桑塔纳故障维修论文附录怎么写

A. 论文附录写什么

论文附录可以写的内容：

1、为了说明书或论文的完整，但编入正文又损于正文的处理和逻辑性，这一类材料包括比正文更为详细的信息研究方法和技术的途述，对于了解正文内容具有重要的补充意义；

2、由于篇幅过大或取材于复制品而不便编入正文的材料；

3、某些重要的原始数据、数学推导、计算程序、注释、框图、统计表、打印机输出样片、结构图等。

一般而言，附录一般收纳繁琐的信息，庞大的数据，特别是期刊对正文篇幅有要求的情况下，添加附录就很有必要。即使这样，附录里的内容仍然要精简，不要把与正文没有直接联系或不重要的信息放在里面。

(1)桑塔纳故障维修论文附录怎么写扩展阅读：

论文附录的格式：

1、说明书或论文的附录依次为“附录A”、“附录B”、“附录C”等编号。如果只有一个附录，也应编为“附录A”。

2、附录中的图、表、公式的命名方法也采用上面提到的图、表、公式命名方法，只不过将章的序号换成附录的序号。

3、附如图A.5是代表附录A的第5个图。其他依次类推。

论文附录的内容参考：

1、通讯信息——如果你的研究是与他人的合作，附录可以包括信函、备忘录、合作者之间互动的电子邮件及信件复印本。

2、面试记录——在定性研究中，面试的文字记录和非文字记录包括地图、照片、图标和其他图像都可以放在附录中。

3、问卷或调查——这是常见的数据收集方式，放在附录有助于读者了解问题的详细信息，问题的顺序，以及分发给不同组别的问卷的区别。

4、原始统计数据——只要是冗长的数字资料以及图表，都可以放在附录中。

5、研究工具——如果你使用了相机、录音机或者其他器械来收集数据，而且使用器械的方法很重要的话，这些信息可以包含在附录中。

6、计算过程——这里可以包含定量研究的公式或计算的详细描述。

B. 毕业论文附录怎么写

毕业来论文包括以下内容： 源其中“附录”视具体情况安排，其余为必备项目。如果需要， 第二、各项目含义（1）封面封面由文头、论文标题、作者、学校名称、专业、年级、指导教师、 日期等项内容组成。 （2）内容提要与关键词 内容提要是论文内容的概括性描述，应忠实于原文， 字数控制在300字以内。关键词是从论文标题、 内容提要或正文中提取的、能表现论文主题的、 具有实质意义的词语，通常不超过7个。 后记等对应的页码。 （4）正文正文是论文的主体部分，通常由绪论（引论）、本论、 结论三个部分组成。这三部分在行文上可以不明确标示。 （5）.注释对所创造的名词术语的解释或对引文出处的说明， 注释采用脚注形式。 （6）附录附属于正文，对正文起补充说明作用的信息材料，可以是文字、 表格、图形等形式。

C. 求一篇毕业论文题目是桑塔纳灯光系统的故障与检修

桑塔纳灯光系统的故障与检修论文
我整理好发送你。

D. 关于桑塔纳防抱死系统故障诊断与检修的论文

照我修车经验也好办

第一 检查ABS的接地点和供电电压是否万内无一失
第二 检查容ABS大插头里是否有氧化物
第三 既然有右后传感器故障码就使用电脑进行数据流路试，如果在行驶当中电脑显示数据流有中断或速度异常就可以断定ABS传感器间隙或线路有故障。

ABS电路的检查必须要过细，并且要会有理论分析，盲目的更换不能解决问题。
另外由于ABS电脑是纯德国进口，故障几率极低，单独传感器的故障极少发生，多数是功率器件开焊。最好找个修电器出名的师傅进行详细诊断在下结论。

此外楼上所答的可能性不大，可在我的第一步骤就排除掉，另外他忽视了桑塔纳的电路构成，电压过高ABS电脑会记忆电压过高的故障码，我修理过。再有，桑塔纳2000的仪表是普通模拟的仪表不会因电压过高而导致保护，只有像新款捷达和宝来以上的车才用数控是仪表，仪表本身也会记忆电压过高的故障码，无法解释的故障是理论和实践经验不足

