地铁到终点站后在什么地方维修保养

㈠ 地铁如果坐到了终点站会怎么样的

首先，可以肯定的是，坐到终点站不一定用下车。
至于用不用下车得看情况。
比如1号线到西朗后会往反方向开（也就是说这一方向的终点站位置就是另一方向的起点站位置）。西朗站是地面站，在在高架上的，前面没路了，再往前开列车会向前飞的。
坐地铁时这一过程可以看得很清楚，但是到广州东站必须下车，会有工作人员催促下车的。
4号的金洲站也是一样，不用下车，然后往反方向行驶。
其他线路没坐到终点不是很清楚。

㈡ 地铁司机最后一班结束后怎么回家

地铁司机最后一班结束后怎么回家？据笔者了解，最后一班地铁的司机回家方式主要有以下3种：自己开车回家、乘坐单位接送员工的专车或是出租车。

一旦单位没有通勤车，而自己又不会开车的朋友来说，在地铁上班就有些不方便了，晚上下班也只能是“打的”回家了，如果单位距离自己家不是很远的人，当然也可以选择骑共享单车，不仅可以锻炼身体，而且这种车灵活方便，晚上路上人少车少，骑车欣赏一下城市夜景，也是一个不错的选择吧。

㈢ 地铁末班结束后，地铁司机是如何回家的

大城市的夜比较繁华，而地铁的超长时间运营，则给一座城市夜间经济带来的非同寻常的便利。

司机上岗前交接

酒精测试、领齐备品备件后，方可前往当天所要驾驶出库的列车，对列车状态进行细致的检查。一切准备就绪后，根据信号楼调度的命令动车，驾驶列车去往正线车站，开始了新的一天地铁运营工作。

大多数城市地铁是在6点或者6点半开始运营载客的。因此，这些地铁列车司机，要在线上继续驾驶2个小时左右，直到8-9点左右，当天白班的司机来接班，才可以下班，回家补眠。

㈣ 地铁到达终点站之后开往哪里直接掉个头开回去吗

地铁列车有站前折返和站后折返两种，站前折返是到了终点站，乘客下车，驾驶员换到车的另一端驾驶室继续驾驶列车向相反方向行驶。站后折返是列车到终点站、乘客全部下车之后，驾驶员将车开回车场（车辆段）或者进入灯泡线进行换向作业

㈤ 地铁晚上停止运行后，都停在哪里呢

地铁会停在晚上最后一班车，第二天早上发车的第一站的站台那里，但是会比我们平时等地铁的地方再往里面开一小段距离，那里才是真正的起始点。

㈥ 地铁坐过终点站会怎样

然后由工作人员按个检查车厢：检查车厢内是否还有乘客未下车。查看是否有乘客遗漏的物品，和其他异常情况后。。再让这列没有乘客的地铁驶入中转站！ 所以如果你到达终点站后。由于睡着了或是忘记等原因。而没有下车。那工作人员会通知你离开车厢的~ 追问： 有没有可能工作人员没有发现呢？如果没被发现驶入中转站后会怎样？ 回答： 这个你尽情放心。 这么大的人，又不是掉在地上的小纸条，工作人员肯定能发现~万一没发现的可能，就和中500万彩票的机率差不多！ 即使没有发现你，将你如入中转站后。中转站的工作人员也能通知你离开车厢！ 如果中转站的工作人员也没有发现。那只能说明你无敌了！

㈦ 地铁走到终点站后，是怎么实现掉头的

其实，地铁列车并没有“调头”这么一说，因为地铁列车根本不需要调头，到达终点站之后，会进行“换向折返”。

我们先来看看原理：“中国铁路之父”詹天佑他设计的“人字形铁路”是铁路折返线的基本类型之一。就是让机列车在变换轨道后反向前行，相当于“调头”

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

㈧ 麻烦大家了，请教一下各位一个关于地铁的问题，就是地铁到了终点站后怎么换到另一轨道再开回到起始站啊

快到终点站的地方会有变轨车道，当地铁列车将到终点时经变轨车道到达另一边的轨道，地铁车辆是两头可以开的，这样列车就换到另一轨道行驶了（也有可能是从终点站开出时经变轨车道到另一边的轨道），就像火车变轨一样。

㈨ 所有的地铁晚上停放在哪里

地铁的停车场分为多个股道，地铁停放在哪一条股道都是由地铁工作人员负责管理安排的，因为每一条股道都有它们的发车计划，而且股道还划分为列检库，联合车库，检修库等，地铁车辆晚上运营结束以后会开进停车场，在这里进行检查，保养，维修。

㈩ 地铁到达终点站之后开往哪里直接掉个头开回去吗

地铁列车有站前折返和站后折返两种,站前折返是到了终点站,乘客下车,驾驶员换到车的另一端驾驶室继续驾驶列车向相反方向行驶。