讴歌rdx售后维修保养价格高吗

A. 我的爱车讴歌RDX用车数月分享，给大家看一下

跟大家聊聊我的爱车，我的车是讴歌RDX，其实当初我的购买清单里并没有它，也是一次偶然的机会让我遇到了它，于是我便爱上了它，说实话最先吸引我的地方就是它的外观，真的是非常炫酷，相当有气势。如今已经过去数月了，每天开着它上下班或者出去的路上感觉真的好幸福，它确实是辆好车，也从来没有出现过任何问题，开着非常舒适省心。

各种人性化的小设计也让我很喜欢，比如说这个眼睛盒，设计的就很巧妙，非常方便。动力方面RDX搭载2.0L涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱，加速效果非常好，特别爽快。这就是我的爱车啦，希望我们以后的生活更加融洽。

B. 汽车维修保养的工时价格太贵

地区和地区,城市和城市之间的工时价格都有所不同,越是经济发达的地区人工越高,但都符合当地维修管理部门出台的收费标准,你如果觉得多收了你的钱完全可以投诉的

C. 讴歌RDX 可以去本田4S店做保养吗

可以的来，就是正常收费自。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

D. r讴歌rdx后期保养配件贵吗

你好，不管什么车后期保养价格都比前期贵～因为后期换的东西多了，车辆公里数够了。希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

E. 讴歌rdx保养维护成年本贵吗

保养不贵，就是车贵。RDX保修4年10万公里并赠送4年10万公里内的20次保养，很划算的。后期过保后保养费用在1600左右.

F. 最近发现讴歌RDX还不错，想问问大家觉得讴歌RDX怎么样

我是讴歌RDX车主，感觉这车很不错。真车比照片好看很多，整车给人的那种美感内，充满容力量，又不千篇一律。座椅很舒服，舒适性很高。而且.配置非常丰富，个人觉得性价比算高的了。高功率发动机不是盖的，动力完全不必担心。

G. 讴歌RDX的用车成本大概多少，百公里综合油耗多少谢谢。

讴歌RDX 分两种配置 精英版裸车价格44万 全部办完需要50万左右 3.0L排量的综合油耗10个油 豪华版裸车专60万 全部办完属67万 3.5L排量综合油耗是11个油 如有疑问 请继续 满意请采纳 谢谢

H. 哪些牌子的汽车售后维修比较方便，维修的价格也相对较便宜而且比较耐撞

维修保养方便与否还是看服务网点分布，维修价格便宜与否还是看市场占有率。一般选择较高知名度的品牌或销量较多的车，如大众、通用、本田、丰田、现代，产量和价格是呈正比的。车型技术较新的车型国产化率和技术匹配成熟度不高，所以保养费用肯定比老款车型高

安全与否见仁见智，按照过去看国籍老皇历的做法判断车安不安全已经过时了，因为现在大部分合资国产车都是混血的，现在合资国产品牌少有真正纯粹的美系车德系车日系车法系车，所以哪个品牌更耐撞真说不准，但一般情况下有德国血统的车型在车身结构设计上更合理（注释：是德国血统而不一定是德国品牌，如别克君威实质上是德国欧宝品牌设计的），自主品牌里国外设计公司参与设计成份较多的车型也可选择（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悦）。就提几点，1、不要过分相信电子辅助装置的作用；2、车门开关质感不能代表车的整体结构；3、车不是越重越耐撞；4、电气化程度越高车越容易出故障；5、新车上市后等一会儿再买生产质量更稳定而且还处于非减配时间段；6、不要买新车推出仅一年就再推出的带所谓13款14款15款这类后缀标意的车型因为这些车大都会在关键部位减配，比起那些加出来所谓豪华配置，减配的东西更能救你的命

I. 讴歌RDX感觉还可以，想问问广汽讴歌的售后怎么样

售后服务很好！我是讴歌CDX的车主，之前去给车做保养的时候体验了一把讴内歌的售后服务。给人的感容觉就是很专业，无论是接待人员还是技师，检查的也很仔细，服务态度也很好。而且作为本田旗下，如果所在地还没有讴歌店，是可以在所在地讴歌授权的本田店进行保养维护的。

J. 给我的比亚迪汽车保养因为4s简直是宰人太贵了，我想知道外面保养大概得多钱

许多人对4S店汽车保养的第一印象可能就是价格高昂，那自然也有人质疑4S店的服务以及维修质量值不值得这个价钱，或者说是性价比高不高。而在外面的普通汽车维修店维修保养的花费自然是比4S店要低很多，但是虽说价格比较低了，但是价格低也不是所有人都会认可的，又有人站出来怀疑外面普通汽车维修店的质量了，那么我们今天就来比较一下这二者维修地点的差异吧。


先说一说质量上的差别。

开汽车维修店都不是随随便便就能够开起来的，都需要当地运输管理局的汽车修理企业开一个认证的证明，持有证明的维修店才能够正常营业。而有了汽车维修企业的认证，也就让汽车维修点有了基本的质量保障，因此大家不用太过担心外面维修点的维修质量问题，当然二者的维修质量还是有差别的，原因是汽车维修汽车颁发的认证也是分级别的，而大多数的4S店得到的认证都是一等的，而在外的维修点得到的维修企业认证就不一定是一等的了。因此总结来说，质量的保障方面4S店能给人的保障更高，更能够让人放心。


其次就是价格方面的差别。

4S店比外面维修店要贵这一点是毫无疑问的，你几乎找不着一家4S店的价格能够比外面维修店便宜的，4S店贵的原因主要是它的成本高4S店的成本主要包括了门店的装修，人员的培训，人员培训方面也要花费不少成本，不仅要培训维修技术，还要培训服务态度以及推销能力，综合下来七七八八的专业化的花费，成本自然而然就上去了。价格因此也就上去了，且许多人都知道4S店的主要盈利来源是售后的维修保养，而不同通过卖车来赚取的。


再者是一些福利和要求的差别。

选择在外保养的车主们大多都是过了质保期的，然后为了价格上的优惠会选择在外保养，4S店跟许多汽车出厂家有合作，要求汽车在质保期之内必须在4S店内保养，如果中途在外保养之后再回到4S店保养的话会比较麻烦，如果没有详细的保养单子，4S店可能会不认在外的保养结果，这一要求也使得许多人再质保期间不得不选择4S店来进行保养。


而4S店也会提供一些福利，在与厂家达成一致以后，一些4S店会承诺厂家给汽车提供一个两年/6公里的质保期限，在这个期限以内前往4S店进行维修保养是免费的，这也是一个不错的福利，能够帮助车主省下不少维修和保养的费用。


综合来说，除了新车在质保期内的阶段受到限制以外，车主可以自由的选择汽车保养维修的地点，如果为了更高的性价比，可以找到一家靠谱的维修店，而如果不差钱的话，4S店的维修质量和服务保障闭着眼睛也可以去选择了，自然就不需要费那么多心思在两者之间挑选了，主要还是看广大车主们自己的选择。