『壹』 汽车突然没电是什么原因
汽车突然没电,说明电路出了问题。
可以先检查电瓶是否有电,在检查保险丝是否熔断,第三就是检查电路中的线路是否发生短路或者断路等原因。
『贰』 汽车没电怎么办
汽车没电的解决:
1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗
一般情况下,发动车子前仪表盘自检如果电池灯亮起,并且明显感觉到仪表盘亮度步入正常情况下的亮度时,则为电瓶亏电,或者已经到了使用寿命。有的时候仪表看不出来,但发动车子时能够明显感觉到启动机旋转频率极慢,这也是电瓶不行的证据,此时最好的解决办法就是找好心人搭电启动。
2、电瓶不亏电,启动机正常
按下打火之后,启动机声音正常,工作是车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况,说明电瓶和启动机都没有问题。此时打不着火,就有可能是高压油泵、或者行车电脑出现了问题,发动机没有供油,因此这种情况自己一般解决不了,只能叫拖车救援。
3、电瓶不亏电,启动机异响
还有一种情况,就是电瓶并不亏电,但引擎盖中传出奇怪的声音,频率或高或低,车身也没有发生抖动,这种情况一般就是启动机中的离合器损坏导致打滑,自己也是修不了的。如果遇到了,就需要更换新的启动机,没商量。当然,启动机损坏之前一般也会存在打火变慢,困难,或者时不时的发出奇怪的声音。为了避免出现这种情况,应该提前检查更换。省去拖车的费用。
4、行驶中没电,或电瓶灯亮起
这种情况比较少见,因为故障的位置并不是电瓶,而是另一个重要部件——发电机。我们都知道汽车启动之前,是靠电瓶驱动起动机,但着车之后,就由发电机供给全车的供电,并给电瓶充电。一旦发电机出现故障,此时全车就靠电瓶维持,电瓶故障灯也会点亮。如果出现这种情况,慢速开到附近的汽修厂或4S店即可,不用叫拖车。
(2)汽车整车没电是什么故障怎么维修扩展阅读:
汽车电瓶保养注意事项
1、每隔段时间要检查和清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路;
2、避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏;
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至不能使用。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电;
4、汽车熄火后尽量不要使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,耗电量会增大
『叁』 汽车电瓶老是没电怎么回事
汽车电瓶没电,一般有以下几种原因:
1、汽车长期停放,导致电瓶失电
首先,汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性,就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。其次,就是现在汽车一般都配有防盗系统,这些系统在车辆停驶时也在工作,需要一定的供电。
另外就是报警装置,一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时,车辆就会触发报警系统,这时的耗电就更大了。
另外,还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆,由于使用了GPS定位技术,可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警,而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作,所以其损耗电量更大,因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。
2、电瓶达到使用寿命
目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶,搽干净电瓶上面的电眼,观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常;如果是黑色则表示电瓶电压低,蓄电不足,充电即可解决;如果是白色,则表示电瓶使用寿命已到,唯一解决办法就是更换新电瓶。
3、发动机损坏所致
由于汽车发电机皮带松旷、断裂,不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器,瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环,碳刷磨损太大会接触不好。
还有定子线圈,线圈短路,断路,发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的,也不发电。同时,如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电,使得汽车电瓶没电。
4、电瓶电解液不足或者漏液所致
汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗。因此在日常维护中应该时常检查电解液的液面位置,应处于最高液面和最低液面之间。
5、保险丝烧坏,导致电瓶失电
由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没电了,其故障判断是发电机故障指示灯会点亮。解决办法为找到烧坏的保险丝,然后更换相应的大小电流的保险丝。
6、电瓶桩头腐蚀所致
由于汽车电瓶桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良,从而导致的汽车电瓶没电。解决方法就是用热开水一冲就可以去除掉这些白色晶体,问题即可解决。有条件可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏,不仅可以增加导电性,而且还可以保护电瓶桩头。
蓄电池使用周期一般3年左右,使用时建议熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备,比如大灯还有音响等,因为车辆熄火后无法为电瓶进行充电,这样下去会造成电瓶亏电,会减少电瓶寿命。 一般我们正常用车,汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右。
蓄电池的的供电次数越多、负荷越大、时间越久,寿命就会更短。汽车熄火后并不是完全断电,汽车的蓄电池电量会被过度消耗,很可能出现车辆启动困难的情况,这也减少蓄电池的使用寿命。
长时间没有开过的汽车,会导致车内蓄电瓶长时间亏电,因为汽车在熄火的状态,蓄电池也会进行“休眠放电”,每天大约损耗电瓶容量的1%左右,用于维持整车电路系统和ECU行车电脑的正常状态。