E. 论文附录怎么写

毕业论文包括以下内容： 封面、内容提要与关键词、目录、正文、注释、附录、参考文献。其中“附录”视具体情况安排，其余为必备项目。如果需要，可以在正文前加“引言”，在参考文献后加“后记”。 第二、各项目含义 （1）封面 封面由文头、论文标题、作者、学校名称、专业、年级、指导教师、日期等项内容组成。 （2）内容提要与关键词 内容提要是论文内容的概括性描述，应忠实于原文，字数控制在300字以内。关键词是从论文标题、内容提要或正文中提取的、能表现论文主题的、具有实质意义的词语，通常不超过7个。 （3）目录 列出论文正文的一二级标题名称及对应页码，附录、参考文献、后记等对应的页码。 （4）正文 正文是论文的主体部分，通常由绪论（引论）、本论、结论三个部分组成。这三部分在行文上可以不明确标示。 （5）.注释 对所创造的名词术语的解释或对引文出处的说明，注释采用脚注形式。 （6）附录 附属于正文，对正文起补充说明作用的信息材料，可以是文字、表格、图形等形式。 （7）参考文献 作者在写作过程中使用过的文章、著作名录。参考 http://..com/question/25272501.html

F. 急求 桑塔纳冷却系统的故障诊断与维修 论文

一、冷却系的功用
把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
二、冷却系的形式
冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。
风冷系是把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置。
水冷系是把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置。
由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。
发动机正常工作时，水冷却系中的冷却水温度应保持在80度～90度范围内。
三、水冷却系组成及工作过程
1、水冷系大都是由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成。（如下图所示）
2、冷却液的走向（如下表）

3、工作过程：水泵强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器，将热量散发到空气中，然后再流入水套。如此循环，以保证发动机在最佳温度下工作。水冷却系的组成如右图所示。
四、水冷却系的主要部件
1、水泵
1）功用：是对冷却水加压，使冷却水循环流动。车用发动机多采用离心式水泵。
2）安装位置：水泵用螺栓固定在发动机前端面上。通过皮带与曲轴带轮相连。
3）组成: 主要由泵壳、泵盖、叶轮、水泵轴、轴承、油封等组成。
工作过程：当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，在离心力作用下，水被甩向叶轮边缘，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机水套内。与此同时，叶轮中心处的压力降低，散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。如此连续的作用，使冷却水在水路中不断地循环。
2、风扇
1）功用 提高通过散热器芯的空气流速，增加散热效果，加速水的冷却。
2）安装位置：通常安排在散热器后面，并与水泵同轴。与水泵一起转动。

3）形式 车用发动机的风扇有两种形式，轴流式和离心式。
轴流式风扇所产生的风，其流向与风扇轴平行；离心式风扇所产生的风，其流向为径向。轴流式风扇效率高，风量大，结构简单，布置方便。因而在车用发动机上得到了广泛的应用。
3、散热器
1）功用 增大散热面积，加速水的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。
2）安装位置 大多安装在发动机及风扇的前方。
3）结构 散热器又称为水箱，由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成。

散热器上贮水室顶部有加水口，平时用散热器盖盖住，冷却水即由此注入整个冷却系。在上、下贮水室分别装有进水管和出水管，分别用橡胶软管和气缸盖的出水管和水泵的进水管相连。由发动机气缸盖上出水管流出的温度较高的热水经过进水软管进入上贮水室，经冷却管得到冷却后流入下贮水室，由出水管流出被吸入水泵。在散热器下贮水室的出水管上还有一个放水阀。
散热器芯由许多冷却水管和散热片组成，对于散热器芯应该有尽可能大的散热面积，采用散热片是为了增加散热器芯的散热面积。散热器芯的构造形式有多样，常用的有管片式和管带式两种。
4、节温器
1）功用 改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却强度，使冷却水温度经常保持在80度～90度。
2）安装位置 装在冷却水循环的通路中，一般装在气缸盖的出水口。

