工作。
毕业去向：毕业后主要面向铁路车辆段和铁路车辆工厂。■制冷与空调
培养目标：本专业培养供热通风与空调设备安装、维修人员和技术管理人员。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：三年
课程设置：分基础课、技术基础课和专业课三部分。专业课课程主要有：制冷原理与工艺、制冷与空调设备、制冷压缩机、制冷装置安装与维修等。
业务范围：本专业毕业生可从事供热、水暖、通风、空调与制冷等设备的安装、维修工作和基层施工管理工作。也可从事技术管理工作及科技开发、试验研究等一般性技术工作。
毕业去向：毕业后面向铁路企业或其它相关企业。可从事维修工作和基层施工管理工作。■机械设备维修与管理
培养目标：本专业是培养有较强实践能力的机械设备与检修及机械加工等方面的中等专业技术人才。
招生对象：应、届初中毕业生
学 制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课课程除普通机械制造类专业的课程外，还有：机械检测技术、工厂机械设备、数控机床、设备管理学、设备修理工艺学及非标准设备设计等。
业务范围：本专业从事设备的选型、安装、调试、使用、维修、改造等技术和管理工作，并可从事相关零部件的制造、专用机械设备的设计、技术引进、试验研究等一般性技术工作。
毕业去向：本专业毕业生主要面向铁路各厂、段、站及相关企业。■机械制造
培养目标：本专业是培养机械制造工艺技术人员和机械加工设备装配与维修人员。
招生对象：应、往届初中毕业生
学制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课主要有：机械制图、机械设计基础、机械设备控制技术、机械制造技术、机械CAD/CAM等机械制造相关内容。
业务范围：本专业从事设备的选型、安装、调试、使用、维修、改造等技术工作和管理工作并可从事相关零部件的制造、专用机械设备的设计、技术引进、试验研究等一般性技术工作。
毕业去向：本专业毕业生主要面向铁路各厂、段、站及相关企业。■起重运输与工程机械
培养目标：本专业是培养有较强实践能力的起重运输及工程机械运用、检修等方面的中等专业技术人才。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课主要有：微机原理及应用、工程机械、检修工艺、检测技术、液压及液力传动、内燃机、起重运输机械、电气设备、设备管理、企业管理、机修基础等。
业务范围：本专业从事起重运输工程机械、桥隧机械、线路机械的使用、检修和技术管理工作，也可从事企业管理、科技开发与引进等技术工作。
毕业去向：学生毕业后面向铁路厂、站、段及工程部门和社会。
■检测技术与应用专业
培养目标：本专业是培养从事无损探伤与计量、机械工程测试与计量、单片机应用等方面的中等技术人才。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课主要有：微机原理及应用、计算机应用及操作、超声波探伤、磁粉探伤、渗透检验、涡流检验、射线检验、红外线系统及应用、无损检测仪器与设备、机械工程测试技术、计量技术、铁谱与光谱技术等。
业务范围：本专业毕业学生能够运用各种检测手段，对企业生产的产品及零部件进行检验及评审，也可作为高级工程技术人员的助手，从事微机科研工作，并可在计量部门从事质量管理与监督工作。
毕业去向：毕业后主要面向铁路厂、站、段及工程部门和相关企业。■计算机及应用
培养目标：本专业是培养具有较强实践能力的计算机及其应用方面的中等技术人才。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课主要有：电子工程制图、计算机电路基础、微机原理及应用、微机组装与测试、操作技术、操作系统、PASCAL语言、C语言、数据结构、数据库原理、计算机图形处理、计算机流行软件、专业英语等。
业务范围：本专业毕业学生从事计算机操作，计算机设备、软件、硬件的维护保养，文书档案管理，图形、信息处理及应用软件的开发等。
毕业去向：毕业后面向铁路厂、站、段及社会等相关行业。■机电技术应用
培养目标：本专业是培养机电设备、自动化设备和生产线的运用与维护人员。
招生对象：应、往届初中毕业生
学制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课除普通机械制造类专业的课程外，还有：电机拖动、电流技术、可编程控制器、单片机、工厂供电、工业电气化、液压、机电设备、数控机床等。
业务范围：本专业从事数控机床操作等工作和管理工作并可从事等一般性技术革新、改造工作。
毕业去向：本专业毕业生主要面向相关企业。■机电工程
培养目标：该专业为行业并轨专业。为了适应全国招生并轨、就业不包分配的形式，同时又能缩短人才预测周期，满足国家铁路、地方铁路、城市地下铁道及大型厂矿专用铁路等轨道运输企业对生产一线铁路特有专业工种人才需要以及社会需求而设立一种人员培养新机制。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：四年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课除机械制造类专业的课程外，还有：电机拖动、电流技术、可编程控制器、单片机、工厂供电、工业电气化、液压、机电设备、数控机床及切削等。
业务范围：学生一般按宽专业招生进校，学生在校学习期间，实行“三加一”的教学模式。即：前三年打好基础，完成文化课、专业基础课和基本技能训练，最后一年，根据铁路企业需要择优进行专业定向。如果铁路企业不需求，学生则根据社会发展需要学习社会通用专业，即机械设备或机电技术等相关专业。
毕业去向：铁路企业或其他相关企业。■信息工程
培养目标：该专业为行业并轨专业。为了适应全国招生并轨、就业不包分配的形式，同时又能缩短人才预测周期，满足国家铁路、地方铁路、城市地下铁道及大型厂矿专用铁路等轨道运输企业对生产一线铁路特有专业工种人才需要以及社会需求而设立一种人员培养新机制。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：四年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课主要有：电子工程制图、计算机电路基础、微机原理及应用、微机组装与测试、操作技术、操作系统、PASCAL语言、C语言、数据结构、数据库原理、计算机图形处理、计算机流行软件、专业英语等。
业务范围：学生一般按宽专业招生进校，学生在校学习期间，实行“三加一”的教学模式。即：前三年打好基础，完成文化课、专业基础课和基本技能训练，最后一年，根据铁路企业需要择优进行专业定向。如果铁路企业不需求，学生则根据社会发展需要学习社会通用专业，即计算机应用技术等相关专业。
毕业去向：铁路企业或其他相关行业。■电子商务
培养目标：本专业培养运用计算机及网络技术从事商贸工作人员。
招生对象：应、往届初中毕业生
学 制：三年
课程设置：分基础课、专业基础课及专业课三部分。专业课主要有：计算机及软件应用、网络技术、网页制作技术、市场营销实物、国际贸易实物、国际金融知识、会计基础、税收基础、经济法基础、商务管理信息、网上贸易实物、商贸英语、办公设备操作。
业务范围：本专业毕业学生主要面向商业、贸易、金融等企业，运用计算机网络技术从事信息搜集与管理、电子商务决算、运输、保险、报关等工作。
毕业去向：铁路企业或其他相关行业。

