特斯拉门边钣金维修视频

A. 特斯拉修复叶子板需断电吗

你好！电动新能源汽车，原则上只要有钣金维修就需要断电的，希望能帮到你望采纳，谢谢！

B. 特斯拉修4个门把手要价1.4万，这样的价钱合理吗

网上爆出了特斯拉维修四个门把手需要14000元的事件，这件事情的经过其实是个样子的。有一位特斯拉Model S的车主爱车刚刚过保修期，他的隐藏式门把手却发生了故障，门把手收回后弹不出来，导致车门难以打开，给这位车主用车带来了很大的不便。这位北京车主咨询4S店后，被告知需要更换这四个车门锁总成同时还要对相对应的电子系统进行升级。总费用高达14000元。

特斯拉就是利用不懂车的大多数人，当特斯拉车主需要维修的时候，哪怕仅仅只需要更换一个零件或者进行调试就能解决的问题，特斯拉也会让顾客更换部件或者总成，这无疑中大大增加了车主的经济成本，无形中也造成了资源的浪费。还有很多像特斯拉这样的国外企业，本来产品有着非常高的品牌溢价，还在维修方面继续让中国顾客付出昂贵的费用。除了特斯拉我们还可以选择比亚迪等国产新能源企业，支持国产品牌。

C. 比钣金技术还厉害 疑似特斯拉Model Y铸造车身曝光

随着交付时间的临近，量产工作正在进行。日前，我们从外媒处获取到了专一组疑似特斯拉ModelY的生产制造属过程，并还有其铸造车身的图片。

因为在前期，特斯拉曾申请过新的专利，暗示ModelY的生产制造将会有大不同。特别是车身制造部分，会像月饼一样，从模具中脱离出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 特斯拉回应车辆行驶中天窗脱落，天窗脱落的原因是什么

特斯拉车主回应车辆在行驶当中天窗脱落的原因，这是因为人们换了天窗的玻璃。在进行整体的维修过程当中，并没有提供一个很好的解决方案，即使是在维修过后，也没有恢复到以前的没有维修之前的样子。所以在修复的过程当中，天窗没有很好的和车辆所贴合，这样的一个缝隙其实就让天窗很难恢复到正常的样子，才造成了这样的悲剧产生。如果真正的找到了合适的维修机构，并且维修人员认真的负责，想必这样的事情也不会发生。

但是人们在维修的时候一定要找到正确的维修机构，而且要经过一系列的检验合格之后再把车辆开走。如果在维修之后，车辆并没有达到正常的使用程度，还处于破损的状况下，这个时候人们就需要持久的维护自己的车辆。

E. 超级播报：特斯拉二手车事件如何了断

[汽车之家新能源]?超级播报，每周都有料。本周热门事件不算多，但有几个新闻引起了网友们的热烈讨论，比如特斯拉官方认证二手车摊上了“事故车”的说法，特斯拉面对“退一赔三”的法院判决结果表示拒绝。此外还有两个全新品牌又有了新车动向，一是恒大新能源公布了恒驰1的路跑视频，且官方公布了该车内饰官图，对于一个新品牌而言，网友似乎对其新产品的信心并不大；二是岚图汽车公布旗下岚图FREE的NEDC续航里程可达860km，网友这一数字的关注度也是颇高。

2020年特斯拉风波不断，不知道你们还记不记得今年8月份“特斯拉和拼多多”一事颇受关注。在12月份，特斯拉又与一位天津车主起了争议，该车主购买了一辆特斯拉官方认证二手车，第三方检测机构称该车为“事故车”，所以车主起诉特斯拉，法院一审判定特斯拉“退一赔三”，特斯拉对这一结果并不认可，所以准备上诉，目前双方正在等待二审。

『岚图FREE官图』

恒驰目前有六款车的产品规划，岚图汽车也不差，官方称从2021年开始，该品牌将每年向市场投放至少一款新车，今后五年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

