踏板摩托车加不上油维修视频

1. 踏板摩托车好像供不上油，油门有时加不上去是怎么回事

踏板摩托车低速有时加不上油原因有，化油器堵塞或混合气调整不当，版化油器浮子室权内油面低，气门间隙过紧，火花塞轻微断路散火。

彻底清洗一下化油器即可。空滤总成里的油水，是发动机产生的。在空滤前面有一根透明的塑料管，找个下水道口，拔下管的堵头放出水，要经常放。因为发动机的下排气有点大，产生的废气经缸头的废气管，被空滤器回收，水汽和废油被海绵过滤掉流到储存管里，储存管太满了被吸到空滤器里。

2. 踏板摩托车加油突突的就加不上油了是怎么

是因为温度太低导致的启动困难，有如下处理办法。

1、可以在进气口处加装进气加热回装置。

2、油箱答可以加装预热柴油的装置。

3、启动前用开水给发动机洗个澡。

(2)踏板摩托车加不上油维修视频扩展阅读：

注意事项

1、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

2、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

3、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

4、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

3. 踏板摩托车好像供不上油，油门有时加不上去

是不是车子一高温就熄火，--般情况是活塞环 断了，燃气下行冲入曲轴箱所致。

4. 踏板摩托车怎么加不上油了

踏板摩托车加不上油可能有两个地方可能出问题。

第一是高压包。因高压包里的线专圈里的漆属包线绝缘漆脱落。当骑行的时间比较长的时候，线圈发热造成线圈短接。

第二是点火线圈。故障原因和高压包同理，如果发生故障的时候是骑行时间比较长的话，估计为此处故障。

5. 踏板摩托车油门加不起来是怎么回事

踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：

1,检查专、清洗空气滤清器和化油属器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6,检查排气管是否堵塞。

7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。

8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。

6. 踏板摩托车加不上油门是怎么回事

1、检查、清洗空气滤清器和化油器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2、检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3、检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4、检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5、检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6、检查排气管是否堵塞。

7. 踏板摩托车油门加不上去

1火花塞湿了！2空汽虚清器坏了！3高压包坏了！4没油。或油里有水！5机油不够！

8. 踏板摩托车加不上油，

打着以后，怠速稳吗？就是会自动熄火吗？我先告诉你，我们以前维修你这种方式：关掉电门锁，脚踩摩托车，来回登十几下，主要是因为给气门排排气、疏通油管跟化油器，顺便供油。然后打开电门锁，基本搞定。

9. 踏板摩托车加不上油

如果已换过化油器，还可以检查化油器电控风门的接线是否有问题，造成热车后专风门仍在加浓，空气滤芯是否堵塞属，负压油箱开关是否损坏，从吸气管流油，造成混合气过浓，检查高压电是否有断火故障，点火器、高压包、火花塞帽、电门锁及它们之间的接线是否有接触不良或短路故障，磁电机定子线圈是否损坏等。

10. 踏板摩托车油门加不起来怎么回事

踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：

1,检查、清洗空气内滤清器和化油器，检查化容油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6,检查排气管是否堵塞。

7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。

8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。