G. 开汽车维修专业需要哪些设备

汽车维修企业开业条件1、一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。2、开业条件：指进行各类汽车维修作业必须具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等条件。3、设备条件：应具有下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具。如从事汽车专项修理生产，必须具备GB/T16739。3-1997规定的相应的汽车专项修理条件。3．1 清洗拆装作业设备a）汽车外部清洗设备；b）零件清洗设备； c）轮胎螺母拆装机或专用拆装工具； d）悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具； e）半轴套管拆装机（从事中型、重型汽车维修）；f）举升设备或地沟； g）拆装起重、搬运设备。3．2 发动机总成修理作业设备3．2．1 专用设备a）立式精镗床；b）立式珩磨机；c）磨气门机；d）气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具；e）连杆校正器；f）连杆衬套加工设备；g）轴瓦加工设备（允许外协）； h）机油加注器； j）曲轴磨床。3．2．2 试验、检测与诊断设备a）发动机综合检测仪； b）气缸体、气缸盖和散热器水压试验设备； c）燃烧室容积测量装置； d）气缸漏气量检测仪； e）曲轴箱窜气测量仪； f）工业纤维内窥镜；g）润滑油质量检测仪；h）润滑油分析仪； i）废气分析仪（从事汽油车维修）； j）烟度计（从事柴油车维修）； k）声级计； l）油耗计（允许外协）； m）无损探伤设备（与底盘各总成修理作业公用）；n）汽油泵、化油器试验设备（从事汽油车维修）；o）喷油泵、喷油器试验设备（从事柴油车维修）； p）曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机（允许外协）；q）电控汽油喷射系统检测设备（从事电控汽油喷射式轿车维修）。3．3 底盘总成修理作业设备3．3．1 专用设备a）制动鼓和制动盘修理设备； b）制动蹄摩擦片和制动块摩擦块修理设备； c）轮胎轮辋拆装设备； d）离合器摩擦片修理设备；e）润滑油、脂加注器； f）车架校正设备（从事轿车维修车除外）； g）前轴校正设备（允许外协）。 3．3．2 试验、检测与诊断设备a）前轴检验装置； b）制动检测设备； c）四轮定位仪（从事轿车维修）或转向轮定位仪；d）转向盘转动量和扭矩检测仪； e）车轮动平衡机； f）车速表试验台（允许外协）； g）传动轴动平衡机（允许外协）； h）侧滑试验台（允许外协）； i）底盘测功设备（允许外协）。3．4 电器修理作业设备a）充电机； b）电器试验台； c）前照灯检测设备。3．5 车身总成修理作业设备a）车身校正设备； b）剪板机（从事货车修理允许外协）；c）二氧化碳气体保护焊机（从事轿车、客车维修）； d）折弯机（从事轿车维修、客车维修）； e）喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备； f）调漆设备（允许外协）； g）型材切割机（允许外协）； h）工业缝纫机； i）铆接设备。3．6 通用设备a）普通车床；b）钻床； c）电焊设备； d）氧-乙炔焊设备； e）钎焊设备； f）液压或机械压力机； g）空气压缩机； h）砂轮机； i） 钳工工作台及设备； j）除锈设备。3．7 计量器具：计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证。3．7．1 量具a）外径千分尺； b）游标卡尺；c）内径百分表、内径千分表；d）百分表；e）平尺；f）平板；g）前束尺；h）厚薄规； i）量杯。3．7．2 计量仪器（仪表）a）万用电表；b）电解液比重计；c）高频放电叉； d）转速表； e）轮胎气压表；f）气缸压力表； g）发动机检测专用真空表； h）温度计。3．8 主要手工具a）千斤顶；b）扭力扳手； c）各种扳手； d）手电钻； e）各种拉压器；f）各种手动铰刀。4、设施条件4．1 生产厂房和停车场的设置4．1．1 生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车大修和总成修理作业的要求，并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定，地面应坚实、平整。4．1．2 停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。4．2 生产厂房和停车场面积企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应。4．2．1 主要总成和零部件的修理、加工、装配、调整、磨合、试验、检测作业应在生产厂房内进行。主要设备设置在生产厂房内。主生产厂房面积应不少于800平方米。4．2．