客舱维修有什么创新项目

A. 飞机的客舱分为几种头等舱,经济舱请问还有什么舱,有什么字母代表

基本分为3种，头等舱F，公务舱J，经济舱Y。还有一种超级经济舱，每个舱位还更具不同折扣有相应的子舱位，不同航空公司区分的方法也会有所不同。

B. 上海东方飞机维修有限公司怎么样

简介：上海东方飞机维修有限公司（英文简称SEAM），是东方航空股份有限公司和中国（香港）飞机服务有限公司合资经营的企业。
公司位于上海浦东国际机场，主营业务为境内外飞机提供维修及相关的地面服务。优秀的人才是公司经营之本，我们致力于建立优秀的SEAM团队，为每位员工提供多样化培训与发展空间，让每位员工做得更优秀，并通过员工的不断成长达成公司的持续发展。现诚邀广大有志于献身航空事业的优秀之士加盟本公司。
公司自成立以来，本着追求卓越与创新；追求社会、股东、客户和员工共同满意的宗旨，面向市场，积极创新，业务不断拓展，向客户提供全面的服务。
公司信奉“用人为贤，唯才是举”的人才理念，诚邀各类有志于献身航空事业的朋友加入到SEAM团队中来，我们有广阔的发展平台、合理的晋升通道、系统的培训体系、人性化的管理......

（敬请注明希望薪资；所述岗位工作地点在浦东国际机场）
法定代表人：冯亮
成立日期：2002-11-27
注册资本：310万美元
所属地区：上海市
统一社会信用代码：913100007109360497
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司（台港澳与境内合资）
英文名：Shanghai Eastern Aircraft Maintenance Limited
人员规模：100-499人
企业地址：上海市浦东新区浦东机场大道66号浦东国际机场办公楼101-102室
经营范围：从事飞机航线修理业务。
【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

C. 修飞机的职业叫什么

飞机维修工程师

D. 航空机务专业都包括什么专业

1、空中乘务

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式。

2、民航安检

现在民航正处在一个高速发展的时期，航空运输各项指标保持较高的增长率，安全形势总体平稳。但是在民航快速发展的过程中，还存在不少困难和问题，我们的安全基础还很薄弱。

这对航空安全技术中心是一个良好的发展机遇，要抓住这个机遇。保持民航又好又快发展，科技进步和科技创新是基础和支撑，航空安全技术中心任重道远。

3、机场地勤

为飞行服务的所有地面机构都叫地勤，地勤人员主要包括：公司应有职务如：人事、行政、总务、美工、企划等部门外，另有航管理部门、旅客业务部门、航空货运部门、皆属于地勤人员。

4、直升机驾驶技术

直升机驾驶技术，是指驾驶直升机的综合性技术，基本飞行驾驶技术包括起飞、着陆、仪表飞行、空中领航等。

一名合格的直升机驾驶员应具有高水平的起飞、着陆、仪表飞行、领航等技术，并能在复杂的气象条件下进行全天候飞行，以保障正常的飞行任务和飞行安全，并负责处理机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，根据上级的命令和实际情况，确保飞行安全。

5、无人机应用技术

掌握无人机制造、操控，修理专业知识及专业技能，面向无人机制造、应用、修理第一线，从事无人机制造、操控、维修工作的机械师、技术员、操控师等高素质技能型人才。

6、航空服务管理

本专业主要服务民航行业、培养适应民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、空中乘务、宾馆服务第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备民航职业服务能力，主要从事民航售票员、客运员、货运员、安检员、乘务员、酒店服务员工作的，德、智、体等全面发展的高素质技能型人才。

E. 飞机机务人员的主要职责是什么

飞机机务人员的主要职责为保障航空机务系统飞行安全，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。

航空机务人员分为机务外勤和机务内勤：

1、机务外勤。机务外勤指的是机务维修人员。其主要工作为在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。外勤人员对每架飞机作过夜检查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。

