空调加氟维修视频

❶ 空调怎样加氟视频

空调加氟方法介绍在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管加氟。第一步：去除滤器工艺管的一部分，把单向阀插进余下的工艺管中的一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。第二步：检查空调的漏氟点；第三步：检查空调是否有故障空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。第四步：连接氟瓶与三通维修阀，把连接管里面的空气排出。空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时称重，氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，即刻停止加氟。从压缩机上的高压工艺管来加氟。第一步：连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出；第二步：记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，以备查看。第三步：停机状态下，将刺阀套入过滤器工艺管里面，旋转手柄穿透工艺管外壁，旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟，同时称重，氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量就即刻停止加氟，然后关闭三通维修阀。

❷ 汽车空调加氟步骤视频教程

汽车使用时间长了，在夏天使用空调的时候会发现空调制冷变差了，这多半是因为空调制冷剂不足导致的。空调制冷剂又叫冷媒，也就是我们常说的雪种或氟，当氟不足时，需要及时补充。那么，下面我们就来一起了解下汽车空调多长时间加氟以及汽车空调怎么加氟视频教程吧。

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。下面是具体的加氟视频教程：