2 停车场面积应不少于200平方米。5、人员条件5．1 技术管理人员应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。技术人员数应不少于生产人员数的5％。5．2 技术工人5．2．1 企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直接生产工人应不少于50人。5．2．2 各工种技术工人必须经专业培训，取得工人技术等级证书，并经交通行业培训，取得上岗证，持证上岗。5．2．3 各工种均由一名熟练掌握本工种的技术工人负责，其技术等级：a）汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工为高级；b）其他工种，不低于中级。5．3 质量检验人员进厂检验、过程检验、竣工出厂检验必须由专人负责。5．3．1 专职检验人员必须经过交通主管部门专业培训、考核并取得“质量检验员证”，持证上岗检验。应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。5．3．2 应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员，其技术等级不低于中级汽车驾驶员。试车员可由质量总检员或质量检验员兼任。5．4 财务人员应至少有二名经过专业培训取得“会计证”的财务人员，其中有一名经过行业培训的财务结算人员。6、质量管理条件 6．1 必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准。6．2 必须具备所维修汽车的维修技术资料。6．3 应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件。6．4 应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等。7、安全生产条件7．1 企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程。7．2 对有毒、易燃、易爆物品，粉尘，腐蚀剂，污染物，压力容器等均应有安全防护措施和设施。8、环境保护条件8．1 企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。8．2 应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪音对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置的处理“三废”、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠，符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。9、流动资金条件流动资金应不少于50万元。10、中外合资（合作）维修企业和特约维修中心（站）条件10．1 中外合资（合作）的一类汽车维修企业，除应具备合资（合作）维修企业特定的条件外，还须具备本标准规定的各项条件10．2 特约维修中心（站）进行一类汽车维修企业生产范围内的维修作业时，必须具备本标准规定的各项条件。11、危险货物运输车辆维修企业条件11．1 危险货物运输车辆维修企业11．1．1 必须具备本标准规定的一类汽车维修企业的各项条件。11．1．2 必须具备与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蚀、试压设备和专业拆装、维修、测试设备、工属具以及污水处理、危险品处理、残余物回收装置，维修人员防护用具用品。11．1．3 必须具有维修车辆上装载、接触危险货物的容器、管道、装置、总成、零部件的专用修理间。专用修理间应远离其他生产、生活场所，独立设置，通风良好；专用修理间结构、建筑材料、设置的设施应与维修车辆所装载、杰出的危险货物相适应；专用修理间使用面积不少于90平方米；专用修理间周围应设置相适应的警戒区，警戒区内无火源、热源，并设置警示牌。11．1．4 必须具有与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的专门的安全生产和劳动保护的制度、设施。11．2 危险货物运输车辆维修人员11．2．1 从事危险货物运输车辆维修的一类汽车维修企业，应至少有一名专职安全管理人员，必须配备直接从事危险货物运输车辆维修的专职生产工人和测试分析人员。11．2．2 危险货物运输车辆维修专职的安全管理人员、生产工人和分析人员必须经过岗前培训，掌握维修车辆所装载、接触的危险货物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蚀、维修知识以及维修操作技能，经交通主管部门考核合格并取得“道路危险货物运输操作证”，持证上岗管理和作业。12、承担救援维修条件企业承担车辆救援维修业务，还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。

