玉柴发动机6J维修视频

㈠ 玉柴6j160-33气缸套拉缸怎么更换

一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业和猜．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未核芦见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。

二、原因分析
主要是发动机冷唤氏型却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高

3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：

4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

㈡ 发动机YC6J190—40、YC6J170—40是什么意思

6J190-40
6代表6缸 J代表105缸径 190是指190匹马力 -40是国四排放标准
这款发动机不算量产，，大多是工交车使用！

㈢ 玉柴6j280发动机参数

玉柴6j280发动机参数是6.5L排量中型柴油机。依靠其良好的动力性、经济性、可靠性创造了销量和保有量的神话，俨然成为大型农机装备的传奇动力，采用了先进的高压共轨技术，将每一滴油的效能发挥到极致。配备博世电控共轨系统，并配有功能强大的微处理器，使得整个机身兼容性极强。当燃油系统开始工作时，可以实时监控油量、油压，对每个汽缸内的喷油量进行精准调控。

玉柴6j280发动机外观

玉柴YC6J国三发动机的外观通体莹绿，非常美观，而它的设计者在设计汽缸盖时采用了高强度的合金铁材料，另外汽缸采用了二气门结构，加工简单，结构紧凑。三缸一盖，装配简单，能有效防止冲缸垫漏气。缸盖罩采用迷宫式呼吸器，有效分离油气，不漏油。