2、机务内勤。内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。

(5)客舱维修有什么创新项目扩展阅读：

《航班正常管理规定》第二十九条发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：

(一)由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。

(二)由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

(三)国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。

(四)国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。

F. 飞机客舱内有什么娱乐项目

一般播放电影。如果飞机具备娱乐系统，可以玩玩简单游戏，看电影，听音乐等

G. 广州民航职业技术学院的专业介绍

飞机维修工程学院
专业：飞机机电设备维修（飞机与发动机维修），飞机电子设备维修，飞机结构修理，航空地面设备维修，飞机部件修理，通用航空器维修等等。1.飞机机电设备维修（飞机与发动机维修）专业简介：
目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必要的基本文化知识，具有创新精神，具备飞机机电维修专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事飞机机电维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
主要课程：政治理论、高等数学和工程数学、大学英语、专业英语、计算机应用基础、工程制图、航空电气基础、电气与电工技术、飞机材料基础、飞机操作程序、维修规章制度、空气动力学、飞机系统基础、固定翼飞机简介、飞机构造基础、高级飞机系统、应力蒙皮结构、复合材料结构、高级飞机结构、高级复合材料、旋转翼飞机飞行原理、旋转翼飞机结构、飞机发动机基础、涡喷发动机、活塞发动机、飞机电气系统、航空电子、高级电子系统、高级电气系统、腐蚀防护与探伤、飞机设备简介、飞机结构修理等。实训项目：英语听说训练、计算机操作训练、金钳工训练、电工操作训练、电气与电工训练、机务基本维护训练、拆装技能训练、飞机内场训练、蒙皮结构训练、飞机结构训练、复合材料训练、旋转翼飞机结构训练、活塞发动机维护训练、涡喷发动机维护训练、飞机电气系统维护训练、航空电子训练、飞机电子系统训练、腐蚀防护与探伤训练、飞机结构修理训练等。就业岗位：
⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作；⑵在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；⑶在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；⑷在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。⑸在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作
航空港管理学院
专业：电子工程技术、应用电子技术、航空港安全检查、机场运行管理、安全检查设备管理、机场场务、计算机网络技术、计算机程序师、计算机应用技术、民航运输信息管理、电力系统自动化技术等等
专业简介： 航空港安全检查专业航空港安全检查专业共有在校班级13个，在校生634人，平均年招生211人。文理兼收。培养目标：本专业培养适应民航行业以及区域经济安全检查服务行业的生产、服务和管理第一线需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握航空港安全检查专业必备的法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的基础理论知识及操作技能，具有较强的安全检查服务意识与创新意识，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，以安检设备及计算机为主要信息处理工具，能运用相关安全检查理论与实践技术在生产现场解决实际问题，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。 主要课程：英语口语、民航概论、安全学、航空法、安检业务实务、X光机图像识别、危险品运输、队列与拳术、机场紧急事故处理、安全检查员业务综合实训和五级安检员职业资格鉴定等。 专业证书：五级安检员证书 就业方向：民航旅客安全检查、货物安全检查、飞机监护、航站区护卫、安全检查团队管理等，此外还可以在交通运输、边防口岸、政府等单位从事安全技术操作、安全评估预测、安全设计监察管理、安全防范管理等工作；还可以从事安全相关领域的培训工作。 .航空港安全检查设备专业 航空港安全检查设备专业共有在校班级6个，在校生276人，平均年招生92人，选考科目为物理。 培养目标：本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应现代化企业第一线安全生产、管理和服务所需要，具有良好的思想品德和职业道德，掌握法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的知识和技能。