H. 机械工程师考试

机械工程师资格认证考试是由中国机械工程学会与教育部考试中心联合作开展的机械工程师资格认证项目。中国机械工程学会主要负责机械工程师技术资格认证工作，教育部考试中心主要承担机械工程师"综合素质与技能"考试。

机械工程师考试科目

一、工程制图与公差配合

二、工程材料

三、产品设计

四、制造工艺

五、管理/经济

六、质量管理/质量控制

七、计算机应用

八、机械制造自动化

I. 钢结构工程需要什么资质

一级资质标准

1、企业近5年承担过下列6项中的2项以上钢结构工程施工，工程质量合格。

（1）钢结构跨度30米以上；

（2）钢结构重量1000吨以上；

（3）钢结构建筑面积20000平方米以上；

（4）网架工程边长70米以上；

（5）网架结构重量300吨以上；

（6）网架结构建筑面积5000平方米以上。

2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事钢结构、网架工程施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称；总会计师具有高级会计职称。

企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于50人，其中工程技术人员不少于40人；工程技术人员中，具有中级以上职称的人员不少于20人。

承包工程范围

一级企业：可承担各类钢结构工程（包括网架、轻型钢结构工程）的制作与安装。

二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且跨度36米及以下、总重量6000吨及以下、单体建筑面积35000平方米及以下的钢结构工程（包括轻型钢结构工程）和边长80米及以下、总重量350吨及以下、建筑面积6000平方米及以下的网架工程的制作与安装。

以上内容参考：网络-钢结构资质

J. 请教：汽车一类维修企业的辐射范围（服务半径）

汽车维修类别是按设备及技术条件来划分的，与维修服务范围无关！！！

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下：

:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.
二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；
三类专项维修业户：专门从事车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)。
现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
一类与二类企业的主要区别是：一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协；其次，生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致，所以对人员、管理等要求是相同的。
一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。

一类整车维修企业 二类整车维修企业
设施条件 接待室面积；㎡ ≥40 ≥20 停车场面积；㎡ ≥200 ≥150
生产厂房面积；㎡ ≥800 ≥200
专用设备条件 汽车举升机； ≥5台 ≥1台 地沟设施； ≥2个 ≥1个 车架校正设备；