踏板车码表不转了怎么维修

❶ 我的踏板摩托车码表坏了,速度和公里数都不动,是什么原因呢,自己可以修好吗,修好大概要花多少钱

摩托车的龙头到前轮去的有两根软管，其中的一根是刹车，另一根是与速度表连接的。你的情况一般多为这根软管里面的齿轮坏了，或者与前轮之间的连接松动所致。可去修理铺修理，一般的摩托车可在20块钱左右搞定。

❷ 摩托车速度表不动了怎么解决！

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转专动，看速度线属是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。

(2)踏板车码表不转了怎么维修扩展阅读：

摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。

点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。

❸ 踏板摩托车的仪表盘上指针全部不动的，要怎么修，自己修要怎么拆掉。

踏板车车上一般都是只有里程表指针，油表指针。里程表的指针不动可能是里程线断专了，前轮内的计属数齿轮上的拨叉磨损严重，或是没有接触，也有可能是里程表坏了。油表指针是用电的检查是否有短路或短接的线路。建议你到维修点去修理，机械故障好解决，线路上不好说是哪的毛病，尽量还是不要自己动手。

❹ 摩托车的跑码表不会动了怎么修

跑马表不会动有三种原因，由简到繁第一，码表线断了，抽出码表线芯检内查是否断了，如果断了更容换。第二码表齿轮坏了，拆下码表线转动轮子看码表齿轮是否会转，不会转更换。第三码表坏了确定以上两个都好就是码表坏了更换

❺ 摩托车速度表不走是什么原因，怎么修

三种常见原因：一，码表感应器坏了。二，码表与码线松动或分离。三，前轮轴侧面的码线齿轮坏了。如果自己搞不定，还是去修理店，小问题。

❻ 本田踏板车码表指针正常但计数器不动怎么修

里程表内部齿轮打滑了，更换

❼ 当摩托车的时速表不转了，要怎么修

1. 可以把控制时速的那条线拆下来 再加点油 上下抽动的抽动几下就可以了 不过由于价格便宜 都会回现在换掉答了 没有再必要修了 不然过段时间还会出现故障。

2. 车速表的转轴一般通过变速器或传动器输出轴上的蜗杆－蜗轮传动副经软轴驱动。在变速器输出轴转速不变的情况下，则车速表指示值为定值，而从上式可见汽车的实际行驶速度 还与车轮的滚动半径有关。汽车轮胎在使用过程中随行驶里程的增加而逐渐磨损，其滚动半径逐渐减小，轮胎气压高低也影响滚动半径的大小。因此车速表指示值与实际值就会形成误差。为消除上述原因所引起的车速指示误差，需对车速表进行适时的校验。
   

❽ 摩托车的速度表指针不动了，怎样维修

1. 将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。

2. 如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；

3. 如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。

4. 后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换

如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。

❾ 摩托车公里码表不动了能修吗

可以修的，去修摩托那换根线就行。
码表，就是安装在自行车上用来显示若干骑行数据的电子产品，比如当前速度、骑行里程、骑行时间等等，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等等。

❿ 摩托车里程表不动了是怎么回事

里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。