什么叫接触网维修

A. 什么是接触网

接触网是在电器化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触网主要包含以下几项内容：1.基础构件，如水泥支柱、钢柱及支撑这些结构物的基础；2.基础安装结构件，这项内容的作用主要是连接接触网导线和基础构件；3.接触网导线，这部分作用就是传输电流给电力机车；4.其他辅助构件，包括回流线、附加悬挂等。接触网、钢轨与大地、回流线统称为牵引网。

B. 什么叫接触网包含哪些

接触网是沿铁路架设的向电力机车供电的网络，一般包括接触悬挂、支撑装置、定位装置、支柱，回流和AT区段还包括回流线等一些附加线索和接地装置！

C. 什么叫接触网呀！！！！

接触网、钢轨与大地、回流线统称为牵引网。�

由于工频单相交流25KV的牵引网是一种不对称供电回路，势必在其周围空间产生电磁场，从而对邻近的通信和广播设备产生杂音干扰，解决这一问题的途径有两个：一是在通信方面采取加强屏蔽的措施，或将受影响的通信设备迁离影响范围；二是在供电方面采取抑制干扰的措施，随着牵引网所采取的抑制干扰措施的不同，出现了不同的牵引供电方式。 �

1、BT（吸流变压器）方式�

吸流变压器是一种变化为1：1的变压器，其原边串接在接触网Tx内，副边串接在特设的回流线（N）内，每两台BT中间安设一根将回流线与钢轨外接的吸上线。

2、AT（自藕变压器）方式�

自藕变压器跨接于接触网（T）和正馈导线（F）之间，其中点与钢轨及治接触网线路同杆架设的保护线（PW）相连形式的AT供电方式。

3、同轴电力电缆方式�

这是一种新型的防干扰供电方式，适用于电气化铁路穿越大城市或对净空要求较高的桥梁、隧道等特殊地段。�

同轴电力电缆沿着铁路埋设，电缆的内导体作为馈电线与接触网并联；电缆的外导体作为回流线与钢轨相联，每隔一定的距离（约5～10Km）分成一个电缆供电分段。

牵引供电检修管理体制�

电气化铁路建成后，相应地也要成立管理部门。铁道部、铁路局、铁路分局均设有业务部门设人负责系统管理。电气化牵引供电设备的管理主体为供电段，供电段下设领工区(车间)、领工区下设工区(班组)，工区具体负责对接触网的日常维护、检修，管理和事故抢救恢复工作。接触网工区定员视其所辖设备多少而定，一般为30人左右。每个交流电气化铁道接触网工区维修接触网换算公里如下：�

1、单线区段为40～60km(换算后总长度)�

2、复线区段为50～80km(换算后总长度)�

各接触网根据检修规程进行日常维修并建立必要的检修记录，保存必要的技术资料，如管内接触网平面图，设备装配图，零件图，安装曲线表等以及设备发生事故的抢修和分析记录。积极为提高设备质量进行合理的技术改革。
各接触网工区应配备足够的工具和材料零件及交通工具，各接触网设备的日常运行、检修和事故情况下的检修必须服从电力调度员的统一指挥，电力调度员应由熟悉业务，有实践经验又有理论分析能力的人员担任。�

接触网工应有熟练的检修技术并熟悉掌握接触网检修规程及安全规则。

D. 接触网工主要是做什么的在铁路电气化中属于什么工种

接触网设备复主要靠日制常的巡视和检修进行维护，接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种，属于一线作业人员。工目前工程局内缺少技术过硬的接触网工。

工作内容：巡视作业在地面进行，检查各部设备的状态，如果发现问题，就通过停电检修作业来处理。

按照车间要求，我们对测量的读数进行拍照，留存影像资料。检查锚段关节各部设备、零件的状态，螺栓和绑线上涂的是油脂，防止锈蚀损坏。

巡视、测量工作结束后，我们会对所携带的工具材料进行清点，一人读诵，一人清点回答。这种清点在作业前、离开现场前、回到车间后各进行一次，目的是防止工具零件遗落在线路上，造成行车事故。

(4)什么叫接触网维修扩展阅读

高空、高压、高速是接触网工的工作特点。8小时工作制，24小时值班制，一年365天24小时全天候待命是他们的工作性质。

除遇到紧急故障需要立即排除外，全体作业人员重点加强牵引供电设备接触网线路、锚段关节、隔离开关、电连接、张力补偿装置及牵引变电所等重点设备的巡视检查。

"日落而作，日出而息"这是接触网工的真实工作写照。为了铁路运输的安全，他们竭力与人体潜在的生物钟抗争，在挑战着一个又一个极限！

E. 女生在广州地铁做接触网检修主要是干什么啊

人性化，你懂的。就是女孩子上夜班比较少，一两个星期才一个夜班（刚刚开始可能会多一点）。

F. 地铁接触网检修工是干什么的

城轨接触网检修工是从事城市轨道交通接触网设备安装调试、操作保养和检测维修的人员，目前我国这方面的人才相当缺乏，其中城轨接触网检修人才的缺口最大，其从业人员总数不足5000人。

G. 什么是接触网

接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触网主要包含以下几项内容：1.基础构件，如水泥支柱、钢柱及支撑这些结构物的基础；2.基础安装结构件，这项内容的作用主要是连接接触网导线和基础构件；3.接触网导线，这部分作用就是传输电流给电力机车；4.其他辅助构件，包括回流线、附加悬挂等。接触网、钢轨与大地、回流线统称为牵引网。
http://ke..com/view/32558.htm

H. 什么是铁路接触网维修“垂直天窗”

楼上说的没错，铁路为了检修接触网（火车供电线路），需要停电，在停电期间就没回有列车通过，这样在列答车运行图（不同时间列车走行区段）就会有一段空白（没有列车走过的线条），故形象地叫“天窗”。

运行图上纵坐标是区间，横坐标是时间，当某个时间段没车通过，图上就是空白的，大概体现出来是纵向的空白，所以叫“垂直”。

I. 铁路电气维修（接触网）工作怎么样中铁电气化铁路运营管理有限公司

中铁电气化铁路运营管理有限公司是一家副局级的子公司，现在大概有6000多人。管理铁路上的接触网、变电、电力、通信、信号、工务专业。他们管理严格，有一套标准的工作程序。接触网专业从事接触网的检修、维护工作。工资大约在1700元/月左右。

J. 接触网工是什么主要干什么

1、接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式，内架设了接触网的施工也称为铁容道电气化。

2、接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。从事的具体工作有：支柱安装（立杆），支柱装配（装腕臂和腕臂上一些零件）、线索架设（承力索、导线、回流线、馈线、加强线等）、悬挂安装（定位器、吊弦、电连接等）、悬挂调整（调整承、导高度）、拉线安装等等，属于一线作业人员。

3、工作有一定的危险性，主要来高空坠落（杆上、网上作业均属高空作业、物体打击（高空坠物及列车抛物等）、行车安全（既有线施工，就是线路上跑着车的接触网施工）等。