3）形式 分为蜡式和折叠式
蜡式节温器 在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铜粉或铝粉。常温时，石蜡呈固态，阀门压在阀座上。这时阀门关闭通往散热器的水路，来自发动机缸盖出水口的冷却水，经水泵又流回气缸体水套中，进行小循环。当发动机水温升高时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对反推杆上端头产生向上的推力。由于反推杆上端固定，故反推杆对橡胶管、感应体产生向下反推力，阀门开启，当发动机水温达到80℃以上时，阀门全开，来自气缸盖出水口的冷却水流向散热器，而进行大循环。
一汽奥迪100型轿车和CA1091型货车均采用蜡式节温器。
折叠式节温器 由具有弹性的、折叠式的密闭圆筒（用黄铜制成），内装有易于挥发的乙醚。主阀门和侧阀门随膨胀筒上端一起上下移动。膨胀筒内液体的蒸气压力随着周围温度的变化而变化，故圆筒高度也随温度而变化。当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于80℃，冷却水应全部流经散热器，形成大循环。此时节温器的主阀门完全开启，而侧阀门将旁通孔完全关闭；当冷却水温低于70℃时，膨胀筒内的蒸汽压力很小，使圆筒收缩到最小高度。主阀门压在阀座上，即主阀门关闭，同时侧阀门打开，此时切断了由发动机水套通向散热器的水路，水套内的水只能由旁通孔流出经旁通管进入水泵，又被水泵压入发动机水套，此时冷却水并不流经散热器，只在水套与水泵之间进行小循环，从而防止发动机过冷，并使发动机迅速而均匀地热起来；当发动机的冷却水温在70～80℃范围内，主阀门和侧阀门处于半开闭状态，此时一部分水进行大循环，而另一部分水进行小循环。
4）工作原理 当冷却水温度低于76度时，节温器主阀门关闭，副阀门开启冷却水在水泵与水套之间小范围内循环，促使水温迅速上升。当水温高于86度时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。
五、冷却系主要部件的检修
1、水泵的检修
汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。
（1）水泵的检查。
检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。
检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。
检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。
检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。
检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。
（2）水泵及座的修理。
水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。
水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。
在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有损伤。
水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。
叶轮叶片破损应予更换。
水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。
检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。
水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。
2、节温器的检修
（1）节温器的拆卸。
在发动机处于停机、冷态时，进行节温器的拆卸作业。
将蓄电池负极导线拆下。
按规定的程序，把冷却系统的冷却液排放干净。
取下散热器的连接管，拆掉出水套管，将节温器取出。
（2）节温器的安装。
安装程序与拆卸程序相反，但应注意：
发动机大修后的节温器，应使用新的密封垫。
安装完毕后，加注冷却液，起动发动机运转看看是否有渗漏现象。
（3）节温器的检修。
外观检查：检查节温器的阀门、弹簧是否有变形、失效、污物等，如有予以清理或更换。
检查节温器：将节温器置于盛水容器内，逐渐加热，观察节温器始开和全开时的温度，如果开启温度不符合规定，则应更换节温器。

G. 毕业论文附录怎么写啊

附录附属于正文，对正文起补充说明作用的信息材料，可以是文字、表格、图形等形式。附录是一种补充，并不是必需的。1．下列内容可以作为附录编于论文之后：
（1）为了论文的完整，但编入正文又损于正文的处理和逻辑性，这一类材料包括比正文更为详细的信息研究方法和技术的途述，对于了解正文内容具有重要的补充意义；
（2）由于篇幅过大或取材于复制品而不便编入正文的材料；
（3）某些重要的原始数据、数学推导、计算程序、注释、框图、统计表、打印机输出样片、结构图等。
2．附录中的有关格式
论文的附录依次为“附录A”、“附录B”、“附录C”等编号。如果只有一个附录，也应编为“附录A”。
附录中的图、表、公式的命名方法也采用论文正文中的图、表、公式命名方法，只不过将章的序号换成附录的序号。
例如图A.5是代表附录A的第5个图。其它依次类推。

范例：《中国金属工业年鉴2006》附录
一、1949年～2005年全国金属重要统计资料汇编
（一）全国金属产量
（二）全国金属工业总产值
（三）全国金属工业利税指标
（四）全国金属固定资产投资
1.黑色金属
2.有色金属
（五）全国金属进出口贸易额
二、1949年～2005年全国金属企业概况
（一）全国金属工业企业数
1.黑色金属
2.有色金属
（二）全国金属工业从业人数
（三）全国金属工业职工人均工资
（四）全国金属工业企业平均产能
1.黑色金属
2.有色金属
（五）全国金属工业企业人均劳动生产率
1.黑色金属
2.有色金属

