北京宝马烧机油维修价格是多少

1. 宝马x1烧机油维修大概要多少钱、

这要看什么原因烧机油。德系车辆机油消耗量大是普遍现象。所以有机油消耗不一定要维修。可能常规的保养就可以消除问题。首先看车辆的机油沙耗量，如果10000公里保养一次，在此期间补充机油量不高于3升是正常的机油消耗范围之内。如果超过3升为烧机油情况。德系车辆出现机油消耗量大无非有几种情况，一是活塞环卡死，如果遇到这种情况，建议清洗润滑油油路，然后看效果，如果可以解决问题，基本不用维修其他部件。如果不能解决，建议找专业的店面清洗活塞环，消除活塞环环槽内的积碳，这样车辆就可以大大降低机油的消耗量，价格大约2000至3000元。二是注意检查油气分离器（PCV阀），如果这个部件出现故障，也可能会出现机油消耗量过大。这个部件更换价格应该在700至900元。再有就是检查涡轮增压器，看是否出现了漏同的问题，这个部件价格偏高，应该在7000元左右，但这个部件出现故障的概率极低。发动机出现异常磨损而造成的烧机油基本不会，所以建议按以上的方法做好检查和维修。

2. 宝马523烧机油维修费大概多少

宝马523烧机油维修费大概要3000元左右。
烧机油属于大修发动机了，要拆下来看过才知道严不严重，如果严重的话，不要说几百，一两千都有，烧机油牵扯到的面很广。
不同等级的车烧机油维修费用是不一样的。等级越高维修费用越高。还有就是看发动机拆卸分解后，问题的严重性有多大，一般来讲，有中修和大修，中修就是不需要拆卸发动机，主要针对的是气门油封漏油的情况，费用就低。大修需要分解发动机，一般针对气门油封、活塞环漏油等等，费用高。低挡车中修费用价格200——400元左右，大修费用价格300——800元左右。中档车中修费用500——800元左右，大修费用1000——3500元左右。高档车中修费用1000——3500元左右，大修费用3000——12000左右，这里的价格是指正常情况下。

3. 车子烧机油怎么办，维修费用需要多少钱

汽车烧机油的主要表现就是排气管冒蓝烟，并且排气管内壁有油渍，大部分汽车都会出现这种现象，这也是很多车主所苦恼的事。汽车烧机油会导致发动机燃烧室的积碳增加，还会出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时会导致发动机润滑不足，加剧磨损，造成损伤。汽车烧机油怎么办，及时维修才是最好的办法。

首先来看看造成汽车烧机油的原因有哪些：

1、汽车燃油品质差，容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象；

2、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，机油在负压的情况下会被吸入燃烧室，造成烧机油现象；

3、气门油封失去密封作用或气门导管间隙过大，活塞在下行进气的时候，会产生强大的吸力，如果气门油封失效或导管的间隙太大，会导致粘附在气门杆上的机油被吸到燃烧室内燃烧，造成烧机油现象；

4、涡轮增压的车型更容易出现烧机油的现象，机油消耗会比自吸发动机多，涡轮靠机油散热，涡轮增压一旦出现漏油，机油就会随着压缩空气进入燃烧室，造成烧机油现象；

5、机油加注量过多，也会流进燃烧室，造成烧机油现象。

烧机油怎么办

1、建议使用高品质燃油；

2、清洁积碳，可以使用清洁润滑油清理；

3、空气滤清器需要定期检查，及时更换；

4、如果是气门油封有问题，直接更换气门油封；

5、如果机油加多了，可以用注射器连接管道从油尺处插入抽取多余的机油，也可以到维修厂或4S店用专业的设备抽取；应注意机油的加注量，机油液面在机油尺的最高刻度与最低刻度间即可。

汽车烧机油修理多少钱

车型不同、发动机型号不同、受损程度不同、修复项目不同，这些都是导致维修价格差异的原因，一般小修、更换配件这些就几百，如果受损严重，需要大修，维修价格就更高，可能要几千块钱，具体价格也不好说，一切看情况。

