A. 跪求 液压油缸拆装以及维修视频!谢谢!
这个好难,谁没事会拍它啊!液压油缸修主要是换密封圈!也没什么的!
B. 林德叉车液压升降杆顶部漏油修理
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件内长时间受冷暖交替的温容度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。
C. 手动液压堆高车升不上怎么修理
1)液压油不够
2)升降缸密封圈损坏
3)手压动的压杆内部,有零件损坏
D. 手动液压堆高车上升后锁紧还会下降是怎么回事
原因分析:
⑴ 卸荷手柄没有调好
⑵ 活塞偏载过大,发生永久变形。
⑶ 货叉架、滚轮链轮卡死。
解决方案:
按以上方法调整,拆开检修或调换活塞杆,拆开检修或调换轴承。
E. 电动托盘车堆垛车 升降问题 只升不降 通电就升怎么维修
这多是开关内部短路造成,需检修或更换开关。望采纳。
F. 维修顶杆发动机视频
回答起来可麻烦.
气门顾名思义就是"门",是气缸燃烧所需空气的进气口和排出燃烧过的版废气的出口,一权般是一个气缸两个.
那么气门的开启是由顶杆来完成的,在气门和顶杆接触之前,有不到一毫米的间隙,是怕部件受热澎胀顶坏零件所预留的.
现在说你听到的”嗒嗒”声,就是由于上面所指的间隙因部件长时间磨损所产生的.
如果你开的是卡车,这个间隙是可以调整的,去修理厂调一下就行了.
如果是轿车的话,它的气门顶杆(挺柱)是液压的,无法调整,只能更换,并且有时不是挺柱磨损而是挺柱底座磨损,这时就需要换缸头(很贵的,几千元左右).
所以我建议,如果响声不是很大,不要换它;如果声音实在大的很,或者由此引起了其它的毛病,不得已再换.
一般不会有事,象你说的发动机报废是不可能的,放心吧!
我在修理厂遇到过许多次的.
G. 手动液压堆高车货叉上升后不下降如何处理
原因抄分析:
⑴ 卸荷手柄没袭有调好
⑵ 活塞偏载过大,发生永久变形。
⑶ 货叉架、滚轮链轮卡死。
解决方案:
按以上方法调整,拆开检修或调换活塞杆,拆开检修或调换轴承。
更多参考:志钧叉车
H. 手动液压升降叉车升不起来怎样维修
手动液压升降叉车升不起来的原因和维修方法:
1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大
多路换向阀升降倾杆上有三个凹槽。沟槽与油路联合体可以连接或切断油路,修改任务制定。优秀分配阀阀杆与阀体间隙很小,漏油很少。
因此,液压缸的落地或倾斜很小,不影响任务。但是,当磨损间隙过大时,在任务泵的压力作用下,液压油会在连接回油管道或溢洪道的任务管道中形成油液,并自动返回油箱。
如果出现播音器,由于分配阀使用寿命长或油不干净,阀杆和阀体的磨损会减缓,接头密封面会被破坏,导致漏油。修理时,如果阀杆磨损较轻,可采用镀铬抛光;如果阀杆磨损严重,则更换需求。
2、锥阀磨损
锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统生效。修缮时,应对其进研磨或交换。消弭回流。
3、阀体渗漏油
阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成,若密封圈老化或保护,在系统压力感化下液压油会顺着阀杆流出,以致阀体渗漏油。解除此毛病只需交换O形密封圈即可。
4、 油的纯度不够
拆下油缸,清除底板内空与直径7钢球接触面杂质。
(8)液压堆高车升降杆的维修视频扩展阅读:
手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管,进口油封,一体式阀芯,方便拆卸和维修;泄压方式采取脚踩式,升降速度平稳,安全性大大提高。
行车作业注意事项
1、进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。
2、清洗水道,清除冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。
3、适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。
4、作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。
5、要经常检查轮胎的温度和气压,必要时应停于阴凉处,待胎温降低后再继续作业,不得采用放气或浇冷水的办法降压降温,以免降低轮胎使用寿命。
6、要经常检视制动效能,以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。
I. 手动液压堆高车油缸怎么维修
手动液压堆高车油缸怎么维修?
答;拆开来维修。
关键问题是;为什么要维修?那里出问题了?出了什么问题?可能是什么原因造成的故障?等等?请描述表达清楚,或许能够帮助你解决问题。祝你成功!
J. 液压维修视频教程
学习液压就要先学这些:有恒心就可以的,我这有一些东西。