大众dsg变速箱维修视频

Ⅰ 大众dsg变速箱维修需要多少钱

变速箱具体什么故障,根据故障才好给出你维修方案，维修费用。供你参考。

目前很多店以换版代修，增加客权户维修成本。变速箱维修，变速箱阀体维修，美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术。价格比较便宜，有质保。全国各地都有合作

美国索奈克斯一家专业提供汽车自动变速箱维修零件的技术型公司。世界各地的自动变速箱专业维修厂在对自动变速箱阀体和变扭器翻新和维修的过程中，绝大多数使用的都是由索奈克斯公司开发和生产的零件

Ⅱ 大众车DSG6速变速箱离合器怎么更换

你这款变速箱型号是02E，生产厂家大众，6速变速箱，属于湿式双离合变速箱。常见内的变速箱故容障有变速箱漏油、变速箱离合器故障、以及变速箱液压控制单元引起的一些问题。

这个就是你这款变速箱的离合器总成了，下面给你个这款变速箱的分解案例视频，和你这款车变速箱一样的案例车型是迈腾。

看一下这个链接大众6速DSG变速箱维修案例

Ⅲ 大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样

大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。

常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。大众DSG变速箱故障涉及的车型主要有迈腾、朗逸和高尔夫6等。

主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。油门给下去发动机转速迅速飙升，车速未有任何提升。

(3)大众dsg变速箱维修视频扩展阅读：

大众DSG变速箱介绍如下：

发动机在空转，等低档位啮合完成后发动机转速下降并伴随有离合器的焦糊味。显然在这个过程中相当于手动挡轰高转速后迅速松离合，离合器片剧烈摩擦。这个过程中产生的热量不言而喻。

而7速干式双离合这个问题更胜，原因采用干式离合器，在频繁换挡以及高强度工作情况下缺乏有效的散热途径，导致变速箱控制系统采取过热保护措施。没有液力变矩器的DSG变速箱只能通过电控半离合状态来实现蠕动。

Ⅳ 变速箱修过！换了拨叉，大众dsg变速箱，能买吗

变速箱修过，换了拨叉，大众dsg变速箱，这样的二手车不建议考虑，因为大众dsg变速箱维修保养成本高，可靠性也是问题 建议还是应该慎重考虑。

Ⅳ 大众迈腾DSG变速箱故障应该如何解决

你说的这个情况俗称叫死亡闪烁，大众自从推出DSG变速箱开始这个问题就没有彻底解决过，只专是概率高低的属问题，只要是配备DSG变速箱的大众车型，无一幸免。比较常见的是迈腾和帕萨特的概率比较高。多半是电磁阀寿命到期导致的，。这种情况比较蹊跷的是通常会出现在质保期刚刚到的时间点（比较巧合吧，其实都是套路。零部件寿命能扛过质保期就准许上市，过了质保期车主认倒霉自己花钱修车。）维修费用大概一万多，非常坑人。去车质网看看迈腾帕萨特变速箱故障灯亮的投诉，你就知道是怎么回事了。

Ⅵ 大众7速DSG双离合器变速箱维修贵吗

成本误区一个是新技术，一个是新鲜感，而且还是进口货，很多网友都“认为”双回离合变速器的成本会很高，至答少不会低。熟悉双离合变速器的人士应该了解，双离合变速器是基于手动变速器核心原理开发的，结构比普通变速器的行星齿轮组简单。
基于笔者对现有市面上自动变速器的理解，包括爱信的AMT和日产、奥迪的CVT，这两种主流自动变速器所包含的液力变矩器等结构都不比双离合变速器简单，工艺和生产的复杂性也不比双离合变速器低。换言之，尽管双离合变速器在国内市场还是个新玩意，而且是个好玩意，但其实正验证了一句哲理：优秀的东西都挺简约的。所以，笔者这里要表达的观点是双离合变速器的成本和维修成本是肯定要低于AT和CVT的。

至于大众自动变速器和日系自动变速器进行质量对比，应该说都是成熟的产品，各有各自的优缺点。

Ⅶ 大众DsG变速箱保修多久

从2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。2012年5月，回大众官方公布的质保政策为在答华销售的所有配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品，都将享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。这意味着调整后的DSG车型质保日期将全线缩短。

目前所有在中国大陆市场销售的车型都配备了最新的技术方案,因此做出了调整DSG双离合变速箱质保政策的决策。

(7)大众dsg变速箱维修视频扩展阅读：

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

Ⅷ 大众汽车DSG变速箱问题，最后怎么处理

出问题的是大众使抄用液压控制的7档DQ200干式双离合变速箱（DSG），一汽-大众汽车有限公司将免费为召回涉及的车辆更换改进的变速箱机电单元。免费为用户提供升级后最新的控制软件。

Ⅸ 每一台速腾的dsg变速箱都存在故障吗

速腾1.4TSI 这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，变速箱采用的是DSG双离合器系统，所以看不到换挡拨片；发动机性能先进、油耗低、操控好、厂家有实力、唯一不足的就是内部空间稍微小了点；

车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

Ⅹ 大众DSG变速箱问题

据悉，近日大众汽车在中国启动了一项客户服务活动，也是针对最近大家一直在讨论回的dsg变速箱问题，配答备7速双离合变速箱车辆的客户可以到授权经销商进行软件升级。客户在升级的同时还会享受到免费检查离合器（或者变速箱）的服务，以保证dsg变速箱换挡时的平顺性不受限制。
据悉，近日大众汽车在中国启动了一项客户服务活动，也是针对最近大家一直在讨论的dsg变速箱问题。