电瓶摩托维修视频

1. 摩托车电瓶不存电了怎么修复

如果是摩托车的电瓶因电瓶本身的原因造成不存电了，那么它是无法真正修复的，还是换个新电瓶吧。

摩托车电瓶在使用中发现经常亏电或不存电，可以先检查电瓶是否缺电解液，电瓶如果缺电解液，就会出现亏电、充不进电或不存电的情况。如果电瓶缺液，不能再添加电解液原液，而是应该加专用的补充液或蒸馏水。用过的电瓶电解液中的酸已渗入电瓶极板中，蒸发掉的是水份，如果这时再加电解液原液，就会造成酸太高，有可能会损坏电瓶，所以应该补充专用的补充液或蒸馏水，以维持正常的电解液比重，当然如果有条件测一下电瓶的电解液比重更好。补充蒸馏水时，要注意液面应保持在电瓶外壳标线的下限和上限之间，不能高于上限，否则也有可能会造成电瓶易放电。

如果是免维护的电瓶，是不需要检查和补充电解液的，它的电解液加到电瓶里面后，就都渗进极板里了，所以打开盖子看不到电解液是正常的。而且免维护电瓶在初次注液并封闭盖子后，就不能再打开了，否则有可能会直接损坏电瓶。

电瓶亏电后，除了检查电瓶本身外，还应检查车上是否有放电故障，以及车上充电系统的充电量是否正常。如果有故障，按故障现象找出原因修理。如果充电正常，而且也不放电，那就是电瓶不存电了，经上述检查电瓶也不行，那就只能换新电瓶了，所谓旧电瓶修复大多是不可靠、没用的，往往都是白花钱。

2. 摩托车电瓶坏了能修复吗

摩托车电瓶坏了在某些情况下是可以修复的。以下是关于摩托车电瓶修复的一些关键信息：

1. 检查是否缺水：

   • 电瓶内部电极板未损坏或严重硫化前，如果仅仅是缺水，是可以通过修复达到恢复电瓶原有功能的。

2. 电瓶存电原理与修复可能性：

   • 电瓶内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储。这种化学反应与电瓶构造、温度、比重、不纯物等因素有关。
   • 当电瓶处于长期自放电状态而不进行补充电时，电解液中的水分会逐渐挥发，导致极板硫酸铅化。
   • 在极板硫酸铅化不严重的情况下，通过修复可以恢复电瓶的部分或全部容量。

3. 修复限制：

   • 如果电瓶极板已经严重硫酸铅化，再想进行修复可能已经无法恢复其容量。

综上所述，摩托车电瓶在损坏后，如果仅仅是缺水且极板未严重硫化，是有可能通过修复恢复功能的。然而，如果极板已经严重硫酸铅化，修复的可能性则大大降低。因此，在决定修复前，应先对电瓶进行全面检查，以确定其是否适合进行修复。