『壹』 新西兰汽车发动机电气维修工有什么要求
一、招收条件：1、性别要求：男性 年龄要求：20-45周岁，
2、 有汽车钣金、喷漆或者发动机维修工作经验5年以上；
3、 有国际认可的资格证书或国外汽修经历优先。
4、 需要有简单的英语交流能力，能够看懂保险单上的信息。
5、 能吃苦耐劳、身体健康、无传染病，无犯罪记录。
6、 负责事故车的报检、整形、拆装和修复工作。
二、招收工种：汽修工
三、条件要求：护照、身份证、等级证、户口簿、二寸照片（电子版）、结婚证、简历表、驾驶证。（扫描件）。
1.国内工人：（1）相关工种必须由国内相关企业开具的至少三年以上的工作证明；（必须提供）
（2）需要提供至少3年以上单位交的社保证明。（必须提供）；
（3）银行转发工资的相关证明（银行流水）（必须提供）；
（4）个人所得税证明（提供为好）；
（5）工作合同要有双方签字（必须提供）；
（6）辅助材料：（工作照、工牌等可以证明的一切材料）；
2.海外回国工人：（1）拥有海外相关工作经历者（新加坡、日本、中东、以色列等）优先考虑。且需提供海外雇主至少三年以上的工作证明；（必须提供）；
（2）工作合同，要有双方签字；（必须提供）；
（3）海外雇主给工人交的保险（提供为好）；
（4）相关国外技能证书(新加坡CITI证书)等材料；
（5）劳务人员国外工作累计五年以上开无犯罪记录（海外）（必须提供）；
四、辅助材料：（工作照、工牌、工作准证、回国退税证明（日本）等可以证明的一切材料）
其它要求：签证、体检、健康保险、材料公证、国内外交通费、意外伤亡保险、视频面试+现场操作技能考核（自理）
五、薪资待遇：1. 工资：20纽币/小时起（税前），17.5%左右的税点（根据技能经验水平而定）；
2. 工作时间:每周5-6天，一周工作40-45小时
3. 假期：按照新西兰法律规定；
4. 食宿自理：伙食50-80纽币/周，新西兰雇主提供住宿安排服务，住宿费约为115纽币/周。
六、项目优势：
l 全家技术劳务移民高福利项目；
l （工作交税满6个月就可以申请）家属（配偶、儿女）可申请陪工，配偶享有合法的工作权利；
l 18周岁以下（含18周岁）子女免费入读新西兰公立学校；
l 工作期满五年可在雇主支持下申请新西兰永久居住权；
l 享受新西兰当地居民权益；
l 合同期为三年，三年后可续签工作签证，续签不再收取费用；
l 雇主负责根据新西兰法律规定缴纳意外伤害和医疗保险；
l 享受新西兰法律规定免费公立医院医疗制度等诸多福利。
七、交费流程：
首先面试保证金10000元，然后面试合格后补齐申请保证金到5万+材料费（5000-8000元左右），最后全款在下签后来公司交齐。
***如由于客户原因，造成申请不成功，客户自行承担5000元人民币的损失。
『贰』 内燃机车副司机证书与轨道车副司机证书有什么不同,如果考取了轨道车副司机，能否开内燃机车，急需. 谢谢！
开不了
轨道车考试和内燃机车学习司机 考试都不一样
在说了 学习司机是不可以操纵机车的
『叁』 内燃机车副司机证书与轨道车副司机证书有什么不同,如果考了轨道车副司机证，能否开内燃机车急需..谢谢！
1，内燃机车是指的DF系列那些，开铁路上的火车的。
2，轨道车是有轨电车、地铁那些的。
轨道车的副司机当然不能去开内燃机车，两者不是一个系统。
『肆』 内燃机专业的学生工作后可以考取哪些资格证书
内燃机专业的学生工作后可以考取哪些资格证书
没有证书，只有职称。有可以考其它专业的证书。
『伍』 维修新能源汽车需要持证上岗吗
《新能源汽车/电工操作证》是属于国家特种作业操作证，也是4S店及新能源汽车上岗就业必须持有的操作证件或上岗证件。《新能源汽车/电工操作证》分新能源汽车高压运行维护作业、新能源汽车高压安装修造作业、新能源汽车低压电工作业、安装、维修、发电、配电等。《新能源汽车/电工操作证》全国通用可查询鉴定；有效期3年，到期后必须复审。复审为3年一审，特种作业操作证6年换一次证。
