❶ 民航维修执照到哪里考怎么考
你到民抄航局网站看一袭看民航机务人员执照管理的相关规定，好像是CCAR-66R1
http://www.skyexam.com/NewIndex/default.aspx
❷ 民用航空维修人员执照 可以自己报名考试吗
没有工作经历不能自学的！
符合资格才可以自学考试。一般的工人不需要证的，放行人员需要执照、和机型培训证。
❸ 飞机维修执照怎么考
首先你得是从事飞机维修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器维修人员执照考试管理回中心的网页上答注册，填写相关的资料，然后网上报名笔试，是个模块的笔试都考完，可以报口试，口试考完就得单位安排学习实作，实作合格，把合格证连同口试，笔试的成绩单复印件还有其他一些相关的资料寄到天津民航学院的执照考试管理中心，都需要什么资料，考管中心网上都有，寄过去，审核通过后就会把执照给你寄过来。
❹ 个人准备考飞机附件维修执照需要哪些资料怎么报名
到飞机维复修考试管理
网站制注册
报名，填写基本信息和相关维修经历，同时需要上传相关规格的电子版照片，通过审核后就可以进行考试报名。注意浏览考试动态，选择适合自己的考点报名，通过转账或者到考点缴纳报名费就可以参加考试。
❺ 请问获得飞机维修工程师的职称需要什么条件和参加哪些考试而哪些相关的考核在哪里报名我是读机务的
读机务的？天津民航学院，广汉飞行学院，上海，成都，广州，好多地方回都可以考执照的现在，答要求是有两年以上工作经验，而且现在的执照考试都是模块化考试，一般都是十个左右的模块，两年之内全部通过才算过了笔试，完了还有口试和实际操作。报名的话问问你们老师，他们肯定都知道什么地方可以报名，什么地方可以考试。我只知道我们学校有的，别的就不清楚了。
❻ 飞机维修人员基础执照上哪里考
你的情况是无法通过报考审核的，不要听信传言，白白浪费钱不说，还要把宝贵的青春搭进去。
http://www.skyexam.com/
民航维修执照管理中心，报考统一在这里。
中国民用航空总局
咨询通告 AC-66R1-01
《民用航空器维修人员执照、部件修理人员执照、维修管理人员资格证书申请指南》
6.1.1 考试申请条件
（1）民用航空器维修人员执照考试申请条件
a.年满18 周岁，身体健康；且
b.具有中专（含）以上航空技术相关专业学历（注1），并且独立从事所申请专业的航空器维修工作（注2）累计在2年（含）以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；或
c.不具备b 款所述学历，独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。或
d.经过CCAR-147部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
e.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
注1：b 款所述“航空技术相关专业学历”包括所有机械、化工、电子、电气等工科类专业学历。
注2：b 款所述“航空器维修工作”可以包括:
①在非民用的航空器上的维修工作；
②申请人在已获CCAR-145 维修许可批准的维修单位（以下简称维修单位）内从事维修相关（质量控制、工程技术、生产计划、技术培训）的工作;
③申请人在已获批准的航空运营人的维修系统内从事维修相关（工程技术、维修计划和控制、质量管理、培训管理）工作；
④申请人在已获得CCAR-147 批准的维修培训机构内从事维修专业教学的工作；
⑤从事适航维修管理的工作。
给你几个提示吧。
首先，我本人是从军工转过来的，我当时直接就报考了民航执照，也就是说，从事军用飞机的制造和维修工作也可以考民航执照。
其次，所谓的执照班确实是有的，理论上也可以报考。但是，真的不要去，去了就后悔，因为现在的民航公司都很清楚这样的班是什么货色。从那里拿到的执照，走到哪里都不管用的。除非你关系硬，有单位愿意要你，但是假如你有关系，又何必去读这种“执照”？
最后，建议你去找一个航空公司先干，哪怕是当生产控制员，勤务员，甚至是在维修部门干文秘。干够两年都是可以考的。最起码不用花钱，还能挣点伙食费。维修执照其实并不难考，自己认真看看书很容易通过的。
❼ 我是大学毕业生，想从事飞机维修的工作。请问怎样考CAAC民用航空器维修人员执照 麻烦大家
这个我来帮你决绝吧
第一，你现在毕业是考不了的，报名都不给。要靠维修执照必须专要有至少两年以上的属维修工作经验，所以也就是说必须要去工作，在单位出示有效证明后才可能报上名。
第二，执照考试有相关培训机构的考点。一般来说，在网上报名后到你所选择的学校去考试，第一阶段笔试，有十个模块，等全部过了后，第二个阶段口试，也是最难的，口试过了才到第三个阶段实做。当然，执照有ME(机械)和AV（电子）之分，这要根据你工作后的工种考虑了。报名呢，笔试是三个月一次，口试好像半年吧，具体不清楚了，实做每个月都有。
所以，你现在需要去工作，别想着毕业就拿个证，先踏踏实实的工作，至少要看是不适合这行啊，呵呵
❽ 考取民航的维修执照需要什么条件
民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）包括基础部分和机型部内分。维修人员执容照申请人经考试合格获得维修人员执照基础部分。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。
民用航空器维修人员执照基础部分申请人，应当具备下列条件：
一、年满18周岁，身体健康;
二、至少具备下列任一经历：
1、具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
2、独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
3、经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
三、 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
❾ 机务执照在哪报考,有网址吗
民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
机务执照网址是www.skyexam.com，进去后注册信息（都要真实的），然后申请考试资格（必须按照要求如实填写）。然后就是等待审核，审核通过那么就可以开始选择考点报名考试了，如果审核不通过，那么根据系统发给原因修改资料。
机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。
❿ 请问民用航空发动机维修考什么执照费用多少考哪些项目哪里可以报名谢谢！
我来补充下1楼的回答
民用航空发动机可以考CAAC的PWT 即动力装置执照，为版基础执照，费用不等大概要1W到权2W左右，分笔试与实操项目，分模块一项一项来。天津，上海，西安，广州，成都都有,具体可以网上搜索民航维修网 里面有关于考试的具体介绍
这个执照不推荐去学习 根据我个人考试经验部件修理执照含金量还是很高的 因为不好考 不好考的主要原因在于没有题 这也是为何这个执照含金量高的原因 同时这个照也有好考的地方 就是不会超出书的范围 只要你把考试那本书看明白了 基本上没啥问题 而且最重要的一点部件修理执照不需要口试！执照考试最折磨人的口试没有啊
考完执照如果会外语的话建议去外企 前两天看普利司通照起落架维修执照的给底薪8000哦！