H. 毕业论文附录怎么写

一般文章不需要附录，除非是一些内容必须出现但是又不便于直接在正文中出现的，比如调查问卷、法律法规、编程语言等

I. 论文附录如何写

论文附录格式：

1、说明书或论文的附录依次为“附录A”、“附录B”、“附录C”等编号。如果只有一个附录，也应编为“附录A”。

2、附录中的图、表、公式的命名方法也采用上面提到的图、表、公式命名方法，只不过将章的序号换成附录的序号。

3、附如图A.5是代表附录A的第5个图。其他依次类推。

附录不是论文必备的项目，按论文内容的具体情况确定附录中包含的信息是对写作主体的补充而不是绝对必要的。附录使用正文的连续页码，另起一页开始。附录包含的内容：

1、为了说明书或论文的完整，但编入正文又损于正文的处理和逻辑性，这一类材料包括比正文更为详细的信息研究方法和技术的途述，对于了解正文内容具有重要的补充意义；

2、由于篇幅过大或取材于复制品而不便编入正文的材料；

3、某些重要的原始数据、数学推导、计算程序、注释、框图、统计表、打印机输出样片、结构图等。

(9)桑塔纳故障维修论文附录怎么写扩展阅读：

一般而言，附录一般收纳繁琐的信息，庞大的数据，特别是期刊对正文篇幅有要求的情况下，添加附录就很有必要。即使这样，附录里的内容仍然要精简，不要把与正文没有直接联系或不重要的信息放在里面。附录内容参考：

1、通讯信息——如果你的研究是与他人的合作，附录可以包括信函、备忘录、合作者之间互动的电子邮件及信件复印本。

2、面试记录——在定性研究中，面试的文字记录和非文字记录包括地图、照片、图标和其他图像都可以放在附录中。

3、问卷或调查——这是常见的数据收集方式，放在附录有助于读者了解问题的详细信息，问题的顺序，以及分发给不同组别的问卷的区别。

4、原始统计数据——只要是冗长的数字资料以及图表，都可以放在附录中。

5、研究工具——如果你使用了相机、录音机或者其他器械来收集数据，而且使用器械的方法很重要的话，这些信息可以包含在附录中。

6、计算过程——这里可以包含定量研究的公式或计算的详细描述。

J. 大众桑塔纳轿车灯系故障诊断论文总结

古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。当代，论文常用来指进行科学研究和描述科研成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行科学研究的一种手段，又是描述科研成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等，总称为论文。
论文一般由 题名、 作者、 摘要、 关键词、 正文、 参考文献和附录等部分组成，其中部分组成（例如 附录）可有可无。
论文题目
要求准确、简练、醒目、新颖。
目录
目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）
内容提要
是 文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。
1、先确立一个论点。全文围绕这一论点展开论证。对“开卷有益”这种说法，既不能全盘否定，写驳论文；也不宜全盘肯定，写成立论文。因为这种说法既有它正确的一面。又有它不够全面的地方，所以对这个看法要采取“一分为二”的方法进行分析，肯定其有益的一面，否定其有害的一面，从中总结出正确的论点来。只有这样才能对这一说法作出合乎事实的评价，最终达到以理服人的目的。
2、运用“一分为二”的方法进行分析，要防止出这样一个毛病：自相矛盾。一会儿说开卷有益，一会儿说开卷有害，令人不知所云。为了避免这种现象，文章中还要将二者的联系点明，才算把道理真正说透。
3、从论证方法看，如果所读的书是坏书，则开卷未必有益，这里可以采取例证法，并辅之以引证法和喻证法，用前几年社会上黄书泛滥成灾毒害青少年作为事实论据，用名人名言作为理论论据，充分论证黄书的害处和读好书的益处。在此基础上，再把这两者辩正地统一起来。说明我们中学生既要多读书，又要慎重地加以选择、读好书。这样从正反两方面进行论证，就将问题说得比较全面而深刻，文章也就具有了不可辩驳的逻辑力量。