4. 车子烧机油了怎么维修.维修费用大概多少

首先我们来看看什么情况下属于烧机油：跟据不同的车型烧机油的情况不同，一般情况下1000公里消耗的机油不超过0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。
下面我们来看看烧机油有哪些原因：
烧机油的原因很多，担总结起来无非两大类：一个是因为发动机破损造成的机油外部渗漏（俗称漏机油）；另一个是因为发动机磨损引起的机油回渗。
首先我们来看看漏机油的情况：机油渗漏有许多原因，包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处等等。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味着每百公里消耗0.56升机油。最好的检漏方法是在发动机底部放块浅色的布，启动发动机后查看。通过布上的油滴位置可以判断渗漏部位。
如果您的爱车遇到这样的情况，那么您加任何的添加剂都于事无补，那种广告说漏机油也能解决的，请你醒醒吧，只能进修理厂，严重的直接报废。
因为发动机磨损引起的机油回渗：发动机内部磨损严重会造成机油消耗高，例如，磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。如果轴承设计间隙0.04毫米能提供正常润滑和冷却功能的话，若轴承间隙能够保持，则甩出的油量是正常的，且轴承也不会损坏。 当间隙增大到0、08毫米时，甩出的油量会是正常量的五倍。如果间隙增加到0.16毫米时，甩出的油量会是正常量的25倍。若主轴承甩出过多机油，气缸上也会溅上更多，使活塞和活塞环无法有效控油。这会导致烧机油或活塞和活塞环上产生积碳。通常，若机油在主轴承上流失过多，连杆轴承就会缺油，导致在某些低速情况下，飞溅到缸壁上的油量不足，导致活塞环和活塞磨损，无法在发动机高速运转时控油。所以主轴承磨损的后果就是机油消耗高。
针对这样的情况要想解决无非是两点减摩和修复，市面上的添加剂大多数都打有抗磨修护等等的功效，我们先不谈它有没有效，我们先谈谈它适不适用。
市面上的添加剂大多靠形成一层特殊的“膜”来保护发动机，但是，发动机内部有很多地方是不能被“膜”堵塞的，需要有间隙和空隙，这类产品会不加区别地成膜堵住他们，这就是造成副作用和不良反应的原因！
另外，在实际效果上，常常是自说自话，缺乏权威的第三方检测，特别是按照国家标准（GB/T）进行的检测，因此不能真正确认其有效性。
那么，我们应该怎么选择这类添加剂呢？
首先，一定要有专业的第三方检测报告，检测报告能说明它不是三无产品，大大增加了产品的安全性，其次要看里面的东西能不能稳定分散在机油中（这点很重要），那种介绍里写着“加入时请摇一摇的”可以直接pass掉了；然后看看它是否会造成堵塞，那种以靠形成一层特殊的“膜”来保护发动机，也可以pass掉了；完了我们再看看价格，那种几十块的请直接绕道走，都说好货不便宜，自己的爱车花几万、几十万、甚至几百上千万买的，千万别被几十块钱的东西毁了。
在这里给大家推荐一个我用了比较好的添加剂，“任驰纳米金刚石发动机养护剂”某宝有卖，喜欢的朋友可以自行去搜索。（ps：这款产品只针对机油能到的地方）任驰是在机油中加入纳米级的金刚石微晶，实现了固-液两相“滚珠”润滑，减小了摩擦。而金刚石微晶是纳米级别的，又能长期稳定分散在机油中，纳米金刚石微晶连同着机油，是通过分子间的范德华力，附着在摩擦表面的，是流动性的，所以不会造成堆积和堵塞。朋友们可以放心的用！

5. 宝马五系N46烧机油维修费多少

造成烧机油的主要原因：
气缸、活塞、活塞环磨损超限。
气门与导管磨损，油封损坏。
空气增压器泄漏。
以上全部修理或局部修理价格差别会很大，详细情况建议向维修站咨询。

6. 车子烧机油了怎么维修.维修费用大概多少

车子烧机油。首先要查找故障点，然后对症下药。
发动机外部一般是涡轮增压器烧机油或者废气阀堵塞。这比较好维修。相对来说也没有多高的费用(如果更换涡轮增压器的话，还是需要以Q为单位的)。
而如果是发动机内部的故障。比如气门油封位置或者活塞环气缸壁磨损等就比较麻烦了，需要拆解发动机。维修工期比较长。费用也不低。建议拆下来火花塞，用内窥镜挨个气缸进行检查，检查气缸壁磨损程度，检查气缸内积碳情况。如果拆解发动机，只更换气门油封和活塞环、缸头垫片的话，配件也不贵，但是工时费会占据整个维修费的绝大部分。如果还需要镗缸的话那费用就更高了。
再一点，具体的维修费用与车型有直接关系。而且与在哪里维修也有关系。比如4S店费用肯定会比外边贵一些。豪华车肯定比普通轿车维修费用也要贵。

7. 宝马320烧机油修一下需要多少钱

烧机油的影响因素是很多的，另外机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。如果是硬件磨损严重的话就只能是通过大修来进行解决，要换四配套：活塞，活塞环，缸筒，大小瓦。维修价格起码8000+，而且较费工时。

可以考虑尝试这款机油

温高剪切HTHS达到3.97，闪点220度，100度运动粘度14.3,可以有效解决烧机油造成的困扰。

8. 宝马520烧机油需要多少钱维修

你好，维修厂维修费用大概在两三万块钱左右，要是在4s店维修的话费用在四五万块钱左右，地区不同价格可能会有所不同，希望可以帮到你，祝您用车愉快

9. 宝马120i烧机油修理费多少钱

烧机油是大修了，要拆下来看过才知道严不严重，如果严重的话，不要说几百，一两千都有，烧机油牵扯到的面很广，建议你先找一家正规的维修点