汽车暖风水箱堵塞如何维修

⑴ 暖风小水箱堵了一半，怎样才能有效的解决(不更换小水箱)

1、找个洗车场，再找个修理工，让他拆下暖风水箱的进出水管，然后用洗车的水枪来回的冲洗，等流出来的水变清就行了。

2、还不行的话，就看看家里附近那里有没有专业修理水箱的店，如有，送过去让水箱店师傅看一看能否清通，如能通，那么这只水箱还能再用一段时间。

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。

此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

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小水箱保养注意事项

防止生锈，水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品，如不能使用正厂防冻液，会造成水箱、水泵及水道腐蚀，金属一旦腐蚀，就有可能从腐蚀处破裂，腐蚀物会阻塞水道，造成发动机工作温度高，工作不良现象；

定期清洁，由于车辆长期使用，水箱散热片会进入沙土、虫草等杂物，使水箱散热不良，发动机温度高导致工作不良，燃油经济性差。建议定期清洗散热片表面杂物。

及时更换防冻液，防冻液每年更换一次，到期或发现冷却液脏需进行更换，更换时一定要将旧防冻液全部放尽，并清洗水箱及冷却系。

定期检查水位，我们主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。需要定期检查水位，不少不用加。

⑵ 我车暖风不热，师傅说是暖风水箱堵了，怎么办

1、检查汽车的暖风，利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

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其他影响暖风不热的原因：

1、暖水阀故障

暖水阀其实就是一个电控阀门，它安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

2、节温器常开

如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重、发动机未在最佳温度下工作；遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。

3、防冻液不足

冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。补足防冻液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。

⑶ 汽车 暖风水箱堵了怎么清洗

首先得知道水箱堵死的原因，是管子堵了？还是接插口处堵了？还是里面堵了？先弄清堵的位置。只要不是水箱里面堵死就好办，疏通一下管道即可。
最简单的，找个的洗车场，再找个修理工，让他拆下暖风水箱的进出水管，然后用洗车的水枪来回的冲洗，等流出来的水变清就行了。
如果呢过搞到除垢剂的话，也可以放掉原来的冷却液，加入清水和清除水垢的除垢剂，开一两天后再用清水冲洗几次，然后再注入新的冷却液。
还不行的话，就看看你那里有没有专业修理水箱的店？如有，送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通？如能通，那么这只水箱还能再用一段时间。如师傅也觉没必要了(这种小水箱材质薄，有时用酸性清洗液一泡，通是通了，也烂漏了。所以有时人家也不愿弄)，你只有换新的了。

⑷ 暖风水箱堵了怎么清洗

暖风水箱堵了的原因为：汽车水箱内的水温一直保持在高温状态，导致生成水垢的现象。

解决方法为：暖风水箱堵了一般情况下需要前往汽车的4S店或者是维修店求助专业的维修人员进行清理，避免自行进行清理导致暖风水箱部件损坏的情况，即可解决汽车暖风水箱被堵的情况。

有不少车主都喜欢一上车就点火，开暖风，这样的流程听着没啥问题，但实际上是不对的。因为在冬天，车子发动机刚启动，水箱温度还是很低，打开空调暖风不仅不会快速提升车内温度，反而还会增加发动机的负担。

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汽车暖风水箱的介绍如下：

发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。

车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。也有可能是节温器是一直开启或者过早开启，造成冷却系统提前进行循环工作，并且车辆外界的温度低。

⑸ 轿车的暖风水箱堵了怎么办

1、检查汽车的暖风，利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

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汽车常用暖风系统可分冷却液加热、燃气加热、废气加热三种，小汽车所采用的是冷却液加热。它由冷却液、水泵、水阀、鼓风机、暖风水箱（加热器芯）等零件组成。

冷却液通过发动机加热，加热的水通过水泵加压之后，在经过控制冷却液流量的旋转水阀从暖风水管进水口进入暖风水箱，进入暖风水箱的冷却液在从暖风水管的出水口在进入发动机，以此循环。

当暖风水箱（加热器芯）被冷却液加热的同时，鼓风机也在工作，鼓风机吸入车内或车外的冷风，然后吹向暖风水箱，冷风被暖风水箱加热之后在吹进车内，从而使车内温度升高。

空调在正常工作的情况下由于循环的作用，所以进水管和出水管都是热的，如果是凉的那就说明暖风水箱已经堵住，冷却液无法得的有效循环，造成鼓风机吹出的冷风无法经过暖风水箱加热，才导致暖风不热的现象。

⑹ 汽车暖风水箱堵塞以后，除了换水箱还有没有其他办法

首先得知道水箱堵死的原因，是管子堵了？还是接插口处堵了？还是里面堵了？先弄清堵的位置。只要不是水箱里面堵死就好办，疏通一下管道即可。
最简单的，找个的洗车场，再找个修理工，让他拆下暖风水箱的进出水管，然后用洗车的水枪来回的冲洗，等流出来的水变清就行了。
如果搞到除垢剂的话，也可以放掉原来的冷却液，加入清水和清除水垢的除垢剂，开一两天后再用清水冲洗几次，然后再注入新的冷却液。
还不行的话，就看看你那里有没有专业修理水箱的店？如有，送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通？如能通，那么这只水箱还能再用一段时间。如师傅也觉没必要了(这种小水箱材质薄，有时用酸性清洗液一泡，通是通了，也烂漏了。所以有时人家也不愿弄)，你只有换新的了。

⑺ 汽车暖风小水箱有点堵怎么可以通

1.如在保期内，直接去4S让他们查倒底是什么地方堵住了？
是管子堵了？还是接插口处堵了？还是暖风小水箱里面堵了？先弄清堵的位置。
2.只要不是水箱里面堵死，都好办，疏通一下管道即可。
如是暖风小水箱内积垢堵死，一般4S或修理厂多数不会帮你搞，而建议你直接换个小水箱，又快又省事。
此时就看你对钱的观念了。
另外你那里专业修理水箱的店有没有？如有，且很近。送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通？
如能通，师傅会给你弄通，那么这只水箱还能再用一段时间。
如师傅也觉没必要了(这种小水箱材质薄，有时用酸性清洗液一泡，通是通了，也烂漏了。所以有时人家也不愿弄)，
你只有换新的了。

水箱堵死的原因是积垢，防冻液要买好的，并且最好每年换一次。换防冻液时，顺便冲洗一下整个冷确系统。

⑻ 汽车热风坏了怎么维修

汽车风扇吹不出热风可能有以下原因：

1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度上不来。这时考虑滤清器是否脏污堵塞，鼓风机的各挡位运转是否达到足够的转速，暖风箱是否出现故障。

2.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

3.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

4.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱

⑼ 轿车暖风水箱堵了怎么办

轿车暖风水箱堵了怎么办到修车部门去看一下就好了