国家规定特种作业操作人员必须要做到持证上岗，《新能源汽车/电工操作证》持有者应具备电工安全操作的知识和能力。据国家GB 5306-1985《特种作业人员安全技术考核管理规则》，汽车4S店从业人员、新能源汽车从业人员都必须经过专业的技能培训，并且掌握新能源汽车必要的电工操作技能，熟知安全知识，才能从事专业技术性及安全性极强的新能源汽车工作。
国家特种作业《电工操作证》新能源汽车强制上岗证
随着新能源汽车保有量的不断增加，中国已经成为了新能源车保有量全球最大的国家；由于新能源汽车电气化程度较高，因此，新能源汽车的维修保养对技师经验要求较低，但是对新能源电工要求非常高，因此我国新能源汽车后市场人才严重紧缺，新能源汽车方向电工特种操作人员高薪难求。
发展前景：
按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出：我国新能源汽车呈现爆发式增长，产量37.9万辆，同比增长3.5倍，中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。在未来五年全国新能源汽车将达500万辆保有量的政策目标的预期之下，我们预计到2020年前新能源汽车产量将会保持大约40%的年复合增速，年产销量达到200万辆左右。我国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。
国家特种作业《电工操作证》新能源汽车强制上岗证
《新能源汽车/电工操作证》是我国新兴的高薪热门职业。现在全国80%以上的汽车4S店都没有电动汽车维修服务能力，也没有能源汽车电工专业人员；因此新能源车的维修费用高昂，甚至超过高档小汽车的维修费；我国新能源汽车后市场人才严重紧缺。
作用及方向：
1、4S店增加新能源汽车项目必须要《新能源汽车/电工操作证》证件进行前置审批；
2、4S店新能源汽车相关从业人员必须持证上岗；
3、新能源汽车制造厂从业人员必须持证上岗；
4、新能源汽车维修保养从业人员必须持证上岗；
5、新能源二手车鉴定评估师必须持有《新能源汽车/电工操作证》；
6、新能源汽车保险理赔，司法鉴定从业人员持证上岗；
『陆』 学内燃机专业要考些什么证
auto CAD是必备的
还要学会些三维软件，和内燃机内流体力学计算机计算（cfd）
『柒』 内燃机车司机驾驶证怎样考
驶证分A、B、C、D、E、F六类。A类：驾驶内燃、电力机车及动车组。B类：驾驶内燃机车及内燃动车组。C类：驾驶电力机车及电力动车组。D类：驾驶大型养路机械。E类：驾驶重型轨道车。F类：其他类别车辆。驾驶证使用年限为6年。
持A、B、C三类驾驶证中任何一种，经专门培训及分类考试合格后，准予驾驶200km/h及以上旅客列车的司机，其驾驶证为原驾驶证（正证）正面加盖“高”字水印；准予驾驶万吨及以上重载列车的司机，其驾驶证为原驾驶证（正证）正面加盖“重”字水印；准予单独执乘操纵列车的司机，其驾驶证为原驾驶证（正证）正面加盖“单”字水印。
第四条 申请驾驶证需要具备以下条件：
（一）年龄不超过45周岁，身体健康，符合“铁路机车乘务员职业健康检查规范”确定的标准，并能够熟练运用普通话交流；
（二）A、B、C类需要具有国家承认的相关中等专业以上学历，D、E、F类需要具有高中、技校及以上学历；
（三）报考高速、重载列车及单独执乘的司机，需担任司机职务2年以上，并安全乘务10万公里以上；
（四）经铁道部组织的驾驶员资格考试合格；
（五）国家和铁道部规定的其他需具备的条件。
第五条 驾驶员考试分理论考试和实作考试两部分。理论考试实行全国统考制，由铁道部统一组织编写考试大纲，统一命题，统一评分标准。理论考试成绩2年内有效。
经理论考试合格后，方准予参加实作考试。实作考试合格，由铁道部颁发相应类别的驾驶证。
第六条 驾驶证由铁道部统一印制。驾驶证记载内容：持证人的姓名、性别、出生年月、照片，驾驶证类别，发证机关印章、档案编号。
第七条 铁道部对取得驾驶证的人员，实行年鉴制度。每年由铁道部委托的机构对驾驶人员进行年鉴。凡没有加盖年度鉴定合格章或鉴定不合格者，不得继续使用其驾驶证。连续2年未进行年鉴或鉴定不合格者，吊销其驾驶证。
『捌』 维修汽车发动机需要什么资质