超级点评：

对于恒驰发布的新车路跑视频，一些网友对其造车的信心貌似不大，我们希望恒驰能拿出真正的好产品，这样消费者才有更多选择。对于岚图汽车，一些网友倒是很期待，毕竟增程式车型摆脱了对充电的束缚，所以还是受到了一部分用户群体的欢迎，但岚图FREE究竟表现如何现在也是未知数，只能期待。新品牌造新车，靠谱吗？你们期待吗？（文/汽车之家尤冬青）

F. 特斯拉Model S新车曾维修 车主不满2万元补偿

花费超80万购买ModelS，交付前就有维修记录，遭遇上述问题的特斯拉车主李先生，因此和特斯拉产生纠纷。

李先生是一位东莞车主，于2016年购买一辆特斯拉ModelS，称在自己不知情的情况下，特斯拉更换了车辆的电动发动机，而且由于车辆交付前有维修，自己在购车时就已因被蒙蔽而遭受损失。

特斯拉则认为自己并无隐瞒，结算单已显示相关程序，且合法合规。

双方两度对簿公堂，最终李先生被判定可获得2万元补偿，“退一赔三”的诉求未获支持。

二审判定书

继续上诉

就深圳特斯拉提及的“交付前检查整备工作（PDI）程序”，财经网汽车查阅相关资料发现，PDI（PreDeliveryInspection）意为出厂前检查，即车辆的售前检验记录，是新车在交车前必须通过的检查。

财经网汽车就该事件向特斯拉官方人士求证，截至发稿未获回应。

知名律师邱宝昌告诉财经网汽车，首先要确定特斯拉是否事前有告知，（如果）在未经车主允许的情况下擅自更换电机，侵犯了消费者知情同意权，违反消费保护法的规定。对于PDI检测，在全球大部分国家都属于交付前的规定流程，但正常的PDI检测不应存在漏水、补漆、更换部件。

对此，李先生坚持认为，特斯拉擅自更换电机，也没能有效证实自己已知情，所以就更换电机一事，他将单独起诉。并且尽管终审（二审）判定特斯拉经李先生同意后安装备用电机、违法更换电机的理由不能成立，他仍在筹备上诉。

李先生向财经网汽车补充道，使用中的故障不一定由交付前车辆受损引起，但特斯拉没有如实告知车主、也没有将维修记录提交至法院，做法属于欺诈消费者。退一步说，即便是特斯拉认为没有经过维修、只是存在瑕疵，就交付的车辆而言，“有瑕疵后其价值贬低。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 特斯拉车门上有三道划痕，维修需要多少钱

这得看具体情况，划痕到什么程度。如果在用划痕蜡可以解决的情况下，打蜡抛光就行。如果必须补漆，也要看在哪维修。4S店肯定贵，是普通汽车修理店价额的2至3倍。一般修理店价额不会超过500。

H. 电动汽车用钣金修复机修理车门需整车断电吗修理厂

必须断电，现在的电喷汽车，使用修复机电焊，只要带外接电都必须断电

I. 特斯拉钣金喷漆为什么外包

不用建设喷漆车间，可能是为了降低成本。

J. 销售事故车，假一赔三特斯拉不服提出上诉

近日，特斯拉销售“二手事故车”，结果被法院判罚“退一赔三”的事件，把特斯拉的信誉问题推上了风口浪尖。

据悉，在2019年，天津车主韩潮，通过官方渠道购得一辆特斯拉官方认证二手车。但后续在用车过程中，该车多次发生故障，并进行维修，车主怀疑车辆存在问题缺陷。

对此，特斯拉在法院庭审时表示，特斯拉已经将国家二手车鉴定标准、二手车维修的国家标准进行了逐条说明，维修后应达到的标准进行了逐条说明，特斯拉最终得出结论：车辆不涉及C柱切割，无结构性损伤。

特斯拉对此表示，充分尊重法院基于当前信息作出的判断，也会充分保护消费者合法权益。“但此次事件中的车辆工艺与传统车型有很大差异，我们认为一审中的车辆评估报告并未完整准确地反映车辆真实状况，因此特斯拉将依法提起上诉。”

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