类似状况,锂电池也不宜深度放电使用,这些产品虽然不会在短时间内造成蓄电池亏电,但是长时间直接引起电池容量减少,缩短了电池使用寿命。
缩短蓄电池使用寿命最重要的原因就是亏电,这就要考虑下哪些因素会造成汽车蓄电池会亏电了。 一定要注意自己的汽车在熄火后,点烟器依然由蓄电池供电,必须手动关闭记录仪,否则长时间不启动车辆,导致电瓶亏电无法发动汽车。
能够准确判断蓄电池是否该到充电的时候了,才不至于让蓄电池处于亏电状态。
以上内容参考:网络-汽车蓄电池
『肆』 汽车突然没电是什么原因
一、汽车没电的原因:
1、电瓶老化“罢工”;
2、走短路的时候走走停版停;
3、过年过节汽车权停放时间太久;
4、低温环境下汽车多次不能启动;
5、频繁启动汽车导致汽车电瓶没电;
6、发动机故障不能充电导致电瓶没电;
7、熄火前忘记关空调导致汽车电瓶没电;
8、忘记关灯和车载电器导致汽车电瓶没电;
9、怠速时听大功率音响导致汽车电瓶没电。
二、汽车没电的解决措施:
1、使用应急启动电源。
2、向周边车主“借电” 跨接电瓶。
3、可以拨打修理厂的电话等待救援。
(4)汽车整车没电是什么故障怎么维修扩展阅读:
汽车没电注意事项:
1、不要频繁启动。有些人三五秒没有打着火,便会接着一直打,应该隔一段时间重新打火,因为汽车启动的时候电池的压力非常大,频繁启动对电池的放电有较大的影响,会减少电池的使用寿命。
2、熄火之前关闭所有电器。一些司机经常会熄火后忘记关掉车灯,导致车灯亮一整个晚上,第二天开车的时候,发现车门打不开,发动机也打不着火。不过现在一般的车子熄火后都有自动断电功能,极大的减少了此类情况的发生。
『伍』 汽车遇到全车无电的故障怎样排除
1,汽车发电机出现故障。
2,电路问题,车身线束搭铁,或者乱更改线路导致电流过大烧坏电线。
3,发动机未启动的时候发生“全车没电”现象可能是电瓶桩头松了或氧化了,汽车总保险丝断了或者电瓶没电。
解决方法:
1、搭电:联系救援车,连接跨接电缆,通过救援车临时充电以起动发动机是正确的做法。为了避免汽车电瓶没电时无法充电,车主们应在车内备一条跨接电缆(各汽配店都能买到)。
在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序:要先将没电的汽车的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。
跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的汽车应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
2、推车起动/汽车牵引起动:在没有搭电线的情况下,推车/汽车牵引起动是大家最熟悉、也是最行之有效的应急起动方法,但不能经常使用,因为这对发动机和离合器会有一定的损伤,尤其自动挡车辆要避免使用此方法起动。
『陆』 汽车突然全车没电状态怎么回事
1、大部分车辆出现这种情况,都是由于电瓶电量过低导致,电瓶的寿命一般在2年到3年左右,其寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。
如果长时间停放的话,如果车辆经常短途行驶,使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电,会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。这种情况就需要联系救援进行搭电或更换电瓶即可。
2、车辆的主要供电线路和控制部分出现故障,例如线路断路,控制单元损坏等情况。这种情况就只能通过维修机构,检查车辆的电器系统故障代码状态,来进一步检查找到故障原因。
(6)汽车整车没电是什么故障怎么维修扩展阅读:
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
『柒』 汽车没电了,打不着火怎么办
1、如果电瓶还有余电
车主如果在点火时,发动机发出“哒哒哒”的声音,但就是点不着火,这说明车子还有余电。这时车主切记不要强行多次点火,不然会使余电迅速耗尽。在有余电时,可以推车启动,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,尤其是自动挡车辆,尽量要避免使用此方法启动。
解决办法:人力推车助力启动
推车启动的要点在于挂入1挡后一定要缓慢抬起离合,需要用车轮转动的力量去带动发动机飞轮转动,其实就是由人力替代了发动机上的启动马达。
这种方法虽然常见且省钱,但前提得是一辆手动挡的车且能够找到两三个推车的朋友才行,实行起来比较简单,但是费时费力。
2、如果电瓶完全没有电
方法一:搭电线助力启动
(1)首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。
(2)然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极之上。
(3)把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。
(4)接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。
(5)先启动"施救车"的引擎,然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动,请检查金属接触部分是否接触不良。
当救援车辆成功之后,取电顺序应为:
第一、先取被救援车辆负极搭铁线,再取救援车上负极线。
第二、 先断开救援车的正极线,再断开被救援车的正极线。
注:被救援车启动之后,应运行十分钟以上给蓄电池充电,尽可能关上车内用电设备。
3、牵引启动
在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步,前车驾驶员除应注意后车动向外,后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车。两辆车应缓慢靠近路边停车,相对来说是比较安全和有效,虽然要费些时间。
此法与推车起动类似,不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳,并将两头捆扎结实。在牵引前,前后车驾驶员应先沟通好如何操作,以便协调配合。
要慢速起步,前车驾驶员除应注意后车动向外,还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车,两辆车应缓慢靠近路边停车。
『捌』 汽车没电了怎么办!不能去维修厂去修!急急急!
你好!
自动档的车只能去借一块12V的电瓶来将车发动起来,或者找维修厂的人员带电瓶来发动车。
手动档的车可以推车启动,当然这很危险,没有经验不要尝试,还是请专业的技工带电瓶来的好。
如有疑问,请追问。