需要国家职业资格。获得方法:先到交通运输管理部门申请，交通管理部门根据你厂版房规模、权设备、
职工技术（职称）需要几级能力，确定资质，交通运输管理部门的证
先办下来。然后再办工商执照。
一、办事程序
申请、审核、登记、发证
二、申报材料
①申报二类维修企业申报材料
1、申请书（注明申请类别、主修车型、经营地址、联系电话及法
人代表或具体负责人）；
2、可行性报告；
3、汽车维修企业开业审批表；
4、乡镇以上人民政府证明；
5、工商行政管理部门“企业名称予先核准通知书”；
6、房屋房产证、房屋租赁协议及合同；
7、厂区、厂房平面图；
8、证明材料（法人身份证复印件，设备购置发票复印件、资金证
明、管理制度、企业技术人员资质证书及花名册等资料）。
『玖』 汽车电气系统维修人员需要掌握哪些专业技能
汽车机械基础是汽车运用技术专业的主要专业基础课程之一。它包括机构与零件、金属材料与热处理、力学、液压与液力传动和机械识图等方面的基本知识和汽车维修的基本技能。其任务是培养学生的机械素养、掌握机械的基本常识、基本概念和机修的基本技能，具备分析和解决工程实际问题的能力，为专业课程和专业实训的学习铺垫基础。课程教学目标是：
• 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
• 掌握汽车（机器）常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等；
• 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等；
• 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等；
5 、了解液压泵和液压马达（缸）必要的运动参数计算和工作能力计算。
6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能；
、运用多种教学手段密切联系工程实际，激发学生的求知欲望，培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力；培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神；培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
4-2-2 内容模块顺序及对应的学时，课程内容选取依据
本课程内容包括结识图常识、 汽车常用机构 、 汽车典型零件 、 汽车典型液压液力元件 、 汽车机修基础实训 五个单元。
单元一 识图常识
主要内容： 正投影与三视图基础、图示与标准、零件图与装配图。
主要目标 ： 能形成零件的三视图；能看懂零件图中的图示方法和标准的含义；能看懂汽车典型零件图和总成装配图。
单元二 汽车常用机构
主要内容： 机构常识、汽车四杆机构、汽车配气机构、汽车轮系、汽车回转件的受力平衡。
主要目标 ： 能看懂和绘制机构或机器运动简图；能完成汽车典型四杆机构的拆装等；能完成汽车配气机构的拆装等；能完成的汽车齿轮传动系统的组装、调试等；能进行回转件的静平衡和动平衡。
主要内容： 钢材类零件；铸铁类零件；有色金属类零件；其他材料类零件。
应该具备扎实的专业理论知识 ，因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的，因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车医生应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识，这是汽车医生必须具备的基本知识体系，它包括以下几个部分内容。
1．专业基础知识
⑴．机械基础：理论力学、材料力学、金属材料与热处理、液压传动；
⑵．机械工程：机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、机械制造；