最突出的特色就是培养对安全检查仪器设备的原理结构知识、保养、维修、安全检查信息管理等等综合实践业务技能的专门人才，并且具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。 主要课程：高等数学、电工电路、模拟电路、数字电路、安检业务实务、X光图像识别、X光检测设备、安检业务综合实训、五级安检员职业资格鉴定、初级电工考证、操作系统、计算机硬件、网络技术等。 专业证书：初级电工证书、五级安检员证书 就业方向：民用航空机场安全检查岗位安检设备的安装与维护、民用航空机场邮件、货物安全检查；旅客安全检查等岗位。 机场运行管理专业 机场运行管理专业共有在校班级9个，在校生417人，平均年招生139人，文理兼收。 培养目标：本专业以《机场运行指挥员国家职业标准》为依据，培养适应民航产业发展，尤其是适应现代化机场场务服务保障性需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握机场运行指挥与管理专业必备的机场旅客服务、航空货物运输、航班信息处理、航班运行保障管理、运行资源管理、机坪运行管理应急救援管理等方面的基础理论知识及操作技能，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，能够将相关理论与实践技术应用在解决生产现场的实际问题上，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的民航客运员、民航货运员、机场运行指挥员（试行）国家职业资格证书。主要课程：英语、民航概论、机场旅客服务、机场应急救援、航空法、航空民航货物运输、机场场务实务、机场经营管理、安检业务实务、机场保障运行、民航飞行签派、民航危险货物运输、空中交通管理、机场管制与现场指挥、机场运行管理等。专业证书：航空运输销售代理国内货运上岗证、航空运输销售代理国内客运上岗证、五级安检员证书就业方向：机场、航空公司、航空地勤服务公司、商旅公司等主要从事机场运行指挥控制、机场旅客服务、航空货物运输、机场飞行区管理与维护、机场非航空业务开发与管理、机场航站楼管理与监控等工作；还可以从事民航相关领域的培训工作。 民航经营管理学院
专业：空中乘务、航空安保、航空会展、民航电子商务、会计、航空会展、航空物流管理、民航运输管理、航空物流管理（航材管理）等等
1.空中乘务专业专业简介：
专业设置：
空中乘务专业是为了适应“入世”以后国际航空业竞争需要而设置的，是我院依托中国南方航空集优秀的专业实践教师、借助高等职业技术教育享誉北美的加拿大Seneca College的办学力量和专业开办经验、充分利用我院教师资源与丰富的教学经验联合创办的一个校企结合、中外联合的专业。本专业自2000年正式招生，2001年经过评审，成为广东省教育教学改革试点专业之一，2003年成为改革试点建设单位。2007年成为国家示范院校建设重点建设专业之一 ，正在努力办成全国示范性空中乘务专业。专业定位：本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。课程体系以空中乘务服务岗位技能培养为导向，以培养学生客舱服务能力为核心，以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体，参照中国民航总局《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121SF）中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的国家职业标准，制定空中乘务岗位的课程标准和评价体系。注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通，鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛，把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程，通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段，实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育，职业素质教育三年不断线。专业特色1、强调英语实际应用能力的培养：2、鼓励同学们获得各种相关证书；3、注重培养同学们对知识的实际应用能力；4、养成专业职业习惯和形成职业气质，具有良好的团队精神、沟通能力、服务意识等综合素质。
人文社科学院
目前主要承担全校基础课程为主的教学、科研单位，下设思政教学部、英语教学部、数学教学部、体育教学部、综合办公室及教务办公室。学院现有教师82名，其中：高级职称教师10名，研究生学历教师38名，是一支充满活力、敬业向上的教师队伍。近年来，在教学、科研方面成绩显著：主持、立项国家级、省市级课题项目8项，自编教材、教辅用书12部，三年来发表各类论文一百多篇。

H. 规范的乘务礼仪对客舱服务的影响有什么

你好，我来为你解答：
具体想问什么

I. 航空公司对飞机的维修存在不严谨吗

我认为航空公司对飞机的维修还是非常严谨的，毕竟一出事问题还是非常严重的，航空公司还是有一系列的维修检查标准和流程的。

所以对于飞机的检查还是非常仔细的，可以很放心的。