⑶．电气工程：电路分析、电机学、电器学、电力电子技术、电力拖动；
⑷．动力工程：工程热力学、流体力学、传热学；
⑸．控制工程：自动控制原理、自动控制系统、计算机控制技术；
⑹．电子技术：模拟电路、数字电路；
⑺．计算机技术：微型计算机原理、单芯片原理与应用、汇编语言、高级语言、计算机应用、计算机网络；
⑻．测量技术：电气测量、形位公差与测量。
2．专业技术知识
⑴．汽车工程：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、汽车试验；
⑵．内燃机工程：内燃机构造、内燃机理论、内燃机设计、内燃机制造工艺、内燃机测试；
⑶．汽车电气工程：汽车电器与电子设备、汽车电子控制原理；
⑷．汽车维修工程：汽车维修、汽车检测、汽车诊断、汽车钣金与涂装、汽车维修检测设备、汽车维修资料检索、汽车英语、汽车美容与养护、汽车燃料与润滑油、汽车金属材料、汽车故障。
3．其它相关知识
汽车维修企业设计、汽车维修企业经营管理、汽车营销、汽车保险。
五、汽车医生的应用技术体系
汽车医生与医生不同之处在于汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士。因此，一个汽车医生必须全面掌握现代汽车维修的各种技术和技能，必须熟练掌握应用现代汽车维修的各种仪表和设备。在理论上及实践上要全面把握现代汽车维修的整体技术，能够得心应手地处理各种现代汽车的“常见病”和“多发病”，同时对现代汽车的“疑难杂症”也有足够的解决处理能力，因此汽车医生应该熟练掌握以下实际应用技术内容。
1．基本操作技能
汽车保养工艺、汽车修理工艺、引擎修理工艺、汽车检验工艺、引擎检验工艺、汽车电气修理工艺、机加工工艺、汽车钣金工艺、汽车涂装工艺、电路检测方法、机械测量方法
2．基本工程设计
机械零件设计、机械装置设计、简单汽车零件设计、基本电气电路设计、基本电子电路设计、微机控制系统接口电路设计、计算机应用软件设计、汽车维修工具设计、简单汽车维修设备设计、汽车维修企业设计。
3．专业技术应用
汽车试验技术、内燃机测试技术、汽车检测技术、汽车故障诊断技术、电气测量技术、汽车维修工具与设备的使用维修技术、汽车检测仪表与设备的使用检修技术。
4．综合技术应用
引擎故障分析、引擎异响分析、自动/手动变速器及驱动桥故障分析、巡航控制系统故障分析、制动及防锁刹车系统故障分析，驱动防滑系统故障分析、液压气压悬挂系统故障分析、转向系统故障分析、空调系统故障分析、四轮定位系统故障分析、汽车电子电气系统故障分析。
六．汽车医生的诊断分析能力
汽车医生的综合诊断分析能力是指汽车医生在汽车故障诊断中综合应用各种知识和发挥各种能力的具体表现，它是汽车医生技术水准的最高体现。综合诊断分析能力全面的反映了一个汽车医生对现代汽车技术和现代汽车诊断技术的理解深度，同时还完整的表现出一个汽车医生对理论知识和实践经验的运用发挥能力。综合诊断分析能力的应用体现出汽车医生分析问题的思路和方法，它是汽车医生是否能正确运用思维方法的具体表现，它是上升到了思想高度上的汽车故障诊断理论，是汽车故障诊断理论研究的最高境界，在此我们仅就一般意义上的综合诊断分析能力的表现形式来加以探讨。
1．手脑并用的综合能力培养
汽车医生是一个实践性极强的职业，它要求汽车医生要手脑并用。汽车维修实践与医生临床完全可以等同，很难想象一个没有临床经验的大夫可以担当起“合格医生”的重任；同样，汽车医生必须是有着丰富实践经验和较强动手能力的优秀汽车维修技术人员。只用手不用脑修理汽车的人最多也只能被称为汽车护士，而在修理汽车时只能动嘴不会动手的人也很难成为真正的汽车医生。
2．诊断分析过程中的“悟性”发挥
汽车故障诊断过程包括：“问诊-试车-分析-假设-验证”等五个环节，其中“ 假设”这个环节不仅需要汽车医生有着坚实的理论功底和丰富的实践经验，还需要汽车医生在现场能够表现出良好的“悟性”。这个环节是汽车诊断中最具挑战性的环节。也是汽车医生最能表现自我的环节。“悟性”是汽车医生能否优选诊断路径、迅速查出故障点的职业素质体现。它首先是建立在对汽车的硇园盐蘸透行岳斫獾幕